Сборка автоматическая — Условия

Для последовательного присоединения деталей роботом соответственно к одной базовой (рис, 41, г) и к нескольким базовым (рис. 41, Э) деталям комплекс должен быть снабжен набором быстросменных инструментов и захватных устройств, что позволяет расширить состав собираемых деталей и объем сборочных операций внутри комплекса. Сборка каждым инструментом нескольких изделий позволяет сократить время, связанное со сменой инструмента. Роботизированная автоматическая линия линейной компоновки (рис, 41, е) может иметь любое число позиций сборки, что определяется условиями выполнения сборки. [c.445]

На ряде заводов успешно применяются как отдельные сборочные станки автоматического и полуавтоматического действия, так и целые автоматические сборочные линии и линии термической обработки. Автоматические групповые линии снабжены загрузочными устройствами, подъемниками, транспортной трассой, центральным распределительным транспортом, подающим детали к месту сборки механизмами-сборщиками. Станки-автоматы и автоматические линии оснащены автоматикой для сигнализации или остановки процесса сборки, если возникают отклонения от установлен кого режима сборки. В этих условиях за рабочим остаются лишь функции наблюдения и контроля за работой автоматов или автоматических линий, осуществления подналадки или наладки отдельных механизмов. [c.251]

Комплексное проведение производственных исследований точности работы действующих автоматических линий, экспериментальных исследований и теоретического анализа должно дать ответы на следующие основные вопросы проектирования технологических процессов производства корпусных деталей на автоматических линиях а) обоснование для выбора технологических методов и числа последовательно выполняемых переходов для обработки наиболее ответственных поверхностей деталей с учетом заданных требований точности б) установление оптимальной степени концентрации переходов в одной позиции, исходя из условий нагружения и требуемой точности обработки в) выбор методов и схем установки при проектировании установочных элементов приспособлений автоматических линий для обеспечения точности обработки г) рекомендации по применению и проектированию узлов автоматических линий, обеспечивающих направление и фиксацию режущих инструментов в связи с требованиями точности обработки д) выбор методов настройки станков на требуемые размеры и выбор контрольных средств для надежного поддержания настроечного размера е) обоснование требований к точности станков и к точности сборки автоматической линии по параметрам, оказывающим непосредственное влияние на точность обработки ж) обоснование требований к точности черных заготовок в связи с точностью их установки и уточнением в ходе обработки, а также установление нормативных величин для расчета припусков на обработку з) выявление и формирование методических положений для точностных расчетов при проектировании автоматических линий. [c.98]

В процессе сборки катушек адаптивная система управления осуществляет текущий и выходной контроль. При текущем контроле с помощью оптических и тактильных датчиков регистрируется поступление деталей на позиции сборки и проверяются условия собираемости узлов или изделий. При выходном контроле с помощью датчиков электрических параметров катушек производится их автоматическая отбраковка (в случае нарушения хотя бы одного условия работоспособности) и сброс в браковочную тару. [c.320]

Условия собираемости 583 Сборка автоматическая селективная — Применение 564 — Сущность 564, 56S — Схема контрольно-сортировочного автомата 565 [c.619]

Технологичность конструкции 5.562-564 Типовые технологические процессы 5.565, 566, 568 Транспортирование объекта сборки на позиции автомата и, съем изделия 5.574—576. — Условия собираемости 5.583 Сборка автоматическая селективная — Применение 5.564 - Сущность 5.564, 565 — Схема контрольно-сортировочного автомата 5.565 [c.649]

Контроль сборки под сварку заключается в проверке точности сборки сварных конструкций и соединений. Допускаемые отклонения при сборке устанавливаются техническими условиями, а также ГОСТами на швы сварных соединений для ручной, автоматической и полуавтоматической сварки. Измерение отклонений в собранных сварных соединениях производят специальными шаблонами и мерительным инструментом (рис. 225). [c.334]

Сборка под сварку является наиболее трудоемкой и важнейшей операцией технологического процесса. Хорошее качество сборки — первое необходимое условие для достижения высокого качества сварки. При выполнении сборочных операций необходимо точно выдерживать проектные размеры, необходимые зазоры, обеспечивать точное расположение плоскостей собираемых элементов. Особенно жесткие требования к точности предъявляются при сборке под автоматическую сварку. [c.32]

Внедрение этой автоматической линии значительно улучшило качество и товарный вид свечи, повысило ее надежность и ресурс работы. При этом снижена на 25% трудоемкость сборки свечи, улучшены условия труда сборщиков. [c.484]

Сборка — Выбор вида 237 - Выбор структуры операции 322-326, 332 - Заклинивание деталей 294-298 - Показатели экономической эффективности 15 - Расчет и сокращение затрат времени 316-318 — Содержание базирования 52-58 - Улучшение качества 52 — Установление норм точности 337-339 — Этапы 16 Сборка автоматизированная 336, 337, 339-346 Сборка автоматическая - Условия 257-263 [c.635]

Каковы основные условия для организации автоматической сборки [c.199]

Существенным недостатком роботов первого поколения является требование высокой точности сборки свариваемых деталей и их расположения в рабочем пространстве робота. В настоящее время создаются сварочные роботы второго поколения с системами обратной связи, с помощью которых рабочая программа и манипуляции робота будут автоматически корректироваться при изменении положения изделия или его отдельных элементов. Такие роботы, оборудованные специальными датчиками, смогут, например, обеспечить автоматический обход встречающихся на пути элементов зажимных приспособлений. Наряду с совершенствованием обычных промышленных роботов создаются роботы, действующие в экстремальных (сложных, труднодоступных, опасных для человека) условиях — в агрессивных средах, под водой, в космосе. [c.145]

Освоение автоматической сборки шарикоподшипников показало, что обеспечено не только значительное повышение производительности труда, но и повышение качества подшипников. Если при проектировании автоматической сборки подшипников ставилась задача выполнения требований технических условий в отношении точности Н, то практика работы сборочных автоматов показала, что 90% собираемых на автоматах подшипников имеют класс точности выше Н, а это означает повышенный срок службы шарикоподшипников. Таким образом, автоматизация сборки решает задачу не только повышения производительности труда и освобождения рабочих от монотонной утомительной работы, но и одновременного суш ественного повышения качества продукции. [c.168]

Теперь уже автоматизация отдельных сборочных операций — не редкость в нашем машиностроении. С каждым днем расширяется номенклатура сборочных операций с заменой ручного труда автоматическими устройствами и машинами. Созданы все условия для осуществления автоматической сборки в больших масштабах. На очереди осуществление сборки целых машин. Более всего способствует развитию автоматизации сборочных операций создание узкоспециализированных заводов для массового изготовления узлов и агрегатов машин. Именно на этой базе будет развиваться автоматизация сборочных процессов. [c.168]

Важнейшее преимущество промышленных роботов — возможность реализации циклов перемещений любой сложности с оптимальными режимами, с быстрой переналадкой, длительным поддержанием параметров процесса на необходимом уровне, что невыполнимо при ручных работах. Основные недостатки промышленных роботов, помимо их значительной стоимости, — невысокие быстродействие и точность позиционирования. Применительно к различным технологическим задачам значимость этих преимуществ и недостатков неодинакова. При сварке и окраске адаптация в управлении процессами позволяет поддерживать их параметры более стабильно, чем это может делать человек. Иные условия при транспортировании, загрузке и особенно сборке, где решающее значение приобретают такие факторы, как точность позиционирования и быстродействие при значительных перемещениях, совмещение различных действий во времени. Операции автоматической загрузки и сборки, связанные с перебазированием конструктивных элементов, — самые ненадежные в технологическом цикле. Так, исследования работоспособности специализированных загрузочных механизмов — автооператоров-показа-ли, что в токарных автоматах на долю указанных операций приходится до 70 % всех отказов. Наличие последних не исключено и при внедрении роботов, поскольку отказы обусловлены такими объективными причинами, как наличие стружки, нестабильность размеров деталей, погрешности позиционирования и др. Эти причины могут быть устранены лишь длительной доводкой конструкций. [c.16]

В массовом производстве одноименные объекты изготовляются и повторяются в очень больших количествах в течение очень длительного времени. Соблюдение однородности деталей является непременным условием для обеспечения их взаимозаменяемости при сборке. Это достигается широким применением узкоспециализированного оборудования, инструмента и оснастки. В массовом производстве часто применяют специализированные станки, предназначенные для высокопроизводительного выполнения только одной комплексной операции, или законченные линии автоматических станков, выполняющих ряд последовательных операций. [c.57]

На НСЛ можно собрать изделия нескольких модификаций в произвольном порядке, организовать участки из дублирующих позиций без введения специальных ветвящихся транспортных систем встроить дополнительные позиции, что позволит осуществить постепенный переход от ручной сборки к автоматической или увеличить производительность линии вследствие дублирования лимитирующих позиций. НСЛ недороги в изготовлении и проще в монтаже, так как не требуют высокой точности выполнения размеров, определяющих расположение отдельных позиций, а также исключают необходимость применения традиционных схем блокировок. Применение НСЛ улучшает условия труда, так как исключает непосредственную синхронизацию действий рабочего с тактом работы механизмов, тем самым снижая утомляемость и нервное напряжение оператора, вызванное опасением не выполнить комплекс операций за отведенное время. [c.418]

К завершающим операциям технологического процесса обработки деталей относятся мойка, консервация, сборка и упаковка. Автоматические линии для завершающих операций могут быть с последовательным, последовательно-параллельным или параллельным расположением оборудования, что зависит от требуемой производительности и заданного технологического процесса. Эти линии завершают процесс обработки деталей, после чего детали поступают на комплектацию в сборочные цеха или их упаковывают для запасных частей. Во многих случаях, в зависимости от технических условий на обрабатываемую деталь или комплект собираемых деталей, особенно в случаях контроля в составе линии, линии для завершающих операций устанавливают в отдельном помещении со стабильным поддержанием заданной температуры в определенных пределах (обычно 2°С). Такие линии созданы для карданных, роликовых и конических подшипников, клапанов, пальцев, поршней двигателей и других деталей подшипниковой и автомобильной промышленности. [c.453]

Применительно к сборочным процессам классификация возможных погрешностей и научно обоснованная методика устранения их влияния пока еще не разработаны. Между тем контроль многих параметров сопряжений деталей имеет свои особенности, которые по мере повышения требований к точности сопряжений будут все более проявляться. В связи с этим перед метрологией стоит серьезная задача — разработать теорию, методы контроля и типовые конструкции мерительной оснастки для определения различных параметров сборочных единиц применительно к условиям поточной и автоматической сборки изделий машиностроения. [c.422]

Необходимо совершенствовать организацию сборочных процессов при условии максимального применения поточных методов сборки, комплексной механизации сборочных полуавтоматов, автоматов и автоматических линий. [c.239]

В отрасли тракторного и сельскохозяйственного машиностроения на специализированных заводах массового производства кроме главных сборочных конвейеров, на которых собираются в целом все изделия, эффективно используются конвейеры сборки деталей, которые работают согласованно с главным сборочным конвейером. На автоматических линиях сборки собираются шатунно-поршневые группы двигателей тракторов и головки цилиндров двигателей. Опыт эксплуатации сборочных автоматов и автоматических линий показывает, что важнейшим условием их надежной работы является обеспечение взаимозаменяемости и стабильности размеров поступающих на сборку деталей и сборочных единиц. Автоматическая сборка машин из деталей традиционно сложившихся конструкций в ряде случаев либо невозможна, либо требует очень сложных технических решений и дорогостоящего оборудования. Вследствие этого автоматизация становится экономически малоэффективной. [c.246]

Передвижная автоматическая тележка для струйной обработки деталей. При конвейерном способе сборки обезжиривание или промывка зачастую являются окончательной операцией, после чего изделия отправляют на склад. Очистные операции же в большинстве случаев производятся на отдельном от сборочного конвейера участке. Это приводит к потерям времени, связанным с транспортированием и размещением изделий в моечных устройствах, а также дополнительным экономическим затратам. Кроме того, при этом занимаются значительные производственные площади, которые в иных условиях могли бы быть использованы более рационально. [c.112]

Механизация и автоматизация сборочных работ при удачных технических решениях позволяют достичь большой экономической эффективности и повысить качество сборки. Но заменить человека машиной при выполнении более или менее сложных сборочных операций обычно значительно труднее, чем механизировать и автоматизировать операции обработки резанием. Поэтому автоматическую сборку применяют чаще всего для относительно простых операций для завертывания болтов и гаек, для сборки шатунов с крышками, поршней с пальцами и шатунами, запрессовки деталей и т. п. Сборочные автоматы выполняют и более сложные работы, как например, сборка автомобильных радиаторов, фильтров и других деталей. В условиях массового производства весьма эффективными оказались автоматизированные сборочные линии для таких сложных деталей, как двигатель автомобиля. Часть операций на этих линиях выполняется сборочными автоматами, а другая часть операций, автоматизация которых пока трудно технически осуществима или экономически не эффективна, выполняется рабочими. Характерным примером может служить автоматизированная сборочная линия Заволжского моторного завода. На ней выполняется сборка 8-цилиндрового двигателя ГАЗ-66. Значительная часть операций автоматизирована. После сборки двигатель с помощью подвесного толкающего конвейера подается на испытательную станцию, где все операции по заправке двигателя, обкатке, испытанию на разных режимах работы выполняются автоматически. Автоматизированные и автоматические сборочные линии, в том числе с программным управлением, нашли эффективное применение в приборостроении. [c.264]

Детали на сборочной позиции должны быть так ориентированы, чтобы они могли бы свободно войти в соединение при любых размерах, лежащих в пределах допуска. Основное условие собираемости при автоматической сборке для общего случая выражается в следующем [c.742]

Уменьшить отрицательное влияние малых темпов можно и автоматическим снятием с конвейера объекта сборки на рабочее место и выдачей его на конвейер после выполнения операции. При этом на рабочем месте создается задел из нескольких объектов и время выполнения операции над каждым объектом не связано жестко с темпом сборки на конвейере. Темп здесь является регулирующим условием не для сборщиков, а для рабочих мест. [c.567]

Для автоматической сборки наиболее применим. Обеспечивает выполнение требуемых технических условий на сборку. Конструкция автоматических устройств может быть относительно простая [c.618]

Развитие работ по автоматизации сборки в значительной мере сдерживается необходимостью индивидуального проектирования и изготовления большого количества специального оборудования. Это приводит к удлинению сроков и увеличению стоимости подготовки средств автоматизации. Одновременно затрудняется решение важной проблемы сочетания автоматизации с гибкостью автоматических средств в условиях перехода на новое изделие, что [c.618]

Намечен большой объем экспериментальных исследований по влиянию точности основных параметров сверлильно-расточных позиций автоматических линий на точность обработки и по технологическому обоснованию норм точности на сборку и отладку линий и на их точностные характеристики в период эксплуатации. Необходимо также проведение исследований для установления оптимальных условий построения технологических процессов. [c.98]

Технологический процесс автоматической сборки разрабатывают из условия применения наиболее простых по конструкции средств автоматизации с наименьшим числом перемен положения деталей (прежде всего базовой) в пространстве. На построение технологического процесса и конструкцию оборудования для автоматической сборки оказывают влияйие следующие факторы метод сборки, вид собирие-мых элементов (конфигурация, габарит, масса, материал), количество типоразмеров деталей и узлов, наличие деталей, изготовляемых в процессе сборки и т, д. Иногда целесообразно объединять операции сборки с изготовлением деталей. [c.562]

Целесообразен следующий порядок разработки технологического процесса автоматической сборки изучение сведений о качестве изделий, действующей технологии изготовления деталей и их контроля выявление операций, оказывающих наибольшее влияние на качество собираемых изделий изучение видов соединений и режимов их сборки, сборочных баз, условий ориентации и подачи элементов на позицию сборки экономическая оценка принятие предварительного решения о возможности автоматической сборки изделия выявление оптимальной степени расчленения изделия и определение возможных мер по повышению технологичности "его конструкции для условий автоматической сборки выбор метода автоматической сборки соединений разработка технологических вариантов схем сборки, содержащих сведения о целесообразности и возможности концентрации и дифференцирования операций, а также вариантов схем базирования деталей и их закрепления выбор загрузочных и ориентирующих устройств, механизмов контроля, сборочных головок, транспортных устройств и т. д, На основе техникоэкономического анализа возможных вариантов осуществляется выбор наиболе рационального варианта технологического процесса сборки. [c.562]

Режим сварки пе,рвого слоя должен быть при этом таким, чтобы глубина провара не превышала половины толщины металла. Второй, наружный шов можно сварить с более глубоким проваром, не опасаясь прожогов. Так как практически такую точность сборки в монтажных условиях удается обеспечить только в исключительных случаях, автоматическая сварка первого слоя на весу применяется очень редко. [c.334]

Процесс изготовления литейных форм, называемый формовкой, выполняют в формовочных отделениях литейного цеха. Стержни изготовляют в стержневом отделении и подают на сборку формы в формовочное отделение. Получение форм, стержней и сборка формы — наиболее ответственные этапы изготовления отливок. В зависимости от степени механизации различают три вида формовки ручную, машинную и автоматическую. На машиностроительных заводах ручную формовку применяют для получения одной или нескольких отливок, например, в условиях опытно-экспериментального производства, при изготовлени уникальных отливок, а также для ремонтного литья. Машинную формовку применяют в условиях серийного и массового, реже единичного производства отливок, а автоматическую — в условиях массового производства отливок. [c.94]

На основе проведенных исследований и результатов опытно-промышленного опробования подготовлены нормативные технологические инструкции по ручной электроду го-вой сварке, по полуавтоматической сварке в среде углекис.то го газа и по автоматической сварке под флюсом регламентирующие применение разработанных технологий сварки, [5 этих руководящих документах регламентированы конструктивные формы и размеры элементов подготовки кромок, последовательность и требования к сборке, допустимые параметры твердых прослоек во взаимосвязи с геометрическими размерами и степенью их механической неоднородности, порядок выполнения сварки, выбор сварочных материалов и ре комендуемые режимы сварки, параметры сопутствую щег ) охлаждения с учетом толщины металла свариваемых элементов и рабочих условий эксплуатации. [c.106]

В манипуляторах с автоматическим управлением звенья исполнительного механизма получают движения от сервоприводов, работающих по заданной программе подобно станкам с програм-ным управлением. Управляющий механизм служит в этом случае только для выработки программы работы исполнительного механизма. Все действия оператора, связанные с перемещением звеньев управляющего механизма, преобразуются посредством датчиков перемещений в электрические или механические сигналы и записываются на магнитную ленту или перфоленту. Полученная программа может многократно использоваться для управления манипуляторо.м. Манипуляторы с автоматическим управлением могут использоваться не только для работы во вредных условиях, но и для механизации однообразных и утомительных операций при обработке и сборке изделий. В этих случаях манипуляторы с автоматическим управ-, лением называют промышленными роботами (см. 32). [c.263]

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года, утвержденными XXVI съездом КПСС, предусмотрен переход к массовому применению высокоэффективных систем машин и технологических процессов, обеспечивающих комплексную механизацию и автоматизацию производства, техническое перевооружение его основных отраслей. Это требует дальнейшего развития методов расчета и проектирования автоматизированного технологического и вспомогательного оборудования, а также систем управления. Создание и эффективное внедрение автоматических систем машин для условий массового и особенно серийного производства — сложная и трудоемкая задача, решение которой включает такие этапы, как разработка технологического процесса выбор структурно-компоновочного варианта систем разработка кинематических, гидравлических, пневматических схем, блок-схем управления и т. д. конструктивная разработка механизмов, транспортнозагрузочных устройств, инструмента, приспособлений разработка планировок и общих видов изготовление и сборка приемосдаточные испытания. Чем сложнее автоматическая система машины, тем больше вариантов ее построения при этом сложность и ответственность технических решений смещаются на ранние стадии разработки — стадии технического задания и технического предложения. [c.3]

При изготовлении роторных автоматических линий их надежность можно повысить путем постоянного со-вершенствования технологии производства и сборки, осуществления автоматизации производственных процессов, применения выборочного статистического контроля, отработки элементов конструкции, отдельных узлов и вновь применяемых механизмов на специальных опытных стендах. Повысить надежность, а следовательно, и производительность роторных. линий в процессе их эксплуатации можно прежде всего повышением квалификации обслуживающего персонала (операторов, наладчиков, контролеров, ремонтных рабочих и т. п.). Ресурс надежной работы закладывается в основном при проектировании и изготовлении, а в процессе эксплуатации надежность только снижается, причем скорость изменения ресурса определяется методами и условиями эксплуатации, часто зависит от квалификации обслуживающего персонала. [c.321]

Первым условием сопряжения резьбовых соединений при автоматической сборке является совмещение следов резьбы на ториах болта и гайки. Вторым условием является обеспечение допустимого отклонения от соосности резьбы болта и гайки, определяемого условиями собираемости третьим условием является обеспечение допустимого перекоса осей резьбовых поверхностей сопрягаемых деталей. [c.371]

Для автоматизации сборочных процессов используют пневмовихревые методы ориентации и сопряжения деталей. Отсутствие жесткого кинематического замыкания ориентируемой детали и ориентирующего устройства снижает возможность заклинивания деталей в процессе их соединения. Вихревой поток газа способен передавать детали значительный крутящий момент, что улучшает условия сборки цилиндрических деталей, а в случае сборки нецилиндрических деталей — создает возможности для автоматического поиска расположения детали в пространстве, позволяет влиять на усилие, необходимое для сборки, и, следовательно, на осуществление сборочного процесса в целом. Стабилизация осевого положения детали в вихревой трубе обеспечивает использование ориентирующего устройства в качестве загрузочной механической руки. [c.399]

Обычно трение, возникающее между ориентируемыми деталями в момент контакта, рассматривается как фактор, существенно ухудшающий условия сборки. В данном случае трение способствует гармоническому затуханию ширскоамплитудных вибраций, создавая возможность автоматического поиска необходимого положения детали в процессе ориентирования. [c.399]

Работы по автоматизации сборочных процессов в машинострог-нии обычно начинают с автоматизации простейших операций с последующим расширением масштабов автоматизации. При таком подходе к автоматизации требуются меньшие капитальные вложения, и обслуживающий персонал постепенно обучается эксплуатации устройств автоматизации. Опыт эксплуатации сборочных автоматов показывает необходимость совершенствования конструкций и улучшения качества большинства изделий для использования их в условиях автоматической сборки. Для обеспечения эффэк-тивной работы сборочных автоматов необходимо организовать выпуск стандартизованных деталей повышенного качества, исключающих возможность попадания на сборку в автомат бракованных деталей. [c.240]

Внедрение вышеуказанных aвтo aтичe киx линий в автомобильной промышленности значительно увеличило производительность труда и повысило качество собираемых автомобилей. Применение сборочных автоматических линий и автоматов в этой отрасли доказало реальность и эффективность автоматизации сборочных работ в условиях специализированного производства. Применение сборочных конвейеров сокраш.ает трудоемкость сборки благодаря уменьшению затрат времени на транспортирование собираемых деталей к базовой детали, создание на каждом рабочем месте у конвейера достаточного задела деталей с ограниченной номенклатурой, а также в результате специализации рабочих. [c.244]

Из области возможных объектов новой техники, принципиально отличающихся от существующих, в научно-технической литературе чаще всего упоминаются средства безрельсового транспорта на воздушной подушке для городов и дальнего сообщения применение атомной энергии для трднспортных целей замена двигателей внутреннего сгорания в автомобилях двигателями, отвечающими городским условиям сооружение железнодорожных линий с колеей 3 м и более и т. п. Из области технологии можно отметить создание новых методов формообразования деталей машин без снятия стружки применение новых видов режущих материалов переход на автоматическую сборку объектов машиностроения, в том числе сложных машин. [c.89]

В результате хорошо продуманной и правильно осуществленной автоматизации должна достигаться не только экономия затрат на рабочую силу, но часто, в такой же степени, если не больше, экономия вследствие снил<ения брака и получения единообразия продукции, повышения точности и качества сборки (а, следовательно, надежности и долговечности изделия), сокращения потребности в производственных площадях, улучшения условий труда. Но это общее положение нельзя рассматривать в отрыве от ряда конкретных условий, как-то объема выпускаемой продукции, ее стабильности, технических требований, уровня квалификации работников при ручной сборке, качества деталей, поступающих на сборку. В частности, большую роль играет так называемая собираемость соединений. Условия собираемости определяются требуемой точностью сборки, конструктивно-технологическими особенностями соединений, характером базирования деталей, участвующих в сборке, возможными отклонениями их размеров, формы, качества поверхности. Риск несобираемости, даже в малых процентах, недопустим, так как это связано с остановками автомата в результате несрабатывания его исполнительных механизмов. Если же автомат связан жесткими транспортными связями с другими установками автоматической линии, то будет останавливаться вся линия. [c.614]

Нетехнологичность конструкции узла, изделия, усложняющая сборочный процесс, при машинной сборке проявляется в еще большей мере, чем при ручной. В связи с этим требования к пригодности конструкции изделия и его узлов для автоматической сборки, как правило, ужесточаются. Вот, например, некоторые условия, которым должна удовлетворять конструкция, предназначенная для машинной сборки постоянство сборочных баз в течение всего процесса, последовательность и независимость сборки, возможность автоматического контроля, допустимость одновременного выполнения сборочных операций несколькими рабочими головками, применение рациональных видов соединений деталей, возможность подачи деталей к месту сборки и ориентация их посредством несложных питателей. [c.615]

Автоматическая электросварка, упрощая технику выполнения процесса сварки и повышая его производительность, требует в то же время повышения общей культуры и лучшей организации всех подготовительных операций, предшес1вующих сварке. В первую очередь это относится к повышению качества подготовки деталей к сварке, сборке свариваемых узлов и др. Внедрение автоматической сварки должно сопровождаться максимальной механизацией всех элементов процесса путём оборудования рабочего места индивидуальными подъёмно-транспортными устройствами, специальными приспособлениями для установки, поворота, враш,ения и т. д. При разработке технологического процесса, установлении технических норм и организации труда на участках автоматической сварки следует исходить из необходимости наибольшего использования автомата и выполнения элементов вспомогательной работы во время автоматической сварки. Последнее может быть успешно достигнуто в условиях серийного и массового производства путём оснащения рабочего места несколькими приспособлениями-дублёрами для крепления свариваемых узлов, придав им линейное или кольцевое расположение. [c.472]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...