Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Характеристика двигателя

Совместная работа комплексного гидротрансформатора с двигателем рассмотрена ла рис. 2.94. Характеристика двигателя предст в-лена на рис. 2.94, а, характеристика гидротрансформатора, обладающая прозрачностью, — на рис. 2.94, б. В качестве расчетного ра-  [c.269]

Чтобы получить уравнение движения машины, выражение (4.14) нлн (4.15) следует рассматривать совместно с характеристикой двигателя.  [c.123]

Динамическое исследование движения машины с характеристиками двигателя и исполнительной машины, зависящими от положения начального звена, производится с использованием графоаналитических методов в такой последовательности.  [c.135]


Характеристика двигателя статическая 123  [c.282]

ТОКСИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ  [c.16]

Скоростные характеристики, дополненные изолиниями концентраций основных токсичных компонентов (на рис. 4 нанесены изолинии концентраций окиси углерода), принято называть многопараметровыми, универсальными токсическими характеристиками двигателя. Они наиболее полно представляют его токсические свойства, характеризуют степень доводки двигателя, отдельных его систем и элементов. В частности, в области максимальных нагрузок рост концентраций СО обусловлен включением в работу обогатительных систем карбюратора — экономайзера, зко-  [c.17]

Для автомобилей с большой осевой нагрузкой мощностные стенды на АТП, как правило, отсутствуют. Наличие в трансмиссии автомобиля автоматической гидромеханической передачи позволяет воспроизводить нагрузочные режимы двигателя без дополнительных устройств. При этом используется свойство гидротрансформатора работать в режиме гидротормоза при заторможенном турбинном колесе. Момент нагружения двигателя пропорционален квадрату частоты вращения. Точка пересечения характеристики нагружения гидротрансформатора и внешней скоростной характеристики двигателя, как правило, близка к зоне максимального крутящего  [c.91]

Если токсическая характеристика представлена изолиниями часовых выбросов вредных веществ (рис. 58), то этого достаточна для определения выбросов на каждом режиме эксплуатационного цикла. Однако наиболее доступны токсические характеристики или отдельные точки характеристики двигателя с информацией по концентрациям токсичных компонентов в ОГ (см. рис. 4). В таком случае необходимо предварительно определить объемный расход отработавших газов  [c.104]

Метод расчета выбросов вредных веществ, базирующийся на модели ездового цикла и токсических характеристиках двигателей трудоемок, но обладает наибольшей точностью и универсальностью и позволяет с одинаковой надежностью определять выбросы всех токсичных компонентов ОГ. Условием достоверного расчета должно быть наличие универсальных токсических характеристик двигателей, полученных в стендовых условиях с применением средств анализа ОГ. регламентированных соответствующими стандартами на выбросы вредных веществ. Токсическая характеристика должна стать, так же как и скоростная характеристика двигателя, неотъемлемой частью паспортной характеристики транспортного средства.  [c.105]

Механическими характеристиками двигателя и рабС Чей машины называются также зависимости от кинематических параметров мош,-ностей движущих сил и сил сопротивления.  [c.57]


Рабочую часть характеристики двигателя аппроксимируем прямой  [c.174]

Замена передачи условным валом (рис, 9.1, г) потребовала пересчета к ее выходному сечению кинематических характеристик двигателя по уравнениям (9.2). Эта же причина вынуждает сделать пересчет приведенного момента инерции /лв двигателя и его произ-  [c.257]

Пересчитаем по уравнениям (9.2) и (9.9) все кинематические, инерционные и силовые характеристики двигателя к выходному сечению В передачи. К этому же сечению приведем коэффициенты жесткости = g и сопротивления к = к , .  [c.258]

Так как характеристика двигателя абсолютно жесткая (т. е. вертикаль, рис. 9.2, а), то решение для фд(0 и ее производных получаем сразу  [c.260]

Пусть теперь известна характеристика двигателя (и = ш(7 д) (рис. 31.9), а также коэффициент неравномерности 3 и средняя и)(.р. Тогда максимальная и минимальная угловые скорости валика равны  [c.397]

Рис. 13. Механические характеристики двигателей различных типов Рис. 13. <a href="/info/2039">Механические характеристики двигателей</a> различных типов
Рис. 20.1. Механические характеристики двигателей электродвигатели асинхронные (а), постоянного тока с параллельным (6) и последовательным (в) возбуждением механические пружинные (г), паровые (д), внутреннего сгорания е) Рис. 20.1. <a href="/info/2039">Механические характеристики двигателей</a> <a href="/info/12082">электродвигатели асинхронные</a> (а), <a href="/info/461800">постоянного тока</a> с параллельным (6) и последовательным (в) возбуждением механические пружинные (г), паровые (д), внутреннего сгорания е)
Записанные в приведенном виде, они называются уравнениями движения механизма в дифференциальной форме. Приведенная сила или момент в правой части этих уравнений может быть представлена алгебраической суммой двух слагаемых, одно из которых определено для двп/кущих сил, а другое — для сил сопротивления. Для машин различного технологического назначения силы движущие и силы сопротивления зависят от одного или нескольких параметров — перемещения, скорости и времени, что определяется механическими характеристиками двигателя и механизма исполнительного органа.  [c.283]

Движение механизма при нелинейной характеристике двигателя  [c.290]

Если не учитывается механическая характеристика двигателя машинного агрегата, то приведенная сила и ее момент зависят только от положения звена приведения. Тогда для периода установившегося движения механизма уравнение его движения в энергетической форме (см. гл. 22) имеет вид Е — Е = I,А, или А = = 2/1 = (фп). Количество кинетической энергии звеньев ме-  [c.343]

Колебания скорости звена приведения при работе машинного агрегата приводят к изменению момента движущей силы Мд, так как для большинства двигателей Мд является функцией ш (см. гл. 22). У ряда двигателей — синхронных электродвигателей, гидродвигателей и др. (см. гл. 20), имеющих жесткую характеристику, эти колебания незначительны. Но для некоторых (асинхронных, постоянного тока с параллельным возбуждением и др.) они существенны. Поэтому для более точного определения момента инерции маховика следует учитывать характеристику двигателя. Если участок  [c.345]

Н5. Механическая характеристика двигателя задана- уравнением Мд = (100 — с(о) нм, где с = 1 нмсек, приведенный к валу двиг1 теля момент сопротивления постоянен и равен == 5,0 нм.  [c.157]

Конечно, во многих случаях вибрационные машины явля ются более сложными, чем показано в этом параграфе упругая сила подвески и демпфирующая сила — нелинейные, скорость вращения дебалансов не принимается постоянной, а учитывается характеристика двигателя, и подвеска часто обеспечивает движение массы не только прямолинейное, но и плоское или пространственное в некоторых случаях приходится учитывать присоединяемую к М массу обрабатываемого продукта.  [c.303]


На рис. 2.89 рассмотрен разгон систзмы, показанной на рис. 2.82, при помощи гидромуфты. Характеристики двигателя Мд = / (ге ), потребителя М = / (щ) и гидромуфты к = f (i) представлены иа рис. 2,89, а, б и в. Они получены для установившихся режимов работы машин, т. е, являются статическими. Вследствие малой ине[1Т-ности жидкости II рабочих полостях гидропередач их статические характеристики можно применять и при динамических расчетах.  [c.261]

При выборе размера гидротрансформатора для согласования ого характеристики с характеристикой двигателя возмолсны два случая  [c.263]

Выбрав гсп пересчитывают характеристику двигателя ири помощи формул (2.120) на Л/д = / п ) и используют ее для дально11Ш[[х расчетов вместо исходного графика Л/д = / ( i).  [c.263]

С целью исключения непосредственного выброса картерных газов в атмосферу применяют замкнутые системы вентиляции картера. Сжигание картерных газов в цилиндрах позволяет снизить суммарный сброс С,до 20% по сравнению с выбросами при открытой системе вентиляции. Возможны различные схемы таких систем — с возвратом картерных газов перед воздушным фильтром, перед дроссельной заслонкой и за ней. Предпочтительным является первый вариант, так как при этом не изменяется закон разрежения, управляющий приготовлением смеси в карбюраторе. Кроме того, картерные газы фильтруются от твердых частиц и масляных капель. Если не обеспечить надежную фильтрацию картерных газов при их возвращении в цилиндры двигателя, то вследствие попадания масляных капель в высокотемпературную зону сгорания образование ПАУ увеличивается, выбросы бенз(а)пирена могут возрасти в десятки раз. Таким образом, неверно сконструированная или плохо функционирующая закрытая система вентиляции картера может ухудшить токсические характеристики двигателя по сравнению с открытой системой.  [c.13]

Опыт США и других стран, где жесткие ограничения по токсичности действуют уже достаточно большой период, показывает, что загрязнение атмосферы городов хотя и уменьшилось, но далеко не в той степени, как это предполагалось при введении норм. Одной из причин этшо является изменение первоначальных токсических характеристик двигателей в процессе эксплуатации автомобилей вследствие нарушения регулировок систем питания и зажигания, нарушения установленных зазоров, износа трущихся поверхностей. По данным обследования технического состояния автомобилей США 1501, неконтролируемые эксплуатационные изменения в двигателе приводят к росту выбросов СО на 45%, С Н , - на 55% и увеличению расхода топлива на 11.3% при испытаниях по ездовому циклу. Из всех проверенных автомобилей 79% нуждались в каком-либо воздействии на двигатель с целью доведения токсичности до существующих норм.  [c.30]

Многие зарубежные фирмы прежде всего с целью улучшения равномерности дозирования топлива по цилиндрам применяют системы впрыска топлива. Наиболее распространены механические системы непрерывного впрыска бензина во впускные каналы К—Шгоп1с и электронные системы импульсного впрыска L—1е1гошс с давлением впрыска 50. .. 300 кПа. Впрыск топлива перед впускными клапанами дает возможность двигателю устойчиво работать на обедненной смеси, является эффективным средством снижения образования СО, Сп и расхода топлива. Системы впрыска имеют большие потенциальные возможности улучшения показателей автомобильного двигателя, определяемые прежде всего высокой точностью дозирования, возможности программирования любой характеристики топливоподачн. В связи с тем что впускной тракт теряет функции смесеобразующего элемента, появляется возможность улучшить мощностные характеристики двигателя путем реализации резонансного наддува.  [c.41]

Гидродинамические муфты применяют в машинах, часто работающих в неустано-вившемся режиме (пуск, останов, изменение скорости) при плохих пусковых характеристиках двигателей (двигатели внутреннего сгорания) и больших разгоняемых массах. К числу машин, в которых эффективно применяют гидродинамические муфты, относятся тепловозы, автомобили и др.  [c.459]

Работу ракетного двигателя можно представить в виде последовательности квазиравновесных процессов, таких как нагревание топлива, его горение, расширение продуктов сгорания до давления истечения из сопла. Особенность их состоит в зависимости химического состава продуктов сгорания от условий проведения процесса. Термодинамика позволяет рассчитать равновесный молекулярный состав газов на каждом из этапов работы двигателя, если известны необходимые свойства исходных веществ и продуктов сгорания. В итоге удается отделить термодинамические задачи от газодинамических и оценить удельную тягу двигателя при заданном топливе или, не прибегая к прямому эксперименту, подобрать горючее и окислитель, обеспечивающие необходимые характеристики двигателя. Другой пример — расчет электропроводности низкотемпературной газовой плазмы, являющейся рабочим телом в устройствах для магнитно-гидродинамического преобразования теплоты в работу. Электропроводность относится к числу важнейших характеристик плазмы она пропорциональна концентрации заряженных частиц, в основном электронов, и их подвижности. Концентрация частиц может сложным образом зависеть от ис- ходного элементного состава газа, температуры, давления и свойств компонентов, но для равновесной плазмы она строго рассчитывается методами термодинамики. Что касается подвижности частиц, то для ее нахождения надо использовать другие, нетермодипамические методы. Сочетание обоих подходов позволяет теоретически определить, какие легкоионизирующиеся вещества и в каких количествах следует добавить в плазму, чтобы обеспечить ее требуемую электропроводность.  [c.167]


Так как устойчивая работа агрегата и a opeгyлиpoвaниe его возможны только при нисходящей характеристике двигателя, то устойчивая работа механизма с асинхронным двигателем возможна только на правой ветви характеристики. Для болынинства двигателей данного типа с достаточной для практики точностью истинная характеристика заменяется на рабочем участке отрезком прямой линии, проходящей через точки С п О. Из уравнения этой прямой  [c.288]

Г — 3" между точками пересечения функция Мд (ср) имеет точки перегиба, и ее истинный характер устанавл11вается подстановкой значения со в уравнение характеристики двигателя. Тогда функцг1я избыточной работы А.4 (ср) == ДА (ф) определится интегрированием функции А/И (ф) = Мд (ф) — Мс (ф). Дальнейший ход решения рассматриваемой задачи аналогичен случаю, когда не учитывается характеристика двигателя и момент инерции маховика может быть определен по зависимостям (28.3) или (28.6).  [c.346]


Смотреть страницы где упоминается термин Характеристика двигателя : [c.301]    [c.253]    [c.254]    [c.254]    [c.254]    [c.263]    [c.265]    [c.265]    [c.270]    [c.270]    [c.124]    [c.105]    [c.284]    [c.346]    [c.297]    [c.242]   
Динамика машинных агрегатов на предельных режимах движения (1977) -- [ c.269 ]

Динамика управляемых машинных агрегатов (1984) -- [ c.7 , c.16 ]

Основы техники ракетного полета (1979) -- [ c.156 , c.184 ]



ПОИСК



212 — Характеристики двигателей параметров турбокомпрессор

Агрегат передвижной с двигателем внутреннего сгорания, техническая характеристик

Анализ рабочих характеристик ракетно-прямоточного двигателя

Асинхронные двигатели краново-металлургические МТ и МТК — Характеристики

Асинхронные двигатели — Механические характеристики краново-металлургические

Асинхронные двигатели— Механические характеристики

Вентиляторы ЦАГИ - Характеристика автомобильных двигателей центробежны

Винтовая (дроссельная) характеристика двигателя

Влияние колебаний напряжения контактной сети, расхождения характеристик двигателей и разницы в диаметрах бандажей колесных пар на работу электропоезда

Влияние начальной температуры заряда на характеристики РДТТ и настройка двигателя

Влияние различных факторов на внешние скоростные характеристики карбюраторных двигателей

Влияние характеристик тяговых двигателей на использование сцепного веса и мощности

Внешние скоростные характеристики газовых двигателей

Внешние скоростные характеристики разных типов двигателей и их влияние на динамические качества автомобиля

Внешняя характеристика двигател

Внешняя характеристика двигателя

Высотная характеристика двигателя с двухскоростным нагнетателем

Высотная характеристика двигателя с односкоростным приводным центробежным нагнетателем

Высотные характеристики турбореактивных двигателей

Газотурбинные установки, работающие по замкнутому цикГлава тринадцатая Циклы реактивных двигателей 13- 1. Основные характеристики реактивных двигателей

Глава двенадцатая ЦИКЛЫ ГАЗОТУРБИННЫХ УСТАНОВОК И РЕАКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 12- 1. Основные характеристики газотурбинных установок

Графическое изображение рабочего диапазона заданной гидромуфты и ее совместной работы с любым приводным двигателем с известной моментной характеристикой

Двигатели КД-35 - Регуляторные характеристик

Двигатели Карбюраторы-Характеристика

Двигатели Нагрузочные характеристики

Двигатели Пусковые характеристики

Двигатели Регулировочные характеристики

Двигатели Скоростные характеристики

Двигатели Электромеханические характеристики

Двигатели автомобильные ГАЗ-АА-Внешняя характеристика

Двигатели внутреннего сгорания Силовые характеристики 352—357¦— Схематизация процесса управления

Двигатели внутреннего сгорания Силовые характеристики 352—357¦— Схематизация процесса управления силовой характеристикой

Двигатели внутреннего сгорания. Общая характеристика и топливо двигателей

Двигатели мотор-вагонные с самовентиляцией - Универсальные характеристики

Двигатели ножниц для металла - Механические характеристики

Двигатели ножниц для металла - Механические характеристики прокатных станов

Двигатели ножниц для металла - Механические характеристики станков лопаточные

Двигатели ножниц для металла - Механические характеристики станкоз турбинные

Двигатели с оегуляторами числа оборотов - Характеристики внешние

Двигатели техническая характеристика

Двигатели трамвайные с самовентиляцией - Универсальные характеристики

Двигатели тяговые постоянного тока сериесные - Универсальные характеристики

Двигатели электровозные с независимой вентиляцией - Универсальные характеристик

Двигатель Ван-Веена характеристики

Двигатель с жесткими характеристиками

Двигатель — Характеристика механическая асинхронный — Характеристика

Двигатель — Характеристика механическая внутреннего сгорания — Фазы

Двигатель — Характеристика механическая вторичные

Двигатель — Характеристика механическая многоцйлиндровые — Уравновешивание механизмов

Двигатель — Характеристика механическая первичные

Двигатель — Характеристика механическая работы

Двигатель — Характеристика механическая упрощенная

Движение механизма при нелинейной характеристике двигателя

Динамическая характеристика двигателя

Динамические характеристики двигателей на твердом топливе

Динамические характеристики жидкостных ракетных двигателей

Динамические характеристики приводных двигателей

Е Внешние скоростные характеристики двигателей

Из истории развития двигателестроения II Характеристика двигателей внутреннего сгорания как источников энергии

Исследование динамической характеристики двигателя

Исследование переходных процессов в металлургических машинах с учетом механической характеристики двигателя и упругости деталей привода (Рубинштейн Ю.Е., ГензелевС. М.,Скоркин

Истребитель Фокке-Вульф с высокими летными характеристиками с двигателем Аргус

Истребитель с высокими летными характеристиками с двигателем

Истребитель с высокими летными характеристиками с двигателем Аргус

Камера, сопло и характеристики двигателя

Карбюрация, регулирование и характеристики авиационных двигателей

Колебания ведущих звеньев механизма при учете динамической характеристики двигателя

Комплексы сортировки клапанов поршневых двигателей — Технические характеристики

Крутизна статической характеристики двигателя

Линейная и кусочно-линейная характеристики исполнительного двигателя

Линейная механическая характеристика исполнительного двигателя

МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (Инж. Г. И. Михалан) Техническая характеристика двигателей внутреннего сгорания Техническая характепистика двигателей внутреннего сгорания

Методы анализа и расчета воздействия возмущений на характеристики двигателя

Методы построения характеристик совместной работы гидромуфты и двигателя

Механические характеристики асинхронного двигателя с фазным ротором в системе с питанием ротора от внешнего выпрямителя

Механические характеристики асинхронного короткозамкнутого двигателя при несимметричном включении сопротивлений

Механические характеристики асинхронного короткозамкнутого двигателя при питании от двух источников

Механические характеристики асинхронных короткозамкнутых двигателей при введении симметричных сопротивлений в цепь статора

Механические характеристики двигателей и рабочих машин

Механические характеристики двигателей и расчет сопротивлений

Механические характеристики двигателей постоянного тока. . — Режимы работы

Механические характеристики двигателя постоянного тока параллельного возбуждения

Механические характеристики двигателя постоянного тока последовательного возбуждения

Механические характеристики электрических двигателей

Механические характеристики, пуск, тормозные режимы и регулирование частоты вращения вала двигателей постоянного тока смешанного возбуждения

Моделирование динамической характеристики двигателя

Момент двигателя номинальный механический сельсина — Характеристика при разных углах рассогласования роторов сельсина-датчика

Момент инерции и механические характеристики двигателя и рабочей машины, приведенные к ведущему валу вариатора

Некоторые характеристики двигателей

ОГЛАВЛЕНИЕ Стр ДВИГАТЕЛЬ Характеристика автомобилей ЗИЛ

Обеспечение равномерности движения агрегата без учета характеристики его двигателя

Обобщенные характеристики двигателя

Общие сведения об авиационных газотурбинных двигателях и их характеристиках

Общие технические характеристики двигателей мотодрезин

Объем, влияние на характеристики двигателя

Определение механических характеристик двигателей

Оптимизация и выбор характеристик двигателя

Основные данные и характеристики двигателей

Основные параметры и электромеханические характеристики тяговых двигателей

Основные показатели двигателя и его характеристика

Основные характеристики двигателей

Основные характеристики двигателей. Экономические показатели

Основные характеристики реактивных двигателей

Параболическая механическая характеристика исполнительного двигателя

Параметры и характеристики двигателя энергоблока

Построение внешней скоростной характеристики карбюраторного двигателя

Принцип работы двигателей и их характеристики

Проектирование кинематических схем машин Механические характеристики двигателей и рабочих машин Строение силовых передач

Произвольная механическая характеристика двигателя

Пружинные двигатели с пологой характеристикой

Прямолинейность регуляторных характеристик двигателей

Рабочие процессы и характеристики двигателей Топливо и химические реакции

Рабочие характеристики двигателей Стирлинга

Расчет механических характеристик асинхронного двигателя в системе с тиристорным регулятором напряжения

Расчет механических характеристик асинхронных двигателей в контакторно-контроллерных системах параметрического регулирования

Расчет механических характеристик асинхронных двигателей в режиме динамического торможения

Расчет механических характеристик асинхронных двигателей в системах тиристорного электропривода

Расчет механических характеристик асинхронных двигателей с фазным ротором в режиме динамического торможения с самовозбуждением по универсальным кривым (метод завода Динамо)

Расчет механических характеристик двигателей с фазным ротором при введении симметричных сопротивлений в роторную цепь

Расчет механических характеристик динамического торможения асинхронного двигателя при питании его обмоток от отдельного источника по несимметричным схемам включения

Расчет рабочих характеристик ракетно-прямоточного двигателя

Расчет характеристик асинхронных двигателей в системе частотного регулирования

Расчет характеристик асинхронных короткозамкнутых двигателей при симметричных схемах динамического торможения

Расчет характеристик тяговых двигателей постоянного тока

Регулирование автомобильных двигателей М-1 - Характеристика

Регулирование и характеристики двигателей (Н. И. Коетыгов)

Регулировочные характеристики двигателей внутреннего сгорания - Построение

Регулировочные характеристики карбюраторных двигателей. по составу смеси

Режимы работы двигателей внутреннего сгорания и характеристики потребителей

Режимы работы и характеристики комбинированных двигателей (М. Г. Круглов)

Ресурсные характеристики двигателей с азимутальным дрейфом

Связь характеристик горения с параметрами рабочего процесса Особенности лучистого теплообмена в цилиндре двигателя

Сериесные двигатели КПД - Универсальные характеристики

Сериесные двигатели постоянного токи крановые КПД «Динамо» - Механические характеристики

Синхронный двигатель продольно-поперечного возбуждения, его характеристики и возможности при управлении фазой нагрузки компрессорных установок

Сицтез двигатель-гидродинамических силовых приводов при заданных характеристиках их элементов

Скоростные и высотные характеристики турбореактивных двигателей

Скорость, влияние на характеристики двигателя

Согласование характеристик двигателя и гидротрансформатора, имеющего непрозрачную характеристику

Согласование характеристик двигателя и гидротрансформатора, имеющего прозрачную характеристику

Согласование характеристик турбокомпрессора с характеристикой двигателя

Сопоставление характеристик тепловыделения дизелей и двигателей с искровым зажиганием

Сравнение тяговых характеристик двигателей винтовых реактивных самолетов

Сравнительная характеристика двигателей внутреннего сгорания

Среднее давление цикла, мощность, экономичность и характеристики двигателей

Стан для прокатки шаров в винтовых калибрах конструкции ВНИИМЕТМАШа 886 - Главный двигатель особенности рабочих клетей 888 - Техническая характеристика

Стартёры бензиночых двигателей - Характеристик

Статические механические характеристики системы генератор — двигатель

Статические характеристики гибридных ракетных двигателей Схемы и особенности рабочих процессов гибридных ракетных двигателей

Статические характеристики ракетных двигателей на жидком топливе Общая характеристика двигателей

Статические характеристики ракетных двигателей на твердом топливе Рабочие характеристики РДТТ

Техническая характеристика двигателей и их систем

Техническая характеристика двигателей, изготовляемых на отечественных заводах

Техническая характеристика импортных двигателей

Техническая характеристика стреловых кранов на I железнодорожном ходу с двигателями внутреннего сгорания (табл

Технические характеристики ванны пресса пневматического с двигателем диафрагменного тип

Технические характеристики двигателей мотовозов, автодрезин, автомотрис

Технические характеристики двигателей, электродвигателей, насосов, компрессоров и заправочных емкостей (табл

Токсические характеристики двигателей автомобилей

Троллейбусные двигатели ДК - Электромеханические характеристики

Уравнение движения привода при податливых характеристиках двигателя

Уравнение механической характеристики двигателя постоянного тока

Учет статических характеристик двигателя при определении нагрузок в механизме подъема экскаватора ЭКГ-5 в режиме стопорения (Брякотнин В. П., Казак С. А., Кирпичников

Учет характеристик двигателя

Функциальные схемы и основные характеристики промышленных полупроводниковых управляемых систем возбуждения синхронных двигателей

ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРВИЧНКХ ДВИГАТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ Коэффициент полегного действия двигателя и холостой расход пара

Характеристика асинхронного двигателя динамическая линеаризованная

Характеристика бензина двигателе

Характеристика вольт-амперная асинхронных двигателей

Характеристика двигателей, как объектов регулирования

Характеристика двигателя автомобиля

Характеристика двигателя механическая

Характеристика двигателя статическая

Характеристика двигателями - Силовые схемы

Характеристика некоторых методов термодинамического расчета тепломиграционных двигателей

Характеристика постоянного тока- Двигатели - Перегруппировка

Характеристика рабочего цикла четырехтактного дизельного двигателя

Характеристика с двигателем внутреннего сгорания

Характеристика синхронного двигателя динамическая

Характеристики авиационных двигателей

Характеристики автомобильных двигателей

Характеристики автомобильных двигателей с наддувом

Характеристики двигателей внутреннего

Характеристики двигателей при различных способах регулирования

Характеристики двигателей с наддувом

Характеристики двигателей с наддувом системы

Характеристики двигателя без дожигания генераторного газа

Характеристики дизельных двигателей

Характеристики и испытание автотракторных двигателей

Характеристики и коэффициенты полезного действия автомобильного двигателя

Характеристики и размеры двигателей внутреннего сгорания

Характеристики и регулирование скорости электроподвижного состава с асинхронными двигателями

Характеристики и устойчивость режима работы двигателей

Характеристики и эксплуатационные ограничения двигателей

Характеристики мотоциклетных двигателей

Характеристики нагрузки и механические характеристики исполнительных двигателей следящих приводов

Характеристики поршневого двигателя с нагнетателем по давлению наддува рк

Характеристики рабочие двигателя

Характеристики ракетных двигателей

Характеристики ракетных двигателей на химическом топливе

Характеристики ракетных двигателей, работающих на твердом топливе

Характеристики роторно-поршневых двигателей

Характеристики с асинхронным двигателем

Характеристики с однофазным асинхронным двигателем

Характеристики термодинамических циклов двигателей внутреннего сгорания

Характеристики тяговых двигателей

Характеристики электросварочных агрегатов с двигателями внутреннего сгорания

Частичные скоростные характеристики двигателя

Частичные характеристики двигателей

Частотные характеристики двигателя

Экономические характеристики двигателя н автомобиля

Эксплуатационные характеристики двухконтурных турбореактивных двигателей

Эксплуатационные характеристики турбовинтовых двигателей

Электромеханические характеристики тяговых двигателей электровозов. Пуск электровоза



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте