Покрытия с абразивными свойствами

Покрытия с абразивными свойствами и алмазный инструмент. Одним из ранних использований КЭП являлось приготовление абразивного инструмента [1, с. 80, 81]. Так, был взят патент на способ получения алмазного инструмента, который заключается в цементировании частиц алмазного порошка ( /=100—150 мкм) никелем. Для этого покрываемое изделие погружали вертикально в слой порошка алмаза и фритты, а затем отжигали при 650—ВОО С. [c.143]

Покрытия с абразивными свойствами. Одним из ранних использований КЭП являлось приготовление абразивного инструмента. Еще в 1951 г. был получен патентна способ получения алмазного инструмента, который заключается в цементировании частиц [c.80]

Применение. Метод плазменного распыления используют для нанесения покрытий, защищающих от износа и коррозии, для предотвращения эрозии или кавитации и для создания. изолирующих или электропроводящих слоев. Этот метод можно применять для получения твердых покрытий на опорных поверхностях, для получения покрытий с абразивными свойствами, покрытий, стойких к расплавленным металлам слоев, облегчающих соединение различных материалов. [c.392]

Шлифовальные круги и ленты с абразивными свойствами производят при включении в КЭП частиц карборунда Покрытия получают на горизонтально расположенных катодах в сульфат-хлорид-ном электролите (pH 1,2—1,3) при 45—50° С и к = = 5-4-10 а дм . Частицы (80—100 мкм) при этом взмучиваются сжатым воздухом в течение 2 мин каждые 12—17 мин электролиза. Концентрация частиц в суспензии 2—4 г/л. [c.81]

Шлифованные круги и ленты с абразивными свойствами производят при включении в КЭП частиц карбида кремния. Покрытия получают на горизонтально расположенных катодах в [c.177]

Условия работы деталей и механизмов машин во многих случаях характеризуются высокими тепловыми и механическими нагрузками, наличием химически активных и абразивных сред и др., что потребовало создания новых объемных высоколегированных сталей и сплавов, а также разработки прогрессивных методов поверхностного упрочнения и нанесения покрытий с заданными свойствами. Ввиду ограниченных запасов легирующих элементов в Земной коре улучшение характеристик сталей и сплавов путем только их объемного легирования становится экономически неоправданным, а во многих случаях - технически не приемлемым шагом для решения поставленных задач. [c.86]

На рис. 64 представлена ступень двухпоточного экономайзера барабанного котла, работающего на твердом топливе. Трубы 5 с учетом абразивных свойств золы расположены параллельно фронту котла. Крепление труб 5, их дистанционирование осуществляется при помощи стоек 3, опирающихся на полые охлаждаемые водой или воздухом балки 4, соединенные с каркасом котла. С наружной стороны балка покрыта теплоизоляцией. Температурные перемещения труб происходят от коллекторов / и 2 справа налево. В холодном состоянии, когда котел не работает, центр тяжести опоры стойки смещен относительно балки в сторону коллектора. Чем дальше отстоит опорная балка 4 от коллектора / или 2, тем смещение А1 больше [c.103]

Гибкий шнур из самофлюсующегося сплава на кобальтовой основе предназначен для получения покрытий с последующим оплавлением, стойких к коррозии и абразивному воздействию при высоких температурах и динамическому воздействию. Покрытие имеет невысокую твердость (45 HR ) по сравнению с покрытиями из других самофлюсующих-ся никелевых сплавов и повышенную температуру плавления (1473 К), однако из-за уникальных свойств кобальта во многих случаях превосходит их. Обрабатывается кругами из карбида кремния. [c.227]

В работе В. 1У1. Александрова, Е. В. Коваленко [18] рассматривается плоская задача о взаимодействии линейно-деформируемого основания общего типа, армированного по границе покрытием, с бесконечным цилиндрическим штампом, движущимся вдоль своей образующей. В результате этого происходит износ покрытия, носящий абразивный характер (в формуле (6) т = 1). Считается, что область контакта совпадает с шириной штампа и не меняется с течением времени поверхность штампа не изнашивается силами трения при определении упругих деформаций покрытия, а также инерционными эффектами, возникающими от движения штампа, можно пренебречь физико-механические свойства покрытия моделируются уравнениями (1)-(3) (плоский аналог). [c.467]

Трехслойное покрытие (слой резины — слой эбонита — слой резины) используют для защиты аппаратов, работающих в условиях воздействия сильноагрессивной среды, с абразивными частицами, когда требуются и хорошие амортизирующие свойства. [c.199]

Качество покрытия оценивается прежде всего специальными свойствами. Для деталей с покрытиями, работающих в парах трения или в условиях ударного воздействия абразивных частиц, основными оценочными критериями являются скорость и интенсивность изнашивания. Если изделие работает при знакопеременных нагрузках, то важно знать влияние покрытия на характеристики усталостной прочности и т. д. [c.134]

Абразивные [инструменты, использование для очистки теплообменных аппаратов F 28 G 3/02 колеса, правка В 24 В (53/075, 53/085) круги для обработки изделий В 24 D (5/00, 13/00-13/20) материалы, кюветы для их исследования G 01 N 21/09 наполнители, изготовление С 09 С 1/68 составы С ()9 К 3/14 тела, физические свойства В 24 D 3/00-3/34 частицы <выбор для пескоструйной обработки В 24 С 11/00 использование для очистки дорожных и т. п. покрытий Е 01 Н 1/08> червяки, используемые в зуборезных станках В 23 F 21/02] [c.42]

В этом случае надежная защита от коррозионного и абразивного износа может быть достигнута только с помощью резиновых покрытий. Покрытия из наирита показали хорошие защитные свойства. Опыт эксплуатации таких теплообменников имеется на некоторых заводах России и США (рис. 8.6). [c.253]

Царапание поверхности полимеров можно отнести к одному из видов абразивного износа. Высокая устойчивость к царапанию особенно важна для прозрачных полимеров, так как царапины нарушают прозрачность и ухудшают оптические свойства. По устойчивости к царапанию полимерные стекла значительно уступают минеральным. Однако плохая устойчивость полимеров к царапанию не обязательно сопровождается плохой устойчивостью к износу с точки зрения потери массы. Например, полиэтилен вследствие низкой твердости легко процарапывается, однако в некоторых случаях его абразивный износ мал. Отвержденные меламиноформальдегидные и некоторые фенолоформальдегидные смолы обладают высокой устойчивостью к царапанию, поэтому слоистые пластики на их основе часто используют в качестве покрытий столов и прилавков. Ниже приведены показатели твер- [c.212]

Детали и механизмы машин во многих случаях работают при высоких тепловых и механических нагрузках, в химически активных и абразивных средах. Широко применяемые технологии упрочнения — механическая, термическая и химикотермическая обработка часто не обеспечивают требуемого повышения эксплуатационных свойств материалов. Применение объемного легирования также не решает полностью этой задачи, так как объемное легирование связано, как правило, с использованием дефицитных материалов Сг, Мо, W, Ti, Ni. Кроме того, для увеличения ресурса изделий зачастую не требуется повышение их объемных свойств, так как для защиты их от изнашивания и коррозии достаточно поверхностного упрочнения материала, например, нанесением защитного покрытия толщиной 1 —100 мкм. Основной же объем материала испытывает лишь сравнительно незначительные разрушающие воздействия нагрузок и химически активных сред и не требует упрочнения. В связи с этим такой способ увеличения ресурса работы изделий, узлов и механизмов машин нецелесообразен и экономически невыгоден. [c.109]

Из магнезиального цемента изготавливают недорогие строительные материалы ксилолит (магнезиальный цемент с опилками) для покрытий полов, фибролит (цемент со стружками) для стенных плит, искусственный мрамор и др. [14, 30]. Этот цемент применяют также в качестве связки в абразивной промышленности. С помощью прокаленного хлорида магния достигается улучшение свойств магнезиального цемента из каустического доломита [31]. [c.324]

В связи с тем, что адгезия является одним из важнейших параметров, определяющих эрозионную стойкость и защитные свойства лакокрасочных покрытий, качественной подготовке поверхности перед окраской должно быть уделено особое внимание. Наиболее эффективными методами подготовки поверхности перед нанесением эрозионностойких ЛКП являются механические методы,ив частности -абразивная или гидро абразивная обработка [102, с. 283]. [c.92]

В процессе эксплуатации инструмента из шлифовальной шкурки, и прежде всего конечных и бесконечных лент, важной технологической характеристикой является их вытяжка. Большая вытяжка ведет к существенному изменению условий обработки, преждевременному затуплению абразивного покрытия и сбегу ленты со шкивов. Вытяжка зависит от прочностных свойств шлифовальной шкурки, условий и режимов шлифования. В частности, авторами исследовано влияние нагрева на прочность и относительное удлинение наиболее употребляемых шлифовальных шкурок. Нагрев ленты до 120 °С снижает их прочность на 45—60 % и существенно изменяет вытяжку. Для уменьшения вытяжки следует создавать предварительное натяжение, рабочую нагрузку на основу и абразивное покрытие ленты в пределах упругих деформаций. Доля упругих деформаций при растяжении некоторых шлифовальных шкурок разных заводов-изготовителей приведена в табл. 1.2. Из таблицы видно, что упругие деформации шлифовальных шкурок изменяются в широком диапазоне и составляют 0,17—0,43 от общей деформации. При этом характер кривых растяжения зависит от состояния абразивного покрытия. Ленты и шкурки с хрупким абразивным покрытием имеют ломаную, пилообразную кривую растяжения. Абразивное покрытие покрывается густой сеткой трещин. В момент разрушения абразивного покрытия происходит релаксация напряжения и образуется кривая. растяжения 1 (рис. 1.2). Обычно бесконечные ленты из таких шлифовальных шкурок имеют низкую стойкость. Они преждевременно [c.11]

Дефекты, обнаруженные до термообработки, разделываются под сварку механическими способами, главным образом абразивным инструментом. Заварка может выполняться газовым пламенем или угольным электродом с применением в качестве присадки стержней из отбеленного чугуна и обычных порошковых флюсов, используемых для газовой сварки серых чугунов. Эти дефекты можно также заваривать дуговой сваркой обычными стальными электродами с покрытием типа Ф (фтористо-кальциевым), например УОНИ-13/55, УОНИ-13/65 или У-340/105. В этом случае после термообработки наплавленный металл будет отличаться от основного металла по химическому составу и механическим свойствам. [c.336]

Дефекты, обнаруженные до термической обработки, разделывают под сварку механическими способами, главным образом абразивным инструментом. Заварку выполняют преимущественно дуговой сваркой обычными стальными электродами с покрытием фтористо-кальциевого типа (например, УОНИ-13/45 п УОНИ-13/55 или У-340/105). В этом случае после термической обработки наплавленный металл по химическому составу будет отличаться от основного металла, по. механическим свойствам — близок к нему. [c.300]

Отверждение лака происходит за 3—4 ч при 110° С. Покрытия на основе полиуретановых лаков могут быть либо воздушной, либ > печной сушки, однако последние обладают более высокими. механическими свойствами. Такие покрытия стойки к действию воды, спирта, хлорированных углеводородов, а также к абразивным воздействиям. Полиуретановые лаки используются при изготовлении лакотканей, лакированных трубок, а также эмальпроводов (см. разделы И, П1). [c.12]

В литературе сообщается о различных способах улучшения свойств битумных покрытий путем их совмещения с синтетическими смолами. Представляют интерес покрытия на основе каменноугольных смол, модифицированных полиуретанами. Их можно наносить на сухую и влажную поверхность, они устойчивы к действию воды, разбавленных минеральных кислот, щелочей, солей, масел, характеризуются низкой горючестью и высокой устойчивостью к абразивному износу. Преимуществами этих покрытий перед эпоксидно-каменноугольными являются возможность отверждения при температуре —20° С и меньшая хрупкость при отрицательных температурах. Промышленного выпуска каменноугольно-полиуретановых лакокрасочных материалов в СССР еще нет. [c.14]

Резину н другие эластомеры, такие как полиуретан, используют для борьбы с кавитационным разрушением. Физические свойства этих материалов и прежде всего эластичность приводят к тому, что эти материалы способны быть повторными источниками ударной энергии без ее существенного поглощения. Небольшие количества этой энергии, которые поглощаются, преобразуются в тепло и это, вероятно, служит причиной разрушения резиновых покрытий при сильном кавитационном воздействии. Другими свойствами резины, которые также могут оказывать влияние на сопротивление кавитационному воздействию, являются износ-истирание и сопротивление абразивному износу. [c.304]

Механические способы обработки, приводящие к наклепу подложки, оказывают большое влияние на процессы электроосаждения. Примерами такой обработки являются шлифовка, полировка с использованием абразивов, дробеструйная и пескоструйная обработки, холодная прокатка и сильная холодная деформация. Эти обработки изменяют микроструктуру подложки, уменьшая размеры зерен поверхностных слоев, а в некоторых случаях приводят к образованию мелких трещин, заполненных неметаллическими веществами. В процессе шлифовки н полировки, действие которых происходит параллельно поверхности, может происходить образование осколков и чешуек металла, сцепленных с поверхностью только одним своим концом. Кроме того, происходит внедрение в металл неметаллических абразивных частиц. Такие поверхности, еслн они не подвергались отжигу н не обрабатывались другими методами с целью удаления механически нарушенных поверхностных слоев, оказывают (как это будет рассмотрено ннже) влняние на структуру и свойства осажденного металла. Во многих случаях одним нз проявлений такого влияния является ухудшение защитных свойств покрытий. Еслн подобные изменения топографии поверхности возникают не механическим путем, а, например, в результате химического фрезерования нли электрохимической полировки и обработки, то поверхность не имеет наклепа и качество гальванического покрытия ухудшается в меньшей степени. [c.330]

Никелевые покрытия применяют уже давно иа железе, цинке и других металлах для того, чтобы обеспечить такие свойства поверхности, как стойкость против коррозии, эрозии и абразивного износа. Наибольшая часть никеля используется в качестве декоративного покрытия толщиной 5—40 мкм, обычно с хромовым покрытием сверху толщиной около 0,5 мкм для того, чтобы придать изделию блестящий вид. Такие покрытия применяют для деталей мащин, велосипедов, колясок и в широких масщтабах для потребительских товаров. Их также используют в последнее время в значительной мере как покрытия для деталей из пластиков для придания им металлического внешнего вида [1, 2]. Декоративные никелевые покрытия применяют также без покрытия хромом для такой продукции, как болты, гайки, гаечные ключи, кнопки и открыватели для банок (баночные ключи). [c.435]

Покрытие TiAlN (алюмонитрид титана). Внешний вид - черно-фиолетовый цвет. Специальное покрытие для обработки материалов с абразивными свойствами (чугун, сплавы Al-Si) и/или для обработки при высоких температурах резания, т.е. при обработке без охлаждения или с ограниченными возможностями по охлаждению, например при глубоком сверлении или сверлении отверстий малого диаметра. Покрыгие TiAlN обеспечивает повышение стойкости инструмента только на высоких скоростях резания. [c.217]

Особенно важно сохранение устойчивого футеровоч-ного покрытия при сжигании малореакционных топлив типа антрацитового штыба, так как поддержание высокой температуры в топке является одним из основных мероприятий, обеспечивающих экономичное сжигание АШ. Вместе с тем задача эта осложняется высокими абразивными свойствами факела антрацитового штыба из-за повышенной концентрации в нем коксовых частиц вслсд-ствпе затягивания процесса горения (коэффициент абразивности кокса в три раза больше, чем антрацита). [c.50]

Число необходимых обработок антиадгезивами будет определяться всегда конфигурацией форм и абразивными свойствами перерабатываемых полимеров. Армированные пластики, естественно, имеют очень высокие абразивные свойства. Это не значит, что формы должны каждый раз заново обрабатываться антиадгезивами. Поверхность формы, пока она еще горячая, обрабатывается лишь в тех местах, где обнаружено отсутствие антиадгезион-ной пленки. В случае операций нанесения антиадгезива на горячую поверхность используются специальные составы, предназначенные для повышения температур. Однако в соответствии с технологическими регламентами должна проводиться полная очистка и обработка форм. Надежность покрытия определяется хорошей совместимостью тщательно очищенной поверхности и свежего (вновь нанесенного) антиадгезива. [c.426]

Правильное сочетание свойств покрытия и детали приводит к получению прочной связи между ними. Для того чтобы увеличить прочность сцепления покрытия с заш ищаемым материалом, чаще всего применяют абразивную обработку. Она производится обычно в специальных вентилируемых камерах пескометными аппаратами. Размер частиц применяемого для этой цели карбида кремния 40—60 мк [14]. В результате такой обработки разрушаются и уносятся поверхностные пленки окислов и других инородных материалов, а также увеличивается площадь поверхности соприкосновения покрытия и материала. Очень твердую поверхность не всегда можно очистить. В таком случае для повышения сцепления материал покрывают промежуточным слоем. Иногда таким слоем может быть слой молибдена, который обладает способностью прочно связываться с гладкими поверхностями [4]. В том случае, когда механические силы связи недостаточны, прочность сцепления можно повысить за счет сил химической связи. Для этого применяется подогрев защищаемого материала. Подогрев поверхности выше 100° С увеличивает прочность сцепления еще и потому, что поверхность при этом хорошо высушивается и во время нанесения покрытия не поглощает влаги. Кроме того, подогрев способствует термическому расширению защищаемого материала и уменьшению трещин в покрытии. Однако для предотвращения окисления основного материала температуру подогрева для большинства из них ограничивают 180° С. При более высокой температуре образуются пленки окислов, препятствующие сцеплению покрытия с материалом [68]. Можно снизить температуру листового материала при обработке путем охлаждения его обратной стороны либо потоком воздуха, либо применением специального водоохлаждаемого блока. Для охлаждения обрабатываемой стороны применяют также инертные газы. Теплоемкость и теплопроводность этих газов должна быть высокой. Лучшим охлаждающим газом является гелий (табл. 24). [c.73]

Полиуретановые каучуки, обладающие ценными свойствами, хорошей адгезией к металлам, возможностью использования в жидком состоянии и вулканизующиеся на воздухе открытым способом (без нагрева или при нагревании) можно использовать для получения покрытий герметизирующих, износостойких, абразивостойких, защитных в топливах, маслах, растворителях и некоторых химических средах. Особенно привлекает исследователей возможность получения покрытий с высокой стойкостью к истиранию и абразивному износу, так как коэффициент износа уретановых покрытий значительно ниже (60%), чем хлорированного каучука (220%) и эпоксидных покрытий (190%). Имеются сведения о применении вулколланов для износостойких обкладок, о защите внутренних поверхностей газгольдеров и других емкостей в химических цехах полиуретановыми резинами, а также о выпуске обложенных такими резинами труб диаметром от 76 до 254 мм и длиной до 914 мм, применяющихся для перемещения абразивных материалов песка, суспензий, сухих химикатов и т. п. Толщина обкладки трубопроводов полиуретановой резиной составляет 6,4 мм такая обкладка стойка к агрессивным газам. По имеющимся [c.122]

Бурный рост техники предъявляет все более жесткие требования к жаростойким покрытиям, которые. могли бы длительно защищать изделие от воздействия высоких температур (до 2000° С), и твердосплавным, эффективно защищающим от абразивного изиоса. В настоящее время суп1ествует несколько способов нанесения твердосплавных покрытий методом наплавки, которые лишь частично удовлетворяют спрос промышленности. Имеются изделия, требующие нанесения тонкослойных покрытий с весьма незначительной переходной зоной. Такие покрытия не всегда возможно получить существующими способалш. Поэтому во многих странах делались попытки улучшить свойства металлизационных покрытий путем термообработки. Термообработка дает некоторый эффект, но существенного улучшения свойств не получается. Такие фирмы, как Колмоной и Метко (США), применяют для нанесения твердосплавных покрытий методом напыления так называемые самофлюсуюшиеся материалы . Покрытия из этих материалов затем подвергают термообработке — оплавлению горелкой или в печи. [c.119]

Сопротивляемость покрытия определяется углом взаимодействия абразивных частиц с окрашенной поверхностью, температурой поверхности, природой полимерного покрытия, его физикомеханическими свойствами. Важную роль играют разрывная прочность и удлинение, модуль упругости, упругодеформационные, адгезионные и другие свойства пленки. Наибольшему эрозионному воздействию подвергаются лопатки и проточная часть компрессора, где скорость воздушного потока измеряется сотнями метров в секунду, а частота вращения лопаток — несколькими тысячами оборотов в минуту при температуре воздуха на первых ступенях лопаток от —60 до +40° С и последующих вследствие сжатия воздуха до +(200- 250)° С и выше. [c.238]

Выделяющееся при измельчении частиц тепло в совокупности с электромагнитными, ионными и другими излучениями сублимирует прилежащие молекулы масла и продукты его окисления, в результате чего вновь образованные мелкие частицы покрываются оболочкой, обладающей антифрикционными свойствами. Мелкие частицы металла перестают быть хи-. мически агрессивными rio отношению к маслу, а мелкие частицы кварца и корунда, покрытые указанными оболочками, теряют абразивное свойство, попадая в зазоры рабочих пар, эти частицы заполняют микронеровнрсти поверхностей трения, благодаря чему увеличивается площадь контакта, сни--жается коэффициент трения, улучшается отвод тепла. [c.101]

В. Н. Кащеев ш М. М. Тененбаум считают, что процесс изнашивания при трении в абразивной массе определяется многими взаимо-влняющими факторами [187, 191—194]. Для процесса характерна малая площадь контакта абразивной частицы с рабочей поверхностью, что вызывает значительные напряжения, величины которых зависят от формы и механических свойств частицы, а также от прижимающей силы. При этом возможны два случая если возникающие напряжения превышают предел упругости, но ниже предела текучести, то происходит усталостное разрушение если уровень напряжений выше предела текучести, то изнашивание сопровождается пластической деформацией микрообъемов и происходит последефор-мационное разрушение [187, 193]. Иногда отмечается нроцесс шаржирования [191, 192, 194], при котором за счет уменьшения шероховатости поверхности износ резко снижается. Его величина может даже принимать отрицательное значение, т. е. размеры и масса образца будут увеличиваться. Причинами шаржирования, по-видимо-му, являются неизбеншое ударное действие острых абразивных частиц, их дробление и некоторые процессы адгезионного характера. Эффект шаржирования зависит от скорости перемещения абразивной массы и соотношения твердостей абразива и образца. Вероятно, он может наблюдаться только у мягких, пластичных покрытий. [c.112]

Химико-термические методы упрочнения поверхности для повышения износостойкости за счет увеличения поверхностной твердости (цементация, азотирование, цианирование, борирование и др. процессы) весьма эффективны для повышения сопротивления абразивному изнашиванию. Для улучшения противозадирных свойств создаются (посредством сульфиди-рования, сульфо-цианирования, селенирования, азотирования) тонкие поверхностные слои, обогащенные химическими соединениями, предотвращающими схватывание и задир при трении.. Большой эффект получается при использовании метода карбонитрации. Широко применяются электрохимические методы нанесения покрытий А1, РЬ, Sn, Ag, Au и др. При восстановлении деталей (в ремонте) используется электролитическое хромирование, никелирование, железнение и др. Значительная часть технологических задач, связанных с необходимостью повышения износостойкости, коррозионной стойкости, жаропрочности, восстановительного ремонта и др. решается при использовании методов металлизации напылением, включающих газоплазменную металлизацию, электродуговую, плазменную, высокочастотную индукционную металлизацию и детонационное напыление покрытий - наносятся металлы и сплавы, оксиды, карбиды, бориды, стекло, фосфор, органические материалы. Плазменное напыление используют для нанесения тугоплавких покрытий окиси алюминия, вольфрама, молибдена, ниобия, интерметаллидов, силицидов, карбидов, боридов и др. Детонационное напыление имеет преимущество в связи с незначительным нагревом покрываемой детали и распыляемых частиц. В последнее время активно развиваются методы нанесения износостойких покрытий в вакууме катодное распыление, термическое напыление, ионное осаждение. В зависимости от реакционной способности газовой среды методы напыления [c.199]

Сфекорд-Рок-Дюр на основе самофлюсующихся сплавов системы Ni( o)- r-B-Si и их смесей с карбидом вольфрама для создания защитных покрытий, обладающих высоким сопротивлением абразивному изнашиванию, стойкостью против коррозии и окисления в сочетании с отличными антифрикционными свойствами при нормальных и повышенных температурах [c.544]

Примером использования покрытия из ПТФЭ и свинцового покрытия (материал Гласье ДИ ) является шестеренчатый насос, в котором перекачиваемая жидкость выполняет также роль смазки. Такой насос способен перекачивать самые различные материалы, начиная от инсектицидов, распыляемых на поля, до смол для изготовления отливок и жидкостей, обладающих плохими смазывающими свойствами, часто содержащими абразивный материал. Насос делает 25 об/с, перекачивая 2700 л/ч жидкости под давлением 2 МН/м2. Подшипниками служат втулки диаметром 16 мм. [c.389]

Стеклокристаллические покрытия обладают повышенными термомеханическими свойствами, могут выдерживать относительно большие перепады температур. Они более устойчивы к механическим воздействиям и абразивному износу, чем стекло-змалевые. Покрытия этого вида позволяют осуществлять нагрев эмалированной аппаратуры с повышенной скоростью. [c.13]

Следует иметь в виду, что бакелитовые, а также другие тонкослойные лакокрасочные покрытия достаточно хорошо защищают сталь от коррозии водой, по не защищают ее от эрозии и тем более от интенсивного гидроабразивного износа. Между тем, часть теплообменной аппаратуры подвергается сильному механическому износу под воздействием катализаторной пыли, шламовых вод и других сред со взвешенными твердыми частицами. В этом случае надежная защита от коррозионного и абразивного износа может быть достигнута лишь с помощью резиновых покрытий. Во ВНИИСКе испытывался маленький стальной теплообменник, у которого внутренняя поверхность труб и трубные решетки были защищены вулканизованным покрытием из жидкого гуммировоч-ного состава на основе наирита НТ [17]. Гуммирование производили по схеме, изображенной на рис. 8.5. Длительные испытания с проточной водой при 80—85° С показали хорошие защитные свойства наиритового покрытия толщиной 1—1,2 мм. У гуммированного аппарата теплообмен, несомненно, будет несколько хуже по сравнению с теплообменником без защитного покрытия, и это следует учитывать при проектировании. Коэффициент теплопередачи для наиритового покрытия можно принимать равным 0,5 ккал/(м -ч). [c.159]

Высокопрочные износостойкие покрытия из карбида и карбонитрида титана, плакированных железом, никелем и молибденом, имеют большие отклонения по точности формы, переменную пористость по высоте и плохо обрабатываются абразивными инструментами. Из-за существенной разницы теплофизических свойств покрытия и основного металла заготовок при шлифовании имеет место микрорастрескивание и отслаивание покрытия. Для сокращения брака следует применять процессы шлифования с меньшей теплонапряженностью. Поэтому их обработку следует выполнять более мягким инструментом, которым являются алмазные и абразивные бесконечные ленты. Например, знакопеременные сдвиговые деформации в поверхностном слое напыленного покрытия из порошка карбонитрида титана, плакированного никелем и молибденом, при реверсивном шлифовании заготовок алмазными лентами повышают съем покрытия почти в 2 раза. Из микроструктурного анализа шлама следует, что при этом шлифовании образуется порошкообразная стружка разной зернистости в виде осколков, целых зерен и их блоков. Знакопеременные сдвиговые деформации расшатывают твердые карбонитридные частички титана и облегчают процесс их отде- [c.230]

Указанный процесс трещинообразования наблюдается и для покрытий TiN меньшей толщины, однако интенсивность этого процесса заметно снижается. В частности, для покрытий толщиной порядка 1—2 мкм процесс трещинообразования проявляется незначительно. Отмеченное обстоятельство хорошо объясняет причины роста стабильности стойкостных свойств для пластинок Р6М5 с покрытием TiN небольшой толщины. Однако тонкие покрытия плохо сопротивляются элементарным актам абразивного изнашивания и мало повышают стойкость пластинок из быстрорежущей стали. В указанных условиях наиболее удовлетворительно работают покрытия толщиной порядка 3—5 мкм, при которых обеспечивается максимальное повышение стойкости. [c.106]

Высокие механические и другие свойства стеклокристаллических материалов по сравнению с исходным стеклом, из которого они получены, определяются не просто превращением аморфного вещества в кристаллическое. Известно много случаев, когда кристаллизация не улучшает, а ухудшает механические и другие свойства. Главная особенность ситаллов — их тонкозернистость, которая в значительной степени сообщает им повышенные механические свойства. Другие свойства определяются фазовым составом кристаллических зерен и составом остаточной стеклофазы. Кроме повышенной термостойкости, механической и абразивной прочности, стеклокристаллические материалы и покрытия обладают температурой размягчения на 100—400° С выше по сравнению с исходным стеклом, что позволяет эксплуатировать их при более высоких температурах. Новые материалы отличаются от стекол тем, что имеют в основном кристаллическое строение, а от керамики — значительно меньшим размером кристаллов (не более 1 мкм в поперечном сечении). [c.264]

Наблюдения за абразивным покрытием ленты показали, что осыпание зерен, как и при шлифовании с постоянной размерной подачей, интенсивно протекает в начальный период работы. Продолжительность периода приработки зависит от размеров ленты, размеров и материала абразивных зерен, материала клеевой связки, физико-механических свойств обрабатываемого материала, режимов и других условий шлифования. В частности, для принятых условий шлифования для абразивных лент длиной около 500 мм на мездровом клее длительность приработки составила около 0,5 мин, лент со связующими на основе фенолфурфурольных клеев 0,2—0,3 мин. Эти же ленты длиной 2700 мм на станке ПЛШ-80 показали длительность приработки соответственно 3 и 1—1,5 мин. Установлено, что длительность приработки лент разной длины, изготовленных из одной и той же шлифовальной шкурки, прямо пропорциональна длине ленты. [c.103]

Кузов автомобиля подвергается всем вышеуказанным видам коррозионного и коррозионно-механического износа (рис. 27) химической, электрохимической коррозии, фреттинг-коррозии (вследствие вибраций и колебаиий), гидроэрозии, механической эрозии (абразивному износу). Коррозия последних трех видов особенно разрушительно действует на крылья, брызговики, днище и детали шасси автомобиля. Совместное воздействие вышеуказанных факторов и электрохимической коррозии приводят к максимальному износу кузова автомобиля. Для борьбы с этим износом нужны не только лакокрасочные материалы, препятствующие развитию коррозии, но и ингибированные смазочные материалы, в частности ингибированные тонкопленочные покрытия, обладающие высокими защитными, смазочными, противоизносными и противозадирными свойствами. [c.226]

Экзотермическая реакция исключает технологическую операцию в процессе изготовления шлифовального круга, так как тугоплавкие соединения карбида титана (температура плавления 3270 К) покрьшают режущие зерна защитной оболочкой, повышая их режущие свойства. Процесс покрытия абразивных зерен оптимален при скорости до 80 м/с вследствие кратковременного контакта режущих кромок с заготовкой и интенсивного их охлаждения вне контакта. Фактически в процессе шлифования достраивается окончательный рельеф инструмента и улучшаются его режущие свойства. [c.195]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...