Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Масляные системы Системы внешней циркуляции масла

К трущимся деталям авиационных двигателей подводится масло под давлением, создаваемым масляным насосом. В процессе работы часть масла выгорает, попадая в полость цилиндра, остальное масло собирается в картере, откуда откачивающим насосом отводится из двигателя. Загрязненное, вспененное и отработанное масло уносит с собой часть тепла. Для использования отработанного масла на самолете имеется система внешней циркуляции. В маслосистеме должен быть запас масла, пополняющий его расход, для чего на самолете устанавливаются маслобаки.  [c.161]


Для выполнения этих функций масляная система должна быть замкнутой, циркуляционной. Она состоит из внутренней смазочной системы дизеля (она рассмотрена в предыдущей главе) и внешней системы, которая обеспечивает циркуляцию, охлаждение и очистку масла.  [c.139]

Масло из маслобака по трубе диаметром 38 мм поступает в насос. Отработанное масло возвращается в бак по трубе диаметром 25 мм. Указанными магистралями ограничивается внешняя система циркуляции масла. Пройдя сепаратор масло охлаждается спиртом в общем агрегате маслобак—спиртовой радиатор. Спирт имеет низкую температуру кипения, и, охлаждая масло, он испаряется. Пары спирта по трубопроводам направляются в поверхностные конденсаторы, расположенные в хвостовой части фюзеляжа, киле и стабилизаторе. Встречный поток воздуха обдувает конденсаторы с большой скоростью, в результате чего полная охлаждающая поверхность всех конденсаторов не велика и равна 3,4 м . Охлаждающая поверхность маслобака-радиатора, омываемого спиртом, 1,13 лг -Такая система охлаждения обладает тем преимуществом, что уничтожается лобовое сопротивление масляных радиаторов. К недостаткам системы относятся большая уязвимая поверхность и значительный вес. В данной системе в маслобак заливается 20 л масла и 24 л спирта кроме того, вес всей системы с дополнительными коллекторами, насосами и конденсаторами возрастает. Схема сложнее и тяжелее существующих, имеет большую уязвимую попсрхпость, сложна и неудобна  [c.183]


Смотреть главы в:

Силовые авиационные установки  -> Масляные системы Системы внешней циркуляции масла



ПОИСК



Масляная

Циркуляция

Циркуляция масла



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте