Шестерни распределительные

Шестерня распределительного вала [c.517]

Шестерни распределительные — Зацепление 8 — 703 ---многовалковые с направляющими валками— Валки — Положение 8 — 703 Характеристика 8—704 [c.132]

Отличительной особенностью процесса при применении газов без разбавителей является большое выделение в рабочем объёме печи сажистого углерода. Для устранения вредного влияния сажистого углерода на процесс взаимодействия активных газов (СН4 и СО) с поверхностью цементуемых деталей применяется или циркуляция газов в рабочем объёме (муфеле) печи (шахтные печи), или перемещение самих деталей (печи с вращающейся ретортой). Широко распространён в практике процесс цементации в шахтных вертикальных печах в применении к шестерням, распределительным валикам двигателей и т. п. В качестве газового карбюризатора в СССР используются бензол, керосин, саратовский газ. Печи с вращающейся ретортой применяются для цементации мелких деталей простой конфигурации — шайб, болтов, шпилек и т. п. [c.520]

Шестерни распределительного вала При увеличении зазора между зубцами в три раза против нормального При увеличении зазора между зубцами (вследствие износа), вызывающего работу шестерни с ударами 2. При работе регулятора с толчками [c.398]

У некоторых дизелей предельные регуляторы не являются самостоятельными узлами. Например, на дизеле 44 10,5/13-3 (фиг. 120) грузы 26 регулятора укреплены на шестерне распределительного вала 1. [c.160]

Груз регулятора 2 — ось пружины регулятора 3 — рычаг регулятора 4 — траверса 5 — штифт 6, 10 и 16 — гайки 7 — контргайка 8 — наружная пружина 9 — тарелка пружины 11 — средняя пружина 12 — внутренняя пружина 13 — шестерня распределительного вала, 14 — тарелка внутренней пружины 15 — тарелка средней пружины 17 — кронштейн рычагов 18 — сектор 19, 20 и 22 — тяги 21 — рычаг 23 — опора цапфы 24 — верхний рычаг 25 — нижний рычаг 2б — муфта 27 — распределительный вал. [c.181]

На некоторых двигателях регулятор конструктивно связывается с шестерней распределительного вала, причем последняя заменяет крестовину чувствительного элемента (фиг. 120). Такая компоновка, весьма компактная при условии близкого расположения распределительного вала и топливного насоса, имеет определенный недостаток, связанный с невозможностью испытания и наладки регулятора без двигателя. [c.223]

В передней стенке картера по кольцевой проточке и трубке масло попадает на зубья шестерни коленчатого вала, которая разбрызгивает его по всей полости, смазывая шестерни распределительного вала и генератора. Излишки масла из полости распределительных шестерен стекают в картер. [c.43]

Слышен более интенсивный стук при переходе от блока цилиндров к крышке распределительных шестерен Увеличение осевого люфта распределительного вала (ослаблено крепление шестерни распределительного вала) или износ зубьев распределительных шестерен Увеличить толщину распорного кольца, подтянуть крепление шестерни распределительного вала, изношенные шестерни заменить [c.46]

Клапан впускной выпускной Колесо турбовоздуходувки впускной выпускной Крыльчатка водяного насоса Ротор турбовоздуходувки Фильтр щелевой Шестерня распределительного вала привода ведущая Шестерня масляного насоса [c.334]

При капитальном ремонте агрегатов, как правило, детали обезличиваются. Исключение составляют приработавшиеся сопряженные детали, как, например, пары конических шестерен, шестерни распределительного механизма, детали форсунок, топливных насосов, насос-форсунок и т. п., которые при разборке агрегата не обезличиваются и в случае годности идут на дальнейшее использование в том же агрегате. [c.514]

Шестерня распределительного вала. . [c.218]

При установке цепи или ремня привода механизма газораспределения убедиться в совпадении установочных меток на звездочке (шестерне) распределительного и соответственно коленчатого валов, сделав вручную два-три контрольных проворота коленчатого вала. [c.213]

На двигателях ЗМЗ при зацеплении шестерен газораспределения зуб шестерни коленчатого вала с меткой О должен быть против риски у впадины зубьев шестерни распределительного вала. Боковой зазор в зацеплении должен быть 0,03—0,08 мм. [c.214]

Крепление звездочек (шестерни) распределительного вала и вала привода масляного насоса 42—51 55-60 [c.279]

Коленчатый вал выполнен из высокоуглеродистой стали и пмеет шесть шатунных шеек, напротив которых установлены прицепные противовесы. На одном конце коленчатого вала имеется фланец, к которому болтами крепится маховик. На другом конце установлена шестерня распределительного вала и гаситель крутильных колебаний. [c.13]

Привод валика ведущих шестерен масляного насоса осуществляется от шестерни распределительного вала через промежуточную шестерню. [c.337]

При нижнем расположении клапанов их открытие происходит ПО- следующей схеме коленчатый вал — распределительные шестерни — распределительный вал и кулачок-толкатель — клапан с пружиной — седло клапана. Закрытие клапана происходит под действием пружины клапана. [c.33]

Шестерни привода распределительного вала служат для передачи вращения от коленчатого вала к распределительному валу. Они изготовлены из легированной стали и имеют косые зубья. К шестерне распределительного вала крепится болтами ведущая шестерня привода топливного насоса высокого давления. Для правильной установки газораспределения на торце зубьев распре делительных шестерен имеются метки. [c.34]

J — шестерня вала привода вентилятора 2— ведомая шестерня привода топливного насоса высокого давления —ведущая шестерня привода топливного насоса высокого давления 4 — шестерня распределительного вала 5 — шестерня коленчатого вала [c.36]

Шестерня распределительного вала находится в зацеплении с шестерней вала привода вентилятора и связана болтами с шестерней, которая находится в зацеплении с ведомой шестерней топливного насоса высокого давления. Одновременно от шестерни коленчатого вала через промежуточную шестерню передается вращение на шестерню масляного насоса. [c.37]

Рис. 6.42. Опора промежуточной шестерни распределительного валика ПД

Литьевой способ с успехом применяют для восстановления ряда изношенных деталей [17]. Так, например, нанесением слоя капрона освоено восстановление поршней переднего и заднего тормозных цилиндров, поршня амортизатора, шестерни распределительного вала и рулевого колеса автомобиля. Если ранее при капитальном ремонте автомобиля все изношенные поршни тормозных цилиндров, изготовляемых из алюминиевого сплава, выбраковывались, то в настоящее время их восстанавливают. [c.128]

Процесс восстановления тормозных цилиндров происходит следующим образом. Производится обточка и подрезка донышка, а также проточка канавки на наружной поверхности, после чего производится заливка капроном и окончательная обточка по диаметру, так как требуется высокая точность. При восстановлении шестерни распределительного вала срезаются изношенные зубья, деталь помещается в пресс-форму и заполняется капроном. В результате получается шестерня с капроновым ободом и готовыми зубьями, не требующими последующей обработки. Такой способ нанесения покрытий и восстановления изношенных деталей может оказаться весьма перспективным при ремонте машин, особенно в связи с возможностью применения для этих целей временных дешевых литых пресс-форм. [c.128]

I — головка цилиндра 2 — коромысла 3 — форсунка 4 — выпускной клапан 5 — впускной клапан 6 — цилиндр 7 — поршень 8 — поршневой палец 9 — шатун 0 — маховик и — картер 12 — коленчатый вал 13 — поддон картера 14 — шестерня коленчатого вала 15 — шестерня распределительного вала 16 — распределительный вал П — толкатель 13 — штанга [c.220]

Шестерня распределительного вала (ЗИЛ-130) Чугун СЧ 15-32 5 7-8 0,005- 0,007 АСР 63/50 о о ч t=l [c.511]

Отсоединив крюк подъемного устройства от подвески и сняв полукольца-оправки, блок устанавливают в горизонтальное положение картерной частью вниз. Отсоединив подвеску и развернув коленчатый вал, продвигают его таким образом, чтобы зуб о меткой О на шестерне распределительного вала разместился во впадине двух зубьев [c.363]

Устанавливают шестерню на распределительный вал, совместив метки Р шестерни распределительного вала и промежуточной шестерни. Болт-поводок крепления шестерни распределительного вала должен быть затянут моментом 09—98 Н-м. [c.370]

Выключатель зажигания имеет целью предохранение двигателя от разноса. Примененный регулятор центробежного типа является предельным и состоит из груза и обоймы, насаженной на валик, приводимый во вращательное движение от шестерни распределительного вала. На фиг. 178 показан схематический разрез выключателя зажигания. В обойме 2 помещается груз 1, заканчивающийся сферической головкой. Пружина 3 удерживает груз у корпуса обоймы. При числе оборотов в минуту выше допустимого груз преодолевает натяжение пружины [c.214]

При установке толкателей должна быть проверена легкость их вращения в смазанном отверстии направляющей втулки толкатель должен медленно опускаться под собственным весом. Распределительный вал должен быть установлен так, чтобы метка на шестерне коленчатого вала совпадала с меткой шестерни распределительного вала. [c.302]

Рис. 15. Дизель Д-54А а — продольный разрез б — поперечный 1 — водоотводящий патрубок 2 — впускной клапан 3 — пружина клапана 4 — сапун 5 — крышка клапанов 5 — коробка крышек клапанов 7 — головка блока цилиндров 3 — штанга толкателя 9 — распределительный вал Ю — картер маховика II — маховик /2 — зубчатый венец 13 — поддон коренные подшипники И — задний упорный, 15 — промежуточный 16 — масляный насос П — крышка шатуна 18 — коленчатый вал 19 — шестерня привода масляного насоса 20 — опорная цапфа 2 — шестерня коленчатого вала 22 — упорный винт распределительного вала 23 — шестерня распределительного вала 24 — водяной насос 25 — вентилятор

Разъёмные опорные подшипники распределительного вала устанавливаются у каждого цилиндра и заливаются баббитом. В неразъёмных подшипниках (для валов, вставляемых с торца двигателя) ставят бронзовые втулки. Диаметр шестерни, установленной на коленчатом валу, должен иметь минимальные размеры, так как от неё зависят размеры шестерни распределительного вала. Шестерню [c.76]

ХФ, 20ХФ Для деталей, подвергаемых цементации и закалке с низким отпуском Шестерни, распределительные валики, поршневые пальцы [c.51]

Рис. 7. Механизмы газораспределения а —С НИЖНИМ расположением клапанов б —с верхним расположением клапаиов / — шестерня распределительного вала 2 — ведущая шестерня коленчатого вала 3 — колеЕшатый вал 4 — регулировочный болт 5 —клана — седло клапана 7 — пружина клапана 8 — толкатель 9 — кулачок распределительного вала

Нагнетательный насос 4 (рис. 15) — двух шестеренчатый и приводится в действие от шестерни / распределительного вала через промежуточную шестерню 2 и шестерню привода 3. В крышке насоса установлен редукционный клапан 5, который отрегулирован на давление Ю 1 кПсм . [c.23]

Вентилятор приводится во вращение шестерней 7 от шестерни распределительного вала. Упругая муфта 2 вентилятора, состоящая из двух стальных дисков, к которым привулканизирован слой резины, предохраняет лопасти и привод вентилятора от поломок. Эти поломки могут иметь место при действии ударных нагрузок, возникающих при резком изменении числа оборотов двигателя. [c.368]

Вентилятор (рис. 28) шестилопастный с шестеренчатым приводом, осуществляемым от шестерни распределительного вала. Корпус 6 вентилятора крепится к крышке распределительных шестерен болтами. В корпусе на двух шарикоподшипниках вращается вал 5 вентилятора. На переднем конце вала имеется резиновая упругая муфта 3, к которой прикреплена шестилопастная крыльчатка 10. На валу вентилятора крепится с помощью шпонки шкив привода генератора и компрессора. На заднем конце вала на [c.65]

Топливный насос высокого давления (рис. 37, а) служит для подачи через форсунки в цилиндры двигателя в соответствии с режимом его работы в определенные моменты строго необходимого количества топлива под высоким давлением. Насос плунжерного типа, шестисекционный расположен между рядами цилиндров и приводится в действие от шестерни распределительного вала через шестерню привода топливного насоса. [c.82]

Нагнетатель получает вращение от шестерни распределительного вала через шестерню 2 и вал привода 17, упругую муфту 1, промежуточный валик 4, шестерни 6 и 15. Упругая муфта уменьшает папряжеиие в деталях привода при резком изменении оборотов коленчатого вала. [c.105]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...