Полость, рабочая

В современной теории гидродинамических решеток существенную роль играет схематизация сложного пространственного потока, согласно которой течение в полости рабочего колеса тур- [c.307]

Для подъема вышки в рабочее положение включается правый (по схеме) электромагнит распределителя 4. При этом рабочая жидкость из напорной линии через дроссельные клапаны И (на схеме верхний) и 12 (на схеме верхние) поступает в бесштоковые полости гидродомкратов. В начале подъема одновременно выдвигаются цилиндр первой ступени и шток с поршнем. После того как цилиндр первой ступени дойдет до упора, начинает выдвигаться шток с поршнем, вытесняя при этом рабочую жидкость из нижней полости домкратов через дроссельные клапаны 11 и 12 (на схеме нижние) и И (нижний), распределитель 4 и открытые центры распределителей 5, 6 и 7 — в бак. Вытесняемая из штоковых полостей рабочая жидкость, проходя через дроссельные отверстия клапана И (нижний), создает противодавление, равное разности между величиной настройки предохранительного клапана 14 (на схеме правый) и давлением, требуемым для подъема вышки. В конце подъема вышки давление в штоковых полостях цилиндров повышается, происходит последовательное защемление дроссельных отверстий клапана И (на схеме нижний), в результате чего расход рабочей жидкости через него уменьшается и скорость подъема вышки в конце рабочего цикла достигает минимальных значений. Таким образом, скорость подъема вышки в начале цикла имеет максимальное значение, обусловленное производительностью принятого насоса, а в конце цикла — минимальное, соответствующее требованиям безопасной посадки вышки на заднюю опору. [c.65]

Покой, относительный 23 Полость, рабочая 242, 244 Потери напора 5U, 53, 57 [c.297]

G поступлением в штоковую полость рабочая жидкость попадает в обратный клапан Ок, открывает его, обеспечивая выпуск рабочей жидкости из поршневой полости в сливную магистраль. Сливающаяся из гидрооборудования секций рабочая жидкость по сливному трубопроводу С поступает в резервуар Р насосной станции. Упорная УС стойка и домкрат Д подключаются к гидросистеме через гидравлический распределитель ГР и блок натяжной секции БНС. [c.221]

В положении / золотника рабочая жидкость из напорного трубопровода поступает в штоковую полость, происходит втягивание штока. Из поршневой полости рабочая жидкость поступает на слив. [c.231]

По мере сближения поршней 6 давление в полости рабочего цилиндра начинает повышаться. Одновременно с этим под действием поршней 5 компрессора воздух из продувочных полостей 7 через клапаны 9 начинает закачиваться в ресивер 11 продувочного воздуха. При подходе поршней к в. м. т. через форсунку 12 в цилиндр подается порция топлива, которое под действием высокой температуры сжатого воздуха сгорает, и давление в цилиндре повышается. Поршни в резуль- [c.392]

При своем движении к н.м.т. поршни сначала открывают выхлопные окна 13 и продукты сгорания топлива из рабочего цилиндра через патрубок 14 выпускаются в дымовую трубу, затем открываются продувочные окна 10 и через них из ресивера И продувочного воздуха внутренняя полость рабочего цилиндра продувается воздухом. [c.393]

Электроэрозионное прошивание отверстий оправдано только для труднообрабатываемых материалов. Для легкообрабатываемых оно по производительности во много раз уступает обычному сверлению, его преимущество только в том, что отверстия не имеют заусенцев. При прошивании отверстий в них образуется конусность за счет паразитных разрядов между электродом и стенками отверстия (.рис. 93, а). На черновых режимах конусность больше, чем на чистовых. Конусность может быть уменьшена или ликвидирована калиброванием отверстия неизношенным инструментом. Интенсивность боковых разрядов, а следовательно, и конусность снижаются, если для очистки межэлектродного зазора от продуктов эрозии применяют прокачивание рабочей жидкости через полый электрод (рис. 93, б). Помогает и периодическое прополаскивание образующейся полости. Рабочая жидкость при этом долл на фильтроваться, так как наличие в ней продуктов обработки усиливает паразитные токи. [c.157]

Жидкость из резервуара подается регулируемым насосом / в левую полость рабочего цилиндра 2 и удаляется из его правой полости обратно в резервуар. [c.376]

В положении, изображенном на рисунке, жидкость под давлением подаваемая в золотниковый распределитель 3 по каналу /, направляется в рабочий цилиндр (канал е). Часть жидкости направляется к вспомогательному золотнику 2 и оттуда через один из дросселей 4 —к правому торцу золотника 3. Жидкость из нерабочей полости цилиндра (по, каналу Ь) направляется в бак через золотник 3 и дроссель 5, регулирующий скорость стола станка, связанного с поршнем рабочего цилиндра. Скорость перемещения золотника 3, а следовательно, и режим торможения устанавливаются дросселями 4. Дроссель 5 имеет дополнительную дроссельную щель а, через которую жидкость из крайних камер вспомогательного золотника 2 удаляется в бак. При повороте рычага 1 вокруг неподвижной оси А против движения часовой стрелки вспомогательный золотник 2 перемещается вправо. При этом часть жидкости под давлением поступает к левому торцу золотника 3, перемещая его также вправо. Золотник 3 первую часть своего пути, до тех пор, пока его торец не перекроет входа жидкости через канавку 6, проходит с повышенной скоростью. Жидкость под давлением в этом случае направляется в другую полость рабочего цилиндра. Нерабочая полость цилиндра сообщается с баком. [c.472]

Остановимся еще на одном случае одновременного наполнения и опоражнивания рабочего цилиндра, очень часто встречающимся в практике (рис. Х.6, б). Противодавление в таком механизме будет переменным. Если обозначить на рис. Х.6, б через р переменное давление в нижней полости и через Рд — в верхней полости, то всегда имеется возможность построить совмещенные графики изменения давления в функции времени для верхней и нижней полостей рабочего цилиндра р = f t) и р = (t) до момента начала движения поршня. Для построения этих графиков нужно использовать соответствующие уравнения (Х.51) и (Х.54). [c.186]

Ход поршней можно регулировать, изменяя количество масла в цилиндрах при помощи крана 7. Чем больше будет масла в верхних полостях рабочих цилиндров, тем ниже располагаются нижние формы на обратном ходе. Заметим, что чем меньше ход нижней формы, тем больше производительность пресса, откуда следует, что краном 7 можно регулировать производительность рассматриваемой машины. [c.223]

Для пояснения сказанного обратимся к схеме, приведенной на рис. ХП.1, где показан пневмогидравлический механизм, предназначенный для горизонтального перемещения толкателя 1. Сжатый воздух поступает через кран 2 попеременно в правую или левую полость рабочего воздушного цилиндра 5, сообщая тем самым рабочее (вправо) или холостое (влево) движение толкателю 1. Постоянная (технологически необходимая) скорость толкателя обеспечивается установкой дросселя 4, через который перетекает масло во [c.226]

Подача воздуха для выполнения рабочего и холостого хода производится с помощью золотника 8, перекидка которого осуш,ествляется переставными упорами 9 и 9, расположенными на подвижной головке 10, соединенной со штоком И. Упор 9 перекидывает золотник 8 в крайнее левое положение, при котором левая полость пневматического цилиндра соединяется с ресивером рабочего хода, а правая полость — с атмосферой. В это время золотник 16, отжимаемый пружиной, находится в крайнем правом положении, при котором доступ воздуху открыт. Когда рабочий ход закончится и поршень рабочего цилиндра 12 будет в крайнем правом положении, упор 9 перебросит золотник 8 также в правое положение, левая полость рабочего цилиндра соединяется с атмосферой, а правая — с ресивером холостого хода 6. В результате поршень рабочего цилиндра будет перемещаться влево. Таким образом, цикл механизма будет непрерывно повторяться. [c.246]

При перемещении пальца 1 по стрелке I поршень перемещается вправо и перекрывает патрубок 11. Масло от гидравлического цилиндра поступает в рабочий цилиндр 12, и его поршень вместе с суппортом и фрезой перемещаются по стрелке /. Из левой полости рабочего цилиндра масло поступает по патрубкам 7 VI 11 в сливной бак. При перемещении пальца 1 по стрелке И поршень перемещается в том же направлении и перекрывает патрубок 10. Масло от гидронасоса по патрубку 11 поступает в левую часть рабочего цилиндра и перемещает поршень, суппорт и фрезу по стрелке //. Из правой полости рабочего цилиндра масло по патрубкам 8 и 10 сливается в сливной бак. Задающая подача осуществляется либо ручным способом при помощи маховичка 19, либо автоматически специальным механизмом. [c.309]

Для измерения нагрузок предусмотрены манометры 12, регистрирующие максимальное и минимальное давления масла в верхней и нижней полостях рабочего цилиндра. Так как при манометрической системе измерения невозможно следить за величиной промежуточных экстремумов, основные наблюдения динамических нагрузок и формы цикла производились с помощью тензометрического усилителя 15, на вход которого подключались наклеенные на динамометре датчики сопротивления, шлейфового осциллографа 13 и электроннолучевого осциллографа 14. Си-сте>1а манометров 12 использовалась для статической тарировки электронной аппаратуры. [c.137]

Широко используется для радиационного испытания материалов реактор МР [134]. В нем имеются различные каналы с устройствами для облучения и испытания образцов 1) внутренние полости рабочих тепловыделяющих сборок [c.75]

На приведенной схеме масло подается в правую трубу 6, а следовательно, и в правую полость рабочего цилиндра 8. В этом случае поршень 9 пойдет влево и поведет за собой [c.71]

Образец 9 устанавливают в кассету 7 между подвижными опорами 10, впрессованными в кассету, и неподвижными опорами S, свободно размещенными в ее пазах. Зазоры между образцом и опорами выбирают с помощью установочного винта 5, являющегося частью нагружающего штока 2. Усилие от штока к образцу передается через шарик /3, заключенный в цанговые фиксаторы 6. Цилиндрические ограничители /2 препятствуют чрезмерным деформациям фиксаторов. Основание 1 установки и крышка 14 соединены через уплотнительное кольцо 15 болтами 4, образуя герметичную камеру. Сильфон 3, сваренный по концам со штоком и основанием, делит камеру на две полости рабочую, в которой находится образец, и нагружающую. [c.44]

Процесс нагнетания жидкости осуществляется за два такта. На первом такте плунжер 3 всасывает жидкость через клапан 2 в полость рабочей камеры /, а дифференциальный плунжер 6 нагнетает масло из полости 7 в напорный трубопровод 8. При этом промежуточный клапан 5 закрыт и полости / и 7 разделены. На втором такте осуществляется нагнетание основным плунжером в рабочую камеру, объем которой изменяется за счет движения плунжера 6 вниз. При этом жидкость из полости 1 рабочей камеры поступает в полость 7, где частично всасывается дифференциальным плунжером, а частично подается через нагнетательный клапан 9 в напорный трубопровод 8. Подача каждого плунжера должна быть такой, чтобы суммарная подача в напорный трубопровод в течение обоих [c.200]

В положении, показанном на рис. 124, сжатый воздух из сети поступает в правую воздушную полость рабочего цилиндра 2. Поршень (пиноль) головки 1 движется вместе со шпинделем влево, вытесняя масло из левой масляной полости цилиндра. Масло по трубопроводам проходит через редукционный клапан и дроссель 8 и клапан ускоренного хода 7 в правую полость 4 кольцевой диафрагменной камеры. Из левой полости 3 камеры имеющийся воздух уходит в окружающую среду. [c.227]

Как известно, определение величины эффективного к. п. д. и составляющих теплового баланса для существующих двигателей не представляет больших затруднений. Для определения же индикаторного к. п. д. т а следовательно, и механического к. п. д. необходимо производить инди-цирование полости рабочего цилиндра, или же одним из известных способов определить величину механического к. и. д. г , или задаться ею. Инди-цирование полости цилиндра связано с необходимостью применения для высокооборотных двигателей относительно сложной аппаратуры при недостаточной точности получаемых результатов обработки снятых индикаторных диаграмм. Использование в дальнейших расчетах величины индикаторного к. п. д., полученной в результате индицирования полости цилиндра, дает, таким образом, лишь приближенные значения определяемых параметров. Поэтому в ряде случаев бывает целесообразным вместо индицирования задаваться приближенным значением механического или индикаторного коэффициента полезного действия. [c.258]

Реверсирование поступательно движущихся частей машины может быть обеспечено устройством, приведенным на фиг. 201. Насосом 12 жидкость подается через золотник 9 в левую полость рабочего цилиндра 6, в результате чего поршень 7 перемещается вправо. Из правой полости цилиндра жидкость сливается в бак. через золотник 9 и дроссель 11. [c.227]

Рабочий цилиндр усилителя (фиг. 161 и 162) имеет поршень с резиновой манжетой, шток которого шарнирно соединяется с концом рычага 4 (фиг. 161). Этот рычаг связан со штоком главного гидравлического тормозного цилиндра 5. При механическом приводе с рычагом 4 соединяется непосредственно тормозная тяга так, чтобы она работала не на сжатие, а на растяжение. При отпущенной тормозной педали обе полости рабочего цилиндра усилителя через кран управления 2 и запорный клапан 3 соединяются со всасывающим тру-боп оводом двигателя, к которому присоединена трубка 6. При нажатии на тормозную педаль кран управления соединяет переднюю полость рабочего цилиндра / с атмосферным давлением, которое давит на поршень, двигая его назад и создавая некоторое усилие на нижнем конце рычага 4. Это усилие добавляется к тому усилию, которое прикладывается к [c.131]

Рабочий воздух в приводных пневматических молотах представляет собой упругую среду (воздушную пружину) между поршнями рабочего и компрессорного цилиндров (фиг. 73). Поршень компрессора совершает возвратнопоступательные движения от кривошипного вала. Баба получает движение вследствие изменения давления воздуха в верхней и нижней полостях рабочего цилиндра. [c.379]

Холостой лод (фиг. 105. /). Нижняя и верхняя полости компрессорного цилиндра соединены с атмосферой. Окно k в нижнюю полость рабочего цилиндра перекрыто краном. Верхняя и нижняя полости рабочего цилиндра соединены через окно / и отверстие в стенке средней камеры крана давление воздуха сверху и снизу рабочего поршня устанавливается одинаковым. Баба свободно лежит на нижнем бойке. [c.389]

Прижим поковки (фиг. 105, //). Нижняя полость рабочего цилиндра соединена с атмосферой. При движении поршня компрессора вниз нижний воздух из компрессора поступает через клапан е (фиг. 104) в среднюю камеру крана и через окно / в верхнюю полость рабочего цилиндра. [c.389]

При движении поршня компрессора вверх воздух из верхней полости поступает через клапан d (фиг. 104) в среднюю камеру крана и через окно / в верхнюю полость рабочего цилиндра. Воздух из верхней полости рабочего цилиндра выходить не может вследствие закрытия клапанов d "а е. Ъ результате сверху рабочего поршня получится повышенное давление и баба с силой прижмёт поковку. [c.389]

Держание бабы на весу (фиг. 105, ITI). Верхние полости рабочего и компрессорного цилиндров соединены с атмосферой. Нижние полости цилиндров непосредственно между собой не соединены. При движении поршня компрессора вниз воздух поступает через клапан е (фиг. 104) в среднюю камеру крана и через окно g в нижнюю полость рабочего цилиндра. Обратный выход воздуха из нижней полости при подъёме поршня компрессора исключён закрытием клапана е. При действии воздуха повышенного давления снизу рабочего поршня баба держится на весу. [c.389]

Держание бабы на весу (фиг. 109, /. При движении поршня компрессора вниз воздух из нижней полости через обратный клапан (сечение ВВ) поступает в нижнюю полость рабочего цилиндра и поднимает бабу в верхних [c.389]

Держание бойка на весу (фиг, 111,77). Кран повёрнут по часовой стрелке. Непосредственное сообщение между нижними полостями цилиндров отсутствует (сечение ik) верхние полости соединены с атмосферой (сечение d). При движении поршня компрессора вниз воздух через окно /, камеру нижнего крана At открытый клапан И (фиг. 111,7, сечение gh)t полость крана F, окно поступает в нижнюю полость рабочего цилиндра. При движении поршня компрессора вверх нижний л - [c.390]

Прижим поковка (фиг. 111, III), Кран повёрнут по часовой стрелке. Непосредственное сообщение нижних полостей цилиндров отсутствует (сечение ik). Верхняя полость компрессорного цилиндра соединена с атмосферой (сечение d). Нижняя полость рабочего цилиндра через окно е (сечение ik), камеру L (сечение 1тп), окно а соединяется с атмосферой. При движении поршня компрессора вниз, через окно /, камеру А, открытый под давлением воздуха клапан Н (фиг. 111,///, сечение gh). [c.391]

В положении III золотникового распределителя ЗР рабочая жидкость из напорного трубопровода поступает в трубопровод 5, а из него — в штоковую полость стойки ГС . Происходит втягивание штока и стойка свободно повисает на верхняке секции крепи. Из поршневой полости рабочая жидкость под давлением поступает па слив по трубопроводу 7, через открытый обратный клапан ОК2 и трубопровод 6. Открытие обратного клапана ОК производится хвостовиком плунжера, который перемещается влево давлением рабочей жидкости, поступающей из трубопровода 5. Управление гидродомкратом ГДКр передвижения крепи осуществляется золотниковым распределителем ЗР , золотник которого может устанавливаться в трех фиксированных положениях. [c.230]

В положении II напорная магистраль заперта, а поршневая и штоковая полости гидродомкрата соединены со сливом. При положении III золотника распределителя ЗР рабочая жидкость из напорного трубопровода поступает в поршневую полость гидродомкрата, в результате чего происходит выдвижение штока. Из штоко-вой полости рабочая жидкость при атом поступает на слив. [c.231]

Индикаторная мощность двигателя Ni, получаемая внутри цилиндра, может быть определена с помощью индикаторной диаграммы. Индикаторная диаграмма с действующего д. в. с. снимается с помощью специального прибора, называемого индикатором (рис. 79). Индикатор состоит из цилиндра с поршнем 4, который соединяется с полостью рабочего цилиндра, и барабана 2, приводимого во вращение с помощью шнура от эксцентрика 1, установленного на носке или хвостовике коленчатого вала. Таким образом, вращение барабана индикатора пропорционально перемещению поршня двигателя 5, а перемещение поршня индикатора, на стержне которого закреплен карандаш 3, пропорционально давлению газов в рабочем цилиндре машины. На барабане закрепляется бумага, и карандаш вычерчи- [c.178]

Жидкость под давлением подводится через какал 4 в кольцевую выточку поршня J, откуда через радиальное отверстие а поступает в кольцевую выточку золотника 2, который перемещается при помощи штока 3 внутри поршня 1. При перемещении золот-J ника вправо жидкость через кольцевую выточку золотника 2 поступает в канал 6 и левую полость главного цилиндра, перемещая поршень 1 также вправо. Из правой полости рабочего цилиндра жидкость отводится через канал с в поршне в левую кольцевую выточку золотника 2 и через радиальные и осевые его отверстия в резервуар, пройдя отверстие d в штоке поршня /. При перемещении золотника влево в ту же сторону перемещается и поршень. [c.372]

Крейцкопфные. В качестве примера крейц-коифного типа приводится двигатель Веркспур с наддувом (фиг. 4), характеризующийся использованием нижней полости рабочего цилиндра в качестве наддувочного насоса и приводом распределительного вала посредством цепной передачи с натяжными шестернями. [c.40]

Прижим покоена (фиг. 109,/И). При движении поршня компрессора вниз нижний воздух через клапан (сечение АА) поступает в верхние полости цилиндров. При движении поршня компрессора вверх воздух из нижней полости рабочего цилиндра через обратный клапан (сечение ВВ) поступает под поршень компрессора, вследствие чего получается разрежение снизу бабы. В верхних полостях цилиндров иолучается повышенное давление. Ввиду непрерывной подачи воздуха в верхнюю полость молот работает как насос. Выравнивание давления воздуха в цилиндре компрессора с наружной атмосферой происходит через отверстие в стенке цилиндра при крайних положениях поршня. При положении поршня внизу с атмосферой соединяется верхняя полость и при положении вверху — нижняя полость. [c.390]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...