Сборка машин

При сборке машины детали устанавливаются одна относительно другой в определенном положении. Установка, или как говорят, базирование деталей происходит по плоским, цилиндрическим, торцовым поверхностям или по комбинации этих поверхностей. [c.34]

Совокупность методов и приемов изготовления машин, выработанных в течение длительного времени и используемых в определенной области производства, составляет технологию этой области. В связи с этим возникли понятия технология литья, технология обработки давлением, технология сварки, технология механической обработки, технология сборки машин. Все эти области производства относятся к технологии машиностроения, охватывающей все этапы процесса изготовления машиностроительной продукции. [c.4]

Однако под технологией машиностроения принято понимать научную дисциплину, изучающую преимущественно процессы механической обработки деталей и сборки машин и попутно затрагивающую вопросы выбора заготовок и методы их изготовления. Это объясняется тем, что в машиностроении заданные формы деталей с требуемой точностью и качеством их поверхностей достигаются в основном путем механической обработки, так как другие способы обработки не всегда могут обеспечить выполнение этих технических требований. В процессе механической обработки деталей машин возникает наибольшее число проблемных вопросов, связанных с необходимостью выполнения технических требований, поставленных конструкторами перед производством. Процесс механической обработки связан с эксплуатацией сложного оборудования — металлорежущих станков трудоемкость и себестоимость механической обработки больше, чем на других этапах процесса изготовления машин. [c.4]

Решение размерной цепи методом полной взаимозаменяемости осуществляется в том случае, когда взаимозаменяемые детали, размеры которых составляют размерную цепь, без какого-либо подбора обеспечивают достижение заданной точности замыкающих звеньев у всех размерных цепей, т. е. обеспечивают равенство двух частей уравнений размерных цепей. Этот способ является наиболее прогрессивным и в то же время простым и экономичным для технологического процесса сборки машин. Он дает возможность организовать процесс сборки по принципу потока, изготовлять запасные детали и запасные сборочные единицы (узлы, агрегаты) на основе кооперирования специализированных заводов, выпускающих отдельные детали и сборочные единицы тех или других машин. Этот метод применяется в массовом и крупносерийном производстве. [c.79]

Величина партии деталей устанавливается в зависимости от разнообразия номенклатуры выпускаемых изделий и годового количества изделий каждого типа и размера количества необходимого периодического выпуска изделий (от срока заказа) комплектности выпускаемой продукции длительности обработки деталей и сборки машины сложности, длительности и себестоимости наладки станков наличия запаса материалов. [c.126]

В этом случае осуществляется принцип законченного цикла производства данного узла, включающего механическую обработку деталей и сборку узла общая сборка машины выполняется в сборочном цехе. [c.472]

На чертежах сборочных и общих видов, необходимых для проектирования технологических процессов сборки, должны быть указаны допуски на линейные и угловые размеры, определяющие взаимное расположение деталей, конструктивные зазоры, а также особые требования, касающиеся сборки машины. На чертежах должны быть даны все проекции и разрезы, необходимые для полного понимания и ясного представления конструкций собираемых узлов и целой машины. [c.473]

Уменьшение трудоемкости сборки машины на сборочном месте (стенде) достигается [c.481]

Второй метод сборки заключается в том, что машина собирается одной бригадой рабочих из отдельных деталей и узлов, предварительно собранных другими рабочими вне стенда общей сборки, не входящими в состав бригады, производящей общую сборку машины. Таким образом, здесь имеет место частичная дифференциация сборочного процесса. Этот метод является более производительным, так как детали предварительно собирают в сборочные единицы, благодаря чему машина меньше простаивает на стенде общей сборки. Здесь может быть проведена специализация рабочих, собирающих механизмы, и тем сокращено время на сборку сборочных единиц кроме того, квалификация рабочих может быть использована лучше как на сборке сборочных единиц, так и на сборке всей машины. Этот метод применяется при стационарной сборке в серийном производстве. [c.487]

Сборка агрегатов (механизмов), а также общая сборка машин могут быть организованы, как указывалось выше, по стационарному и подвижному принципу работы в зависимости от вида производства размера производственной программы, характера конструкции и размеров собираемых агрегатов и машин. Стационарная форма организации работы может применяться при индивидуальном, частично дифференцированном и дифференцированном (поточном) методе сборки. [c.487]

Общую стационарную сборку машин можно производить в зависимости от характера и конструкции их а) непосредственно на полу (т. е. на необорудованной площадке) б) на оборудованных стендах в) на фундаментах г) на сборочных станках. [c.488]

С целью облегчения труда и возможно большего сокращения времени, затрачиваемого на сборку изделий, начинают помимо механизации отдельных сборочных операций и приемов автоматизировать сборочные процессы, т. е. создавать автоматические системы, которые без непосредственного участия человека выполняют различные приемы и операции сборки машин. Для этого применяют сборочные станки, на которые устанавливаются основания собираемых механизмов или машин. На каждом станке выполняется определенная сборочная операция. Подъем деталей, их перенос и установку в нужное положение на собираемую машину производит автоматическая рука или другое автоматически действующее устройство. Крепление соединяемых деталей также осуществляют различные механизмы. [c.505]

Учебник предназначен для студентов машиностроительных вузов специальности Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты , может служить руководством при проектировании технологических процессов механической обработки и сборки машин в производственных условиях. [c.535]

Иерархические уровни технологического проектирования. В технологии машиностроения решаются задачи по всем технологическим процессам — от получения заготовки до приемки собранных изделий, но особое внимание уделяется этапам механической обработки заготовок и сборки машин, поскольку эти процессы наиболее трудоемки (на них приходится 60—80 % всей трудоемкости изготовления изделий) и являются определяющими во всем цикле производства машин. [c.69]

Технологические схемы разработки сборки машин строят по тому же принципу. Различие заключается лишь в том, что построение схемы начинают с изделия, узла или подузла. [c.197]

Установочные винты отличаются от крепежных тем, что их стержень нарезан полностью и имеет нажимный конец, входящий в соответствующее углубление детали. Они применяются, когда при сборке машин одну деталь [c.153]

Таким образом, разработка чертежей и технических требований с указанием точности размеров и других параметров деталей, сборочных единиц и изделий, обеспечивающей их высокое качество, является первой составной частью принципа взаимозаменяемости, выполняемой в процессе конструирования изделий. Для лучшей увязки конструктивных, технологических и метрологических требований и обеспечения возможности применения прогрессивной технологии изготовления деталей, сборки машин н приборов в разработке чертежей и технических условий обычно участвуют технологи и метрологи. Рабочий чертеж, в котором указаны точностные требования, является исходным и директивным документом, но которому проектируют и контролируют технологические процессы, а также проверяют точность деталей, составных частей и готовой продукции. [c.21]

Расчет и анали размерных цепей позволяет установить количественную связь между размерами деталей машины и уточнить номинальные значения и допуски взаимосвязанных размеров исходя из эксплуатационных требований и экономической точности обработки деталей и сборки машины определить наиболее рентабельный вид взаимозаменяемости (полная или неполная) добиться наиболее правильной простановки размеров на рабочих чертежах определить операционные допуски и пересчитать конструктивные размеры на технологические (в случае несовпадения технологических баз с конструктивными). [c.251]

Рабочее проектирование должно быть тесно увязано с конкретной производственной базой. На этой стадии проектирования производят расчеты на прочность и изготовляют чертежи общих видов, узлов и отдельных деталей. Чертежи общих видов показывают машину в собранном виде и местоположение отдельных деталей в ней. На узловых чертежах изображают те места машины, обычно в более крупном масштабе, которые не удалось показать на общих видах. Рабочие чертежи деталей содержат все необходимые данные для их изготовления. По чертежам общих видов и узлов производят сборку машины из деталей. [c.321]

Учебник написан в соответствии с программой курса Технология машиностроения и ремонт машин . В нем изложены основ[[ые понятия и положения технологии машиностроения и ремонта машин, основы проектирования технологических процессов изготовления и ремонта деталей и разборки-сборки машин, приведены основные сведения о конструировании приспособлений. Освещены вопросы типизации групповых технологических процессов, их автоматизации. [c.151]

При сборке машин величину зазоров определяют обычно при помощи набора тонких стальных калиброванных пластинок — щупов. На фиг. 343 показан набор пластинок толщиной от 0,05 до 1 мм. По толщине пластинки в наборе отличаются на десятые или сотые доли миллиметра одна от другой. [c.134]

Белобрагин Ю.А., Сотов И. H. //Технология машиностроения. Исследования в области технологии механической обработки и сборки машин Сб. науч. тру-дов/Тульский политехнический ин-т. Тула ТПИ, 1975. Вып. 40, с. 183 — 185. [c.206]

Производственно-экономическая сущность самой задачи регулирования качества заключается в следующем. В цехе сборки машин в процессе осуществления производственных операций и контроля качества их выполнения выявляется значительное количество дефектов как по изделиям цехов-поставщиков, так и по операциям сборки и испытания тракторов, причем объем дефектов по отдельным цехам может достигать 35—40% общей дефектности. Значительную часть недостатков, выявляемых при обкатке машин (до 20—25%), составляют дефекты сборочного характера, не выявленные при контроле качества сборочных операций. [c.82]

Принятые же методика и техническое оснащение процессов регулирования качества сборки машины оказываются недостаточно эффективными потому, что [c.82]

Очень важно исключить какие-либо доделочные работы в процессе общей сборки машины (доработка по месту , обработка в сборе ), так как они плохо поддаются механизации и обычно сопровождаются большими затратами времени. [c.215]

В отношении разделения узлов на подузлы, транспортировки и удобства сборки узлов в основном действительны те же требования, что и в отношении общей сборки машины. [c.215]

Какими же конкретными путями шли наши машиностроительные заводы и научно-технические организации, чтобы найти решение практических вопросов организации поточной, конвейерной сборки машин [c.157]

При сборке машины дет иш устешавливают одну относительно другой в определенном положении. Установку, или, как говорят, базирование, деталей выполняют как по плоским, так и по цилиндрическим поверхностям или по комбинации этих поверхностей, которые называют базовыми или базами. [c.54]

Для каждой стадии сборки [сборки сборочных единиц агрегатов (механизмов), общей сборки машины] разрабатывается технологический процесс, расчлененный на операции, переходы и приемы. В соответствии с этим и карты маршрутные и операционные должны составляться для каждой стадии сборочных работ, причем они могут составляться либо для каждой стадии сборки отде 1Ьно, либо комплексно, с охватом всех ее стадий. [c.484]

В учебнике изложены основные понятия и положения техноло1ии машиностроения, принципы проектирования высокопроизводительных технологических процессов механической обработки деталей и сборки машин. Даны комплексные технологические процессы механической обработки типовых деталей машин. [c.535]

Селективной сборкой называют сборку машин и приборов, при которой попарно работающие детали по своим сопрягаемым размерам сортируются на группы и при сборке соответствующим образом подбираются. Пример селективной сборки см. в иодразд. 13.4. [c.143]

Крепежные винты применяют при сборке машин и механизмов, когда к основной детали крепится вспомогательная, например крышка к корпусу редуктора, шпонка к валу, панель к шасси или корпусу и т.д. Винты с потайной и полу-потайной (конической) головками часто применяют вместо болтов, когда выступаюшие головки мешают работе механизма. [c.216]

Детали должны быть изготовлены таким образом, чтобы была возможна сборка машины, которая является весьма трудоемкой. От качества сборки в большой степени зависит надежность машин. Поэтому при проектировании надо уделять большое внимание осуществлению удобной сборки и разборки, исключать ручные пригоночные операции, стремиться к ухменьшению числа деталей и удобной компоновке сборочных единиц, обеспечивающей легкость обслуживания машин. [c.267]

С 1971 г. в промышленность внедряется Единая система конструкторской документации (ЕСКД), состоящая из 125 государственных стандартов. Ее внедрение дает возможность повысить производительность труда конструкторов на 25—30% и обеспечивает ряд преимуществ при изготовлении деталей и сборке машин. Начинается внедрение Единой системы технологической документации (ЕСТД), обеспечивающей унификацию и повышение качества [c.325]

Детали должны быть изготовлены таким образом, чтобы была возможна сборка машины, которая является весьма трудоемкой (до 50% общей трудоемкости изготовления машин падаег на сборочные [c.10]

При изготовлении (производстве) машины обеспечивается ее надежность. Она зависит от качества изготовленных деталей, методов контроля выпускаемой дзродукции, возмозкностей управления ходом технологического процесса, от качества сборки машины и ее узлов, методов испытания готовой продукции, и других показателей технологического процесса [c.7]

В это время Гюйгенс изобрел часы со спиральной пружиной, которые можно было бы носить с собой. Это было большим достижением, и президент Королевского общества попросил Гюйгенса прислать его замечательные часы для ознакомления. Папену, которым уже овладела охота к перемене мест , страстно хотелось поехать в Лондон, и он уговорил Гюйгенса не только послать его туда, но и попросил дать рекомендацию. Гюйгенс согласился, и 17 июня 1675 года Папен отправился в Лондон, имея при себе рекомендательное письмо Гюйгенса, в котором тот писал Он был при мне два года, помогая в экспериментах. Как Вы, вероятно, видели, он опубликовал небольшую работу по экспериментам с вакуумом, в которой содержится также описание его метода сборки машин, весьма хитроумного и практичного. Он хотел бы ознакомиться с достижениями в Вашей стране и длже хочет при, возможности осесть там . [c.63]

Вопросы, которые надо было решать, связывались с ускорением производственного цикла сборки машин, улучшением использования производственных плош адей, подготовкой квалифицированных кадров рабочих-сборш иков, механизацией некоторых ручных операций, повышением качества выполнения сборки и внедрением поточных методов сборки. Следует заметить, что в те годы (1924—1927 гг.) совершенно не было не только ни одной книги по вопросам сборки машин, но и сколько-нибудь обстоятельных статей в научно-технических журналах. Даже в американских журналах приводились лишь эффектные фотоснимки и крайне общее, рекламное описание хода производства, из которых нельзя было почерпнуть сущность организации конвейерной сборки машин. [c.157]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...