Е Внешние скоростные характеристики двигателей

Для автомобилей с большой осевой нагрузкой мощностные стенды на АТП, как правило, отсутствуют. Наличие в трансмиссии автомобиля автоматической гидромеханической передачи позволяет воспроизводить нагрузочные режимы двигателя без дополнительных устройств. При этом используется свойство гидротрансформатора работать в режиме гидротормоза при заторможенном турбинном колесе. Момент нагружения двигателя пропорционален квадрату частоты вращения. Точка пересечения характеристики нагружения гидротрансформатора и внешней скоростной характеристики двигателя, как правило, близка к зоне максимального крутящего [c.91]

Внешние скоростные характеристики двигателей [c.70]

Если орган управления установлен на полную подачу топлива, то характеристики М = f (п) и Ng = f п) называются внешними скоростными характеристиками двигателя. Кроме того, если внешняя скоростная характеристика получена при оптимальных значениях всех влияющих на величины М w. параметров процесса, то каждая из указанных характеристик называется абсолютной внешней скоростной. [c.70]

На рис. 24.3, б показана токсическая характеристика двигателя ЗИЛ-130 по СО на тяговых режимах. Весь диапазон возможных режимов ограничивается внешней скоростной характеристикой двигателя 1. Так, на холостом ходу и частоте вращения 400—700 об/мин выброс СО равен [c.370]

В первую очередь выполняют тепловой расчет двигателя для определения его основных размеров, термодинамических параметров и предполагаемой экономичности, а также выявления внешней скоростной характеристики двигателя и усилий, действующих на его основные детали. Полученные величины сравниваются с аналогичными величинами современных, хорошо зарекомендовавших себя двигателей. [c.36]

Помимо внешней скоростной характеристики двигателя, могут быть получены частичные характеристики, соответствующие различным положениям прикрытого дросселя. На рис. 16,6 приведены внешняя (ЮО /о) и две частичных характеристики двигателя, соответствующие 40 и 20 0 открытия дроссельной заслонки. Перегибы частичных характеристик тем ближе к началу координат, чем больше прикрыта дроссельная заслонка. [c.38]

Таким образом, имея внешнюю скоростную характеристику двигателя, можно рассчитать величину тяговой силы на ведущих [c.58]

Рис. 29. Внешние скоростные характеристики двигателей грузовых автомобилей

Рис. 30. Внешние скоростные характеристики двигателей легковых автомобилей

Кроме изложенного метода построения скоростных характеристик существует ряд других методов. Так, проф. И. М. Ленин для построения внешних скоростных характеристик двигателей рекомендовал пользоваться процентными соотношениями между мощностью, частотой вращения и удельным расходом топлива, полученными в результате построения относительных скоростных характеристик. [c.109]

При использовании на автомобиле (электромобиле) электрического двигателя уменьшается загрязнение атмосферы отработавшими газами, снижается уровень транспортных шумов, упрощается управление автомобилем, а также его конструкция и техническое обслуживание, так как из трансмиссии исключается ряд сложных агрегатов и узлов. Характеристика электрического двигателя более благоприятна для работы автомобиля по сравнению с внешней скоростной характеристикой двигателя внутреннего сгорания (при уменьшении угловой скорости вала крутящий момент электродвигателя увеличивается). [c.84]

Внешняя скоростная характеристика двигателя — графическая зависимость основных показателей его работы (мош,ности, крутящего момента, часового и удельного расходов топлива) от частоты вращения коленчатого вала при полной подаче топлива насосом дизеля или полном открытии дроссельной заслонки карбюратора (карбюратора-смесителя в газовом двигателе). [c.19]

Модели, описывающие внешние скоростные характеристики двигателей, учитывают угловую скорость коленчатого вала двигателя, положение органа, регулирующего подачу топлива или горючей смеси, и тепловое состояние двигателя (см. подразд. 2.1). Они описываются различными функциями. [c.324]

Такую зависимость принято называть внешней скоростной характеристикой двигателя. [c.210]

Кривая мощности N на внешней скоростной характеристике двигателя ЗИЛ-375 (рис. 3), устанавливаемого на автомобилях Уральского автозавода, по мере увеличения [c.14]

Рис. 3. Внешняя скоростная характеристика двигателя ЗИЛ-375

Внешняя скоростная характеристика двигателя [c.151]

Характер протекания кривой мощности, определяемой внешней скоростной характеристикой двигателя, зависит от изменения индикаторной мощности и мощности механических потерь и часовых расходов топлива при полной нагрузке на разных числах оборотов. [c.152]

Рис. ПО. Внешние скоростные характеристики двигателя

Внешние скоростные характеристики двигателя со свободным впуском воздуха и без глушителя (кривые 7 и 2) и с воздухоочистителем и глушителем (кривые 3 и 4) показаны на рис. 113. [c.168]

Рис. 114, Внешние скоростные характеристики двигателя ГАЗ-53, работающего на бензине при е=6,7 (У), нефтяном газе е=6,7 (2) и газе е = 8,43 (3)

Внешние скоростные характеристики двигателя ЗИЛ-130 при турбонаддуве и без него показаны на рис. 126, где также приведены избыточные давления наддува р = 0,05- [c.181]

Рис. 136. Относительные внешние скоростные. характеристики двигателей

На фиг. 121 показаны внешние скоростные характеристик двигателя при работе с предельным регулятором. При числе оборотов вала двигателя выше номинального регулятор, воздействуя на орган управления топливным насосом дизеля (на дрос- [c.290]

На рис. 17.14 приведены внешние скоростные характеристики двигателя В2-400 без корректора и с корректором подачи топлива. [c.274]

Рис. 263. Внешние скоростные характеристики двигателей а — карбюраторного б — дизельного

Принцип работы механической трансмиссии рассмотрен на внешней скоростной характеристике двигателя (рис. 9, а) и тяговой характеристике скрепера (рис. 9, б, в). [c.12]

На внешней скоростной характеристике двигателя (рис. 15.25) можно выделить ряд характерных точек [c.429]

Таким образом, для наземного транспортного средства внешняя скоростная характеристика двигателя имеет одно важнейших значений. Она влияет на облик трансмиссии машины. [c.430]

Построение внешней скоростной характеристики двигателя по эмпирическим зависимостям [c.435]

Внешняя скоростная характеристика двигателя показана на рис. 15.31. [c.440]

Рис. 2.1. Внешняя скоростная характеристика двигателя при быстроходной (1) и ТИХОХОДНОЙ (2) регулировке

Для получения внешней скоростной характеристики карбюраторного двигателя необходимо прежде всего полное открытие дроссельной заслонки и в соответствии с формулой (1) наличие максимального значения отношения —. На фиг. 60 (кривая 1) дан график [c.73]

Для выяснения вида внешней скоростной характеристики необходимо знать закон изменения механического к. п. д. от числа оборотов двигателя. Характер кривой t] =f (п) можно выяснить, если воспользоваться соотношением [c.74]

Внешняя скоростная характеристика = f (я) карбюраторного двигателя представлена на фиг. 62 (кривая 2). Абсолютная внешняя скоростная характеристика карбюраторных двигателей принципиально ничем не отличается от внешней скоростной характеристики, и двигатель может работать на обеих характеристиках без каких-либо вредных последствий. [c.75]

Двигатели с непосредственным впрыском топлива и зажиганием от свечи, оборудованные автоматом смеси, имеют внешние скоростные характеристики, близкие по форме к аналогичным характеристикам карбюраторных двигателей. [c.75]

Весь диапазон возможных режимов работы карбюраторного двигателя ограничен внешней скоростной характеристикой (рис. 24.3, кривая /). Практически используемая зона тяговых режимов ограничена, кривыми 2 и 3. В этой зоне двигатель работает при составе смеси, близкой к стехиометрическому соотношению (а 1), с наибольшей полнотой сгорания. На режимах полных нагрузок для обеспечения максимальной мощности смесь обогащают до а = 0,9. При этом объемные концентрации СО могут составлять [c.370]

Рис. 107. Внешние скоростные характеристики двигателя Шевроле

Трассы дороги на открытой территории. Внешние скоростные характеристики двигателей внутреннего сгорания в относительных единицах приведены на рис. 2.13. Эти характеристики соответствуют 100%-му открытию дроссельной заслонки карбюраторных двигателей и полной подаче топливного насоса дизеля. Под Пнрм принята частота вращения вала двигателя, соответствующая максимальной мощности Л/ шах- Для пользования графиком достаточно знать максимальную мощность двигателя, частоту вращения, соответствующую максимальной мощности, и минимальный удель- [c.32]

Скоростная характеристика, соответствующая полному открытию дроссельной заслонки карбн>раторяого двигателя или полной подаче топливного насоса дизельного двигателя, называется внешней скоростной характеристикой двигателя. Таким образом, внешняя скоростная характеристика определяет наибольшие мощности, которые можно получить от данного двигателя при различных частотах вращения коленчатого вала. [c.394]

В начале рассмотрим методику снятия внешней скоростной характеристики двигателя. Усталовив крал забора топлива из бака, запустим двигатель. С помощью весов можно отмерять некоторую постоянную порцию (навеску) топлива АСт, которую двигатель расходует в течение некоторого промежутка времени Д4. Время Д< измеряется с помощью секундомера. Для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя используется тахометр. С помощью динамометра определяют усилие Р, приложенное к рычагу. Так как длина Ь рычага известна, то можно определить момент, приложенный к рычагу со стороны динамометра, и предотвращающий вращение рычага при вращении коленчатого вала двигателя. [c.423]

Максимальную мощность двигателя, соответствующую работе двигателя по внешней скоростной характеристике без дымления, называют номинальной Ме = Мея — 0.9Мет х (точка 3). Этой МОЩНОСТИ соответствует определенная частота вращения коленчатого вала Пв, называемая номинальной. Работа двигателя правее точки 3 сопровождается уменьшением нагрузки на коленчатый вал двигателя, в результате чего увеличивается частота вращения коленчатого вала. Однако благодаря регулятору, который резко уменьшает подачу топлива, частота вращения коленчатого вала двигателя увеличивается незначительно. Точка 8 соответствует раг боте двигателя с регулятором на холостом ходе. В точке 8 имеют место минимальные цикловые подачи топлива в цилиндры двигателя. Поэтому в диапазоне оборотов Пн — Пх линии 3-8 (Ме) и 5-8 (М ) резко опускаются вниз. Линии 3-8 и 5-8 называют регуляторными ветвями внешней скоростной характеристики двигателя. Точка 8 соответствует работе двигателя без нагрузки, когда индикаторная мощность двигателя [c.428]

Для практического использования двигателя имеет значение зависимость его максимальной мощности или среднего эффективного давления от числа оборотов вала при полном открытии дроссельной заслонки в карбюратордом двигателе или при положении органа управления подачей топлива в дизеле, обеспечивающем получение номинальной мощности. Другие параметры двигателя в этом случае могут не быть оптимальными при работе на всех режимах, соответствующих характеристике. В зависимости от условий работы двигателя эти параметры могут быть оптимальными не на номинальном, а при каком-то промежуточном числе оборотов (например, на режиме максимального среднего эффективного давления или крутящего момента). Такие характеристики называются эксплуатационными внешними скоростными характеристиками двигателя или внешними скоростными характеристиками. [c.277]

На рис. 11 показана внспшяя скоростная характеристика двигателя и две частичные характерисгики мощности двигателя Л iV при уменьшенной подаче топлива. На внешней скоростной характеристике выделяют следующие точки, отражающие характерные режимы работы двигателя [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...