Особенности восстановления покрытий

Особенности восстановления покрытий [c.701]

Рассмотрим некоторые особенности, которые необходимо учитывать при подсчетах расходов. При плотной застройке на площадках промышленных предприятий при вскрытии коммуникаций для ремонта или замены требуется большой объем работ по разработке и восстановлению покрытий автодорог и тротуаров (до 50% площади вскрытия на поверхности земли). Возможность применения механизации при земляных работах ограничена. Возможность обхода поврежденных участков отсутствует. Поврежденные коммуникации (трубы, кабели) приходится извлекать из траншеи и укладывать на их место новые. Грунт при вскрытии коммуникаций ввиду ограниченного места для [c.103]

Химическое осаждение меди. Меднение посредством химического восстановления меди и ее растворов применяется часто, особенно при покрытии диэлектриков. Толщина получающегося при этом слоя меди весьма мала, измеряется долями микрона и образовавшийся слой, вернее налет металлической меди служит основой для последующего гальванического доращивания меди из кислых электролитов. [c.116]

Для высокопрочных легированных сталей коэффициент чувствительности д близок к единице, т. е. эффективный и теоретический коэффициенты почти одинаковы. Для конструкционных углеродистых сталей среднее значение д = 0,6 н- 0,8, причем максимальные значения относятся к более прочным сталям. Поэтому особенно осторожно следует подходить к выбору способов и режимов механической обработки металлопокрытий, деталей из легированных сталей, поскольку влияние шероховатости поверхности здесь будет весьма большим. В заключение отметим, что электролитические и наплавочные покрытия при всех видах нагрузки работают заодно с основным металлом. Поэтому дефекты поверхностного слоя изношенной детали, особенности структуры покрытий и остаточные напряжения в нем, а также качество механической обработки будут в той или иной мере влиять на усталостную прочность восстановленных деталей. Металлизационные покрытия, имеющие низкую прочность сцепления при знакопеременных нагрузках, как показывает исследование [94], не работают как целое с основным металлом. Следовательно, неоднородность структуры металлизационного слоя, остаточные внутренние напряжения в нем и механическая обработка деталей не сказываются на снижении усталостной прочности. Решающее влияние на уста- [c.123]

Особенностью гальванического процесса является выделение водорода на катоде. Молекулы водорода, полученные восстановлением ионов водорода или молекул воды, могут высвобождаться в газообразном состоянии, и водород в атомной форме может абсорбировать либо в покрытие, либо в основной металл. На степень любой или всех этих реакций могут влиять условия, в которых осуществляется электролиз, так как интенсивность выделения водорода обратно пропорциональна эффективности катода в процессе нанесения покрытия. [c.89]

Основной материал, применяемый при восстановлении деталей, претерпевает существенные изменения. В результате технологических воздействий при формировании покрытия изменяются свойства, а в ряде случаев и химический состав материала. Поэтому различают материалы, применяемые для восстановления деталей, и полученные покрытия на этих деталях. Материалы для восстановления деталей обладают двумя фуппами свойств технологическими и эксплуатационными. Технологические свойства материала включают свойства, обеспечивающие высококачественное нанесение покрытия по принятой технологии. Особенности способа нанесения покрытия определяют требования к технологическим свойствам материалов (табл. 3.2). Например, при электродуговой наплавке важными являются сварочно-технологические свойства наплавочных электродов свариваемость, устойчивость горения дуги, разрывная длина и др. Для процессов газопорошковой наплавки и напыления большое значение имеет текучесть исходного порошка. В случае [c.143]

Бар. Имея малый атомный радиус (0,09 нм), бор, однако, малорастворим в большинстве металлов, применяемых для восстановления деталей (хром, железо, кобальт, никель, медь, вольфрам). При легировании бором этих металлов образуются высокотвердые бориды Me Bj,, которые способствуют резкому повышению твердости сплава. Высокая микротвердость боридов (12 ООО...37 ООО МПа) и малая растворимость бора в металлах обеспечивают значительное повышение твердости сплава. Борсодержащие покрытия имеют высокую износостойкость. Характерной их особенностью является образование в условиях трения скольжения с большими удельными нагрузками вторичных борсодержащих структур оксидного типа, выполняющих роль смазки и снижающих силы трения и интенсивность изнашивания деталей пары трения. Наряду с повышением [c.149]

Технологический процесс восстановления различных деталей машин железнением, как показала практика, по содержанию остается постоянным. Различие в зависимости от конструктивных особенностей восстанавливаемых деталей может быть только в отношении последовательности проведения отдельных операций. Однако материал восстанавливаемых деталей с учетом получения наилучшего сцепления с покрытием оказывает влияние на содержание и последовательность проведения предварительной подготовки поверхностей перед, железнением. [c.140]

Во-вторых,, если голограмма записана путем изменения геометрического рельефа поверхности, то она может быть покрыта тонким отражающим свет слоем алюминия, серебра или иного материала, и, таким образом, при восстановлении изображения ее можно освещать светом любой длины волны. Благодаря этому свойству голограммы, записанные в видимой области спектра, можно затем использовать в инфракрасном диапазоне. Данное свойство отражательных голограмм особенно полезно при изготовлении голографических дифракционных решеток. [c.196]

Фактическая плотность тока коррозии отвечает номинальной (рассчитанной на единицу геометрической поверхности металла), если реакция (16) протекает равномерно по всей металлической поверхности. Это происходит тогда, когда она совершенно однородна и анодные (растворение металла) и катодные (восстановление деполяризатора) процессы протекают без локализации. В реальных условиях, особенно в случае химически активных металлов, их поверхность всегда покрыта тонкими окисным и пленками, которые могут быть существенным препятствием для протекания коррозионного процесса. В результате этого фактическая плотность тока коррозии может стать значительно выше номинальной и привести к неравномерному разрушению (растворению) металла, которое происходит преимущественно по границам зерен [10, 18,52,119,226,296,297]. [c.194]

Соотношение между анодной и катодной поверхностями реко-мендуется выдерживать равным 1 2. Чтобы не допускать загрязнения электролита шламом, аноды помещаются в мешочки из стеклоткани. Форма анодов, расстояние их до деталей оказывает большое влияние на равномерность покрытий. Желательно придавать анодам форму контура изделия. Это особенно важно при восстановлении (в размер). [c.219]

Применение электродвигателя постоянного тока с балластным сопротивлением и дополнительного редуктора позволило перейти на бесступенчатое регулирование скорости наплавки во всем диапазоне получения качественных покрытий, что особенно важно на этапе отработки технологии восстановления деталей этим способом. [c.349]

Процесс восстановления тормозных цилиндров происходит следующим образом. Производится обточка и подрезка донышка, а также проточка канавки на наружной поверхности, после чего производится заливка капроном и окончательная обточка по диаметру, так как требуется высокая точность. При восстановлении шестерни распределительного вала срезаются изношенные зубья, деталь помещается в пресс-форму и заполняется капроном. В результате получается шестерня с капроновым ободом и готовыми зубьями, не требующими последующей обработки. Такой способ нанесения покрытий и восстановления изношенных деталей может оказаться весьма перспективным при ремонте машин, особенно в связи с возможностью применения для этих целей временных дешевых литых пресс-форм. [c.128]

Никелевое покрытие, полученное химическим восстановлением, по сравнению с электролитическим имеет повышенные антикоррозионную стойкость, износостойкость и твердость, особенно после термической обработки. Главным достоинством процесса химического никелирования является равномерное распределение металла по поверхности рельефного изделия любого профиля. [c.293]

Равномерность покрытий по толщине обусловливается главным образом равномерностью нагрева подложки и скоростью подачи реакционной смеси к ее поверхности. Варьируя эти факторы, можно изменять толщину покрытия по периметру подложки в желаемом направлении. Снижение давления реакционной смеси увеличивает равномерность толщины покрытий, особенно в тех случаях, когда возможно преждевременное восстановление смеси. [c.361]

Особенно перспективна газовая металлизация для восстановления деталей с нанесением подслоя из смеси никеля с алюминием или нанесением металлизированного покрытия с последующим его оплавлением пламенем этой же или другой горелки. [c.96]

К недостаткам металлизации следует отнести в первую очередь небольшую прочность сцепления покрытия с металлом восстанавливаемой детали, значительную пористость и хрупкость слоя, трудности подготовки закаленных поверхностей детали к металлизации, значительные потери металла при плавлении и распылении, особенно при металлизации малогабаритных деталей. Металлизацию нельзя применять для восстановления деталей, работающих при больших удельных давлениях на сдвиг и сжатие (кулачки распределительных валов, зубья шестерен и др.), без смазки или с периодически подаваемой смазкой. [c.107]

Покрытия, получаемые осаждением защищаемого металла из раствора его соли на изделие (химический способ). Этот способ основан на восстановлении соли металла введением специальных восстановителей. Особенно прогрессивным является никелирование химическим способом— осаждение никеля на поверхность изделий любой конфигурации из раствора хлористого или сернокислого никеля в присутствии гипофосфита натрия (или кальция). Осаждение проводится при 90—95 °С получается гладкий и блестящий слой равномерной толщины. Для увеличения твердости покрытий изделие подвергают термической обработке при 300—400 °С, а для повышения износостойкости дополнительно при 600 С. Таким способом можно наносить не только никелевые, но хромовые и другие покрытия. [c.66]

Изложите сущность процесса электролитических покрытий. 2. Что такое выход по току и каковы преимущества и недостатки восстановления деталей электрическими покрытиями 3. Как подготавливают поверхность под электролитические покрытия 4. Изложите сущность процесса хромирования поверхности, его преимущества и недостатки. 5. Изложите сущность процесса железнения поверхности, назовите составы электролита и режимы. 6. Как восстанавливают детали электролитическим натиранием и в чем его преимущество 7. Расскажите о восстановлении деталей электроконтактным напеканием и наплавкой. 8. В чем заключаются особенности восстановления деталей электроимпульсной приваркой стальной ленты 9. В чем заключается сущность электромеханической обработки и какова область ее применения 10. Какова сущность электроискровой обработки и где ее применяют [c.108]

В радиационностойких покрытиях особенное значение имеют факторы надежности и долговечности, так как восстановление покрытий на действующих объектах не всегда возможно. Обеспечение этих факторов может быть достигнуто только при соблюдении следующих условий [c.305]

Операции нанесения металлических покрытий хими-еским восстановлением включают предварительную под-отовку поверхности изделий, приготовление рабочих la TBopoB (электролитов), собственно нанесение покрытий la изделия, термическую и механическую обработку по- рытий. В некоторых случаях, особенно когда покрытия е подвергаются силовым нагрузкам, обходятся без тер-шческой обработки. [c.189]

В последнее время широкое распространение для восстановления и упрочнения деталей поучило газопламенное напыление покрытий вследствие простоты и доступности оборудования и гибкости технологического процесса (ТП) С помощью этого метода можно получать покрытия зночительной толщины (до 3 мм) и различного состава (особен-ио при напылении порошковых материалов). Однако данные покрытия йме от и недостатки, приводящие к их повреждаемости в процессе эксплуатации. Приводим анализ видов повреждаемости газо-плазменных покрытий известной иэ литературных источников, и предлагаем оптимальные, на наш взгляд, пути ее устранения. [c.104]

Другой метод регенерации основан на восстановлении палладия до металла. После осаждения из электролита соляной кислотой диами1Юхлорнда палладия и промывания его до отсутствия кислой реакции осадок переносят в фарфоровый тигель и нагревают до разрушения комплекса. Образовавшуюся окись палладия прокаливают при 1000 °С в течение 20—30 мин полученный металлический палладий переводят в хлористый. Такая регенерация обеспечивает более эффективную очистку от примесей, особенно органических, так как рни способствуют получению напряженных покрытий. От органических примесей можно освободиться обработкой электролита активированным углем, если же такая обработка це дает хороших результатов, то тогда надо провести полную регенерацию электролита, Неполадки в работе амннохлоридного электролита бывают в виде отслаивания покрытия (это может быть вызвано накоплением в электролите примесей Си, Zn, Sn и органических соединений), тогда электролит подвергают регенерации. Если же на аноде выделяется желтая соль, то это свидетельствует о недостатке свободного аммиака или высокой плотности тока. Интенсивное выделение на катоде водорода происходит из-за высокой концентрации NH3. Темные полосы на покрытии могут быть вызваны избытком хлоридов и это устраняется корректированием электролита. Аминохлорндный электролит дает возможность получать более толстые покрытия за меньшее время, чем фосфатный электролит, в этом электролите целесообразно покрывать контактные детали. [c.58]

Металлизацию производят путем обработки неметаллических деталей в растворах, в которых металлические покрытия образуются в результате восстановления ионов металла присутствующих в растворе под действием восстановителей Полученный тонкий слои восстановленного металла затем доращивают гальваническим способом до необходимой толщины Химико электролитический способ металлизации обеспечивает получение большого количества покрытий по видам и толщинам не требуя для его выполнения сложного оборудования, дает возможность получить равномерные по толщине покрытия и хорошее сцепление покрытий с основой Подготовка поверхности пластмасс. Химическому осаждению металлов из пластмассы предшествуют операции обезжиривания травления и активирования Особенно важна операция активиро вания ибо в результате ее выполнения на поверхности пластмассы образуются микроскопические зародыши обычно из палладия или серебра диаметром в несколько тысячных микрометра которые служат катализаторами последующей реакции химического восста новления металлов [c.34]

Исследоваиия износостойкости ионно-плазменного покрытия TiN в условиях, сходных с условиями работы режущего инструмента [13], подтверждают целесообразность применения этого покрытия в инструментальном производстве. Вместе с тем комплекс физико- механических свойств, присущий покрытию TiN, позволяет предположить, что данное покрытие может успешно использоваться также при изготовлении и восстановлении деталей машин, работающих в условиях трения скольжения, и особенно без смазки. Для проверки такого вывода нами на машине СМТ-1 проводились исследования влияния ионно-плазменного покрытия TiN на коэффициент трения при скольжении термообработанной стали 45 (НЕС 35- 37) в условиях, характерных для работы ряда деталей ткацких станков небольшие (до 5 МПа) удельные Нагрузки на поверхности трения отсутствие смазывающей жидкости высокая (до 20 м/с) скорость скольжения. [c.101]

Индивидуальные адсорбционные ингибиторы характеризуются преобладанием двойнослойного (энергетического) эффекта над блокировочным (механическим или экранирующим). Они образуют на поверхности металла неупорядоченный ажурный слой с чередованием в нем отдельных частиц ингибитора и кластеров. Такой несплошной мономолекулярный слой почти не тормозит процессы, ограничиваемые диффузией (например процесс восстановления кислорода) и, кроме того, не создает препятствия для сцепления органических и неорганических покрытий с металлической поверхностью. Индивидуальные адсорбционные ингибиторы (например катионного типа) целесообразно применять для защиты металлов от коррозии, протекающей с водородной деполяризацией, особенно в тех случаях, когда металлическое изделие должно в последующем проходить нанесение гальванических покрытий, эмалирование и т. д. Способность таких ингибиторов избирательно подавлять реакцию выделения водорода и повышать долю кислородной деполяризации делает их пригодными для защиты от коррозии тех металлических изделий, которые затем будут подвергаться разного рода механическим воздействиям и нагрузкам. [c.37]

Широкое применение, особенно в машиностроении, для защиты от атмосферной коррозии находят гальванические покрытия, которые получаются катодным осаждением заш,ищающего металла или сплава из водных растворов, содержащих катионы металла — покрытия. Металлические покрытия получают также химическими методами путем восстановления ионов металла е помощью веществ-восстановителей, находящихся в растворе. [c.49]

Активное протекание процесса ИП у восстановленных галь-ванодиффузионным способом бронзовых деталей связано, невидимому, с особенностями состава и структурного строения слоя покрытия литая бронза является многокомпонентной, а покрытие двухкомпонентно. [c.190]

Результаты изучения большого количества электролитов никелирования показали, что только электролиты на основе никелевой соли сульфаминовой кислоты позволяют резко снизить величину напряжений в электролитических покрытиях никелем, внутренние напряжения в покрытиях, полученных в этом электролите ниже, чем в сернокислых в 3—4 раза. Кроме того, в сульфамино-вом электролите могут наращиваться покрытия с внутренними напряжениями сжатия. Осаждение никеля из сульфаминовых электролитов особенно целесообразно при восстановлении изношенных или неправильно обработанных деталей, а также для нанесения покрытий значительной толщины (500—800 мк). [c.130]

Поверхности деталей, восстановленные наплавочными процессами, обладают по сечению неоднородными физико-механическими свойствами, химическим составом и микроструктурой. Механические свойства наплавленного слоя (прочность, твердость и др.) зачастую значительно выше, чем у материала самой детали. К особенностям наплавленных деталей также относятся микро-перовности наплавки, неметаллические включения и пористость наружного слоя. Толщина наносимого покрытия значительно больше величины износа. Так, для компенсации износа 0,2—0,5 мм наплавляют слой до 1,0—1,2 мм. Эти факторы оказывают значительное влияние на технологию и трудоемкость обработки резанием наплавленных на детали слоев. [c.331]

Покрытия, полученные из сахарно глицериновы электролитов, имеют еще одну, очень интересную осо бенность на их поверхности за счет прилипания пузырь ков водорода образуются кратерообразные поры. Время пребывания пузырьков на поверхности катода, а, следовательно, и пористость покрытий зависит от краевого угла пузырьков, который в свою очередь зависит от состава электролита и режима электролиза (50). Для ремонтных целей наличие пор и их равномерное расположение на поверхности восстановленной детали, за счет удержания в них смазки и частиц продуктов износа, должно оказывать благоприятное влияние на износостойкость покрытий, особенно в условиях граничного трения. [c.22]

В практике чаще всего встречаются с примерами разрушений металлических конструкций вследствие электрохимической коррозии. Этот вид коррозии возникает в растворах электролитов, причем ему сопутствуют протекающие на поверхности металла электрохимические процессы окислительный — растворение металла — и восстановительный — электрохимическое восстановление компонентов среды. На скорость электрохимической коррозии влияют особенности как самого металла (вид, структура, неоднородности, наличие пленок и покрытий), так и электролитической среды (состав, концентрация, температура, кислотность и т. д.). Влияют также условия эксйлуатации металлической конструкции. Видами электрохимической коррозии являются атмосферная, подземная, морская, биологическая, коррозия под действием блуждающих токов и др. [c.12]

Дробеструйный наклёп применяется с целью повышения конструкционной прочности машиностроительных деталей, работающих при переменных нагрузках. Этим методом обработки иногда пользуются для предупреждения свойственного деталям из цветных сплавов растрескивания при их эксплоатации, особенно в условиях коррозионных сред. Реже дробеструйный наклёп применяется для повышения маслоудерживающих свойств обрабатываемой поверхности (подшипники скольжения и т. п.), для восстановления герметичности металлических сосудов путём устранения пористости их поверхностных слоёв и для контроля качества гальванических покрытий в отношении отслоя. [c.892]

Как уже указывалось, проектирование производственных участков с крупносерийным типом производства необходимо вести более тщательно, главным образом на ошове разработки соответствующих технологических процерсов. Для проектирования участков покрытий это обстоятельство особенно важно ввиду постоянного совершенствования способов восстановления и появления новых способов, а также новых видов оборудования, как правило, более высокопроизводительного. Все это ведет к расширению номенклатуры восстанавливаемых деталей, повышению качества восстановления и производительности процессов, а следовательно, и к повышению экономической эффективности авторемонтного производства. [c.415]

Хромированные детали ввиду высокой твердости электролитического хрома обрабатывают обШчно шлифованием. При выборе режима шлифования хромированных деталей необходимо учитывать по ниженную теплопроводность хрома и возможность перегрева покрытия, вызыва-юш,его изменение его свойств. Неправильный выбор режиА а шлифования может привести к снижению микротвердости покрытия и возникновению шлифовочных трещин не только в покрытии, но и в основном металле. Шлифовочные трещины особенно опасны, так каК они являются концентраторами напряжений и снижают усталостную прочность восстановленных деталей. [c.89]

Так как металл распыляется в жидкой фазе — капельками, ко-торые с поверхности часто несколько окисляются, то такое покрытие принципиально отличается от других. Оно пористое, так что для целей защиты от коррозии необходимо его дополнительно уплотнять. Однако в некоторых случаях именно эта пористая структура считается весьма ценной, особенно в деталях машин, так как она является хорошим носителем смазочных материалов [40]. Очень твердые металлы, такие как сталь, также можно металлизировать напылением, поэтому данный способ часто применяется для восстановления сработавшихся деталей машины до их прежних рабочих размеров. Для подробного ознакомления с этим вопросом можно рекомендовать ряд обзорных работ [39]. [c.635]

Прежде чем рассмотреть косвенное влияние органических ингибиторов коррозии, необходимо о>босновать целесообразность их применения в бетоне, учитывая особенности, присущие коррозии арматуры в плотном бездефектном бетоне. В самом деле, хотя и предполагается временная — до восстановления защитного слоя бетона и лакокрасочного покрытия — защита оголившегося металла, тем не менее ингибиторы должны вводиться в бетонную смесь. Следовательно, они, во- первых, не должны ухудшать его свойства и, во-вторых, должны сохраняться в бетоне без изменений, отражающихся на их ингибирующей способности. Особенно существенно это обстоятельство для коррозии ар.матуры в бетоне с тонкими трещинами, куда ингибиторы легко могут диффундировать из цементного камня, а также для коррозии арматуры с тонким слоем бетона, о чем уже говорилось. [c.163]

Электролитическое железнение используют в основном для повышения поверх1ностной твердости и сопротивления механическому износу изделий. При определенных условиях электролиза (высокая плотность тока, высокая температура, присутствие в электролите специальных добавок) можно получать осадки железа, по твардости равные и даже превосходящие высокоуглеродистую сталь, что объясняется, главным образом, структурными особенностями покрытия. В связи с этим процесс электролитического же-лезнения часто называют осталиванием, хотя осадки железа почти не содержат углерода. В последнее время большое внимание уделяется процессу электроосаждения железа с целью восстановления изношенных частей машин, применяемых в сельском хозяйстве. [c.276]

Последнее уравнение может служить примером того, как в известных условиях окисная пленка, находящаяся на катоде, восстанавливается под действием электрического тока. Это особенно хорошо наблюдается у меди, покрытой окисной пленкой. Реакции восстановления являются причиной того, что, например, при никелировании незначительные окисные пленки, имеющиеся на меди, не оказывают вредного влияния на прочность сцепления никелевых покрытий. После включения электрического тока окисная пленка восстанавливается в никелевой ванне. Также легко восстанавливается при соответствующих катодных потенциалах и фосфористая медь, причем эго приводит к образованию металлической меди и фосфористого водорода по урав-нению [c.13]

Поверхностные дефекты, возникшие при взаимном трении конструктивных элементов прессформы (направляющих колонок и втулок, загрузочной камеры и запорной части пуансона), устраняют слесарной зачисткой и полированием. Выполнение этих же операций при ремонте оформляющих деталей значительно сложнее, так как объем металла в данном случае отражается на размерах изделия. Для восстановления чистоты поверхности изношенной части оформляющей детали снимают в гальваническом цехе хромовое покрытие, шлифуют и доводят или полируют поврежденное место, снова хромируют и окончательно полируют его после покрытия. При подобном ремонте съем металла составляет сотые доли миллиметра. Однако текущий ремонт для восстановления чистоты оформляющей поверхности приходится выполнять часто, особенно при переработке пластмасс с минеральным наполнителем. Чтобы повысить долговечность прессформы, следует расширять допуски на размеры изделия. Чем больше допуск, тем большее количество ремонтов допустимо. Это повышает общую стойкость прессформы и снижает стоимость изделий. [c.349]

Проведенные нами работы показали, что в тех случаях, когда необходимо обеспечить высокую износоустойчивость деталей сложной конфигурации, особенно прецизионных деталей, а также изделий из алюминиевых сплавов, использование процесса химического никелирования способно не только дать крупный экономический эффект, но и обеспечить решение такой актуальной технической задачи, как создание работоспособных трущихся пар из дешевых малолегированных сталей или алюминиевых сплавов. Примером этого является, в частности, восстановление плунжерных пар топливных насосов дизельных тракторов Д-54, деталей гидравлических и пневматических устройств, покрытие колодцев корпусов гидравлических насосов из литейного алюминиевого сплава АЛЗА и т. п. [c.201]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...