Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Конструктивные требования

Проектирование кинематической схемы многозвенного зубчатого механизма заключается в подборе по заданному общему передаточному отношению основных размеров колес и числа их зубьев. При этом необходимо учитывать и некоторые дополнительные условия, связанные с конструктивными требованиями. Рассмотрим эти условия на примере двухступенчатых зубчатых механизмов редукторов, показанных на рис. 24.1. На рис. 24.1, а  [c.493]


Размеры проставляются от размерных баз, которые выбраны с учетом технологических и конструктивных требований. Так, размер  [c.75]

Назначение размеров с учетом только технологических требований не всегда может удовлетворить конструктивным требованиям. Так, на рис. 82, б показана одна проекция детали из узла с конструктивным размером 2-Введение вспомогательной базы для простановки и измерения размера ло оси канавки вполне обосновано, что видно из рассмотрения сборочного чертежа (рис. 82, а), куда входит эта деталь (на нем проставлен этот же размер).  [c.102]

Параметры шероховатости и допускаемые отклонения следует назначать с учетом не только конструктивных требований, но и технологических возможностей конкретно-о вида производства.  [c.260]

Следует иметь в виду, что определяемый по формулам (30.1) и (30.2) расчетный диаметр проволоки является минимально допустимым по прочности витков. Увеличение диаметра проволоки по конструктивным требованиям повышает прочность и долговечность пружины.  [c.465]

Расчетный метод является наиболее обоснованным методом выбора допусков и посадок. Выбирая этим методом квалитеты (степени точности), допуски и посадки при проектировании машин и других изделий, стремятся удовлетворить эксплуатационно-конструктивные требования, предъявляемые к детали, сборочной единице и изделию в целом.  [c.23]

Для повышения надежности и точности машины иногда необходимо максимально приблизить размеры детали к расчетным. Такие конструктивные требования ограничены технологическими возможностями, а зачастую и возможностями технических измерений, к тому же они связаны в большинстве случаев с увеличением трудоемкости и стоимости изготовления и контроля деталей. По мере уменьшения допуска увеличивается вероятность появления брака (рис. 1.6, а). Особенно много брака (при прочих равных условиях) возможно при малых допусках. В этом случае (кривая 1) брака может быть настолько много, что обработка деталей данным методом становится неэкономичной и необходимо применить другую технологию изготовления, дающую большую точность (кривая 2), но повышающую себестоимость изделия. Относительная себестоимость С изготовления деталей в этих случаях по мере уменьшения допуска возрастает по гиперболе (рис. 1.6,6).  [c.23]

Полученный средний допуск T Aj корректируют для некоторых составляющих размеров в зависимости от их значений, конструктивных требований и технологических возможностей изготовления, но  [c.255]

В последнее время нашли применение ряд других проточных частей, из которых одна показана на рис. 122, б. Их форма определяется конструктивными требованиями, но необходимые энергетические качества достигаются за счет изменения диаметральных размеров, что безусловно влияет, на вес и размеры гидромуфты.  [c.231]


Межосевое расстояние а передачи определяется конструктивными требованиями к ременному приводу (габариты передачи, необходимый угол обхвата на малом шкиве и т. д.). Для плоскоременных передач  [c.130]

Например, в системах четвертого поколения больше детекторов, но они неподвижны, что упрощает требования к электромеханическим -узлам, электронным устройствам измерительных каналов и кабельному устройству. Существенно различны и конструктивные требования к детекторам. В системах четвертого поколения оказалось возможным в процессе сканирования дважды калибровать характеристики каждого канала — в начале и конце зоны облучения, так как крайние каналы коллиматоров не перекрываются объектом контроля. С другой стороны, остаточные ошибки неидентичности каналов в системе третьего поколения чрезвычайно опасны, так как  [c.464]

В определенной последовательности для реализации конструктивных требований к прочности и жесткости. Например, композит на рис. 1 имеет четырехслойную укладку с ориентацией волокон в слоях под углами соответственно 0°, -)-Э, — 6 и 90°, если отсчитывать углы от оси X.  [c.108]

Слой — основной элемент в конструкции композита, но, с другой стороны, сам слой состоит из погруженных в матрицу волокон. Следовательно, можно связать конструкционные свойства композита с соответствующими свойствами компонентой. В результате возможно проектировать элементы конструкций из волокнистых композитов, зная конструктивные требования и свойства возможных компонентов композитов.  [c.108]

При наличии специальных конструктивных требований допускается несимметричное расположение предельных отклонений угловых размеров с сохранением величины допуска, приведенной в таблице.  [c.116]

Допуски на диаметр и ширину проточки назначают, исходя из конструктивных требований к изготовляемым деталям.  [c.150]

Допуски на основные размеры, подлежащие проверке, для обеспечения конструктивных требований, а также требований механической обработки. Допуски при этом могут устанавливаться не на весь проверяемый размер, а лишь на припуск, входящий в него составной частью.  [c.372]

Допуски на основные размеры, подлежащие обязательной проверке, для обеспечения основных конструктивных требований и требований обработки резанием (гарантировать в определенных пределах фактический припуск на обработку).  [c.392]

Выполнение оптимизации параметров должно проводиться при выполнении указанных выше конструктивных требований.  [c.381]

Выбор величины Са. Анализируя уравнение (II. 48), можно сделать вывод, что величина максимального прогиба при скачке будет тем меньше, чем меньше величина g. Способы получения малых указаны выше. Следует только отметить, что конструктивные требования не дают возможности назначить Са очень малой. Однако при нелинейном демпфере предварительный натяг Uo (и в крайнем случае — ограничители) обеспечивает концентричность ротора в проточной части. Силу же веса ротора можно полностью скомпенсировать дополнительным предварительным натягом нижних упругих элементов демпфера.  [c.90]

Штампы, используемые в АК (АЛ), также работают с повышенными нагрузками. Повышение надежности штампов достигается путем более точного их изготовления, применением прецизионных направляющих элементов качения (шариковых втулок), высоколегированных и твердосплавных рабочих частей. Важную роль играет система смазывания трущихся элементов штампа, которую иногда объединяют с автоматической системой для смазывания пресса жидкими смазочными материалами. Кроме конструктивных требований, к штампам предъявляются требования, обеспечивающие их быструю смену и приспособленность работы с транспортирующими механизмами. С этой целью используют унифицированные монтажные платы для всех штампов, обслуживающих АК (АЛ), имеющие стандартные места для фиксирования и быстрого закрепления на столе и ползуне пресса. Высоты загрузки и выгрузки деталей в различных штампах должны быть одинаковыми. Для этого используют встроенные в штамп подъемники. Иногда на подъемниках осуществляют предварительную или окончательную фиксацию детали. Штампы оснащают различными механизмами для уточнения и проверки правильности позиционирования в них  [c.263]

Моечные, моечно-сушильные и антикоррозийные автоматы, встраиваемые в автоматические линии, должны иметь автоматические механизмы загрузки, транспортирования и выгрузки деталей. При этом должны быть предусмотрены меры для предотвращения возможности повреждения поверхностей при транспортировании деталей, что особенно важно на финишных и завершающих операциях. Ориентированное положение обрабатываемой детали обеспечивает качественную обработку всех поверхностей, в том числе глухих отверстий. Моечные камеры автоматов должны хорошо очищаться от шлама и грязи, вносимых обрабатываемыми деталями рабочие зоны должны иметь свободный доступ для очистки от возможных загрязнений, а автомат в целом должен удовлетворять другим общим требованиям. Конструкция моечно-сушильных и антикоррозийных автоматов определяется конфигурацией и габаритами обрабатываемых деталей, методом транспортирования, числом переходов в операциях мойки, сушки и нанесения защитного покрытия, длительностью цикла, тактом выдачи деталей, температурным режимом и отдельными технологическими и конструктивными требованиями, связанными с конкретными условиями эксплуатации автоматов.  [c.457]


Допуски на угловые размеры регламентированы ГОСТом 8908—58. По этому ГОСТу установлено десять степеней точности (табл. 18) с симметричным расположением отклонений. При наличии специальных конструктивных требований ГОСТ 8908—58 допускает несимметричное расположение предельных отклонений угловых размеров с сохранением величины допуска по данному стандарту.  [c.96]

Примерное назначение степеней точности 1—4—для угловых размеров калибров и прецизионных изделий 5—8 — для угловых размеров изделий при наличии конструктивных требований к их точности и 9—10 — для нормирования допусков свободных угловых размеров.  [c.96]

В-третьих, геометрическое расположение осей отверстий определяется конструктивными требованиями и чаще всего задается относительно какой-либо другой точки и не имеет явно выраженной координатной формы. Например, в коробках скоростей оси отверстий строго связаны между собой межосевыми расстояниями, и только одно из них может быть привязано к некоторому началу координат. Поэтому для того чтобы определить координаты точки в системе координат, связанной с деталью, часто требуется рассчитать сложную размерную цепь. В существующих системах для выполнения расчета каждой координаты необходимо записать в исходных данных весьма громоздкое арифметическое выражение. Неудобство этого способа заключается в том, что эти выражения являются источником многочисленных ошибок. Внесение же исправлений в какой-либо размер требует практически нового задания исходной информации.  [c.63]

ОТДЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКТИВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СВАРКЕ ТРУБОПРОВОДОВ  [c.91]

При наличии специальных конструктивных требований допускается принимать одностороннее или несимметричное расположение предельных отклонений при условии сохранения величины допуска в соответствии с данными табл. il  [c.172]

При установленном методе обработки шероховатость поверхности зависит от многих причин состояния оборудования, режимов обработки, качества инструмента, вида и состояния обрабатываемого материала, шероховатости рабочих поверхностей режущего инструмента и оснастки (форм для литья, прессования и др.), степени износа рабочих частей оснастки, смазки и других факторов. В связи с изложенным в конкретных производственных условиях указанные в табл. 57—59 классы шероховатости могут быть соответственно скорректированы. Как правило, следует применять низшие классы шероховатости, допускаемые конструктивными требованиями, учитывая также и то, что повышение классов шероховатости поверхности влечет за собой значительное увеличение стоимости обработки, например при точении (рис. 19).  [c.189]

Наименьшие значения х, экономически допустимые при различных способах изготовления отверстий под крепежные детали, приведены в табл. 97. Выбрав х по табл. 97, можно решить задачу о назначении необходимого технологического зазора если этот зазор не диктуется специальными конструктивными требованиями.  [c.292]

При различных исходных заданиях можно получить различные схемы уравнонешивания и получить положение точки 5 — центра масс механизма — в любом месте прямой AD или на ее продолжении, как это показано на рис. 13.33. При всех трех положениях центров масс Sj, и S3 механизм будет уравновешен, но для положений S2 и S3, когда центр масс S находится вне отрезка AD, прот1 Вовесы должны быть расположены на больших расстояниях от шарниров, что конструктивно неудобно. Кроме того, расиоло-жепие общего центра масс S за точками А ц D дает неравномерное распределение сил веса на опоры и невыгодно с точки зрения устойчивости механизма. Поэтому надо считать, что наиболее рациональным является расположение центра масс механизма между точками Л и D. В каждом конкретном случае это расположение может быть задано в зависимости от поставленных конструктивных требований.  [c.288]

Положение отверстия определяется осью симметрии и размером 7. Размеры проставляются от размерных баз, которые выбраны с )гчетом технологических и конструктивных требований. Так, размер 18 удобнее измерить от торцовой плоскости, а размеры 7 и 5—от привалочной плоскости.  [c.68]

Поиск варианза с наименьшей суммарной массой привода должен предусматривать выполнение следующих конструктивных требований диаметр шестерни быстроходной сзупени не должен снижать жесткость вала возможность размещения в корпусе подшипников валов быстроходной и тихоходной сгупеней, при этом между подшипниками валов тихоходной сзупени должен размещаться болт крепления крышки и корпуса редуктора зубчатое колесо быстроходной ступени не должно задевать за тихоходный вал, зубчатые колеса обеих ступеней должны погружаться в масляную ванну примерно на одинаковую глубину.  [c.332]

Расположение червяка относительно колеса определяется конструктивными требованиями к узлу и окружной скоростью червяка. При скорости U >5 м/с червяк рекомендуется располагать над колесом, при Ui>10 м/с применять ииркуляционную смазку.  [c.4]

В приборостроении и в других отраслях промышленности диаметры и шаги, установленные ГОСТ 8724—81, не удовлетворяющие функциональным и конструктивным требованиям, выбирают по ГОСТ 16967—81, например применяют М20Х0,35 — 6д, М13Х1,5 — 6Я и т. п.  [c.229]

По ГОСТ 8724—-81 каждому номинальному размеру резьбы с крупным шагом соответствует несколько мелких шагов. Резьбы с мелким шагом применяются в топкостенны.х соединениях для увеличения их герметичности, для осуществления регулировки в приборах точной механики и оптики, с целью увеличения сопротивляемости деталей самоотвинчиванию. В случае, если диаметры и шаги резьб не могут удовлетворить функциональным и конструктивным требованиям, введен СТ СЭВ 183—75 Резьба метрическая для приборостроения . Если одному диаметру соответствует несколько значений шагов, то в первую очередь применяются большие шаги. Диаметры и шаги резьб, указанные в скобках, по возможности не применяются.  [c.138]

Диаметры и шаги метрической резьбы для приборостроения в диапазоне диаметров от 3,5 до 400 мм даны в ГОСТ 16967—81 (СТ СЭВ 183—75), основные размеры — в ГОСТ 24706—81 (СТ СЭВ 184—75). Эту резьбу применяют в случаях, когда резьба оби его назначения не удовлетворяет функциональным и конструктивным требованиям. Допускается в технически обосиозанпых случаях применять резьбу по ГОСТ 16967—81 в других отраслях промышленности.  [c.288]


Унификация посадок позволяет обеспечить однородность конструктивных требований к соединениям и облегчить работу конструкторов по назначенню посадок. Комбинируя различные варианты предпочтительных полей допусков валов и отверстий, можно значительно расширить возможности системы по созданию различных посадок без увеличения набора инструментов, калибров и другой технологической оснастки. В каждой отрасли можно сократить число полей допусков и посадок, введя ограничительный стандарт (отраслевой или стандарт предприятия). Рекомендуемые посадки приведены в приложении 1 ГОСТ 25347—82.  [c.210]

Способ пробных расчетов заключается в том, что доиускн на составляющие размеры назначают экономически целесообразными для условий предстожцего вида производства с учетом конструктивных требований, опыта эксплуатации имеющихся подобных механизмов и проверенных для данного производства значений коэффициентов д, kj. Для повышения точности, надежности и обеспечения функциональной взаимозаменяемости машин допуски и предельные отклоне-  [c.261]

Техническое задание, как правило, разрабатывает заказчик или разработчик совместно с заказчиком. В процессе конструкторской разработки в него вносят по согласованию с заказчиком необходимые уточнения. Форма технического задания предусматривает освещение следующих вопросов 1) основание для проектирования 2) назначение и область применения 3) литерность образца (экспериментальный, опытный, индивидуальный, мелкосерийный, серийный) 4) конкретное описание существующего технологического процесса (с указанием оборудования), исследований, экспериментальных работ, изобретений и других технических данных и образцов, используемых при разработке оборудования 5) конкретное изложение намечаемого технологического процесса с указанием режимов обработки 6) задание по применению стандартизованных, унифицированных агрегатов, узлов, деталей 7) требования к патентной чистоте оборудования 8) указания по обеспечению конструкторского эстетического уровня 9) конструктивные требования к оборудованию (производительность, точность обработки и шероховатость обработанных поверхностей, степень автоматизации отдельных исполнительных узлов, требования по  [c.26]

Технологические условия замены определяются относительной разностью допусков по системам ОСТ и ЕСДП СЭВ. В качестве критерия практической равнозначности этих допусков принято условие, что они отличаются не более чем на 20 %. При этом условии можно считать, что допуск по ЕСДП СЭВ находится в пределах исходного класса точности системы ОСТ. R тех интервалах размеров, для которых согласно таблицам имеются выходы предельных отклонений за границы поля допуска по системе ОСТ свыше 10% или исходный допуск изменяется более чем на 20%, рекомендуется дополнительно проанализировать замену с учетем конкретных конструктивных требований к изделию и технологических условий его изготовления. Анализ производится с учетом служебного назначения того или иного соединения или размера и в первую очередь для ответственных соединений, от которых зависят работоспособность, точность, срок службы и другие эксплуатационные показатели  [c.59]

При назначении параметров шероховатости поверхностей следует проверить возможность их достижения в связи с рациональными методами обработки детали. Как правило, следует применять наибольшую шероховатость, допускаемую конструктивными требованиями. В противном случае может значительно увеличиться стоимость обработки, что может быть компенсировано лишь повышением качества изделия, В некоторых же случаях повышение требований к шероховатости может оказаться не только не рентабельным, но и иедоиустимы.м Например, при слишком гладких сопрягаемых поверхностях может возникнуть явление схватывания , при котором частицы металла отрываются от поверхностного слоя трущихся поверхностей, Для таких поверхностен следует нормировать оптимальную исходную шероховатость, которая должна быть близкой к получающейся в процессе приработки.  [c.138]

Форма п размеры канавок для выхода шлифовального круга на деталях со шли-фованны.чи поверхностями, в конструкциях которых предусмотрены такие канавки приведены в табл. 12.10. Предельные отклонения размеров и шероховатость поверхности канавок назначают, исходя из конструктивных требований к изготавливаемым деталям.  [c.279]

Принцип выбора допусков, посадок и классов точности, обеспечивающий необходимый запас точности. Известно, что ряды допусков и классы точности строятся по технологическому принципу. Выбор же допусков и классов точности должен произво-дпться исходя из эксплуатационно-конструктивных требований,  [c.159]


Смотреть страницы где упоминается термин Конструктивные требования : [c.528]    [c.88]    [c.43]    [c.383]    [c.371]    [c.132]   
Смотреть главы в:

Производство деревянных самолетов  -> Конструктивные требования

Автомобильный справочник  -> Конструктивные требования

Стальные конструкции Издание 3  -> Конструктивные требования

Стальные конструкции Издание 3  -> Конструктивные требования



ПОИСК



39 — Выход из строя 8 — Диаметральный зазор 5 — Конструктивные параметры 5 — Критерии работоспособности 5 — Нагрузочная способность 8 — Основные требования 6 — Применение 5 — Сбороч

Болтовые соединения Расчетные сопротивления R6 болтовых соединений и конструктивные требования

Вкладыши подшипников скольжения — Размеры конструктивные 29 — Технические требования

Внутренняя резьба. Конструктивные и технологические требования (листы

Дополнительные конструктивные требования, обеспечивающие прочность наклонных сечений на поперечную силу

КОНСТРУКТИВНЫЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ требования К ИЗДЕЛИЯМ И ИХ ЧЕРТЕЖАМ

Конструктивное выполнение двигателей и общие требования к нйм — Двигатели трехфазного тока

Конструктивные и технологические требования к детали — Оценка выполнения конструктивных п технологических требований

Конструктивные и технологические требования к деталям, получаемым при помощи формоизменяющих операций

Конструктивные особенности комбинаций укладки переводов и пересечений и требования к ним

Конструктивные требования к монтажу тепловых сетей

Конструктивные требования к топливам

Конструктивные требования к трубопроводам

Конструктивные требования, предъявляемые к монтажу внутренних газоснабжающих устройств

Корпусы механизмов и предъявляемые к ним требования — Типы корпусов механизмов и их конструктивные особенности

Краткие конструктивно-технологические требования к детаТехнологические условия повышения качества штампованных деталей

Наружная резьба. Конструктивные и технологические требования (лист

Некоторые конструктивные требования к подшипниковым узлам и основные схемы установки подшипников

Некоторые методические и конструктивные требования

Общие требования к конструктивно-компоновочным схемам и основным системам и агрегатам

Основные конструктивные требования к подшипниковым узлам

Основные представления о работоспособности сварных соединений оболочковых конструкций Существующие методы оценки их несущей способности и требования к конструктивно-технологическому проектированию

Основные этапы проектных и исследовательских работ. Определение основных показателей характеристики, себестоимости и экономической эффективности. Требования к кинематическим и конструктивным схемам

Отдельные конструктивные требования к сварке трубопроводов. yl Расчет трубопроводов на механическую прочность Определение толщины стенки и допускаемых давлений

Подшипники Демонтаж — Конструктивные требования

Подшипники Монтаж — Конструктивные требования

Подшипники Регулировка — Конструктивные требования

Подшипниковые узлы — Конструктивные требования

Покрытий назначение, барьерно конструктивные требования

Технологические требования, предъявляемые к конструктивному оформлению деталей машин

Требования к конструктивному выполнению системы продувки

Требования к конструктивным формам изделий с механической обработкой

Требования одноступенчатые — Конструктивные

Требования, предъявляемые технологией производства к конструктивному оформлению деталей и узлов машин

Требования, предъявляемые технологией сборки машин к конструктивному оформлению их элементов

Швы сварных соединении нз винипласта п полиэтилена — Основные типы п конструктивный элементы подготовленных кромок деталей и швов 6067 — .технические требования

Швы сварных соединении — Допускаемые из алюминия и алюминиевых сплавов — Конструктивные элементы подготовленных кромок деталей и швов 38 49 — Технические требования

Швы сварных соединений — Допускаемые ч----из винипласта и полиэтилена — Основные типы и конструктивные элементы подготовленных кромок деталей и швов 60 67 — Технические требования



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте