Выключатели конечные

Электрогидравлическое управление тормозом весьма рационально и для автоматического концевого выключения механизмов подъема и передвижения. При малых допустимых путях пробега машины по инерции вводят выключатели конечного замедления срабатывание их позволяет механизму двигаться на концевых участках пути только с малой скоростью. При работе на первой ступени контроллера скорость в этом случае можно снизить в 5 раз, а при применении датчика частоты — даже в 10 раз. Соответственно в 25 и 100 раз уменьшается кинетическая энергия движущихся масс, и остановка механизма происходит весьма точно и без значительных динамических усилий. [c.339]

Кроме указанных, пассажирские лифты снабжаются еще рядом других аппаратов безопасности, к которым относятся контакт ослабления подъемных канатов (СПК) контакт ограничителя скорости (ОС) контакт ограничителя грузоподъемности КОГ) контакт ловителей (КЛ) контакт натяжного устройства канатов (КНУ) выключатель конечный (ВК) реле максимальной защиты (МР). [c.108]

Рве. 31. Привод дверей / — скоба 2 —шток 3 —линейка 4 — рычаг микропереключателя 5 —водило 6 —ролик 7, 21 — кулачки 8 — ВК.З (выключатель конечный на закрывание створок) S —кронштейн 10 — микропереключатель II — кронштейн микропереключателя 12 — ВКО (выключатель конечный на открывание створок) 3 —редуктор /4 —гайка /5 — плоская шайба 16, 75 — амортизаторы П—фасонная шайба 19, — болты 20 — стопорная шайба 23 — плоская шайба с отверстием для стопорного болта [c.217]

Рис. 34. Конечные выключатели привода дверей / — гайка 2 — кронштейн выключателей 3 — кронштейн микропереключателя 4 — ВКО (выключатель на открывание дверей) 5 — болт 6 — контргайка 7 — регулировочный болт 5 — микропереключатель Р —крышка /О —рычаг // — ось /2 — замковая шайба 13 — ВКЗ (выключатель конечный на закрывание дверей) /4 —пружина

Назначение контактов. Выключатели конечные ВКВ и ВКН (139—59) отключают электропривод при переходе кабиной своих крайних верхнего и нижнего рабочих положений. [c.208]

Выключатель конечный БКЗ (57—57а) предназначен для отключения РЗД при полном закрывании створок дверей. [c.219]

Выключатель конечный ВКО (49—27) предназначен для отключения РОД при полном открывании створок дверей. [c.219]

Выключатель конечный Выключатель путевой Переключатель полюсов Переключатель управления Лампа осветительная Лампа сигнальная Лампа электронная Командоконтроллер Кнопка управления [c.75]

Принципиальная цепь управления состоит из следующих основных элементов плавкие предохранители, аварийный выключатель, конечные выключатели, линейный контактор, кнопки, контроллеры или магнитные пускатели. [c.132]

Контакт неэлектрического реле (датчика, путевого выключателя, конечного выключателя и т. п.) а — замыкающий б —размыкающий [c.138]

Примечание. Допускается применять буквенные позиционные обозначения, отра жающие функциональное назначение элементов, например,. В К — выключатель конечный, РВ — реле времени. [c.141]

Второй конечный выключатель, установленный на каретке, служит для выключения электродвигателя при подходе каретки в ее крайнее верхнее положение. С этой целью в верхней части головной секции приварена планка, в которую упирается рычаг конечного выключателя. Конечные выключатели действуют только в аварийных случаях. [c.103]

При малых допустимых путях пробега машины по инерции вводят выключатели конечного замедления срабатывание их позволяет механизму двигаться на концевых участках пути только с малой скоростью. При работе на первой ступени контроллера скорость в этом случае можно снизить в 5 раз, а при применении датчика частоты — даже в 10 раз. Соответственно в 25 и 100 раз уменьшается кинетическая энергия движущихся масс, и остановка механизма происходит весьма точно и без значительных динамических усилий. [c.324]

В конце хода цилиндр 12 нажимает на конечный выключатель. Конечный выключатель включит обратный ход фрезерной головки каретки и обратный ход шпинделя изделия. Поворотом рукоятки 14 (см. рис. 90) производится разжим цанги. [c.169]

Кнопки Выключатели конечные Контакты контроля [c.424]

В КО Выключатель конечный открытия дверей Отключение приводного двигателя привода дверей в момент их полного открытия > [c.50]

ВКР МП Выключатель конечный реверса дверей При защемлении пассажира дверями в момент их закрытия, отключает реле зд и включает реле ОД а [c.50]

Контакт неэлектрического реле (датчика, путевого выключателя, конечного выключателя и т. п.) [c.53]

I, 4 — кронштейны 2 — скоба 3 — рукоятка 5 — болт 6 — пружина 7, 8, 13 — штифты 9 — планка 10 — выключатель конечный И — масленка 12 — червяк 4 — кольцо 15 — втулка 16, 18 — валы 17 — болт стопорный а, 6, в — отверстия [c.56]

Резервуары станций должны иметь по два конечных выключателя мгновенного действия закрыто1 о исполнения, пригодных для работы на переменном токе напряжением 127 В и постоянном токе напряжением 220 В. Допускается 110 заказу потребителя устанавливать один конечный выключатель. Конечные выключатели для станций с электродвигателем взрывозащищенного исиолнения должны быть выполнены во взрывозащищенном исполнении для работы на переменном токе напряжением 220 В. [c.358]

ВАЗ — выключатель автоматических цепей управления. ВК — выключатель конечный переподъема и перепуска кабины. [c.23]

Электрическая схема лифта модели ЭМИЗ состоит пз следующих отдельных электросхем силовой, включающей в себя вводный рубильник, автоматический выключатель, конечный выключатель, элeкtpoдвигaтeль, тормозной электромагнит, з-кон-такты контакторов направления движения кабины, линейный контактор, соединительные провода электросхемы автоматического управления лифтом, включающей в себя предохранительные блокировочные контакты, реле и контакторы, а также все р-и 3-контакты реле и контакторов, предназначенных для производства коммутационных операций в электрических цепя.х злектросхемы, соединительные провода электросхемы выпрямления переменного тока в постоянный, включающей в себя понижающий трехфазный трансформатор, трехфазный выпрямительный мост, электромагнитное реле времени и электромагнит отводки, питающиеся постоянным током, соединительные провода электросхемы цепей освещения кабины и сигнализации, включающей в себя понижающий трансформатор, штепсельные розетки, установленпые в. машинном, блочном помещениях лифта, на кабине и под кабиной, сигнальные лампы и соединительные провода. [c.205]

Устройство вводное Электродвигатель привода лебедки Электродвигатель вентиляции двигателя привода лебедки Электромагнит тормоза Электромагнитная отводка Выключатель электромагнитной отводки Выключатель конечны й переспуска и переподъема кабины [c.132]

Для подачи исполнительных команд на станке установлено десять конечных выключателей. Конечные выключатели при срабатывании подают следующие команды 1ВК— на возврат суппорта станка в исходное положение и на поворот копиров 2ВК —на рабочий ход отрезного суппорта ЗВК —на возврат отрезного суппорта и суппорта станка в исходное положение 4ВК, 7ВК — на поворот копиров и разжим детали 5ВК—на поворот копиров 6ВК — на загрузку детали (повторение цикла) 8ВК — на поворот копиров 9ВК — на возврат механизма загрузки в исходное положение 10ВК — а зажим детали в патроне станка. [c.61]

Силовая голов Ва перемещается по салазкам, имеющим направляющие. Перемещение распределительного золотника гидропанели осуществляется с помощью упоров и электромагнитов подвода и отвода, управляемых конечными выключателями. Конечные выключатели устанавливаются на салазках, упоры, воздейстаующие на конечные выключатели, на головках. В зависимости от принятой схемы упоров, количество конечных вы- [c.139]

На секциях стенда, под верхней лентой транспортера 1 установлены поддоны для сбора масла, грязи и мелких деталей, провалившихся через ячейки ленты транспортера, перемещающейся по верхней 17 и нижней 18 направляющим стенда. Поддоны имеют общий незначительный уклон к резервуару 16 соединительной секции. Резервуар через патрубок 13, вентильный кран и трубопровод соединен с приемным патрубком фекального насоса моечной машины 19 АКТБ-114 На соединительной секции установлены детали блокировочного устройства скоба 14 конечного выключателя, конечный выключатель 15 и натяжное устройство [c.26]

Выключатели конечные типа ВПК2110 положений фиксаторов сервоцилиндров для положений соответственно Вперед и Назад [c.45]

Путевые выключатели (конечные выключатели, ограничители) используются для переключения цепей управления автоматических устройств в зависимости от пройденного пути они бывают простого и мгновенного действия с само-еозвратом и без него (табл. 9). [c.160]

Механизм командоаппарата приводится в действие во время хода стола, при этом кулачки 1, установленные на планке, закрепленной спереди стола, находя на выступы звездочки 3, заставляют последнюю, а следовательно, и звездочку 5 поворачиваться. Звездочка 5 приводит в движение своими скосами толкатель 6, воздействующий на конечный выключатель. Конечный выключатель подает команды на электромагниты реверсирующего золотника, смонтированного на гидростанции. [c.267]

Трансформатор понижающий однофазный Выключатель конечный переподъема и пере-спуска [c.43]

В станках моделей 6Н82, 6Н82Г и 6Н12 и других при переключении скоростей шпинделя и подач не требуется специальное выключение электродвигателей. Это выключение происходит автоматически при манипуляциях с рукоятками переключения, с которыми связана работа конечных выключателей. Конечные выключатели, сблокированные с рукоятками переключения, и обеспечивают импульсную подачу напряжения на электродвигатели для кратковременного вращения переключаемых шестерен, что облегчает процесс переключения. [c.51]

На тихоходном валу редуктора установлены фасонная шайба для воздействия иа двуплечий рычаг замка дверн кабины водило (кривошип), с помощью которого вращательное движение выходного вала редуктора переходит в поступательное движение створки дверей две кулачковые шайбы, воздействующие на контакты ВКО и ВКЗ, — для отключения привода в крайних положениях (ВКО — выключатель конечный открывания створок, ВКЗ — выключатель конечный закрывания. створок) пружина, с помощью которой закрываются двери кабияы. [c.56]

Работу концевых выключателей проверяют следующим образом. Кабину устанавливают на верхнем этаже при проверке верхнего конечного выключателя или на нижнем этаже при проверке нижнего конечного выключателя. На панеле управления рукой включают контактор РУВ (вверх) или соответственно РУН (вниз) и поднимают или опускают кабину до срабатывания соответствующего конечного выключателя. Конечные выключатели должны срабатывать при подъеме или опускании кабины за пределы установленного уровня не более чем на-200 мм. [c.268]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...