Битумно-масляная хлопчатобумажная лакоткань

Битумно-масляные хлопчатобумажные лакоткани вырабатываются из тех же тканей, что и масляные, с применением в качестве пропитывающих составов черных битумно-масляных лаков ( 6.5). По механическим свойствам они не отличаются от масляных хлопчатобумажных лакотканей, но обладают более высокими электрическими показателями, повышенной влагостойкостью и менее склонны к тепловому старению. Битумно-масляные лакоткани нестойки к действию масел и бензина, вследствие этого они не могут применяться в машинах, аппаратах и других устройствах, подвергающихся воздействию нефтяных масел и растворителей. [c.273]

Лакоткань электроизоляционную (ГОСТ 2214-78) изготовляют из хлопчатобумажной, шелковой и капроновой ткани, пропитанной масляными или битумно-масляными электроизоляционными лаками. [c.77]

По роду пропитывающего лака наиболее распространенные лакоткани подразделяют на светлые (желтые) — на масляных лаках и черные — на масляно-битумных лаках. Светлые лакоткани относительно стойки к действию органических растворителей недостатком их является склонность к тепловому старению. Электрическая прочность хлопчатобумажных лакотканей (на 50 Гц) светлых — порядка 35 -4- 50, шелковых — 55 90 МВ/м. [c.195]

Примечание буквы и цифры в обозначении марок означают Л—лакоткань X — хлопчатобумажная Ш — шелковая К — капроновая М (на четвертом месте) — маслостойкая Б на основе битумно-масляного лака С — специальная 105 — температура, характеризующая нагревостойкость лакоткани. [c.430]

К классу А относятся те же самые органические волокнистые материалы, будучи пропитанными лаками, либо компаундами, или же погруженными в жидкий электроизоляционный материал, т. е. защищенными от непосредственного соприкосновения с кислородом воздуха, который ускоряет тепловое старение материалов (провод с хлопчатобумажной изоляцией в пропитанной лаком обмотке элект-трической машины или же в погруженной в электроизоляционное масло обмотке маслонаполненного трансформатора лакоткани на хлопчатобумажной или шелковой основе и масляных или битумно- [c.82]

Лакоткан и. Электроизоляционные лакоткани изготовляют путем пропитки хлопчатобумажной ткани или ткани из натурального шелка масляным или масляно-битумным лаком (см. 14). В зависимости от исходной ткани при пропитке масляным лаком получают светлые (желтые) лакоткани ЛХ (хлопчатобумажную) и ЛШ (шелковую). На светлые лакоткани имеется ГОСТ 2214-46. [c.182]

Лакоткани. Электроизолирующие лакоткани изготовляют путем пропитки хлопчатобумажной ткани или ткани из натурального шелка масляным или масля но-битумным лаком. В зависимости от исходной ткани, при пропитке масляным лаком получают светлые (желтые) лакоткани ЛХ (хлопчатобумажную) и ЛШ (шелковую) при пропитке хлопчатобумажной ткани масляно-битумным лаком получают черную лакоткань ЛХЧ. На светлые лакоткани имеется ГОСТ 2214-46 черную лакоткань изготовляют по временным техническим условиям. [c.196]

За границей для изоляции класса А применяются лакоткани на основе шелковых (искусственных и натуральных) и хлопчатобумажных тканей, а также тканей из синтетических волокон, пропитанных черными (масляно-битумными) и светлыми (масляными) лаками, а также лаками на основе синтетических смол. [c.29]

Лакоткань изготовляют из. хлопчатобумажной и шелковой тканей, пропитанных светлыми масляными или черными битумно-масля-ными электроизоляционными лаками. [c.122]

Значения букв, входящих в обозначения лакотканей, следующие Л — лакоткань X — хлопчатобумажная Ш — шелковая К — капроновая С — стеклянная (ткань) М — пропитанная масляным лаком Б — пропитанная масляно-битумным лаком Л — пропитан- [c.58]

Битумно-масляно-алкидные стеклолакотка -ни изготавливаются на основе битумно-масля-но-алкидного лака БТ-963 ( 6.5). Они относятся к классу нагревостойкости В по механическим свойствам не отличаются от масляных стеклолакотканей обладают более высокими электрическими показателями и повышенной влагостойкостью эластичность их ниже, чем масляных. Битумно-масляно-алкидные стеклолакоткани, так же как битумно-масляные хлопчатобумажные лакоткани, недостаточно бензино- и маслостойки. [c.278]

Бис-3,4-эпокси-6-метпл-циклогек-силметиладипинат 206 Битумно-масляная хлопчатобумажная лакоткань 434, 436 Бптумно-масляно-алкидная стеклолакоткань 434, 447 Битумно-масляные лаки 230, 237, 239, 240, 242, 255, 256, 271, 273 Битумные компаунды 313 Битумы 229 [c.565]

Свойства масляных стеклотканей аналогичны свойствам масляных хлопчатобумажных лакотканей, но благодаря применению стекловолокна в качестве волокнистой основы они обладают большей прочностью при растяжении и повышенной нагревостойкостью класса Е. Битум-но-масляно-алкидные стеклолакоткани относятся к классу нагревостойкости В. По механическим свойствам не отличаются от масляных стеклолакотканей. Обладают более высокими электрическими характеристиками и повышенной влагостойкостью эластичность их ниже, чем у масляных, однако так же, как битумно-масляные хлопчатобумажные лакоткани, недостаточно бензино- и маслостойки. Полиэфирноэпоксидные стеклолакоткани относятся к классу нагревостойкости F. Стеклолакоткани обладают наиболее высоким пробивным напряжением по сравнению с другими стеклолакотканями. Отличаются большей стабильностью свойств в процессе длительного нагрева при рабочей температуре и хорошей масло- и бензиностойкостью. Кремнийорганические стеклолакоткани относятся к классу нагревостойкости Н, отличаются малой зависимостью электрических свойств от температуры и воздействия влажной среды, стойки к действию тропического климата. К недостаткам кремнийорганических стеклолакотканей относятся пониженная маслостойкость и недостаточная устойчивость к действию органических растворителей. Кремнийорганические пигментированные стеклолакоткани по сравнению с кремнийорганическими стеклолакотканями обладают более низкими электрическими свойствами и меньшей эластичностью. Поэтому они находят применение главным образом в качестве прокладок и других изоляционных детален, которые не подвергаются значительному изгибу и растяжению. Относятся к классу нагревостойкости Н. [c.289]

Масляные хлопчатобумажные лакоткани обладают высокими электрическими свойствами, большой прочностью при растяжении, устойчивостью к воздействию минеральных масел, бензина и воды. К недостаткам этих лакотканей следует отнести повышенную склонность к тепловому старению, проявляющуюся в быстром нарастании жесткости при воздействии тепла. Полиэфирные хлопчатобумажные лакоткани по свойствам близки к масляным хлопчатобумажным лако-тканям, но отличаются большей устойчивостью к тепловому старению. Битумно-масляные хлопчатобумажные ткани по механическим мой-ствам не отличаются от масляных хлопчатобумажных лакотканей, но обладают более высокими электрическими свойствами, повышенной влагостойкостью и менее склонны к тепловому старению. Битумномасляные лакоткани нестойки к действию масел и бензина. Масляные шелковые лакоткани отличаются значительно меньшей толщиной, повышенными электрическими свойствами. Масляные капроновые лакоткани обладают большой эластичностью и превосходят по этому показателю все электроизоляционные лакоткани. Недостатками масляных капроновых лакотканей являются большая усадка при воздействии тепла и недостаточная стойкость к кратковременному повышению температур, когда резкое возрастание температуры может привести к расплавлению нитей капроновой ткани. [c.288]

По роду пропитывающего лака наиболее распространенные лакоткани подразделяются на светлые (желтые) — на масляных лаках и черные — на маслянобитумных лаках. Светлые лакоткани относительно стойки к действию органических растворителей недостатком их является склонность к тепловому старению, обусловленная большим содержанием сиккативов в масляных лаках (для достижения большой скорости сушки при прохождении ткани через пропиточную машину). Электрическая прочность светлых лакотканей хлопчатобумажных 35—50 МВ/м, шелковых 55—90 МВ/м. Плотность хлопчатобумажных лакотканей, как светлых, так и черных близка к 1,1 Мг/м шелковые лакоткани имеют плотность 0,9—1,0 Мг/м . Черные лакоткани в соответствии с общими свойствами масляно-битумных лаков обладают лучшими электроизоляционными свойствами так, черных хлопчатобумажных лакотканей примерно 50—60 МВ/м, Гигроскопичность черных лакотканей значительно меньше, чем светлых. Недостатком черных лакотканей является их пониженная стойкость к действию органических растворителей. Предел прочности при растяжении лакотканей наибольший в направлении вдоль рулона. Удлиненна перед разрывом больше всего в направлении под острым углом к длине рулона (по диагонали). Хлопчатобумажные, шелковые и капроновые электроизоляционные лакоткани выпускаются в соответствии с ГОСТ 2214—78. Обычно они поставляются в рулонах шириной от 700 до 1050 мм. Толщины различных лакотканей составляют хлопчатобумажных от 0,15 до 0,30 мм, шелковых от 0,04 до 0,15 мм, капроновых от 0,10 до 0,15 мм. [c.147]

Лакоткань электроизоляционная. В соответствии с ГОСТ 2214-78, а также ТУ16-90И37.0012.002ТУ изготовляют из хлопчатобумажной, шелковой и капроновой ткани, пропитанной масляными или битумно-масляными электроизоляционными лаками. [c.217]

Лакоткани электроизоляционные широко применяются в качестве тонкого гибкого изолирующего материала в электромашиностроении, электроанпарато-и приборостроении, в радио- и телефонной технике, в производстве проводов и электрических кабелей. Электроизоляционные ткани изготовляются на основе хлопчатобумажных, шелковых и стеклянных тканей, а также тканей из искусственного волокна. По роду пропитывающего лака электроизоляционные лакоткани разделяются на следующие виды светлые хлопчатобумажные лакоткани черные хлопчатобумажные лакоткани светлые шелковые лакоткани черные сте-клолакоткани светлые стеклолакоткани эсканоновые стеклолакоткани кремний органические стеклолакоткани. Электроизоляционные ткани по ГОСТ 2214-60, пропитанные светлыми масляными и черными битумно-масляными электроизоляционными лаками, поставляются в рулонах шириной 700—1000 мм. Пробивное напряжение лакоткани указано в табл. 2. В условном обозначении марок лакоткани буквы обозначают Л — лакоткань X — хлопчатобумажная Ш — [c.334]

Те же самые органические волокнистые материалы, если они работают в готовой изоляции, будучи пропитаны лаками или компаундами, или же. погруженными в жидкий электроизоляционный материал, и, таким образом, защищены от непосредственного соприкосновения с кислородом воздуха, который ускоряет те пловое старение э тих материалов, относятся уже к классуА (примеры провод с хлопчатобумажной изоляцией в пропитанной лаком обмотке электрической машины, или же в погруженной в электроизоляционное масло обмотке маслонаполненного трансформатора лакоткани на хлопчатобумажной и шелковой основе на масляных или битумно-масляных лаках, лакобумаги на тех же лаках). К классу А относятся также ацетобутиратцеллюлозные, триацетилцеллюлозные и полиамидные пленки, литые полиамидные смолы, изоляция эмальпроводов на масляно-смоляных лаках, древеснослоистые пластики и т. п. [c.110]

Хлопчатобумажные светлые лакоткани (ЛХ и ЛХМ—маслостой-кне), а также шелковые светлые лакоткани (ЛШ и ЛШС) пропитаны светлыми масляными лаками. Хлопчатобумажная черная лако-ткань (ЛХЧ) пропитана черным масляно-битумным лаком. Эти лакоткани характеризуются сравнительно хорошими электроизоляционными свойствами и термостойкостью до 95—105° (электронзоля-ция класса А). Стеклянная лакоткань марки ЛС пропитана термостойким лаком на основе модифицированных глифталевых смол, а стеклолакоткани — мягкая и жесткая — кремнийорганическими лаками. Стеклолакоткань ЛС на основе глифталевого лака дает изоляцию класса В термостойкостью до 110—130°, а на основе кремнийорганических лаков — классов ВС и СВ термостойкостью 125—145° и выше. [c.311]

Для изготовления лакотканей применяют хлопчатобумажные, шелковые и стеклянные ткани, а также ткани из синтетических волокон. Пропитку производят масляными, битумно-масляными, полиэфирными, битумно-масляно-алкидными, полиэфирноэпоксвдными и кремнийорганическими лаками, лаками на основе деструктированного каучука (эскапоновые лаки), растворами каучуков и латексов, резиновыми смесями. [c.433]

По виду ткани различают лакоткани хлопчатобумажные, шелковые натуральные, капроновые, стеклолакоткани. Хлопчатобумажные бывают на масляном лаке, полиэфирном и битумно-масляном шелковые и капроновые — на масляном лаке. На стеклянных тканях выпускают стеклолакоткани на лаках — масляном, битумно-масляном, полиэфирноэпоксидном, кремнийорганическом и на фторопластовой суспензии. Резиностеклолакоткани латексная, эскапоновая (обе на основе органических синтетических каучуков) и кремнийорганическая (на основе кремнийорганической резины) стеклолакоткани с липким слоем, например эскапоновая и кремнийорганическая самосклеи-вающиеся, в частности полиэфирноэпоксидная и кремнийорганическая. [c.179]

Электроизоляционные лакированные ткани (лакоткани) представляют собой гибкие рулонные материалы, состоящие из ткани, пропитанной лаком или другим электроизоляционным составом, после отвердевапня образующими гибкую пленку, которая придает хорошие электроизоляционные свойства лакоткани. В зависимости от тканевой основы лакоткани делятся на хлопчатобумажные, шелковые, капроновые и стеклянные (стеклолакоткани). Для пропитки лакотканей применяют масляные, масляно-битумные, эскапоновые и кремнийорганические лаки, а также кремнийорганические эмали (пигментированные лаки), растворы кремнийорганических каучуков и другие составы. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...