Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Проектирование автоматическое

При проектировании автоматических линий основными факторами, определяющими характер необходимого оборудования, инструментов и устройств, являются  [c.455]

Примечание. Применение принципа агрегатирования при проектировании автоматических линий из унифицированных узлов и деталей позволяет в несколько раз снизить время проектирования по сравнению со средними сроками проектирования тех же автоматических линий из оригинальных сборочных единиц.  [c.13]


В соответствии с алгоритмом проектирования для каждого нового объекта и маршрута его проектирования автоматически составляются рабочие программы, В зависимости от требований ТЗ и конкретных условий на каждом этапе разработки могут использоваться различные маршруты проектирования и соответственно различные рабочие программы.  [c.372]

Последнее используется при проектировании автоматических тормозных устройств лифтов, в некоторых другах случаях. А явление увеличения силы трения торможения с увеличением силы, действующей на тело, получило название самоторможения.  [c.36]

В книге излагаются основы теории механизмов и машин, необходимые для исследования и проектирования современных машин-автоматов и приборов. Кроме сведений, предусмотренных программой по курсу теории механизмов и машин, в книге освещены вопросы, ставшие актуальными в последние десять лет исследование механизмов с несколькими степенями свободы, основные задачи проектирования автоматических систем н другие.  [c.2]

Освоение автоматической сборки шарикоподшипников показало, что обеспечено не только значительное повышение производительности труда, но и повышение качества подшипников. Если при проектировании автоматической сборки подшипников ставилась задача выполнения требований технических условий в отношении точности Н, то практика работы сборочных автоматов показала, что 90% собираемых на автоматах подшипников имеют класс точности выше Н, а это означает повышенный срок службы шарикоподшипников. Таким образом, автоматизация сборки решает задачу не только повышения производительности труда и освобождения рабочих от монотонной утомительной работы, но и одновременного суш ественного повышения качества продукции.  [c.168]

Щипаное Г. В. Теория п методы проектирования автоматических регуляторов.— Автоматика и телемеханика ,  [c.286]

При проектировании автоматической системы густой смазки продолжительностью рабочего цикла обычно задаются исходя из 1.50  [c.150]

Ведущий конструктор перед разработкой технического задания должен убедиться в необходимости создания проектируемого оборудования. Например, техническим заданием предусматривается проектирование автоматической линии для механической обработки детали. Анализ трудоемкости ее изготовления показывает, что удельный вес механической обработки составляет лишь 6 %, а 80 % трудоемкости занимает литье. Создание автоматической линии механической обработки было признано нецелесообразным. Иногда предприятие неосновательно требует замены существующего специального оборудования новым. Изучение же ведущим конструктором недостатков на месте показывает, что дело заключается в плохом обслуживании оборудования и низкой организации работы на этом участке. При устранении этих недостатков существующее оборудование вполне может обеспечить выполнение плановых заданий.  [c.25]


Как было показано ранее, производительность рассчитывают на различных стадиях проектирования автоматических линий. Обычно в техническом задании на проектирование указывается заданная производственная программа выпуска, откуда с учетом планового фонда времени и регламентированной длительности планово-предупредительного ремонта рассчитывают требуемую производительность Q,,p — число изделий, выпускаемых за рабочую смену, сутки, месяц и т. д.  [c.201]

Владзиевский А. П., Некоторые вопросы эксплуатации и проектирования автоматических станочных линий. Машгиз, 1953.  [c.684]

Рис. 1. Исходные данные и содержание технического задания на проектирование автоматических линий и комплексов Рис. 1. Исходные данные и <a href="/info/350932">содержание технического задания</a> на проектирование автоматических линий и комплексов
Особенности проектирования автоматических комплексов 14  [c.478]

В справочнике подробно рассмотрены этапы проектирования автоматических линий, технология создания новой техники, изложены теоретические основы и практические методы решения задач на каждом из этапов проектно-конструкторских работ, приведены типовые примеры.  [c.6]

Справочник состоит из трех томов. В первом томе рассмотрены теоретические основы многоэтапного процесса оптимального проектирования и эксплуатации автоматических линий во втором — вопросы проектирования автоматических линий для механической обработки различных видов изделий (корпусных, валов, колец и т. д.) в третьем — вопросы проектирования автоматических линий для штамповки, нанесения гальванопокрытий, сборки, а также комплексных автоматических линий, охватывающих различные технологические процессы.  [c.6]

Проектирование автоматической линии начинается с рассмотрения заявки заказчика, при этом отдел подготовки проектирования (технологический отдел) разработчика производит проверку комплектности заявки и соответствия оформления ее действую.  [c.22]

Рассмотренные в примере расчеты фактических показателей качества часто используются для оценки ожидаемых показателей качества при проектировании автоматических линий аналогичного технологического назначения.  [c.48]

Система автоматизированного проектирования автоматических линий САПР АЛ — это организационнотехническая система, состоящая из комплекса системно-программных средств автоматизации проектирования, взаимосвязанного с функциональными подразделениями проектно-кон-структорской организации, и выполняющая автоматизированное проектирование.  [c.91]

ЭТАПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИ X ЛИНИЙ  [c.9]

ЭТАПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ  [c.9]

I. КОНСТРУКЦИИ ОБРАБАТЫВАЕМЫХ ДЕТАЛЕЙ И ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ  [c.176]

При проектировании автоматических линий необходимо определять, как часто следует встраивать в линии емкости для обеспечения высокой надежности при минимальных затратах. Введем следующие обозначения К — количество агрегатов в линии t — средние потери времени на одной машине за смену Сл — годовая сумма условно-постоянных расходов на линию m — число агрегатов на участке между емкостями Се — затраты на емкость с запасом полуфабрикатов R — ритм работы линии п — число смен в год.  [c.100]

Допуски, приведенные в табл. 2 для наибольшего и среднего размеров, не отличаются заметно по величине от вычисленных ранее допусков в первых трех примерах табл. 1. Таким образом, распределение отклонений формы по закону Релея в ряде случаев (например, на этапе проектирования автоматических линий) можно заменять нормальным распределением с соответствующими параметрами и вместо моделирования на ЭВМ применять аналитические методы расчета.  [c.28]

Применение САУ на черновых станках-для обработки валов улучшает основные показатели линии и может быть рекомендовано для широкого использования при проектировании автоматических линий.  [c.114]


В л а г о н р а в о в А. А., Основания проектирования автоматического оружия, Оборонгиз, 1940.  [c.721]

Износ и стойкость, а следовательно, стабильность работы режущего инструмента на автоматических линиях определяется комплексом факторов качеством режущего инструмента в состоянии поставки на автоматические линии точностью размера, формы и свойства обрабатываемого материала заготовок работой механизмов и датчиков автоматической линии эксплуатационными свойствами вспомогательного инструмента и др. Все это приводит к большому рассеиванию основных показателей, характеризующих эксплуатационные свойства режущего инструмента. Кроме того, трудность вынесения оценки стабильности работы режущего инструмента на автоматических линиях в настоящее время связана также с тем, что отсутствуют нормативы режимов резания для режущего инструмента при работе на автоматических линиях. Действующие нормативы режимов резания недостаточно точно отражают особенности работы режущего инструмента на автоматических линиях. Стойкость режущего инструмента, принятую при проектировании автоматических линий из-за ряда определенных условий, невозможно использовать для оценки его эксплуатационных свойств. Все это определило необходимость принятия определенного показателя при проведении исследования для вынесения оценки о стабильности режущего инструмента при работе на автоматических линиях. В качестве такого показателя было принято понятие об удельном износе по основным элементам режущей части инструмента.  [c.74]

Одновременно с этим наблюдаются также некоторые отклонения фактической стойкости режущего инструмента от расчетной стабильности, принятой при проектировании автоматических линий. Это приводит к тому, что в условиях производства при эксплуатации автоматических линий не используются эффективно устройства планово-предупредительной смены и постановки режущего инструмента.  [c.81]

В третьей новой части учебника изложены основые вопросы теории технблогических машин-автоматов, автоматических линий и промышленных роботов. Создание современных технологических машин является процессом синтеза оптимального варианта, поэтому в курсе освещены методы оптимизационного проектирования автоматических машин и линий, основы теории циклограммирования машин-автоматов, систем управления и методы расчета механических систем промышленных роботов.  [c.4]

В последние годы широко развернулись исследования, посвященные теории проектирования автоматических машин и линий, осуществляюш их комплексную автоматизацию технологических процессов в различных областях производства. Решению проблемы комплексной механизации и автоматизации технологических процессов массовых производств свойственно диалектическое противоречие с одной стороны, автоматические системы услоукняются и специализируются, причем экономичность эксплуатации этой дорогой техники связана с постоянством конструкции изделий и их многотиражностью с другой — технический прогресс требует постоянного обновления видов продукции.  [c.33]

При проектировании автоматических машин задается максимальная теоретическая производительнсть которой соответствует минималь-  [c.137]

Рассмотрим реализз лию данной методики на примере проектирования автоматической линии для обработки ступенчатого вала (см. рис. 1.5) под шлифование, заготовка — поковка. Заданная программа выпуска Qxp = 420 шт/смену с возможным превышением до 15% (Qniax = 485 шт/смену). Заданы все необходимые размеры, точностные требования (необходимость двукратной токарной обработки поверхностей) и другие технические условия. Допускается обработка на двух )азличных позициях (с делением длины обработки на две части) поверхностей. Vg2, 4—6. Остальные поверхности являются посадочными, дифференциация длины при их обработке не допускается. Требуется проработать структурно-компоновочные варианты построения автоматической линии, реализующие типовой маршрут обработки.  [c.216]

При проектировании автоматических линий для обработки контрольные автоматы должны включаться в общую цепь операций с использованием автоматической (без участия человека) загрузки и сортировки деталей, а еще лучше — автоматической подналадкн при возникновении разладок.  [c.280]

Особенности проектирования автоматических комплексов. В проектировании автоматических комплексов, включающих разнородное оборудование, участвуют, как правило, несколько конструкторских организаций. Организация, проектирующая ббльшую часть оборудования для комплекса, выделяется в качестве головной. Эта организация является ответственной за разработку автоматического комплекса в целом. Головная организация получает заявку от заказчика и на ее базе разрабатывает техническое задание и предварительное техническое предложение, которое включает технологический маршрут и планировку автоматического комплекса. На базе этого предварительного технического предложения разрабатывают заявки на встраиваемое оборудование.  [c.14]

На основании заявки организация-субпроектант разрабатывает техническое предложение на встраиваемое оборудование и согласовывает его с головной конструкторской организацией. Имея согласованные технические предложения на все встраиваемое оборудование, головная конструкторская организация разрабатывает техническое предложение на автоматический комплекс в целом и согласовывает его с заказчиком. При необходимости к процессу согласования привлекаются организации-субпроектанты. В остальном процесс проектирования автоматических комплексов мало отличается от процесса проектирования автоматических линий.  [c.14]


Этапы проектирования автоматического или автоматизированного сборочного оборудования — составление технического задания, разработка технического предложения и разработка технического и рабочего проектов. Техническое задание на проектирова-  [c.369]

Создание автоматических линий и выполнение проектно-конструкторских работ на уровне систем машин весьма специфично и включает ряд сложных задач, с которыми не приходится сталкиваться при конструировании обычного технологического оборудования. Это прежде всего разработка многооперационных технологических процессов с концентрацией операций, выявление возможных вариантов построения системы машин в целом и выбор оптимального, проведение многоступенчатых приемносдаточных испытаний. Именно применительно к проектированию автоматических линий наиболее перспективны методы и системы автоматизированного проектирования (САПР). Наконец весьма сложны вопросы рациональной эксплуатации автоматических линий, реализации всех потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин.  [c.6]

Рассмотрены основные этапы проектирования автоматических станочных линий из агрегатных станкон для обработки корпусных деталей из токарных, фрезерных, протяжных и других станков для обработки валов и деталей сложной формы. Систематизированы требования к исходным данным для проектирования, описаны методы обработки типовых деталей, проектирования инструментальных наладок, выбора транспортных и контрольных устройств. Приведены примеры компоновок АЛ.  [c.4]

Общее представление о способах технологической рационализации конструкции можно получить на примерах из практики Минского СКВ АЛ. При проектировании автоматических линий для обработки корпусных деталей редукторов потребовалось предусмотреть дополнительные технологические позиции для обработки наклонно расположенного резьбового отверстия в крышке корпуса (рис. 7, а). Достаточно было изменить положение оси этого отверстия, расположить его вертикально и стало возможным совместить обработку нескольких отверстий крышки на одном станке. Обработка корпуса существенно упростилась за счет изменения способа крепления крышки. Вместо отверстий с обратной цековой, очень неудобных для обработки, применили резьбовые отверстия, легко доступные для инструмента. Изменение расположения отверстий в картере главной передачи автомобиля ГАЗ-53 (рис.7,6) позволило исключить в автоматической линии шесть рабочих позиций.  [c.22]

При проектировании автоматических линий для обработки изделий контрольные автоматы должны включаться в общую цепь операций с использованием автоматической (без участия человека) загрузки и соргировки деталей.  [c.590]


Смотреть страницы где упоминается термин Проектирование автоматическое : [c.460]    [c.329]    [c.439]    [c.223]    [c.230]    [c.77]    [c.474]    [c.354]   
Автоматизированное проектирование конструкций (1985) -- [ c.8 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте