Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Детали корпусные

Стальные гайки и корпусные детали Корпусные детали из алюминиевых сплавов  [c.48]

Горизонтально-расточные станки. Предназначены для черновой и чистовой обработки отверстий (сверление, зенкерование, развертывание, растачивание и др.), обтачивания наружных цилиндрических поверхностей, подрезки торцов, выточки канавок, нарезания резьб и др. На этих станках в основном обрабатывают крупные детали (корпусные). Характерным раз-  [c.296]


Все детали кузовных механизмов просты по своей конструкции, и ремонт их заключается в выполнении несложных слесарно-сварочных операций. Имеющиеся трещины в корпусах заваривают, а износы рабочих поверхностей устраняют наплавкой или постановкой дополнительной ремонтной детали. Корпусные детали с обломами выбраковывают. Пружины, потерявшие свою упругость, и ломанные, заменяют новыми. Обломанные детали резьбовых соединений вывертывают или  [c.248]

Литье под давлением. Способ предназначен для изготовления сложных тонкостенных отливок, преимущественно из цветных сплавов, с глубокими полостями и со сложными пересечениями стенок (детали корпусного или коробчатого типа), с отверстиями, резьбой, рифлениями и надписями.  [c.75]

Детали корпусные — см. Корпусные детали  [c.399]

Установка проходных кабельных коробок. 53. Установка кабельных заливочных комингсов Установка конструкций для прохода кабелей через проницаемые переборки и детали корпусного набора...............136  [c.62]

То же, для прохода кабелей через проницаемые переборки и палубы, а также через детали корпусного набора  [c.127]

УСТАНОВКА КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ ПРОХОДА КАБЕЛЕЙ ЧЕРЕЗ ПРОНИЦАЕМЫЕ ПЕРЕБОРКИ И ДЕТАЛИ КОРПУСНОГО  [c.136]

Конструкции для прохода кабелей через проницаемые переборки, палубы и детали корпусного набора служат для предохранения кабелей от механических повреждений.  [c.136]

В табл. 45 приведены наиболее часто применяющиеся на судах типы конструкций для прохода одиночных кабелей через проницаемые переборки, детали корпусного набора и палубы (рис. 24). Для сравнения приведены веса конструкций, имеющих диаметр отверстия для прохода кабелей в 30 мм.  [c.136]

Рис 24. Конструкции для прохода кабелей через проницаемые переборки детали корпусного набора и палубы (табл. 45, 46)  [c.137]

Конструкции для прохода пучков кабелей. Для прохода пучков кабелей через детали корпусного набора и проницаемые переборки в них вырезают окна.  [c.138]

Во всех приведенных случаях сложные отливки корпусных деталей устанавливают основными отверстиями на центрирующих оправках, что фактически обеспечивает базирование по основным осям симметрии детали. Корпусные детали, у которых основные отверстия неудобны для базирования или отсутствуют, как это имеет место у отдельных частей разъемных корпусов, устанавливаются по внутренней полости (рис. 204, а и б) или по наружной поверхности (рис. 204, в). Установочные элементы в подобных случаях могут быть самоцентрирующими (рис. 204, г).  [c.419]

Детали корпусные 7 — Классификация 625  [c.643]

Детали корпусные литые — Конструкции 629 — Толщина и сопряжение стенок 628  [c.643]

Таблица ДЗ. Классы 71, 73, 75. Детали корпусные Таблица ДЗ. Классы 71, 73, 75. Детали корпусные

Таким образом, детали, получаемые обработкой на токарны.х станка.ч, делятся на классы валы, втулки, стаканы, диски, фланцы, эксцентриковые детали, корпусные детали (рис. 334, а—( ). В зависимости от технологических особенностей каждый класс в свою очередь делится на группы. Технологические процессы обработки заготовок деталей классов вал и втулка были рассмотрены ранее. Ниже описаны технологические процессы обработки заготовок деталей пша дисков.  [c.242]

К основным конструктивным элементам относятся установочные и зажимные элементы установочно-зажимные механизмы приводы зажимных устройств крепежные детали корпусные летали.  [c.153]

Обобщенной моделью соединения деталей при автоматической сборке изделий промышленным роботом или иным автоматическим средством является пример установки в отверстия базовой детали корпусной детали с двумя штырями (см. рис. 2.4.4, а) В качестве одной из соединяемых деталей может быть использована и технологическая оснастка (приспособление). Автоматическая сборка окажется возможной, если допуски исходных звеньев технологаческой системы в начальный момент и последующие периоды соединения деталей не. превысят расчетных значений (рис. 2.5.10, а).  [c.340]

Корпусные коробчатые детали закрытого или открытого типа, имеющие точно обработанные отверстия и плоские наружные поверхности, которые служат для точной взаимной координации положения деталей, обеспечивая кинематические связи и функционирование механизмов. К корпусным деталям относятся детали типа станин, коробок, рам и т. п.  [c.257]

Детали каждой из этих групп имеют особенности, которые необходимо учитывать при выполнении чертежей как с точки зрения выбора числа и расположения изображений (проекций), так и правильного нанесения размеров. Особенно большого внимания требуют при вьшолнении чертежей корпусные детали, так как они весьма разнообразны и сложны по конструкции, трудоемки в изготовлении и ответственны по назначению.  [c.257]

Корпусные детали коробчатого типа принято располагать относительно фронтальной плоскости проекций так, чтобы их основные базовые опорные поверхности занимали горизонтальное или (реже) вертикальное положение. При выборе расположения главного вида следует учитывать положение детали в самой машине, а также ее вероятное положение при разметке и при наиболее трудоемкой обработке на станке.  [c.258]

Из ковкого чугуна изготовляют отливки массой от нескольких граммов до 250 кг с толщиной стенок 3—50 мм для автомобилестроения (ступицы колес, кронштейны, рычаги, коробки дифференциалов, корпуса сцепления и др.) для сельскохозяйственного машиностроения (детали шасси, корпусные детали, рычаги, кронштейны) и для других отраслей машиностроения.  [c.165]

Корпусные детали отличаются большим многообразием форм н размеров обрабатываемых поверхностей и точностью их обработки. В зависимости от этого используют различные конструкции расточных кондукторов для закрепления корпусных заготовок и обеспечения правильного положения инструмента относительно обрабатываемой поверхности.  [c.322]

ИЛИ впадины (рис. 8.11, г, е). Правильная конструкция опорной поверхности повышает жесткость всей конструкции, особенно у крупных корпусных деталей. Для этого сплошные опорные поверхности следует заменять поверхностями с выступающими буртиками (рис. 8.11, d). Общее конструктивное оформление детали необходимо выполнять с учетом удобства сборки этой детали с другими деталями изделия. Для свободного извлечения детали из пресс-формы на наружных и внутренних поверхностях ее необходимо предусматривать технологические уклоны. При проектировании конических поверхностей необходимо исходить из удобства извлечения детали, обратная конусность недопустима.  [c.440]

При строительстве новых судов особое внимание уделяется обеспечению их мореходности и приспособленности к плаванию в любых климатических условиях. Все большее распространение находят в судостроении новые конструкционные и отделочные материалы. Все шире при постройке судовых корпусов применяются марки стали повышенной прочности. Сварные составные шпангоуты, бимсы, стрингеры и другие детали корпусного набора заменяются аналогичными деталями из специального профильного проката, что значительно ускоряет строительные работы. В конструкционных элементах корпусов используются легкие сплавы. Для снижения шума, возникающего при работе машин и вентиляционных систем, применяются звукоизоляционные материалы и специальные звукопоглощающие устройства. Для отделки жилых помещений вместо дерева применяются стойкие и малогорючие синтетические материалы для теплоизоляции используются плиты и маты из нетеплопроводных материалов.  [c.300]


К(флусные детали. Корпусные детали редукторов выполняются литыми. Материалом для них чаще всего служит чугун СЧ 15 ГОСТ 1412—79. Корпуса редукторов с межосевым расстоянием тихоходной ступени до 160 мм могут быть отлиты из алюминиевого сплава АЛ 11. Для получения алюминиевых отливок используют металлические формы, что обеспечивает хорошее качество литья, минимальные припуски на обработку и достаточно высокую прочность изделия.  [c.18]

МШК зэ1фепляют на опорном угольнике или на промежуточной плите, устанашшвае-мой на силовой стол. Размеры шпицдельных коробок и их детали (корпусные детали, шпиндели и промежуточные валы, привода, смазочные системы и др.) унифицированы.  [c.637]

Развитие сварочной техники и использование ее в судостроительной промышленности коренным образом изменили технологические процессы постройки судов. Эти изменения отразились на облике и составе цехов судостроительного предприятия. Например, на старых судостроительных заводах при технологии постройки клепаных судов, как правило, существовал один цех — корпусный, занимавшийся изготовлением металлического корпуса судна. На более крупных заводах можно было встретить два цеха корпусообрабатывающий, который обрабатывал металл корпуса и выпускал готовые детали корпусных конструкций, и стапельный или судостроительный цех, производивший сборку и клепку корпуса судна на стапельных местах.  [c.5]

Для сиижепня литейных нанрял<ений необходимо обеспечить свободную усадку элементов отливки. На рис. 4.57, а показана конструкция корпусной детали с перегородками, которые затрудняют процесс усадки, что вызывает большие литейные наиряження. Изменение конструкции (рис. 4.57, б) обеспечивает свободную усадку. Придание перегородкам конической формы (рис. 4.57, в) также снижает усадочные напряжения.  [c.175]

Следующее звено автоматизации — оснащение станков с ЧПУ устройствами для размещения (магазинами) и автоматической замены инструмента. Это позволяет последовательно выполнять большое число разных этапов обработки, осуществляемых различными режущими инструментами без снятия заготовки со станка. В магазинах можно разместить до 150 инструментов. Режущий иисгру-мент по команде от программы подается в рабочее положение в лео-бой последовательности с помощью специальной автоматической руки. Все это позволяет обрабатывать, например, сложные корпусные детали с четырех-пяти сторон.  [c.396]

Рассмотрим общую компоновку одного из таких миогооперациои-ных станков (рис. 6.120). Заготовка в виде корпусной детали устанавливается и закрепляется на столе 8, после чего перемещается по стрелке А (в направлении х) в рабочую позицию 6. Шпиндельная бабка 2 станка перемещается по направляющим станины в направлении Z. Автоматическая рука 4, делая сложные пространственные движения, переносит из цепного магазина 3 соответствующий режущий инструмент и устанавливает его в шпиндель 1. В ходе обра  [c.396]

Корпусные детали имеют, как правило, сложную форму, потгому изготовляют их чаще всего литьем, в редких случаях меюдом сварки (при единичном и мелкосерийном производстве). Наиболее распространенным материалом для литых корпусов является чугун (например, СЧ15), при необходимости уменьшить массу легкий сплав (например, силумин).  [c.179]

Данное пособие поможег учащимся техникумов выполнить расчеты зубчатых, червячных, планетарных и волновых передач, расчегы валов, подшипников качения, научиг их конструировать зубчатые и червячные колеса, червяки, подшипниковые узлы, валы, корпусные детали, ознакомиг со способами смазывания и с уплотнениями. Учащиеся приобретут знания по выполнению рабочих чертежей деталей. Весь процесс работы над проектом последовательно показан в пособии на примерах расчега и конструирования цилиндрических, конических, червячных и планетарных передач.  [c.393]


Смотреть страницы где упоминается термин Детали корпусные : [c.25]    [c.20]    [c.667]    [c.67]    [c.400]    [c.406]    [c.272]    [c.263]    [c.458]    [c.397]    [c.4]    [c.40]    [c.83]    [c.113]    [c.131]    [c.179]   
Восстановление деталей машин (2003) -- [ c.574 ]



ПОИСК



118, 120 — Отклонения формы иривалочных корпусных деталей

192 — Корпусные детали 193 — Крышки

192 — Корпусные детали 193 — Крышки зубьями

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на обработку торцов

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на прецизионную обработку

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на протягивание

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на разрезку и обработку торцов проката

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на толщину зуба под чистовое нарезание

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на хонингование

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на шабрение

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на ширину пазов

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на шлифование круглых валов после

192 — Корпусные детали 193 — Крышки на шлифование отверстий

192 — Корпусные детали 193 — Крышки обработку

192 — Корпусные детали 193 — Крышки под чистовое зубонарезание конических зубчатых колес с криволинейными

192 — Корпусные детали 193 — Крышки промежуточные на механическую

192 — Корпусные детали 193 — Крышки упрочняющего обкатывания

194 - Скорость резания при нарезании резьбы в отверстиях корпусных деталей 792 - Точносгь размеров отливок 774 Электрохимическая обработка

Автоматизированные участки для изготовления корпусных и плоских деталей. Структура, состав и особенности проектирования (А. М. Брон)

Автоматические линии для корпусных деталей со сквозным транспортеро

Автоматические линии для обработки корпусных деталей

Автоматические линии для обработки корпусных деталей (канд. техн. наук В. И. Дементьев)

Вентили Материал корпусных деталей и уплотнительных поверхностей 491 Основные размеры 489, 490 - Технические требования

Влияние особенностей конструкции корпусных деталей на технологию их обработки

Влияние температурных напряжений на прочность корпусных деталей турбин

Восстановление корпусных деталей

ГЛ АВ А ЧЕТВЕРТАЯ Температурные иапряжеиия и деформации в корпусных деталях

Глава XII. Обработка корпусных деталей

Детали из заготовок сплошных и корпусные — Заготовки 671 Обработка — Технология 672 Производство — Технические условия 671 — Технический контрол

Детали корпусные - Параметры шероховатости

Детали корпусные - Способы увеличения жесткости

Детали корпусные 7 — Классификация

Детали корпусные базовые 82—84 — Технические требования 8, 9 — Типы 8 Элементы базирования

Детали корпусные литые — Конструкции 629 — Толщина и сопряжение стенок

Детали корпусные сварно-литые

Детали корпусные сварные

Детали корпусные — Восстановление: резьбовых отверстий с помощью

Детали машин вытягиваемые корпусные

Детали машин корпусные - Заготовки

Детали плоскостные и корпусные

Дефектация корпусных деталей трансмиссий тракторов

Жесткость деталей корпусных (станков

Жесткость деталей корпусных (станков коробок станков 287, 289 — Расче

Жесткость деталей корпусных (станков кручения

Жесткость деталей корпусных (станков листоштампобочных

Жесткость деталей корпусных (станков прессов кривошипных закрытого типа

Жесткость деталей корпусных (станков пружин витых

Жесткость деталей корпусных (станков пружин цилиндрических винтовых

Жесткость деталей корпусных (станков растяжения

Жесткость деталей корпусных (станков растяжения-сжатия

Жесткость деталей корпусных (станков сжатия

Жесткость деталей корпусных (станков станин прессов кривошипных открытого типа — Коэффициенты

Жесткость деталей корпусных станин прессов кривошипных закрытого типа листоштамповочных

Жесткость конструкций корпусных деталей динамическа

Жесткость корпусных деталей

Заготовки валов деталей корпусных

Заготовки корпусных деталей

Захваты для корпусных деталей

Зенкерование отверстий корпусных деталей

Изготовление корпусных деталей

Изготовление корпусных деталей из стеклопластиков

Изменение формы ротора и его пространственного положения относительно корпусных деталей

КОРПУСНЫЕ (БАЗОВЫЕ) ДЕТАЛИ КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВЫХ МАШИН (Е. Н. Ланской и В. И. Силанов)

КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ СТАНКОВ И КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВЫХ МАШИН КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ СТАНКОВ (В. В. Каминская)

Квалиметрическая оценка качества и диагностирование механизмов оборудования для обработки корпусных деталей

Классификация, области применения, конструктивные особенности и принципы построения технологических систем механической обработки корпусных и плоских деталей Брон)

Классы 71, 73, 75. Детали корпусные (ДЗ)

Кондукторы для обработки поворотные для обработки отверстий в корпусных деталях

Конструирование внутренних полостей корпусных деталей (лист

Конструирование корпусных деталей и крышек

Конструирование корпусных деталей с большими стенками (лист

Конструирование корпусных деталей, установочных плит и рам Арефьев, В. Г. Тюлепев, В. Ф, Федоров)

Конструирование мест крепления корпусных деталей (лист

Конструирование подшипниковых узлов, корпусов и корпусных деталей. Эскизная компоновка редуктора

Конструктивное оформление элементов корпусных деталей

Контроль вкладышей подшипников скольжения деталей плоскостных и корпусных

Контроль вкладышей подшипниковых корпусных деталей технически

Контроль вкладышей подшипниковых корпусных деталей технический

Контроль корпусных деталей

Контроль корпусных деталей технически

Контроль системы отверстий в корпусных деталях

Корпусные базовые детали

Корпусные детали (С. И. Масленникова)

Корпусные детали (станины, плиты, коробки)

Корпусные детали - Классификация по группам 770 Материалы 772 - Обработка плоских поверхностей

Корпусные детали Виды корпусов

Корпусные детали двигателя

Корпусные детали и крышки редукторов

Корпусные детали и узлы (Л. С. Проникав)

Корпусные детали кузнечно-прессовых машин

Корпусные детали машин -

Корпусные детали механизмов

Корпусные детали на переход при обработке плоскостей

Корпусные детали на шевингование зубьев

Корпусные детали станков

Корпусные детали типичные

Корпусные детали — Изготовление Технические условия

Корпусные и другие литые детали (П. В. Выборнов)

Корпусных деталей ремонт

Крупногабаритные корпусные детали из стеклопластиков

Кузнечно-прессовые машины — Детали корпусные (базовые)

Литейные машины Металлорежущие для обработки деталей корпусны

Люминисцентный метод контроля корпусных деталей

Материалы для арматуры для корпусных деталей станко

Материалы для валов для деталей корпусных

Материалы и заготовки корпусных деталей

Методы изготовления типовых деталей машин Обработка корпусных деталей

Методы контроля корпусных деталей

Методы контроля отверстий корпусных деталей

Методы контроля плоскостных и корпусных деталей

Механическая обработка базовых и корпусных деталей

Механическая обработка корпусных деталей

Механический цех корпусных деталей

Мураткин. Нагружение корпусной детали — балки на упругом основании — в рабочем режиме машины

Настройка горизонтально-расточного станка на координатное растачивание сопряженных отверстий в корпусных деталях

Некоторые особенности проектирования корпусных деталей

Неподвижные корпусные детали (станины, стойки, коробки, кронштейны)

Неподвижные корпусные детали и узлы

ОБРАЗЦЫ —ОТВЬРТКИ корпусных деталей

Оборудование для обработки корпусных деталей

Обработка заготовок корпусных деталей

Обработка корпусных деталей

Обработка корпусных деталей 769 - Схемы обработки

Обработка корпусных деталей 769 - Схемы обработки наружных плоских поверхностей 781, 782 - Точность

Обработка корпусных деталей 769 - Схемы обработки обработки наружных плоских поверхностей

Обработка корпусных деталей металлорежущих станков

Обработка корпусных и рамных деталей

Обработка на агрегатно-фрезерных станках автоматических линиях плоских поверхностей корпусных деталей - Обеспечение

Обработка наружных плоских поверхностей корпусных деталей 776 Точность

Обработка плоских поверхностей корпусных деталей на агрегатнофрезерных станках и автоматических линиях (С И. Богомолов)

Обработка плоскостей корпусных деталей

Обработка резьбовых отверстий в корпусных деталях

Общие конструктивные и технологические особенности корпусных деталей

Отверстия в деталях в корпусных деталях — Виды

Отверстия в деталях машин в корпусных деталях — Вид

Отверстия в корпусных деталей машин — Технологические

Отверстия в корпусных деталях - Виды

Отверстия в корпусных деталях — Обработка

Отверстия в корпусных деталях — Обработка клёпку

Отверстия в корпусных деталях — Обработка требования

Отверстия в корпусных корпусных деталей — Конструктивные особенности 855 — Обработка — Технологическая оснастка 853 — Обработка отделочна

Охлаждение корпусных деталей

Плоскости Движение по плоскости разъема в корпусных деталях Обр аботка

Плоскости деталей машин разъема в корпусных деталях Обработка

Плоскости разъема в корпусных деталях Обр аботка

Поворотные устройства автоматических линий для обработки корпусных деталей (канд. техн. наук А. Н. ОгринСпутники

Повреждения корпусных деталей оборудования

Погрешности формы поверхностей и расположения отверстий в корпусных деталях

Подвижные корпусные детали и узлы

Подвижные корпусные узлы и детали (столы, суппорты, ползуны, планшайбы)

Поддерживающие корпусные детали (траверсы, кронштейны, перекладины, консоли)

Пономарев В.М. О методике определения остаточного ресурса корпусных деталей запорно-регулирующей арматуры, эксплуатирующейся на объектах газотранспортных предприятий

Примеры автоматических линий для обработки корпусны деталей

Припуски на механическую обработку корпусных деталей — Нормативы

Приспособление для обработки базовых и корпусных деталей

Приспособления для крепления корпусной детали узла

Приспособления для обработки корпусных деталей и крышек

Приспособления для. корпусных деталей

Приспособления и инструмент для обработки базовых н корпусных деталей

Притирка отверстий корпусных деталей

Развертывание отверстий корпусных деталей

Разметка корпусных деталей

Раскатывание отверстий корпусных деталей

Растачивание отверстий корпусных деталей

Расчет корпусных деталей машин иа прочность и жесткость

Расчет корпусных деталей на виброустойчивость

Расчет на термопрочность корпусных деталей, выполненных в виде массивных тел вращения

Режущие для обработки корпусных деталей маши

Режущие инструменты для обработки отверстий в корпусных деталях

Режущие инструменты для обработки отверстий в корпусных деталях — Типы

Резьбовые соединения корпусных деталей (лист

Ремонт базовых и корпусных деталей

Ремонт и восстановление корпусных деталей стола

Ремонт корпусных деталей автомобиля (Э. С. Фиикельштейн)

Ремонт корпусных деталей задней стойки

Ремонт корпусных деталей стола

Ремонт осиоьных узлов и корпусных деталей

Сверление корпусных деталей

Сверление отверстий корпусных деталей

Серийное производство корпусных деталей

Серийное производство корпусных деталей машин - Оборудование

Синтез Алгоритмы синтеза корпусных деталей

Создание геометрической модели корпусной детали средствами

Создание расчетной модели и расчет на прочность корпусной детали

Создание расчетной модели корпусной детали средствами

Сталь - Глубина сверления 788 - Обеспечение конструкционной прочности при термической обработке 369 Обрабатываемость 202 - Поверхностная закалка при тонком растачивании 786 - Скорость резания при нарезании резьбы в отверстиях корпусных деталей 792 - Ультразвуковая обработка

Сталь для болтов для корпусных деталей станков

Станочные системы для обработки корпусных деталей

Стенды для гидравлических испытаний корпусных деталей

Столы делительные 216, 220—225 — Наладка с механизированным приводом для фрезерования двух фланцев корпусной детали 485 — Примеры применени

Строгание при обработке корпусных деталей

Строгание- Квалитеты допуска 82- Параметры шероховатости 82 - При обработке корпусных деталей 776 - Режимы

Строгание- Квалитеты допуска 82- Параметры шероховатости 82 - При обработке корпусных деталей 776 - Режимы резания

Схематический типовой. процесс изготовления корпусной детали

Схемы отверстий корпусных деталей

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ

Температурные деформации корпусных деталей

Температурные деформации станин и других корпусных деталей

Теоретические основы предлагаемого вариационного метода расчета корпусных деталей машин

Термоупругие напряжения и деформации в корпусных деталях типа тонкостенных оболочек вращения

Технико-экономические показатели станков с ЧПУ при обработке деталей корпусны

Технологические процессы механической обработки станин станков и корпусных деталей

Технологический маршрут механической обработки корпусных деталей

Технологичность конструкций корпусов и корпусных деталей

Технология изготовления корпусных деталей

Технология изготовления корпусных и вспомогательных деталей из эпоксидных смол

Технология корпусных деталей

Технология механической обработки корпусных деталей (И.М. Султан-Заде, А.Ю. Албагачиев)

Технология обработки валов деталей корпусных

Технология обработки корпусных деталей

Технология производства корпусных деталей машин (канд техн. наук А. Г. Косилова)

Типовые конструкции и технические условия на корпусные детали станков

Типовые маршруты изготовления корпусных деталей

Типовые методы контроля отверстий корпусных деталей

Типы корпусных деталей и технические требования к ним

Точение корпусных деталей

Требования к корпусным деталям

Требования к типовым конструкциям корпусных деталей (И.М Султан-Заде, А.Ю. Албагачиев)

Трещины в корпусных деталях

Устранение дефектов корпусных деталей

Фрезерование корпусных деталей

Характеристика корпусных деталей

Хонингование отверстий корпусных деталей

Чугун для арматуры для корпусных деталей станков

Шлифование корпусных деталей

Шпильки Длины свинчивания с корпусными деталями

Эффективность изготовления кузовов, кабин и других корпусных деталей автомобилей из пластмасс



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте