Линии автоматические для сборки

Линия автоматическая для контроля сборки, консервации и упаковки 453— 456 [c.478]

Загрузка шатунов в начале линии выполняется вручную. Остальные детали болты для соединения шатуна и крышки, гайки, втулки — подаются на рабочие позиции из вибробункеров автоматически. Такт работы линии 0,2 мин. Ее габариты длина 4150 мм, ширина (с гидростанцией) 2600 мм, наибольшая высота 2200 мм. Операции, выполняемые на линии, характерны для сборки многих изделий. [c.265]

В настоящее время начинают внедряться автоматические линии для сборки. Комплект сборочных автоматов, расположенных в порядке сборочных операций и связанных между собой транспортирующим устройством, перемещающим собираемое изделие от одного автомата к другому, образует автоматическую сборочную линию, например, для сборки автомобильного двигателя ЗИЛ-130. [c.264]

Автоматические и полуавтоматические линии применяются для сборки более сложных узлов или изделий. На рис. У.4, а дана схема размещения оборудования на автоматической или полуавтоматической сборочных линиях по замкнутому контуру или овалу. [c.398]

Роторные сборочные автоматы и линии применяются для сборки небольших изделий или узлов. Технологический процесс сборки происходит непрерывно без периодических остановок одного или нескольких связанных в одну систему многопозиционных столов (роторов), на которых размещаются сборочные приспособления с установленными в них собираемыми изделиями. На рис. V. , а дана схема работы сборочного автомата роторного типа. Собираемые изделия передаются с одного сборочного ротора на другой специальными транспортными (питающими и снимающими) роторами. Автоматический сборочный ротор и обслуживающие его транспортные роторы приведены - на рис. У.7, б. Подача деталей к питающим роторам производится из бункерных или магазинных загрузочных устройств. На автоматических роторных сборочных установках или линиях можно производить запрессовку, развальцовку, обжимку и другие сборочные операции, а также контролировать узлы по заданным размерам. [c.400]

Формы на заливку выдаются с этих линий автоматически. Для этого оператор, укладывающий формы (оболочки) в опоки под засыпку дробью и заливку, нажимает кнопку на соответствующей линии, включая таким образом толкатель, который выводит этажерку на приводное кольцо конвейера для подачи к месту укладки форм в опоки. Здесь этажерка с приводного конвейера вновь поступает на непрерывный участок, где оператор помещает формы в опоки, находящиеся на напольном заливочном конвейере. Этот конвейер движется параллельно подвесному конвейеру, обслуживающему сборку и склад оболочковых форм. Засыпка дробью опок производится автоматически. Заливка производится с движущейся площадки. Ковш с расплавленным чугуном подается от вагранок по замкнутому монорельсу. Залитые опоки направляются к выбивной решетке, где происходит разделение отливок, дроби и формовочной смеси. Дробь после очистки и охлаждения поступает в бункер. Отработанная смесь также подвергается очистке и идет в закром для песка. [c.300]

Автоматические устройства и автоматические линии для сборки [c.505]

На одном отечественном заводе действует автоматическая линия для сборки шатуна автомобильного двигателя на линии автоматически ВЫПОЛНЯЮТСЯ следующие сборочные операции запрессовка болтов в шатун, надевание и затяжка гаек, запрессовка втулки в го- [c.506]

Существуют автоматические линии с большим количеством позиций для сборки автомобильных двигателей, где почти все операции выполняются автоматически. [c.508]

В настоящее время процесс автоматизации сборочных операций охватывает уже сравнительно многочисленные и разнохарактерные виды сборочных работ, но это преимущественно отдельные операции, как бы вкрапленные а общий технологический процесс. Примерами этого могут служить операции автоматической сборки валов роторов электродвигателей единой серии в сборки шарикоподшипников. Оборудование для установки и запрессовки ротора на вал электродвигателя встроено в автоматическую линию, предназначенную для изготовления валов. После запрессовки ротора на вал производится автоматизированная балансировка, включающая также автоматическое удаление излишнего веса металла ротора. Такие автоматические линии теперь работают на семи электромеханических заводах в разных городах Советского Союза и оправдали себя. [c.167]

Автоматическая сборка шариковых подшипников осуществлена на Первом ГПЗ в Москве, причем необходимое оборудование для их сборки также встроено в комплексную автоматическую линию. Поступающие на сборку наружные и внутренние кольца шарикоподшипников автоматически измеряются и при этом устанавливается фактический размер между беговыми дорожками, применительно к которому и подбираются тела качения — шарики. Иначе говоря, здесь осуществлена селективная автоматическая сборка. <] этой целью шарики подразделяются с помощью специального автомата на ряд размерных групп в пределах общего допуска и передаются в соответствующие бункеры, каждый из которых хранит шарики только определенной размерной группы. По установлению фактического размера поступившей на сборку очередной пары колец (наружного и внутреннего) автоматическое устройство дает соответствующую команду, и шарики нужного размера по [c.167]

Сейчас уже созданы автоматические установки и автоматические линии для сборки узлов и изделий массового производства. Можно назвать автоматическую линию сборки и частичной механической обработки шатуна двигателя автомобиля Москвич , автоматическую линию сборки узла электросчетчика и др. Можно назвать ряд автоматических и полуавтоматических станков, успешно автоматизирующих сборку тех или иных узлов (например, автоматический станок для сборки подшипников на Первом ГПЗ). [c.281]

В автоматических линиях, предназначенных для изготовления мелких металлических или пластмассовых деталей, их сборки и пр., компонуемых на базе роторных машин, наметилась тенденция перехода к роторно-конвейерным системам, где детали непрерывно перемещаются на звеньях цепи. Применение роторно-конвейер-ных линий позволяет решать задачи автоматической смены инструмента без остановки линии, компенсировать неодинаковую стойкость различных компонентов инструментальных блоков (пуансонов и матриц) за счет их различного числа в машине. [c.15]

В массовом производстве одноименные объекты изготовляются и повторяются в очень больших количествах в течение очень длительного времени. Соблюдение однородности деталей является непременным условием для обеспечения их взаимозаменяемости при сборке. Это достигается широким применением узкоспециализированного оборудования, инструмента и оснастки. В массовом производстве часто применяют специализированные станки, предназначенные для высокопроизводительного выполнения только одной комплексной операции, или законченные линии автоматических станков, выполняющих ряд последовательных операций. [c.57]

Глава 6. АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ, ДЛЯ СБОРКИ, КОНСЕРВАЦИИ И УПАКОВКИ [c.366]

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ ДЛЯ СБОРКИ И УПАКОВКИ [c.370]

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ ДЛЯ СБОРКИ [c.386]

Особенности применения и расчета несинхронных сборочных линий. Автоматические позиции НСЛ характеризуются постоянным циклом работы и периодически возникающими отказами, приводящими к их остановке на определенный промежуток времени, необходимый для устранения неисправности. Периоды времени отказов и восстановлений случайны и подчиняются экспоненциальному закону распределения. На позициях ручной сборки отказы отсутствуют, но цикл работы (время выполнения операции) является величиной переменной, подчиняющейся нормальному закону распределения. НСЛ являются замкнутыми структурами, т. е. в любой момент времени в рассматриваемой системе число находящихся в ней приспособлений-спутников (собираемых изделий) должно быть постоянно и неизменно. [c.426]

На рис. 43 приведена схема автоматической линии, имеющей десять позиций (/—10) для сборки семи изделий, и схема маршрутов технологического процесса, в соответствии с которой срабатывают функциональные устройства рабочих позиций. Для сборки, допустим, первого изделия из загрузочного устройства 15 позиции 1 базовая деталь подается на конвейер 11, которым она перемещается на позицию 2, где к ней присоединяют первые собираемые детали, и сборочная единица подается на позицию 6. На этой позиции присоединяют вторую собираемую деталь, на позиции 8 — [c.446]

К завершающим операциям технологического процесса обработки деталей относятся мойка, консервация, сборка и упаковка. Автоматические линии для завершающих операций могут быть с последовательным, последовательно-параллельным или параллельным расположением оборудования, что зависит от требуемой производительности и заданного технологического процесса. Эти линии завершают процесс обработки деталей, после чего детали поступают на комплектацию в сборочные цеха или их упаковывают для запасных частей. Во многих случаях, в зависимости от технических условий на обрабатываемую деталь или комплект собираемых деталей, особенно в случаях контроля в составе линии, линии для завершающих операций устанавливают в отдельном помещении со стабильным поддержанием заданной температуры в определенных пределах (обычно 2°С). Такие линии созданы для карданных, роликовых и конических подшипников, клапанов, пальцев, поршней двигателей и других деталей подшипниковой и автомобильной промышленности. [c.453]

Автоматические сборочные линии выполняются либо горизонтально-замкнутыми, когда собираемые изделия перемещаются по прямоугольной или овальной трассе, либо вертикально-замкнутыми, в которых приспособления-спутникй перемещаются по прямолинейной трассе и после разгрузки возвращаются транспортером к загрузочной позиции. Обе линии пригодны для сборки изделий с 5...10 и более деталями. Они могут быуь как полностью автоматическими, так и с встроенными позициями ручной сборки. Производительность линий от 500 до 1800 изделий в час. . . [c.457]

Разработанные в нашей стране роторные автоматические линии оказались эффективным средством автоматизации сборочных операций. В одном роторе возможно параллельное или последовательное выполнение нескольких сборочных операций. Автоматическая линия, состоящая из группы роторных машин, с успехом выполняет целый комплекс операций сборки. Значительная часть вновь изготовляемых роторных автоматических линий предназначается для сборочного процесса. Эти линии по своей компоновке отличаются от обрабатывающих роторных линий тем, что, кроме меж-операционных транспортных роторов, снабжены питающими роторами для подачи комплектующих деталей и узлов. Созданы роторные автоматические линии для сборки втулочно-роликовых цепей, электролитических конденсаторов, пепроволочных сопротивлений, щелочных аккумуляторов, химических источников тока и т. д. Эти линии осуществляют сложный процесс сборки, в который входят и механические операции, и наполнение емкостей [c.281]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...