Скорость вращения —

Коробка передач состоит из зубчатых колес, которые могут быть введены в зацепление в различных комбинациях для получения передаточных отношений, соответствующих заданным скоростям вращения рабочего органа машины. Способы переключения отдельных колес для получения различных передаточных отношений разнообразны, зависят от конструктивного оформления коробки и поэтому здесь не рассматриваются. [c.153]

При динамическом исследовании и расчете машин большое значение имеет вопрос о мощности, которая может быть развита машиной-двигателем при различных скоростях вращения ведомого вала, или о мощности, необходимой для приведения в движение рабочей машины при различных скоростях вращения ведомого вала. В большинстве машин момент на валу при различных скоростях вращения вала непостоянен. Во всех машинах при изменении скорости вращения изменяются динамические давления в кинематических парах, и, следовательно, меняются силы трения в них. В рабочих машинах при изменении скорости вращения ведущего вала изменяются производственные сопротивления, сопротивления среды и т. д. Зависимость момента М, приложенного к ведо- [c.210]

Если входным колесом является колесо с внешним зацеплением, то, поворачивая вектор скорости V точки касания С (рис. 13.20, б) на угол а в сторону, обратную угловой скорости вращения входного колеса, найдем положение нормали п — п. Если входным колесом будет колесо с внутренним зацеплением, то вектор скорости точки касания надо поворачивать по направлению угловой скорости входного колеса. [c.269]

Следовательно, силы инерции значительно превышают центробежные силы, если частота колебаний много больше амплитуды скорости вращения, т. е. если [c.202]

Для снижения скорости вращения вала или прекращения его вращения [c.268]

Фрикционные передачи широко применяются для плавного (бесступенчатого) регулирования скорости вращения (на- [c.210]

Основные параметры сварки трением скорость относительного перемещения свариваемых поверхностей, продолжительность на- рева, удельное усилие, пластическая деформация, т. е. осадка. Требуемый для сварки нагрев обусловлен скоростью вращения и осевым усилием. Для получения качественного соединения в конце процесса необходимо быстрое прекращение движения и приложение повышенного давления. Параметры режима сварки трением зависят от свойств свариваемого металла, площади сечения и конфигурации изделия. Сваркой трением соединяют однородные и разнородные металлы и сплавы с различными свойствами, например медь со сталью, алюминий с титаном и др. На рис. 5.4] показаны основные типы соединений, выполняемых сваркой трением. Соединение получают с достаточно высокими механическими свойствами. В про- [c.222]

Скорость резания, т. е. окружная скорость вращения фрезы, м/мин, [c.330]

С помощью гитары скоростей 9 устанавливают частоту вращения шпинделя в минуту. Гитара деления (обкатки) II служит для сообщения заготовке окружной скорости, необходимой для автоматического деления заготовки на заданное число зубьев. С помощью гитары подач 10 устанавливают вертикальную подачу фрезы или горизонтальную подачу заготовки. Гитара дифференциала (находится в одной коробке с гитарой подач) сообщает заготовке дополнительное вращательное движение при нарезании колес с косым зубом. Она позволяет увеличить или уменьшить скорость вращения заготовки, которая определяется настройкой делительной гитары, и получить левый или правый наклон зубьев колеса. На зуборезных станках G программным управлением [c.352]

При нарезании цилиндрических колес с прямыми зубьями (рис. 6.84, а) червячная фреза вращается и перемещается вдоль оси заготовки. Скоростью резания при зубофрезеровании является скорость вращения фрезы, а подачей — перемещение фрезы вдоль оси вращения заготовки. [c.353]

Подшипники качения выпускают следующих классов в порядке повышения точности о, 6, 5, 4 и 2. Обычно применяют подшипники класса точности 0. Подшипники более высоких классов точности применяют для опор валов, требующих повышенной точности вращения или работающих при особо высоких скоростях вращения. С повышением класса точности подшипника стоимость его возрастает. [c.29]

Достоинством этого механизма является также то, что он допускает предварительный выбор скоростей. Не прекращая вращения выходного вала коробки скоростей, можно отвести рычаг управления на себя , т. е. по чертежу (рис. 16.24) вправо, и повернуть его на определенный угол, соответствующий новому числу оборотов выходного вала. В этом положении рычаг управления может находиться до момента переключения скоростей. Тогда движением рычага от себя , т. е. по чертежу влево, будут приведены в одновременное движение муфты или зубчатые колеса и произойдет переключение скорости вращения выходного вала. [c.232]

Применение двухскоростного электродвигателя в приводе главного движения позволяет автоматически изменять скорость вращения шпинделя при одновременном изменении величины подачи копировального суппорта. Предусмотрена возможность прохода копировальным суппортом необрабатываемых участков детали на ускоренном ходу. Применение инерционного самодействующего патрона дает возможность автоматически зажимать деталь при вращении шпинделя и разжимать при его остановке. [c.185]

На рис. 63, а видно, что окружная скорость вращения детали равна. [c.195]

Припуск на доводку оставляют около 5—20 мк на диаметр. Скорость вращения детали при доводке 10 20 м/мин. В крупносерийном и массовом производстве притирка ведется на специальных притирочных станках, которые применяются главным образом для притирки коротких цилиндрических деталей, например поршневых пальцев. [c.200]

Наиболее производительными являются внутришлифовальные станки-полуавтоматы. На этих станках все операции шлифования, за исключением установки и снятия детали и пуска станка, производятся автоматически. Принцип работы таких станков заключается в следующем. После закрепления детали в патроне и пуска станка шлифовальный круг подходит к детали с ускоренной подачей, меняя ее автоматически на подачу для чернового шлифования, и шлифует деталь до тех пор, пока не останется припуск на чистовое шлифование (0,04—0,06 мм на диаметр) после этого шлифовальный круг выходит из детали и автоматически правится алмазом перед чистовым шлифованием, которое производится при меньшей подаче и большей скорости вращения детали. После 8—10 ходов припуск снимается, получается нужный диаметр отверстия и станок останавливается. [c.223]

Скорость вращения роликов изменяется от 12 до 100 м/мин в зависимости от диаметра резьбы, точности ее и материала заготовки. При накатке роликами можно получить резьбу 1-го и 2-го классов точности, а иногда и точнее. [c.255]

Нарезание червячных колес с п ос обо м радиальной подачи более распространено, чем другие способы. При этом способе (рис. 159, а) фреза 1 и нарезаемое зубчатое колесо 2 вращаются скорости вращения их рассчитываются так, чтобы за один оборот фрезы зубчатое колесо повернулось на число зубьев, равное числу заходов червяка. В отличие от нарезания цилиндрических зубчатых колес суппорт с фрезой стоят на месте, стол же с укрепленным на нем нарезаемым зубчатым колесом осуществляет горизонтальную подачу s на глубину зуба по направлению к фрезе, т, е. в радиальном направлении. [c.295]

Такое фрезерование характеризуется небольшими скоростями вращения заготовки, высокими скоростями вращения инструмента и большим съемом металла в единицу времени. Обрабатываемая заготовка вращается со скоростью, равной скорости круговой подачи. [c.383]

Вначале дается небольшая скорость вращения. Постепенно увеличивая скорость вращения до полного числа оборотов (ходов), продолжают испытание до тех пор, пока не убедятся, что все части механизма или машины работают надлежащим образом. При этом ведут наблюдения за состоянием трущихся поверхностей (подшипников, втулок, направляющих, зубчатых зацеплений и т. п.), за согласованностью действий частей и механизмов. После обкатки агрегаты (механизмы) или" машины передаются на испытание под нагрузкой. [c.522]

В рассмотренных случаях перемещения дуги в магнитном поле ее скорость зависит от величины сварочного тока, напря-шеипости внешнего магнитного поля, металла изделия и ряда других условий сварки. Используя бегущее магнитное поле, такое же как в статорах электродвигателей переменного тока, можно управлять скоростью вращения дуги. [c.82]

Составляющие скоростей точек Л, В н С позволяют определить скорость вращения звена v около осей с , и г , т. е. проекции и (о угловон [c.201]

Конечно, во многих случаях вибрационные машины явля ются более сложными, чем показано в этом параграфе упругая сила подвески и демпфирующая сила — нелинейные, скорость вращения дебалансов не принимается постоянной, а учитывается характеристика двигателя, и подвеска часто обеспечивает движение массы не только прямолинейное, но и плоское или пространственное в некоторых случаях приходится учитывать присоединяемую к М массу обрабатываемого продукта. [c.303]

Лишь При малых скоростях вращения ( = 500 об1мин), наблюдающихся при движении крупных частиц в га-зовзвеси, наклон кривой сохраняется прежним, соответствуя Re . Обработка опытных данных по более точному выражению Re , не изменяя наклона линий, сдвигает точку их пересечения на рис. 5-6,а в сторону меньших чисел Re (от 2-10 к б- Ю ). Интенсифицирующее влияние вращения частиц на межкомпонентный теплообмен в газовзвеси может быть значительным при усло- [c.159]

Целью кииематнческого псследоваиия зубчатого механизма являегся определение скорости вращения одного из его звеньев по заданным скоростям входных звеньев или отношения скоростей вращения двух звеньев механизма. Первая задача может решаться для всех типов зубчатых механизмов, вторая — лишь для механизмов с W7=l, [c.111]

Предельно допустимые уровни погружения колес цилиндрического редуктора в масляную ванну (рис. 11.1) /г, яг...0,25с/2т, наименыпую глубину принято считать равной модулю зацепления. Наибольшая допустимая глубина погружения зависит от окружной скорости вращения колеса. Чем медленнее вращается колесо, тем на больпгую глубину оно может быть погружено. [c.148]

При управлении скоростями двумя рычагами по оп ибке Уч/гут быть одновременно вк.чю - езы, зные скорости вращения одногс г того же вa a, что (. бычно приводит к юломке деталей. Для предупреждение этого применяют блокировочные (запирающие) устройства. На рис. 16.20, а—ж показаны [c.229]

На рис. 16.24 показан механизм управления, примененный в сверлильном станке. На оси / установлен переводной рычаг 2 и двуплечий рычаг 3. На закрепленные в нем стержни 4 воздействует ступенчатая конусная поверхность втулки 5. Уступы конусной поверхности расположены на радиусах R И гпах- Чтобы ИЗМСНИТЬ СКОРОСТЬ вращения привода, втулку 5 отводят рычагом 6 вправо (по чертежу), затем поворачивают в ту или другую сторону на определенный угол. После этого движением рычтга 6 втулку 5 подают влево. Конусные поверхности втулки воздействуют на стерж- [c.231]

При управлении передвижением деталей двумя рычагами по ошибке могут быть одновременно включены разные скорости вращения одного и того же нала, что ббычно приводит к поломке. Для предупреждения этого применяют блокировочные (запирающие) устройства. На рис. 16.20, а — ж показаны некоторые схемы таких устройств. Во всех схемах звено 2 не может быть повернуто до тех пор, пока звено 7 не займет положение, при котором управляемое им колесо или муфта окажется выключенным. [c.254]

При установлении режимов резания для шлифования определяют скорость вращения шлифовального круга (в м1сек) в зависимости от обрабатываемого материала, скорость вращения обрабатываемой детали (в м1мин), продольную подачу круга (для обычного метода шли- рования — в долях круга, для глубинного — в миллиметрах на оборот детали), поперечную подачу — глубину резания (в миллиметрах — при работе круга с продольной подачей, в миллиметрах на оборот изделия — при шлифовании в упор), число оборотов стола и глубину шлифования на один оборот (при шлифовании на станках карусельного типа), скорость хода стола (в м1мин) при шлифовании на станках продольного типа. [c.140]

Тонкое шлифование осуществляется мягким мелкозернистым шлифовальным кругом при большой скорости его вращения (более 0м1сек) при малой скорости вращения обрабатываемой детали (до 10 м мин) и малой глубине резания (до 5 мк) шлифование сопровождается усиленным охлаждением обрабатываемой детали. [c.190]

Шлифование наружных цилиндрических и конических поверхностей (называемое круглым шлифованием) производят на круглошлифовальных станках, причем обрабатываемая деталь может быть установлена в центрах станка, цанге, патроне или в специальном приспособлении. Скорость вращения детали при шлифовании в зависимости от ее диаметра применяется от 10 до 50 м1мин] скорость шлифовального круга составляет обычно у многих станков 30 м сек, а при использовании более прочных кругов достигает 50 м/сек. Продольная подача и глубина резания варьируются в зависимости от способов шлифования. [c.190]

При обкатывании деталей, изготовленных из стали, скорость вращения 140—200 м1мин, подача 35—40 м мин для деталей, изготовленных из чугуна, скорость вращения 75—125 м1мин, подача до 20 м/ мин. [c.205]

При вихревом нарезании резьбы скорость резания,,соответствующая скорости вращения резца, принимается в пределах от 150 до 450 м1мин круговая подача берется от 0,2 до 0,8 мм за один оборот резца. [c.241]

Чистовое шлифование плоскостей производится мелкозернистыми, большей частью цельными кругами. Шлисрование производится торцовой частью круга и периферией круга. При шлифовании торцовой частью круга применяют круги чашечной или тарельчатой формы. При такой форме круга изнашивается только та часть его, которая находится в соприкосновении с обрабатываемой поверхностью, и поэтому отпадает необходимость править всю поверхность круга. Кроме того, при такой форме различие скоростей вращения отдельных точек. [c.270]

Окружная скорость вращения шевера при шевинговании зубчатых колес, изготовленных из стали с пределом прочности = 60 Ч-Ч- 75 кПмм (590 ч- 738 Мн/м ), принимается около 100 м1мин. Продольная подача зубчатого колеса s p окало 0,25 мм1об. [c.322]

Процесс микрофиниширования проводится при незначительных давлениях брусков на обрабатываемую поверхность 14—30 (1,4— —3,0 Мн/м кгс1см ) с частотой 500—1500 колебаний в минуту и амплитудой 3—5 мм. Окружная скорость вращения обрабатываемых деталей равна 18—40 м/мин. При микрофинишировании снимается припуск 0,012—0,015 мм на сторону. Для смывания с заготовки отходов, получаемых в процессе обработки, используют состав, состоящий из 10—20% минерального масла и 80—90% керосина. [c.385]

Снимаемый припуск для предварительного шлифования 0,5 мм на диаметр. Производительность 40 ш/п/ч. Скорость вращения круга 43 м сек, скорость вращения заготовки 11,6 м1мин. Правка круга осуществляется автоматически с помощью алмазного ролика по копиру через 20 валов. Общая стойкость ролика 250 000 валов. Коренные шейки обтачиваются один раз и шлифуются два раза (предварительно и окончательно). [c.390]

Скорость шлифовального круга 43 м сек, скорость вращения вала — 11,6 м1мин, поперечная подача круга 0,005 и 0,003 мм1об. Допуск на диаметр шейки 0,02 Л1Л1, на овальность и конусность — 0,004 мм, а фактическая неточность 0,002 мм, шероховатость поверхности — 8а—86 (На 0,63—0,40). [c.396]

Скорость вращения головок хона 30 м1мин, скорость возвратно-поступательного движения головок 8 м1мин, время хонингования — 20 сек, штучное — 30 сек. Припуск на хонингование 0,04 мм. Хоны установлены жестко, детали свободно перемещаются между двумя направляющими. Хоны имеют по четыре алмазных [c.438]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...