Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Масляная

Идея копирования заданного образца при изготовлении серии одинаковых деталей положена в основу всех копировальных систем управления. На рис. 28.6 показано гидрокопировальное устройство, где движение от ролика, обкатывающего копир /, передается к фрезе 4 с помощью гидравлической следящей системы, состоящей иа подающего жидкость из масляного бака 7 насоса б.  [c.583]

В цилиндре перемещается поршень 3, а шток-плунжер 4, связанный с поршнем, перемещается в масляном цилиндре 5. Сжатый воздух от распределительного крана через трубопровод 6, штуцер и отверстия в корпусе и крышке поступает в рабочую полость воздушного цилиндра. Поршень 3 начинает перемещаться вправо, а связанный с ним шток-плунжер 4, сжимая масло в масляном цилиндре 5, передает давление масла рабочему поршню 7. Шток рабочего поршня посредством рычага 8 на оси 9 и винта 10 передает усилие зажима подвижной губке II, которая перемещается влево (направление здесь изменил рычаг).  [c.329]


В цилиндре перемещается порщень 3, а шток-плунжер 4, связанный с поршнем, перемещается в масляном цилиндре 5. Сжатый воздух от распределительного крана через трубопровод 6, штуцер и отверстия в корпусе и крышке поступает в рабочую полость воздушного цилиндра.  [c.285]

Поршень 3 начинает перемещаться вправо, а связанный с ним шток-плунжер 4, сжимая масло в масляном цилиндре 5, передает давление масла рабочему поршню 7. Шток рабочего поршня посредством рычага 8 на оси 9 и винта 10 передает усилие зажима подвижной губке 11, которая перемещается влево (направление здесь изменил рычаг).  [c.286]

Кроме основных деталей двигатель имеет ряд вспомогательных механизмов для подачи топлива (топливные насосы, смесительные устройства, фильтры, топливные баки, регулятор), смазки (масляные насосы, фильтры, масляные баки, масленки), охлаждения (водяные насосы, водяные баки, радиаторы) и другие устройства, необходимые для его обслуживания. Вспомогательные механизмы приводятся в движение от коленчатого вала.  [c.178]

Ведомое зубчатое колесо 12 надето на вал 11 и соединено с ним шпонкой 36. Вал 11 смонтирован на роликовых подшипниках 32. Вал 7 с зубчатым колесом также смонтирован на роликовых подшипниках. Крышки 8 к 14 имеют войлочные уплотнения и прикреплены к корпусу и к крышке винтами. Ведомое зубчатое колесо окунается в масляную ванну и осуществляет смазку цилиндрической зубчатой пары. Роликовые подшипники смазывают периодически при их ревизии, для чего крышки 2, 8, 10, 14 снимаются.  [c.373]

Для получения качественного соединения нагрев заготовок по всему сечению должен быть равномерным, а их поверхности очищены от оксидов и загрязнений. При нагреве в вакууме тончайшие адсорбированные и масляные пленки  [c.226]

Магнитный контроль основан на намагничивании сварных или паяных соединений и обнаружении полей магнитного рассеяния на дефектных участках. Изделие намагничивают, замыкая им магнито-провод электромагнита или помеш,ая его внутрь соленоида. На поверхность соединения наносят порошок железной окалины или его масляную суспензию. Изделие слегка обстукивают для облегчения подвижности частиц порошка. По скоплению порошка обнаруживают дефекты, залегающие на глубине до 6 мм.  [c.244]

Пропитку заготовок обычно выполняют погружением их в масляную ванну с температурой 70—140 °С. Длительность пропитки колеблется от 15 мин до 2 ч. Степень заполнения пор при этом составляет 90—95 %. Более высокое заполнение пор маслом достигается при применении вакуумной пропитки.  [c.425]


Нормы погружения в масляную ванну колес коробок передач такие же, как и для колес редукторов.  [c.137]

При вертикальном расположении валов опоры его смазывают маслом, подаваемым к подшипникам насосом, или пластичным смазочным материалом. Нижние опоры вертикальных валов обычно изолируют от масляной ванны.  [c.139]

НИ, удаленного от масляной ванны, на фланце корпуса в плоскости разъема делают канавки, а на крышке корпуса скосы (рис. 11.4). В эти канавки со стенок крышки корпуса стекает масло и через отве[)стия в стакане попадает к подшипникам.  [c.150]

В зависимости от окружной скорости червяк может иметь нижнее или верхнее относительно червячного колеса расположение. При нижнем расположении червяк оказывается погруженным в масляную ванну и при вращении своей винтовой нарезкой создает сильную струю масла, заливающую подшипник. Для защиты подшипника  [c.172]

Допустимые уровни погружения колес цилиндрического редуктора в масляную ванну (рис. 11.1) Л (2т...0,25 /2т). Здесь т —модуль зацепления. Наибольшая допустимая глубина погружения зависит от окружной скорости колеса. Чем медленнее вращение колеса, тем на большую глубину оно может быть погружено.  [c.173]

Для смазывания опор валов, далеко расположенных от уровня масляной ванны, применяют различные устройства. Так, для смазывания подшипников вала конической шестерни, удаленных от масляной ванны, на фланце корпуса в плоскости разъема делают канавки, а на крышке корпуса скосы (рис. 11.5). В канавки со стенок крышки корпуса стекает разбрызгиваемое колесом масло и  [c.175]

Необработанные поверхности литых деталей, находящихся в масляной ванне, красить маслостойкой красной эмалью.  [c.405]

Сверление двух ступеней масляного отверстия в большой головке (оп. 7) производится на трех автоматических линиях с жесткой связью по два станка в каждой линии. Сверление, зенкерование, снятие фасок и развертывание отверстий под болты (оп. 8), а также фрезерование фиксирующих усиков вкладышей в шатуне и крышке производится на трех автоматических линиях с жесткой связью по 7 станков в линии.  [c.434]

При испытании измеряются число оборотов, развиваемая машиной мощность, расход топлива или другого вида энергии, расход масла, давление в масляной системе, температура охлаждающей воды и масла и т. д. ведется наблюдение за работой отдельных механизмов машины, причем она прослушивается для выявления шума или стука. Записи всех наблюдений, сделанных во время испытания, вносятся в журнал испытаний, и на основе их делается заключение о качестве выпускаемой машины.  [c.524]

Чтобы избежать керавиомерностк процесса регулирования в системах с обратной связью между штоком 16 и звеном 14 (рис. 20.4), устанавливается масляный тормоз, состоящий из цилиндра /7, жестко -связанного со штоком 16, и поршня 18, входящего во вращательную кинематическую пару со звеном 14. Поршень 18 имеет отверстия, через которые масло может г.еретекать из верхней полости в нижнюю и наоборот. Как показывает опыт, сопротивление при перетекании масла пропорционально скорости перемещения поршня 18 в цилиндре 17. Такая система регулирования получила название изодромной системы регулирования, а масляный тормоз, состоящий из поршня 18 и цилиндра 17, называется катарактом. Изодромная система регулирования является астатической и поддерживает постоянную установившуюся угловую скорость начального звена. Специальная пружина 19 снабжена устройствами, позволяющими изменять затяжку пружины и тем самым производить настройку системы регулирования на требуемый режим.  [c.401]

Резьба коническая дюймовая с углом профиля 60° по ГОСТ 6111—52 применяется для резьбовых соединений топливных, масляных, водяных и воздушных трубопроводов, машин и станков. Условное обозначение конической резьбы (рис. 6.23) К 3/4". Г0СТ6111—52.  [c.180]


Важную роль играет смазочно-охлаждающая жидкость. Масляная пленка покрывает обрабатываемую поверхность, но наиболее крупные микровыстуны (рис. 6.108, б) прорывают ее и в первую оче-  [c.378]

Предельно допусгимые уровни погружения колес цилиг -дрического редуктора в масляную ванну приведены на рис. 8.1. При этом 2ш 0,25( 2, где ш - модуль зацепления.  [c.135]

В конических или коническо-цилиндрических редукторах в масляную ванну должны быть полностью погружены зубья конического колеса.  [c.136]

Контактные напряжения ст = 576,6 Н/мм . Принимаем масло И-Г-А-68 (см. табл. 8.Г). Сисгема смазывания - картерная. Глубина погружения в масляную ванну конического колеса /г = 35 мм (должны бьпь полноегью погружены зубья колеса).  [c.238]

Поиск варианза с наименьшей суммарной массой привода должен предусматривать выполнение следующих конструктивных требований диаметр шестерни быстроходной сзупени не должен снижать жесткость вала возможность размещения в корпусе подшипников валов быстроходной и тихоходной сгупеней, при этом между подшипниками валов тихоходной сзупени должен размещаться болт крепления крышки и корпуса редуктора зубчатое колесо быстроходной ступени не должно задевать за тихоходный вал, зубчатые колеса обеих ступеней должны погружаться в масляную ванну примерно на одинаковую глубину.  [c.332]

Учитывая колебание объема масла в корпусе, минимальный уровень масляной ванны ограничивают центром нижне1 0 тела качения подшипника. Однако в ряде случаев, чтобы обеспечить надежное смазывание зацепления, приходится значительно повышать уровень масла.  [c.150]

Для смазкп опор валов, далеко расположенных от уровня масляной ванны, применяют различные устройства так, например, для смазывания подшипника вала конической шестер-  [c.150]

Нижние опорьк вертикальных валов обычно изолируют от масляной вантм и смазывают жидким. маслом от насоса или пластичным смазочным материалом.  [c.152]

Коэффициент учитывает влияние окружной скорости к (Zv = 1.. . 1,15). Меньшие значения соответствуют твердым передачам, работаюшим при малых окружных скоростях (Кдо 5 м/с). При более высоких значениях окружной скорости возникают лучшие условия для создания надежного масляного слоя между контактирующими поверхностями зубьев, что позволяет повысить допускаемые напряжения  [c.14]

В конических или коническо-цилиндрических редукторах в масляную ванну должно быть погружено коническое колесо на всю ширину Ь венца.  [c.174]

В зависимости от окружной скорости червяк может иметь верхнее или нижнее расположение относительно червячного колеса. При нижнем расположении червяк погружен в масляную ванну и при вращении создает своей винтовой нарезкой струю масла, заливающую подшипник. Для защиты подщипника устанавливают маслоотражательное кольцо 2 (рис. 12.10, б). Это кольцо выполняют с поперечными выступами-лопатками, которыми масло разбрызгивают внутри корпуса редуктора, смазьшая зацепление и подишпники выходного вала. При верхнем расположении червяка кольца 2 не ставят. Если в этом случае не удается обеспечить надежный подвод масла для смазывания подшипников, то их смазывают пластичным смазочным материалом и устанавливают мазеудерживающие кольца 2 (рис. 12.11).  [c.198]

Сверление всех масляных каналов, сверление отверстий и нарезание резьб на фланце для крепления маховика, растачивание гнезда в торце заднего конца вала под подшипник, обновление центров, фрезерование лысок и шпоночной канавки (оп. 5) производятся на двух 52-позицнонных автоматических линиях. Каждая линия состоит из двух участков по шести агрегатных станков в каждом.  [c.390]

С целью исключения непосредственного выброса картерных газов в атмосферу применяют замкнутые системы вентиляции картера. Сжигание картерных газов в цилиндрах позволяет снизить суммарный сброс С,до 20% по сравнению с выбросами при открытой системе вентиляции. Возможны различные схемы таких систем — с возвратом картерных газов перед воздушным фильтром, перед дроссельной заслонкой и за ней. Предпочтительным является первый вариант, так как при этом не изменяется закон разрежения, управляющий приготовлением смеси в карбюраторе. Кроме того, картерные газы фильтруются от твердых частиц и масляных капель. Если не обеспечить надежную фильтрацию картерных газов при их возвращении в цилиндры двигателя, то вследствие попадания масляных капель в высокотемпературную зону сгорания образование ПАУ увеличивается, выбросы бенз(а)пирена могут возрасти в десятки раз. Таким образом, неверно сконструированная или плохо функционирующая закрытая система вентиляции картера может ухудшить токсические характеристики двигателя по сравнению с открытой системой.  [c.13]


Смотреть страницы где упоминается термин Масляная : [c.103]    [c.220]    [c.225]    [c.414]    [c.414]    [c.379]    [c.380]    [c.237]    [c.138]    [c.229]    [c.256]    [c.41]    [c.178]    [c.186]    [c.271]    [c.378]   
Ингибиторы коррозии металлов (1968) -- [ c.0 ]



ПОИСК



1.4- бутиленгликоль кислота масляная

168— Влияние на колебание роторов устанавливаемые на масляной

351 - 353 - Способы масляным туманом

351 - 353 - Способы погружением в масляную

413—415 — Применение смазок консистентных масляным туманом

72—92 — Некоторые конструктивные масляных каналов, грязесборников

N-ацетилморфолин масляный альдегид

Аварийная масляная емкость

Автомат для дуговой сварки под флюсом баков масляных трансформаторов тип АДОБ-ЗОО

Автомат для дуговой сварки под флюсом стальных баков масляных выключателей тип АДБН

Агрессивные масляная

Адгезия к лакокрасочным покрытиям, имеющим масляные загрязнения

Адгезия толщины масляного слоя

Алгоритм построения масляной форсунки

Алкидно-фенольные и алкидно-масляные лаки

Альдегид масляный

Анилин, продукты конденсации с масляным альдегидом

Аппаратура для получения масляных лаков

Баки масляные для турбин

Битумно-масляная хлопчатобумажная лакоткань

Битумно-масляные краски

Битумно-масляные лаки

Битумно-масляный лак

Битумные лаки масляные - Технические требования

Бумага фильтровальная сульфатная для масляных фильтров

Валы Влияние масляной пленки

Валы Колебания Влияние масляной пленки

Ванна масляная для веска

Ванны масляные

Ванны масляные для смазки направляющих Ролики

Ванны соляные масляные

Ввод для масляных выключателей

Вес масла для заливки масляной системы турбин

Вибрация масляная

Виды масляных красок

Влияние различных факторов на пробивное напряжение внутренней масляной изоляции при больших промежутках, частоте 50 гц и импульсах

Влияние типа масляного охлаждения поршня

Внешние системы и вспомогательное оборудование дизеля Внешняя масляная система

Внешние системы и вспомогательное оборудование дизеля Масляная система и ее оборудоваВодяная система и ее оборудоваТопливная система и ее оборудование

Внешняя масляная система гидропередачи

Водяные и масляные насосы

Войлочные масляные

Вопросы теории и изучение трения, смазки и износа Я- Климов, член-корр. АН СССР. Теория движения масляного потока в нерабочей полости подшипника

Восстановление покрытий на металлических обшивках, окрашенных масляными эмалями

Выбивка стержней на масляных, водорастворимых, термореактивных и жидкостекольных связующих

Выведение пятен от масляных красок

Выключатели автоматические, применение масляные

Выключатели масляные

Выключатели масляные ВМ, ВМГ, МГФ-11-Технические характеристики

Выключатели масляные-Условное обозначение

Высотность масляной системы

Газотурбовозы Масляные системы

Гидравлика масляных систем

Гидравлические Баки масляные

Гидравлические Масляной системы

Глава XV. Схемы и оборудование топливной, масляной и водяной систем тепловозов

Глава пятнадцатая. Производство бутиловых спиртов и масляных альдегидов методом оксосинтеза (Ю. И. Арчаков, О. П. Меркулова)

Главный масляный насос и инжекторы

Давление масляной пленки

Датчик сигнализатор масляного давления

Двигатели тепловозные Д‘-Масляное охлаждение- Схемы

Демонтаж масляного насоса

Деструктивная переработка масляного сырья

Детали масляных насосов

Дефектация масляного насоса

Дефлекторы масляные

Дизель Масляная система

Динамические характеристики масляного слоя подшипников

Допуски на зазоры в главных масляных насосах турби

Допуски на зазоры в концевых масляного насоса

Жидкости масляные

Жидкости — Веса удельные масляные, применяемые

Закалка масляным душем

Замена масла. Масляный фильтр

Защита от масляных паров

Златкис А.М., Фуголь В.А., Васильев Ю.Н. НАУЧНЫЕ ОСНОВЫ СОЗДАНИЯ И ОПЫТ ПРИМЕНЕНИЯ УГЛЕРОДНЫХ УПЛОТНЕНИЙ МАСЛЯНЫХ ПОЛОСТЕЙ ГАЗОТУРБИННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Изготовление масляных лаков

Изготовление резиновых топливных и масляных баков

Измерение диэлектрической проницаемости подвижной части масляных выключателей

Износ масляной пленки

Изоляция бумажно-масляная

Изоляция масляных выключателей

Испытание масляного картера

Испытание масляных лаков и растворов смо

Испытание масляных покрытий на экспресс-аппарате ДринбергаРяшенцева

Испытания масляных лаков

Кабель бумажно-масляный

Картон для аппаратов с масляным

Картон масляный

Кислота масляная

Клин масляный

Коловратные масляные помпы

Компрессоры Насосы масляные шестерёнчатые

Конденсатор бумажно-масляный импульсный

Контроль герметичности топливных и масляных систе

Контроль работы силовой установки. (Е. А. Мелкобродов) Измерение давлений в топливной и масляной системах авиадвигателя

Контроль работы силовых установок, топливных, масляных, гидравлических и пневматических систем

Корпуса подшипников качения — Ванны масляные

Коэфициент Насосы масляные шестерёнчатые

Краски Выбор Наполнители и битумно-масляные

Краски Выбор Наполнители и масляные

Краски масляные

Краски масляные тертые

Краски масляные формовочные

Краски масляные эмалевые

Краски масляные — Характеристик

Краски масляные — Характеристик формовочные

Краски масляные — Характеристик эмалевые — Характеристики

Краски феиольно-масляные

Лаки акриловые битумные и битумно-масляны

Лаки акриловые масляные

Лаки битумомасляные, масляноасфальтовые и масляные— Характеристики

Лаки масляные 194, XVII

Лаки масляные, масляно-смоляные, битумно-масляные и на основе эфиров целлюлозы

Лакоткани масляные

Лопатки Масляная система

М магнитогидродинамический генерато масляная система

М манжета масляная ванна

М манжета масляный туман

М масляная многодисковая муфта

М масляная многодисковая муфта без пружин

М масляная многодисковая муфта кулачковые

М масляная многодисковая муфта мощность, передаваемая муфтами

М масляная многодисковая муфта муфты «Аркуза» фирмы «Польстра

М масляная многодисковая муфта пальцевые с резино-металлическим

М масляная многодисковая муфта пальцевые с упругими кольцами

М масляная многодисковая муфта с магнитопроводящими дисками

М масляная многодисковая муфта с пружинами сжатия

М масляная многодисковая муфта со звездочкой

М масляная многодисковая муфта упругим элементом

МАСЛЯНЫЕ КРАСКИ — МЕТАЛЛОКЁРАМИЧЕСКИЁ КОНТАКТЫ

МЕТАЛЛОРЕЖУЩИЕ Муфты сцепные многодисковые масляны

МОНТАЖ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ТУРБОАГРЕГАТА 6- 1. Монтаж оборудования масляной системы

Масляная а-амино-у-метилтио

Масляная арматура редуктора и его смазка

Масляная капроновая лакоткань

Масляная нитро

Масляная подушка

Масляная помпа 164 с распределительной коробкой РК

Масляная система гидропередачи

Масляная система двигателя

Масляная система и ее агрегаты

Масляная система и ее оборудование

Масляная система и смазочные материа. Нормы расхода смазочных материалов

Масляная система и установка гидропередачи

Масляная система мельниц

Масляная система турбины

Масляная система турбины и эксплуатация маслохозяйства

Масляная система турбогенератора

Масляная система турбогенераторов качество масла

Масляная система турбогенераторов нормы расхода масла

Масляная система, неудовлетворительная работа

Масляная система, неудовлетворительная работа при первых пусках

Масляная стеклолакоткань

Масляная хлопчатобумажная лакоткан

Масляная центрифуга

Масляная шелковая лакоткань

Масляного фильтра очистк

Масляное Ээл -8 - Двигатели - Валы - Диаграммы напряжений

Масляное Ээл.5 - Тележки передние

Масляное охлаждение - Схем

Масляное уплотнение в носке валиков нагнетателя и агрегато

Масляное уплотнение в носке коленчатого

Масляное хозяйство

Масляные ВМ, ВМГ, МГФ-11-Технические характеристики

Масляные Нормы расхода

Масляные Технические требования

Масляные Указатели уровня

Масляные баки

Масляные батареи 470, XIV

Масляные буфера (энергорассеивающие)

Масляные буферы

Масляные ванны с водяным охлаждением

Масляные воздушные фильтры

Масляные густотертые краски

Масляные и алкидные густотертые краски

Масляные коллоиднографитовые препарат

Масляные краски (краски, тертые на масле)

Масляные лаки

Масляные лаки атмосферостойкость

Масляные лаки водостойкость

Масляные лаки газостойкость

Масляные лаки и эмали

Масляные лаки масла, применяемые для их производства

Масляные лаки продолжительность высыхания

Масляные лаки свойства

Масляные лаки состав

Масляные лаки химстойкость

Масляные лаки щелочестойкость

Масляные лаки, их состав, производство и применение Состав

Масляные лаки, краски и эмали

Масляные лакированные трубки из стекловолокна

Масляные лакокрасочные материалы

Масляные насосы

Масляные насосы автотракторных двигателей

Масляные насосы и насосы системы топливоснабжения

Масляные охладители

Масляные помпы 580, подр.

Масляные протравы

Масляные роликами

Масляные системы Системы внешней циркуляции масла

Масляные стержни 167, XII

Масляные хлопчатобумажные трубки

Масляные шелковые лакированные трубк

Масляные эмали

Масляные эмали - Высыхание

Масляный аварийный

Масляный альдегид глутаронитрил

Масляный бачок

Масляный картер

Масляный лак, шлифующийся

Масляный насос ав1чопилота

Масляный насос дизеля Д50 и его привод

Масляный насос неисправен ффффффффффффффффффффффффффффффффффффф

Масляный основной

Масляный перепускной клапан

Масляный пусковой

Масляный способ печати

Масляный фонтан

Масляный фонтан зависимость высоты от силы звука

Масляный холодильник

Масляным насос турбин, зазор

Методы испытаний Испытания масляных лаков и растворов смол

Механизм зубчатый регулятора скорости с возвратным температуры в охлаждающих и масляных системах самолетов

Механизм регулирования скорости масляной системы турбины

Механизм соленоидного масляного выключателя

Молекулярное клиновое (буферное) действие масляной пленки при кинетическом трении

Монтаж масляного фильтра

Монтаж масляной системы

Монтаж масляных насосов системы регулирования

Монтаж элементов масляной системы

Муфты втулочные — Размеры масляные на втулке — Размеры

Муфты фрикционные с масляным включение

Н надежность оборудования насосы масляные

Напряжение бумажно-масляных конденсаторо

Насос масляный 525—529 — Основные параметры шестере

Насос масляный компрессора

Насос механический с масляным уплотнением

Насосы лопастные масляные

Насосы лопастные масляные поршневые для подачи густой смазки

Насосы лопастные шестеренные масляные

Насосы масляные многоплунжерные многоплунжерные с приводо

Насосы масляные многоплунжерные одноплунжерные непрерывного действия с приводом 129 — Производительность

Насосы масляные многоплунжерные пластинчатые (лопастные)

Насосы масляные многоплунжерные ручные

Насосы масляные многоплунжерные ручные одноплунжерные ручные с резервуаром

Насосы масляные многоплунжерные шестеренные

Насосы масляные одноплунжерные периодического действия с приводом

Насосы масляных альдегидов

Неисправности масляной системы

Неполадки в работе масляной системы

Неполадки в работе масляных систем турбоагрегатов

Несущая способность и жесткость масляного слоя при симметрии ной нагрузке

Несущая способность масляного слоя при жидкостной смазке

Несущая способность масляного слоя при перекосе опор

Николаева В. Г., Духнина А. Я., Попова Э. М., Баевич Ю. А., Самгин И. Б., Перченко А. А., Левинсон Г. И. Карбамидная депарафинизация масляных фракций

Обеспечение надежности при обслуживании и эксплуатации масляных систем

Области масляные (углеводородные)

Обратные масляный и воздушный клапаны

Обслуживание масляной системы

Объектив микроскопа с масляной иммерсией

Окраска масляной краской

Олифы для масляных красок — Характеристики

Отражатели масляные

Параметры бумажно-масляных контурных конденсаторов с водяным охлаждением

Пек пудретово-масляный

Питание в масляном тумане

Пленки масляные

Плунжерные масляные помпы,

Подготовка масляной системы

Подготовка масляной системы турбины к пуску

Подготовка поверхности под окрашивание масляными красками

Подогреватели масляных альдегидов

Подшипники Несущая способность масляного слоя

Подшипники гидротурбин с масляной смазкой

Позняк, Теоретическое и экспериментальное определение динамических характеристик масляного слоя в подшипниках скольжения

Получение масляных лакав горячим способом

Помпы масляные

Помпы масляные шестеренчатые

Практические испытания масляных лаков

Прибор для определения времени высыхания масляных художественных красок ПВВ

Прибор для определения дуктильности масляных художественных красок ДМ

Прибор для определения предельного напряжения сдвига в масляных художественных красках ПНС

Прибор для стандартного нанесения масляных красок СНАМК

Приготовление масляных лаков

Применение масляных суспензий медносвинцового порошка

Принципиальная схема масляной системы и ее агрегаты

Природная устойчивость масляных покрытий

Проверка технического состояния и ремонт масляного насоса

Проверка фильтра масляного

Производительность Масляных насосов дизелей

Производство масляных лаков

Прокладочно-уплотнительные материалы масляных альдегидов

Промывка масляных полостей теплообменников органическим растворителем

Прочность масляной пленки

Прочность масляной пленки при трении

Пусковой масляный электронасос

Радиатор масляный

Радиатор масляный 717, XVIII

Разборка и сборка масляного насоса

Расчет водо-масляного теплообменника

Расчет масляного насоса

Расчет масляного радиатора

Расчёт динамических масляным катарактом

Реактивные масляные центрифуги

Регулирование и масляное хозяйство турбины

Редукторы цилиндрические трехступенчатые типа Редукторы цилиндрические трехступёнчатые с масляной ванной

Резервуары для приготовления масляных пропиточных жидкостей

Ремонт масляного насоса и его привода

Ремонт масляного подшипникового узла и системы его питания

Ремонт масляной системы

Ремонт масляных насосов

Ремонт масляных фильтров

Ремонт шестеренчатых и лопастных насосов, редукторов и фильтров Масляный насос дизеля Д100 и его привод

Рецикл масляной суспензии карбамата аммония

Рождение, жизнь (и смерть) масляных красок

Ролики в масляной ванне

Сборка и испытание масляного насоса дизеля

Сепараторы масляных альдегидов

Система масляная

Система смазки 517—532 — Масляные насосы 525—529 — Масляные фильтры

Система смазки. Масляные насосы и фильСистемы пуска, реверса и управления (М. И. Левин)

Системы аэрозольной смазки (смазка масляным туманом)

Слой масляный — Относительная толщина 327 — Расчет толщин

Слой масляный-Кавитационные процесс

Смазка Выбор масляным туманом

Смазка Гидродинамическая в масляной ванне

Смазка Гидродинамическая теория Уравнение в масляной ванне

Смазка Масляная ванна

Смазка Подача Трубы Способы в масляной ванне

Смазка масляным туманом

Смазка масляным туманом воздушная и газовая

Смазка подшипников скольжения в пусковые масляном слое

Смазка — Способы классификации в ванне масляной

Смазка — Способы классификации распылением масла (масляным тума„ ном)

Смазочно-охлаждающие масляные

Смазочные системы для жидкой смазкиВанны масляные

Смазочные устройства 895—905см. также Масленки Масляные ванны Насосы Прессмасленки Смазочные кольца

Смазочные устройства для распыленной (масляным туманом

Снятие и установка масляного насоса

Снятие и установка масляного поддона

Состав масляные - Высыхание

Стенд для испытания масляных насосов дизельных двигателей, модель

Стержневые крепители битумно-масляны

Стержни масляные - Температура, сушки

Схема и оборудование масляной системы тепловозов

Схема масляного хозяйства турбины

Схема масляной системы турбин

Схемы с пружинным масляным катарактом

Теория граничного трения и строение масляной пленки

Теплосъём масляных радиаторов

Термостат масляный

Технические масляные

Технические масляные густотёртые

Типы масляных лаков

Топливная, масляная и охлаждающая системы Масляная система

Точение в вакууме с локально нанесенными масляными СОЖ

Трансформатор масляный

Трубопроводы масляных альдегидов

Туман масляный

Турбины паровые масляная система

Турбины, вибрация масляная система

Турбогенератор с масляным охлаждением

Укрывистость масляных красок по расходу на 1 ж2 поверхности

Уплотнения масляных полостей опор роторов

Усилия с масляным затвором

Установка для промывки масляных каналов в коленчатых валах двигателя, модель НР

Устойчивость работы воздушно масляных радиаторов

Устройства контроля работы топливных и масляных систем

Устройство и работа масляных насосов

Устройство масляных радиаторов

Уход за масляной системой

Фильтры масляные

Фильтры масляные войлочные

Фильтры масляные войлочные магнитные

Фильтры масляные войлочные пластинчатые целевые

Фильтры масляные войлочные с картонными фильтрующими элементами

Фильтры масляные войлочные сетчатые

Фильтры масляные войлочные сетчатые приемные

Фильтры масляные матерчатые

Фильтры масляные пластично-щелевой

Фильтры масляные проволочно-щелевой

Фильтры масляные самоочищающиеся

Фильтры масляные сетчатый

Фильтры масляные тонкой очистки

Фильтры масляные — Расчет

Футеровочные материалы масляных альдегидов

Характеристика широких дистиллятных масляных фракций

Характеристики Динамические характеристики масляного слоя

Характеристики для подачи смазки масляным туманом

Центробежный и масляный насосы

Центробежный масляный фильтр

Циркуляционные масляные

Шейки (коренные и шатунные) Шестеренчатые масляные помпы,

Шейки (коренные и шатунные) масляны

Шпатлевки под масляную окраску

Электрические характеристики и размеры бумажно-масляных конденсаторов

Элементы масляной системы турбоагрегата

Эмали (окрасочные) акриловые масляные

Эмали битумомасляные, масляноасфальтовые и масляные — Характеристики

Эмаль глифтале-масляная

Эмальлак масляный

Эмульсии водо-масляные

Эмульсии масляные

керамическим песчано-масляные (стержневые)



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте