Методы построения характеристик совместной работы гидромуфты и двигателя

Методы построения характеристик совместной работы гидромуфты и двигателя [c.88]

Гидромуфта работает всегда со скольжением, поэтому величины передаваемого момента на ведомом валу несколько сдвигаются по числу оборотов в сторону их уменьшения. Можно сказать, что гидромуфта деформирует кривую момента двигателя. Для решения многих задач совместной работы агрегата двигатель—гидромуфта—приводимая машина необходимо знать эту деформированную кривую. Ниже приводится графический метод построения деформированной характеристики момента двигателя, предложенный И. Г. Альперовичем Исходными величинами для построения являются графики момента двигателя в функции числа оборотов, и коэффициента момента гидромуфты в функции скольжения (фиг. 49). [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL