Механические Нагрузки случайные

С точки зрения установления закономерностей формирования предельного состояния в условиях действия циклической механической нагрузки с кратковременными перегрузками важным является случайный режим нестационарного нагружения либо по нагрузке, либо по деформациям (см. рис. 1.16, <) и е), определяющий различные условия циклического деформирования (мягкого и жесткого режимов). [c.25]

Управление работой оборудования с использованием косвенных признаков нежелательно во избежание возникновения ложных (несвоевременных) команд. Если конец хода механизма контролировать с помощью датчиков усилия или нагрузки в приводе, то в случае возникновения случайных механических препятствий движению в систему управления может поступить ложный сигнал вследствие несвоевременного срабатывания датчика. При контроле механической нагрузки посредством реле максимального тока приходится принимать меры для отсечки ложной команды, возникающей при пуске двигателя. При контроле хода механизма по времени работы привода необходимо учитывать возможность создания ложной команды в случае изменения скорости или в случае остановки привода и т. д. Тем не менее в некоторых случаях применение косвенных методов контроля технически оправдано. Например, при необходимости контроля положения механизма на жестком упоре с точностью, превышающей разрешающую способность конечного выключателя. В этом случае для контроля положения механизма может быть использовано реле давления или реле времени. При этом для уменьшения вероятности возникновения ложной команды положение механизма в зоне жесткого упора должно дополнительно контролироваться конечным выключателем. [c.163]

Механические системы в процессе эксплуатации подвергаются разнообразным динамическим воздействиям, среди которых, как правило, имеются нагрузки случайного характера. К, ним относятся вибрационные и ударные воздействия при движении транспортных средств, аэродинамические силы, вызванные атмосферной турбулентностью и шумом двигателей, сейсмические силы, нагрузки, обусловленные случайными отклонениями от номинальных режимов работы машин, и другие воздействия, в состав которых входят случайные флуктуации, В связи с этим постановка нелинейных задач статистической динамики представляет большой интерес для инженерных приложений, решение этих задач является необходимым этапом при расчете и проектировании машин и приборов, создании надежных и эффективных образцов современной техники. [c.6]

Известно, что определенные экспериментально механические характеристики, в равной степени, как и принимаемые для расчета нагрузки, в большинстве случаев отличаются от фактически существующих. При этом многие факторы, оказывающие влияние на действительную прочность, не поддаются непосредственному предварительному учету, так как носят случайный характер и прогнозировать их трудно. Часть факторов не может быть учтена из-за отсутствия исчерпывающих данных о физической сущности происходящих явлений. Наконец, учет некоторых факторов может привести к такому усложнению расчетной схемы, что выполнение самого расчета повлечет неоправданные затраты труда и времени. [c.139]

На рис. В.7 приведена простейшая электронно-магнитная схема камертонного регулятора с распределенной массой на одной электронной лампе. Представленная схема относится к автоколебательным системам. При колебании ветви / камертона вследствие изменения зазора А изменятся магнитный поток и в обмотках электромагнита 2 возникает переменная э. д. с., которая, поступая на сетку электронной лампы (триода) 5, вызывает колебания анодного тока лампы, частота которого равна частоте изменения э. д. с. и, следовательно, частоте колебаний ветви камертона. Анодный ток, протекая по обмоткам электромагнита 4, создает переменное магнитное поле, приводящее к переменной силе притяжения, которая раскачивает ветвь 5 камертона на резонансной частоте. Колебания ветви 5, в свою очередь, усиливают колебания ветви 1, что приводит к возрастанию э. д. с. в цепи сетки лампы. При установившемся режиме в системе возникнут совместные механические п электрические колебания с частотой, близкой к частоте свободных колебаний ветви камертона. Если прибор с камертоном находится на ускоренно движущемся объекте, то действующая на ветви камертона инерционная нагрузка q (рис. В.7) изменяет зазоры, что приводит к отклонению режима работы системы от расчетного, поэтому требуется оценить возможные погрешности в показаниях прибора, возникающие нз-за сил инерции (в том числе и случайных). [c.6]

Непосредственно с циклической прочностью связана, так называемая, вибрационная прочность, которая чаще всего связывается не с прочностью образцов при переменных нагрузках, а с прочностью от периодических или случайных механических колебаний (нагрузок) отдельных узлов или конструкций. [c.95]

Условие (8.1) соответствует тому, что отказ не наступает, если иг-мерный случайный вектор нагрузок 0 <т> принадлежит области <т> рабочих режимов. Область является характеристикой свойств рассматриваемого элемента. В роли информации, традиционно используемой для характеристики физико-механических или технических свойств элементов, выступают предельные значения этих свойств, соответствующие предельным нагрузкам. Предельное значение рассматриваемого свойства представляет собой границу области допустимых значений нагрузки [c.106]

При задании случайных отклонений составляющие системы возмущений (нагрузки, геометрические характеристики и механические свойства) приняты независимыми нормально распределенными случайными величинами. Это позволило получить их конкретные реализации по формуле А =А [c.75]

Гидропривод находится под воздействием целого ряда помех, которые, вообще говоря, могут поступать на разные входы. Например, колебания подачи насоса и гидромотора возникают из-за разных причин дискретности подачи, осуществляемой каждым отдельным поршнем непрерывного изменения давления, вызванного несовершенством распределения из-за изменения утечек, вызванного непрерывными колебаниями различных механических узлов гидромашин, имеющих различные собственные частоты неточности изготовления узлов замыкателей гидромашин, которые должны обеспечивать строгую цикличность работы, и т. п. Особенно увеличиваются помехи при использовании для привода двигателя внутреннего сгорания. Самыми большими помехами, носящими случайный характер, служат колебания нагрузки при использовании гидропривода на транспортной машине. [c.122]

Ошибки при измерении могут быть систематические (повторяющиеся) и случайные. Систематические ошибки связаны с особенностями применяемой аппаратуры, происходят закономерно и проявляются в непостоянстве масштаба тензометра. Ошибки устраняются не повторением испытаний, а изменением способа измерений и установки приборов, тарировкой аппаратуры и введением поправок. Основные правила а) не следует пользоваться отсчётами по тензометрам, когда испытательная машина даёт нагрузку, близкую к нулю или к предельной б) должны устраняться недостатки крепления тензометров (недостаточно острые ножки тензометра, плохое качество струбцинок и пр.), трение в механизме прибора (в механических тензометрах и пишущих приборах) , [c.247]

Проблема вибрационной прочности конструкций требует проведения широких исследований явления усталости в условиях, близких к эксплуатационным, т. е. при нагрузках, являющихся случайными функциями времени. Такие исследования проводятся при эксплуатационных или стендовых испытаниях натурных конструкций. Наибольшее применение получили три типа стендов со случайным нагружением гидравлические, электродинамические и механические. [c.156]

Так как пульсации температур, как правило, имеют неупорядоченный случайный характер, то и вызываемые ими температурные поля и напряжения также случайны и для их анализа следует применять статистические методы. При этом для оценки долговечности мы будем пользоваться наиболее простым и наглядным методом В.В. Болотина [6], нашедшим широкое применение для оценки прочности конструкций, подверженных случайным механическим воздействиям. Основными статистическими характеристиками, характеризующими нагрузку в формулах В.В. Болотина, являются интенсивность S и эффективный период напряжений ве. Эти параметры проще всего получить, если известна спектральная плотность пульсаций напряжений [c.14]

Статистическая динамика и родственные вопросы. Предметом статистической динамики является математическое описание и методы анализа стохастических моделей систем самой общей природы. Это могут быть модели механических, электрических, биологических и тому подобных систем. Теорию случайных колебаний можно рассматривать как приложение статистической динамики к системам определенного класса. Для расчета случайных колебаний необходимо иметь статистические данные о нагрузках и о свойствах системы. Поэтому к теории случайных колебаний примыкает теория статистической обработки опытных данных, а также теория идентификации динамических систем. Интерпретация вероятностных выводов о колебаниях требует применения методов теории надежности. [c.268]

Рассмотрим задачу об определении реакции механической системы на импульсное нагружение. Примером такой системы может служить мачта при действии на нее случайной по величине и направлению ударной ветровой нагрузки (рис. 2.1). Расчетная схема мачты представляет собой многомассовую систему с п степенями свободы. Необходимо определить максимально возможные отклонения масс от вертикального положения, вероятность удара конструкции об ограничители, а также максимально возможные нагрузки и напряжения. [c.36]

Если нагрузка представляет собой единичное случайное по величине воздействие, а механические характеристики материала также являются случайными, то за меру прочности элемента конструкции целесообразно принять вероятность выполнения условия статической прочности. Эту вероятность можно определить следующим образом. Пусть f (а) а f (ст ) — плотности распределения вероятностей действующих и опасных для материала конструкции напряжений соответственно. Тогда вероятность того, что действующие напряжения превысят опасный уровень, [c.173]

Так как нагрузки в условиях эксплуатации носят, как правило, случайный характер, а характеристики сопротивления усталости являются случайными величинами, то трактовка условий прочности должна основываться на вероятностных представлениях. Ниже изложены вероятностные методы расчета деталей машин и элементов механических систем на усталость при много-цикловом нагружении [23, 24, 34, 52]. Особенностью описываемых далее методов является то, что расчет заканчивают определе- [c.181]

Сопоставим диаграмму зависимости а—N с нагрузками, возникающими при эксплуатации, аналогично тому, как это сделано в работе [9]. При этом возникает три класса задач. К первому классу (рис. 2.5) относятся задачи отыскания хотя бы однократного превышения нестационарной нагрузкой предельного состояния сгд, т. е. согласно диаграмме рассматривается область статического разрушения. Применительно к автомобилям с механической трансмиссией подобная нагрузка — крутящий момент — может возникнуть при броске сцепления, для деталей рулевого управления — при ударе передними колесами о вертикальное препятствие и т. д. Второй класс составляют задачи о накоплении остаточных деформаций в конструкциях при действии стационарной или квазистационарной случайной нагрузки (рис. 2.5, б) в области малоцикловой усталости. В третий класс (рис. 2.5, в) объединены задачи о накоплении усталостного повреждения при воздействии стационарных и квазистационарных [c.37]

На стадии проектирования располагаем лишь априорной статистической информацией о нагрузках и свойствах проектируемого объекта (например, о механических свойствах материалов), поэтому процессы q (i) и u(t) — случайные. Траектория v (t) в пространстве качества V также случайная, а первое пересечение поверхности Г — случайное событие. Функция надежности Р (t) — вероятность безотказной работы объекта на отрезке [ , t равна вероятности пребывания вектора v в допустимой области на этом отрезке [c.38]

Мы обсудим здесь две задачи [6.9]. Вначале предположим, что вдоль случайно-неоднородной системы движется нагрузка, и остановимся на принципиальном для практики вопросе о резонансных колебаниях системы в процессе излучения. Затем учтем инерционность движущегося объекта и покажем, что в системе движущийся объект-случайно-неоднородная упругая система возможен стохастический параметрический резонанс. Данные задачи не являются классическими для работ по переходному излучению, но здесь как раз и предпринята попытка подчеркнуть специфику излучения в механических системах и по возможности уйти от повторения того, что сделано в электродинамике и акустике [6.16, 6.28 . [c.271]

К основным причинам отказов механических систем относятся неполное соответствие между используемой в расчетах нагрузкой и реальной нагрузкой интенсивные нагрузки, приводящие к превышению несущей способности конструкции пластические деформации упругих элементов износ деталей превышение допустимых деформаций потеря устойчивости и т.д. Отказ может произойти как от случайных дефектов, которые были в элементах конструкции и получили развитие при эксплуатации (развитие трещин), так и в результате накопления повреждений и изменения механических характеристик мате- [c.381]

При зависимости нагрузки от времени результаты, к которым приводят упомянутые методы, еще больше различаются между собой. Для зависящей синусоидально от времени силы Р даже растягивающая сила может привести к неограниченным прогибам. Таким образом, совпадение результатов случайно и зависит от свойств рассматриваемой механической системы. Следует подчеркнуть, что намного более сложные системы, например плиты, могут работать при нагрузках, больших, чем критические. Интересующихся этим вопросом читателей отсылаем к монографиям о плитах и оболочках. [c.60]

Находящиеся в эксплуатации силоизмерительные устройства стендов следует периодически проверять и тарировать, так как в процессе эксплуатации механические части приборов изнашиваются, при случайных перегрузках могут появиться остаточные деформации и, кроме того, могут измениться упругие свойства чувствительного элемента. Тарировку рекомендуется производить при помощи образцовых динамометров, характеризуемых высокой точностью измерения (допустимое отклонение показаний не должно превышать 0,5% измеряемой нагрузки). Отечественная промышленность выпускает образцовые динамометры с различными пределами измерения (от 2500 Н до 100 МН). Обычно тарировка с помощью образцовых динамометров осуществляется в статических условиях. [c.159]

В большинстве случаев как внешние нагрузки, так и параметры конструкции носят случайный характер. Поэтому прежде чем переходить к количественной оценке механической надежности конструкции, необходимо установить закономерности изменения внешних нагрузок и прочности элемента конструкции. Для примера на рис. 168 приведена кривая распределения толщины стандартного листа из стали 20 с номинальной толщиной 1 мм. [c.309]

В большинстве случаев механические испытания на изгиб проводятся сосредоточенной нагрузкой на образец, лежащий на двух опорах. Это испытание можно проводить почти на всех машинах, пригодных для испытания на сжатие. Большинство универсальных машин снабжено специальными раздвигающимися опорами для испытаний на изгиб. При этом максимальный момент создается только в одном сечении. Несомненно, во многих случаях следует предпочесть испытание двумя равными симметрично приложенными сосредоточенными нагрузками, создающими на определенном участке длины образца чистый изгиб (рис. 15.9). При этом максимальные напряжения возникают на определенном участке длины образца и потому оценивается уже не одно (случайное) сечение, а значительный объем образца, что делает результаты более надежными. Образцы для испытания большей частью имеют призматическую форму, обычно с прямоугольным сечением. Для того чтобы избежать смятия в опорах, желательно по возможности уменьшать изгибающую силу, что может быть достигнуто увеличением пролета. Диаграмма зависимости изгибающего усилия от стрелы прогиба дает максимум, часто совпадающий с появлением первой трещины. Иногда образование трещины сопровождается резкими срывами на ниспадающей ветви диаграммы (рис. 15.10). [c.46]

Как видно из изложенного, несмотря на большое количество лабора-торно-вычислительных работ, многие важные темы механики оказались еще не охваченными. Поэтому в настоящее время да кафедре продолжается работа по улучшению и усовершенствованию практикума. Прежде всего имеется в виду расширить темы нелинейных колебаний и устойчивости ввести главы, посвященные электромеханическим системам, влиянию неидеальных источников энергии, движению при наличии случайных воздействий [3]. Большое внимание уделяется дальнейшему созданию собственно лабораторных работ, сопровождающихся проверкой теоретического материала ча действующих установках. Для наглядности полученных результатов и для полноты теоретических сведений большое значение имеет практикум на моделирующих машинах, где решаются задачи из самых различных областей механики типа решения дифференциального уравнения третьего порядка, определения зон устойчивости и неустойчивости при параметрическом резонансе, построения амплитудно-частотной характеристики механической или электромеханической системы, нахождения предельного цикла автоколебаний, вычисления критической эйлеровой нагрузки и т.п. [c.61]

Увеличение производительности за счет увеличения размерной стойкости инструмента. Одним из существенных факторов, обеспечивающих повышение производительности обработки при использовании на станках систем адаптивного управления, является повышение размерной стойкости режущего инструмента и сокращение его поломок. В условиях обычной обработки с постоянной подачей и скоростью колебания глубины резания и фи- ко-механических свойств обрабатываемого материала вызывают значительные изменения вектора силы резания. В результате режущая часть инструмента воспринимает значительные по величине ударные и знакопеременные нагрузки, вызывающие интенсивный износ, выкрашивание и поломку инструмента. Колебания нагрузки, как правило, носят случайный характер, поэтому учесть их в условиях обычной обработки, для повышения стойкости инструмента, практически не представляется возможным. При использовании на станках адаптивных систем, обеспечивающих регулирование продольной подачи 8, обработка деталей происходит в постоянном силовом режиме. [c.254]

Модель процесса накопления усталостных повреждений. Рассмотрим стержневую систему, изображенную на рис. 5 и находящуюся под действием повторных нагрузок. Механические свойства ее элементов (модули упругости и упрочнения, предел текучести, сопротивление отрыву и т. д.) предполагаются случайными величинами, что позволяет моделировать случайную структуру поликристаллического материала. При первом нагружении пластические деформации возникают в наиболее слабых и наиболее нагруженных элементах, а после снятия нагрузки возникает система остаточных напряжений. Повторные нагружения изменяют эту картину в отдельных элементах происходит процесс упрочнения, пока местное напряжение не достигнет величины сопротивления отрыву для данного элемента. Разрыв единичных элементов соответствует появлению субмикроскопических трещин при усталостном разрушении. Процесс выхода из строя одного элемента за другим моделирует процесс развития прогрессирующей усталостной трещины. Наибольшее значение периодической нагрузки (при заданном режиме ее изменения), при котором еще имеет место упруго-пластическая приспособляемость системы, соответствует пределу выносливости для поликристаллического тела. Таким образом, модель передает наиболее существенные черты усталостного разрушения [6]. [c.155]

Реальная ситуация возникает тогда, когда параллельно и независимо от факторов, обуславливающих, например, нормальное распределение погрешностей, действуют пиковые нагрузки в виде механических перегрузок прибора, также приводящие к возникновению случайных погрешностей. Так, если расходомером, имеющим нормальное распределение случайных погрешностей в стационарных условиях, производят измерение расхода топлива на движущемся объекте, то плотность распределения погрешностей под влиянием этих двух групп независимых причин может быть записана в следующем виде [38] [c.410]

Оценка работоспособности по механическим свойствам. Коэффициент работоспособности. В реальных изделиях часто наблюдается случайность в распределении прочности конструкции и действующей нагрузки. Случайность в распределении прочности обусловлена допусками на физико-механические свойства материала и геометрические параметры конструкции. Случайность в распределении нагрузки вызвана нестабильностью эксплуатационной ситуации (окружающей среды). Расчет сводится к оценке истинных гипотез коь инированных событий и нахождению случайности в распределении событий параметрического прогнозирования. Оба события (распределение нагрузки и прочности конструкции) являются истинными, и совместность их проявления оценивается коэф-фшщентом работоспособности. Если принять, что наблюдается нормальное распределение, то в критическом случае выбора показателя работоспособности происходит наложение площадей, ограниченных кривыми рассеяния нагрузки и прочности полученная ситуация отображена на рис. 6.9. Область наложения площадей кривых 5 соответствует вероятности отказа. Показанная на рис. 6.9, а ситуация с использованием вероятностей значительно отличается от случая, когда учитывается лишь запас прочности. Вероятность отказа может быть совершенно различной при одном и том же запасе прочности, при разных формах кривых (или разных средних квадратических отклонениях), нагрузки и прочности материала. Существенно новый подход к формированию качества изделий с учетом надежности требует учитывать вероятностное распределение свойств нагрузки и конструкций. Гарантией надежной работы изделия служит тот случай, когда математическое ожидание прочности превьинает математическое ожидание нагрузки при этом допускается некоторое наложение площадей кривых распределения, вычисляемых с помощью нормальной функции распределения Ф ( ) ис. 6.9, б). Известно, что [c.246]

Случайное изменение химического состава перерабатываемого продукта в промышленных технологических операциях - редкое явление. Изменению технологического процесса предшествуют соответствующие исследования, включающие подбор оптимального состава и свойств огнеупорных изделий. Значительно чаще случайные перегрузки и аварии футеровок имеют механическую природу, поскольку огнеупорная кладка, как неотъемлемая конструктивная составляющая теплового агрегата, воспринимает существенные механические нагрузки. Такой является, например, огнеупорная часть печи Ванюкова, представленная подиной, горном печи, шлаковым и штейновым сифонами и соответствующими перегородками. Кладка выполнена преимущественно периклазохромитовыми огнеупорами марки ПХС-1 с сухой просыпкой хромомагнезитового мертеля. Арки перетоков набираются из большемерных огнеупорных блоков марки ПХС-5. На печах взвешенной плавки все части (плавильная шахта, отстойная часть, аптейк) выполняются в основном из высококачественного хромомагнезитового и частично магнезитового кирпичей. В последние годы для футеровки плавильной шахты стали применять огнеупоры из более плотного плавленого хромомагнезита. Толщина футеровки выбирается из условий тепловой работы и механической прочности. Так, в нижней части печей толщина стен доходит до 700 -1000 мм. [c.95]

Процессы усталостного повреждения, условия возникновения и распространения трещин под циклической нагрузкой носят случайный характер, так как тесно связаны со структурной неоднородностью материалов и локальным характером разрушения в микро- и макрообъемах. Усталостные разрушения обычно возникают на поверхности, поэтому качество и состояние поверхности часто является причиной случайных отклонений в образовании разрушения. Эта особенность усталостных явлений порождает существенное рассеяние механических характеристик, определяемых при испытании под циклической нагрузкой. Рассеяние свойств при усталостном разрушении значительно превышает рассеяние свойств при хрупком и вязком разрушениях. В связи с этим статистический анализ и интерпретация усталостных свойств материалов и несущей способности элементов конструкций позволяют отразить их вероятностную природу, являющуюся основным фактором надежности изделий в условиях длительной службы. [c.129]

Усталостная долговечность при моделированной случайной нагрузке / Билы М., Климан В., Чачко И.— В кн. Механическая усталость металлов Материалы VI Междунар. коллоквиума. Киев Наук, думка, 1983, с. 325—330. [c.434]

Если механизм подъема оборудован нормально замкнутым тормозом с приводом от электромагнита, толкателя и т. п. и момент от веса груза М р, приведенный к тормозному валу, превысит момент, развиваемый тормозом М ., тогда начинается опускание груза под действием разности моментов М — М р — М .. Так как эта разность не может быть большой по величине, то опускание груза происходит весьма медленно и крановщик всегда может принять соответствующие меры к предотвращению аварии. В механизме подъема, оборудованном автоматическим тормозом механического действия (системы В. И. Панюхина), превышение грузового момента над тормозным приводит к отходу тормозного диска от поверхности трения и к свободному падению груза. Это обстоятельство заставляет более внимательно определять величины транспортируемых грузов для механизмов подъема с этими тормозами или же заставляет повысить запасы торможения, чтобы обеспечить постоянное превышение тормозного момента над моментом от груза даже при случайном увеличении нагрузки. [c.295]

При таком подходе величины, от которых зависит значение [а] (или Рпрея — при расчетах по предельным нагрузкам), т. е. предел текучести От и временное сопротивление ав (а также и пределы выносливости а 1 и сто), должны рассматриваться как случайные величины, распределение которых можно принять по закону Гаусса. Обычно при расчетах значения этих механических характеристик (стт, Ств, ст-1. Сто) нормируются по нижнему пределу, однако фактические их значения оказываются чаще всего гораздо выше этих минимальных. [c.189]

Основное внш ание в работах [78, 79] уделяется резонансным свойствам систем находятся, в частности, достаточные условия уменьшения амплитуд резонансных колебаний за счет изменения параметров по случайным законам. Аналогичные задачи возникают при анализе колебательных режимов вибротранспорта, так как нагрузка на рабочий орган виброконвейера изменяется около некоторого среднего значения примерно по нормальному закону. Теоретические результаты качественно подтверждены и дополнены результатами исследований на электронных и механических моделях. [c.16]

В шестом разделе даны теория и методы анализа колебаний механических систем, которые приобретают особое значение в связи с ростом мощностей и скоростей движения машин и юс механизмов, уменьшением относительной массы, повышением надежности, обеспечением устой-швости и управляемости. Изложены основы линейной и нелинейной теории колебания механических систем с сосредоточенными и распределенными параметрами, случайные колебания линейных систем, задачи виброизоляции машин и механизмов, особенности расчета на ударные нагрузки. [c.16]

В зависимости от характера воздействия вибрационные испытания можно разделить на две группы гармоническую вибрацию (с фиксированной и качающейся частотой) при случайных нагрузках. Для оценок надежности машин при воздействии механических нахру-зок необходимо соблюдение эквивалентности условий испытаний и эксплуатадаи. [c.344]

Решение проблемы обеспечения прочностной надежности элементов конструкций на стадии их проектирования и расчета в значительной степени зависит от достоверности информации о возникающих в эксплуатации воздействиях (нагрузках). Информация эта может быть представлена в различной формами иметь различную степень детализации. Она может быть использована либо непосредственно для анализа нагрузок и напряжений и оценок прочностной надежности, либо быть исходной (входом) при динамическом анализе механических систем. Разнообразие режимов работы и особенностей функционирования различных элементов конструкций обусловливает многообразие возникающих воздействий. В качестве примера рассмотрим осциллограммы реальных нагрузок, возникающих в подрессоренных и неподрес-соренных элементах конструкций транспортных и землеройных машин при движении их по дорогам случайного профиля и при выполнении некоторых технологических операций (рис. 1.1 и 1.21. Качественные и количественные различия в возникающих нагрузках обусловлены различием в условиях нагружения и особенностями выполняемой, технологической операции. Неупорядоченные нагрузки возникают также в элементах строительных конструкций (мачтах, антеннах) при случайных порывах ветра, в самолетах в полете при пульсации давления в пограничном турбулентном слое воздуха и при посадке и движении самолета по взлетной полосе и т. д. Нерегулярные морские волнения приводят к аналогичной картине изменения усилий и напряжений в элементах конструкций судов и береговых гидротехнических сооружений. Вопрос о том, какая по величине нагрузка возникнет в некоторый конкретный момент времени, не имеет определенного (детерминированного) ответа, так как в этот момент времени она может быть, вообще говоря, любой из всего диапазона возможных нагрузок. Введение понятия случайности, мерой которой является вероятность, снимает эту логическую трудность и позволяет ввести количественные оценки в область качественных представлений [c.7]

Учитьшаются все нагрузки (основные и случайные), в том числе и динамические 2. Высокая точность определения усилий 3. Нагрузки не могут быть выше расчетных расчетный режим увязан с мощностью двигателя имеются предохранительные устройства, ограничивающие возможные перегрузки 4. Расчет про1иводится при уточненных зна ниях механических характеристик материала вала, 5. Выполнены технические требования чертежа относительно шероховатости и состояния поверхности - вала I 1.1 [c.359]

Вопросы, связанные с исследованием нестационарных процессов деформирования неоднородных конструкций, материалы которых проявляют реологические свойства, пока мало изучены. Здесь можно отметить несколько работ, посвященных решению некоторых частных задач. Гровер и Капур (A.S. Grover, A.D. Kapur) [388, 389] исследовали нестационарный отклик трехслойной прямоугольной пластины, подверженной воздействию импульсной нагрузки в форме полуволны синуса. Свойства вязкоупругого заполнителя учтены посредством использования механической модели, состоящей из двух упругих и двух вязких элементов. Авторами статьи [469] рассмотрено динамическое поведение симметричной трехслойной оболочки, состоящей из композитных несущих слоев и вязкоупругого заполнителя. Предусмотрена возможность воздействия на оболочку случайного равномерного давления или случайной сосредоточенной нагрузки. Решение получено методом Бубнова-Галеркина. [c.17]

Помимо числа циклических нагружений процесс накопления повреждений определяется механическими характеристиками материала и уровнем действующих напряжений вне зависимости от их природы как эксплуатационных, так и остаточных (начальных). Циклические нагрузки могут быть детерминистическими или случайными. Примерами простейщих детерминистических нагрузок являются циклы заполнения и опорожнения резервуаров, пульсация давления в трубопроводах и др. К случайным воздействиям можно отнести ветровые нагрузки, нагрузки от атмосферных осадков, сейсмические волны в грунте при землетрясениях и др. [c.212]

Как было показано в гл. II (рис. 1), отказ в эксплуатации может произойти при случайном возникновении чрезмерно большой нагрузки Qnjax или в результате постепенного необратимого накопления повреждений (усталость материала и механический износ). [c.309]

В яме для окалины, расположенной непосредственно под МНЛЗ и рассчитанной на 1—2-мин пребывание воды, задерживается до 70% механических примесей и случайные предметы. Вторичные горизонтальные отстойники рассчитаны на работу с удельной гидравлической нагрузкой 1—2 м /(м -ч). Эффективность очистки сточных вод (как по окалине, так и по маслу) в этом случае составляет около 50%, что соответствует концентрации взвеси в осветленной воде 60 — 80 мг/л и масел — 25 — 30 мг/л. При этом крупность частичек взвеси в осветленной воде не превышает 40 мкм. [c.52]

Поликристаллическое тело является системой, состоящей из множества кристаллических зерен размеры, форма и ориентащ1я кристаллографических осей которых имеет случайный характер. В своем первоначальном состоянии поликристалл по механическим свойствам можно рассматривать как однородное и изотропное тело. Если деформация упруга, то атомы поликристалла, выведенные из исходных равновесных положений приложенными к телу внешними силами, после снятия нагрузки возвращаются в исходные положения. Необратимые же деформации после этого остаются. Их сущность состоит в том, что в результате пластического (необратимого) деформирования атомы переходят из одной равновесной конфигурации в другую, отделенную от первоначальной энергетическим барьером. Преодоление последнего оказывается возможным только по достижении напряжениями критического значения, при котором работа [c.73]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...