Защита от масляных паров

Известен и конструкционный метод защиты от масляных паров, практически полностью исключающий возможность их проникновения в основной контур циркуляции. Это специальная система продувки (рис. 4.19), состоящая из компрессора 2, фильтра-маслоотделителя 3, фильтров-ловушек паров 4, трубопроводов и арматуры. Газ с парами масла отбирается из нижней под- [c.123]

Если же после отключения генератора от сети система регулирования не справилась с удержанием турбины на холостом ходу, то должна сработать защита от разгона турбины (автомат безопасности) и прекратить доступ пара в турбину. В этом случае на блоках мощностью 150 и 200 Мет необходимо быстро включить пусковой масляный насос. [c.177]

Очистки являются эффективным средством восстановления показателей компрессоров. Важно, однако, при эксплуатации ГТУ принимать меры, предотвращающие или замедляющие образование отложений. Такие меры, связанные с очисткой воздуха и предупреждением выноса масла из фильтров, были рассмотрены выше см< пояснения к 20.7). Интенсификации загрязнений способствует также засасывание в компрессор масляных паров из расположенных рядом подшипников. Это следует предотвращать устройством уплотнений и подачей в зазор между входом в компрессор и подшипником слегка сжатого воздуха. В ГТУ с промежуточным охлаждением при сжатии интенсификации отложений способствует конденсация влаги после воздухоохладителей. Установка за ними пластинчатых сепараторов и организация автоматического дренажа уловленной воды является эффективным средством защиты проточной части КВД от капельной влаги. [c.190]

Масляные краски. Применяются для наружной окраски в целях защиты от ржавления (металлические конструкции, вагоны, корабли, экипажи и пр.). Предметы грунтуются один или два раза, после чего покрываются верхним покровом краски. Грунтовка, при хорошей связи с железом, защищает его от окисляющих влияний и сырости, в то время как верхний слой краски придает стойкость относительно влияний погоды, способность противостоять воздействию газов и паров и, смотря по цели применения, иметь большую или меньшую твердость, определенную окраску и соответствующий вид. Грунтовая краска содержит от 20 до 30 /п масла, сопротивление атмосферному влиянию возрастает с увеличением содержания масла, почему верхний слой краски (особо жирный) должен иметь масла от 40 до 50%. [c.1324]

Краску (масляную) применяют для защиты от коррозии труб и радиаторов центрального отопления наружной поверхности чугунных ванн, раковин, моек и смывных бачков воздуховодов из кровельной и тонколистовой стали, работающих в атмосфере, не содержащей паров кислот и щелочей металлических конструкций экскаваторов, кранов и других строительных машин. [c.102]

Защита алюминиевых слоев. Как отмечалось выше, алюминиевые слои легко окисляются и при этом снижается их коэффициент отражения. Коэффициент отражения уменьшается также при покрытии решетки масляной пленкой [136, 137]. Поэтому желательно защищать корпус прибора от паров масла, применяя охлаждаемые жидким азотом ловушки и конденсационные насосы. [c.109]

Устройство обеспечения автоматического контроля и защиты от взрыва паров масла в картере дизеля также связывают с регулятором. Взрывы связаны с местным перегревом деталей при ненормальной их работе, концентрацией масляного пара в отдельных отсеках при плохой вентиляции картера, проры- [c.124]

Возникавший местный износ на чашках в виде кольцевых выработок нарушал контакт их с роликами и преждевременно выводил передачу из строя. Отмеченный износ ускорялся окислительными процессами, возникавшими в поверхностных слоях металла, не защищенных масляной пленкой и подвергаемых при работе передеформированию. В результате этого внутренняя поверхность корпуса вариатора, подшипниковые и другие узлы покрывались слоем пыли, образованной отделившимися от рабочих поверхностей чашек и роликов частицами окислившегося металла. Вследствие возникавшего в результате износа искажения первоначальной формы рабочей поверхности чашек на роликах отмечалось отслаивание отдельных участков металла типа раковинных образований. Кроме того, при работе стальных фрикционных пар всухую оказалась трудноразрешимой задача надежной их защиты от попадания смазки или ее паров на рабочие поверхности. [c.311]

Предохранение от ржавления. Для защиты от окисляющего действия атмосферных реагентов, паров воды и т. п. поверхность П. покрывается чаще всего слоем цинка, прочно держащимся благодаря своей вязкости. Правильно оцинкованная (плотным, ровным, тонким слоем) проволока хорошо противодействует ржавлению. Лужение не всегда допустимо благодаря электроотрицательным свойствам олова по отношению к стали. Присутствующая постоянно в большем или меньшем количестве в воздухе влага образует в луженой проволоке как бы гальванич. элемент с положительным потенциалом—железо и отрицательным— олово. Металл электроположительный окисляется, а противоположный по знаку остается без изменений. При оцинковании же активизирует и окисляется электроположительный цинк, а сталь сохраняется неповрежденной, если только проволока предохранена от непосредственного воздействие воздуха сплошным слоем цинка (0,1—0,4 мм толщины). Цинкование производится в горячей ванне электролитическим способом,, шерардизапией и металлизацией (см.). При употреблении горячих ванн особенно важно следить за тем, чтобы после оцинкования пружина подвергалась дополнительной тепловой обработке выдержкой в горячей (100—120°) масляной ванне для устранения хрупкэсти проволоки. Более простыми,, но менее надежными способами защиты от ржавления являются воронение, лакировка и промасливание П. [c.235]

Кроме того, вне связи с регулятором для защиты картера дизеля и воздушных полостей блока от последствий взрыва масляных паров на большинстве тепловозных дизелей устанавливают предохранительные клапаны. На дизелях типов ДЮО, Д70, Д49, 14Д40, 11Д45 такие клапаны с пружинами, открывающиеся при повышении давления, имеются на крышках люков картера (см. с. 282). [c.125]

К системам, обслуживаюшим паротурбинные агрегаты, относятся следующие системы управления, регулирования и защиты укупорки и отсоса пара от наружных уплотнений прогревания и продувания турбин охлаждения конденсатора отсоса воздуха из главного конденсатора масляная. [c.54]

Улучшить свойства молибдена можно путем замены рабочей жидкости в масляных насосах (например, вазелинового масла марки ВМ-1 полисилоксановым ПФМС-2) либо защиты откачиваемого объема от обратного потока паров и продуктов крекинга масла из насосов посредством установки неохлаждаемых сорбционных ловушек в откачных магистралях установки [33, с. 224]. Замена вазелинового масла на ПФМС-2 и применение ловушек уменьшают содержание примесей в камере. Эти мероприятия приводят к улучшению чистоты монокристаллов молибдена диаметром 20 мм и длиной 250 мм, полученных бести-гельной электронно-лучевой зоной плавкой прессованных из порошка МПЧ и спеченных в вакууме 1 10 Па заготовок. Плавку вели в два прохода со скоростью перемещения зоны 3 мм/мин (табл. 52). [c.130]

При вк тючении посредством кнопочного выключателя 2 электрического тока В обмотке катушки 3 промежуточного реле якорь его 4 замыкает контакт 5 цепи, питаюш.ей соленоид замыкания 6. Якорь 7 соленоида замыкания 6 втягивается и посредством стержней 8, 9, 10 производит замыканпе выключателя 1. Для образования цепи катушки 3 необходимо замкнутое состояние двух пар блокировочных контактов контактов JJ соленоида размыкания 2 и сигнального контакта 13 выключателя 1. Размыкание выключателя 1 можно произвести либо посредством кнопочного переключателя 14, либо контактом какого-либо из защитных реле (не показанных на рисунке). При включении посредством кнопочного переключателя 14 электрического тока в обмотке катушки соленоида размыкания 12 якорь его 15 втягивается и отодвигает защелку 16. Стержень 7 под действием пружины 17 поднимается и посредством рычагов 3, 9, 10 размыкает выключатель I. Для замыкания цепи катушки соленоида размыкания 12 необходимо замкнутое состояние выключателя 1, что контролируется введением в эту цепь вспомогательных сигнальных контактов 18. Постоянный контроль над работой привода осуществляется посредством сигнальных ламп 19, 20, 21 (зеленой, красной, желтой). Цепи контрольных ламп 19 и 20 проведены соответственно через цепь промежуточного реле 3 и соленоида размыкания 12. Лампы включаются через добавочные сопротивления 22, 23 и подбираются таким образом, чтобы ток, достаточный для горения ламп, был значительно меньше того тока, при котором могут сработать реле 3 н 12, а также меньше тока отпускания. Условием горения лампы 19 является замкнутое состояние вспомогательного контакта 13, который замкнут при разомкнутом состоянии выключателя 1, и, кроме того, замкнутое состояние контакта 11, который замкнут, когда соленоид размыкания 12 не возбужден. Необходимым условием для горения лампы 20 является замкнутое состояние вспомогательного контакта 18, который замкнут, когда замкнут выключатель 1. Третья сигнальная лампа 21 (аварийная) зажигается прн автоматическом размыкании выключателя от действия защиты. Условие для составления цепи лампы 21 замкнутое состояние контактов II, 13, 25, 26. Замкнутое состояние контакта 25 перекидного коромысла 27 указывает, что последняя операция, перед тем произведенная от руки, была связана с нажатием кнопки выключателя 2. Вспомогательные сигнальные контакты 13 и 18 имеют своей задачей отключать катушки 3 и 12 после того, как миновала надобность в их работе, и вместе с тем включать сигнальные цепи. Контакты 11 и 24 устраняют возможность качания масляного выключателя 1 при замыкании его на аварийную линию. В случае излишне продолжительного удержания кнопки выключателя 2 в замкнутом состоянии образуется цепь питания соленоида размыкания 12 через контакт 24, в то время как цепь промежуточного реле 3 отключается контактом 11. [c.678]

IV вариант Краска бакелитовая ОШЛ-71-7 или ОШЛ-72-7 3 Для КИСТИ 60-70 18-23 24 Защита изделий от горячей воды и водяного пара до 200 С, а также водо-масляных эмульсий при температуре до 80°С [c.200]

Промышленность выпускает много материалов для временных защитных покрытий, и рассмотреть каждый из них в отдельности не представляется возможным. Однако их можно классифицировать в соответствии с тем, какого типа плеика образуется на поверхности металла, а именно мягкие пленки, твердые пленки и масляные пленки. Материалы для мягких пленок в свою очередь можно подразделить на осаждаемые из раствора, осаждаемые горячим погружением, наносимые путем обмазки и промывочные составы. Все перечисленные пленки удаляются с помощью обычных нефтяных растворителей. Существуют также снимающиеся плеики на основе пластиков (наносятся путем горячего погружения или из раствора) и на основе каучука латекса (осаждаются из эмульсий). Эти покрытия не обладают сильной адгезией к поверхности металла и удаляются механически, путем отдирания от подложки. Наконец, к числу средств временной защиты относятся летучие ингибиторы коррозии-вещества, пары которых замедляют коррозию материалов на основе железа. [c.531]

Вследствие чувствительности масляных насосов к парам метилового апирта рекомендуется в данном случае использовать ртутные диффузионные насосы. Даже в циклах предварительной откачки для защиты масляных насосов предварительного разрежения от паров спирта необходимо снабжать их ловушками с жидким воздухом, присоедияанными на шлифах, причем ловушку после откачки каждой очередной партии ламп следует удалять и очищать. Насосы, наполненные углеводородными маслами, которые долгов время откачивали пары. метилового спирта, как показывает опыт, не обеспечивают получения высокого вакуума и должны быть наполнены новым маслом (с насосами, наполненными силиконовыми маслами, подобные опыты еще не производились). [c.266]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...