Методы обработки результатов эксплуатации

По мере накопления банков данных по результатам эксплуатации, отказам РКК в реальных условиях функционирования и при испытаниях на всех стадиях жизненного цикла появляются и, как правило, используются дополнительные возможности анализа причин, видов и последствий отказов техники. Точнее выявляются условия, приводящие к отказам техники. Накапливаются фактические данные для оценки эффективности мер и средств, предупреждающих появление отказов. способствующих своевременному выявлению источников дефектов, измерению запасов работоспособности, прогнозированию износа, защите от последствий отказов. Все это позволяет повысить целенаправленность и эффективность экспериментальных исследований, использовать более тонкие модели оценивания надежности, прогнозирования ресурса. При этом меняется состав и структура экспериментальных исследований, усложняются методы планирования и управления экспериментом, методы обработки результатов испытаний. Одновременно существенно повыщается информационная мощность экспериментов, что позволяет уменьшить их относительное число при решении все более сложных задач с ограниченным уровнем риска. [c.491]

Классификация методов измерения износа< Существуют разнообразные методы измерения износа от простейших, когда обычными средствами производят измерение размеров изнашивающихся деталей, до методов, использующих ядерно-физические процессы. Область применения тех или иных методов измерения износа определяют поставленная цель исследования, требуемая точность измерения, возможность измерения малых износов, время, необходимое для измерения износа, возможность измерения износа в условиях эксплуатации без разборки, а в ряде случаев без остановки машины, затраты времени и средств, необходимые для всего цикла подготовки, осуществления и обработки результатов измерения [144]. [c.254]

Процедура статистического моделирования продолжается до тех пор, пока для системы в целом не будет накоплен достаточный объем статистической информации, обеспечивающей достоверность требуемых результирующих оценок. Методы оценки достоверности при статистическом моделировании соответствуют тем, которые используются при обработке результатов специальных испытаний и данных об эксплуатации. [c.278]

В связи с отсутствием или недостаточностью сведений об эксплуатационной нагруженности и характеристиках усталостной прочности деталей сборочных единиц машин часто возникают затруднения при выборе режимов нагружения для ускоренных испытаний и при расчетной оценке усталостной прочности. Хорошие результаты получаются, когда действительные данные о напряженности деталей в условиях эксплуатации определяются тензометрированием. Учитывая разнообразные условия работы машин и переменный характер нагрузок на их детали, следует признать наиболее правильным статистический метод обработки данных, полученных с помощью тензометрирования. [c.82]

Изложены основные принципы выбора метода коррозионных испытаний металлов, предназначенных для эксплуатации в различных условиях. Рассмотрены наиболее доступные способы коррозионных испытаний для определения общей, точечной, щелевой, межкристаллитной коррозии металлов в нейтральных и агрессивных средах. Даны рекомендации по подготовке образцов перед испытаниями, проведению этих испытаний. Описаны обработка результатов и аппаратурное оформление процессов. [c.208]

На сроки проектирования, обеспечение высокого технического уровня и надежности трактора большое влияние оказывают квалификация конструкторов и исследователей, наличие информации об уровне и тенденциях развития технологии производства и эксплуатации тракторов, использование вычислительной техники для расчетной оценки параметров трактора, надежности и долговечности узлов и обработки результатов исследований, а также качество комплектующих изделий, материалов, применяемых в отрасли, уровень методов экспериментальных исследований и используемого для этих целей оборудования. Срок и уровень отработки технической документации для выдачи в подготовку производства во многом определяются указанными выше факторами. [c.11]

Выявить факторы, влияющие на характеристики ремонтопригодности машин, можно путем статистической обработки данных эксплуатации, т. е. данных пассивных экспериментов, и в результате постановки специальных экспериментов. Последний метод обладает рядом преимуществ. Для планирования и статистического анализа данных специальных экспериментов находят применение методы и математический аппарат дисперсионного и факторного анализа. В основе последнего лежит аппарат многофакторного регрессионного анализа. [c.70]

Механические испытания и изучение макро- и микроструктуры сварных соединений относятся к разрушающим методам контроля. Методика механических испытаний должна учитывать условия эксплуатации изделия. В ряде случаев механические испытания проводятся на стендах, имитирующих условия работы изделия. Однако чаще испытания проводятся на стандартных образцах. Это позволяет сравнить между собой результаты испытаний свойств соединений, полученных в различных условиях или различными сварщиками (например, при аттестации сварщиков). При механических испытаниях определяют предел прочности металла на растяжение, усталостную прочность при знакопеременных нагрузках, пластичность металла по предельному углу загиба и относительному удлинению образца при растяжении, ударную вязкость, твердость. Методика и обработка результатов механических испытаний определены государственными стандартами. [c.342]

Испытания с постоянной скоростью деформирования позволяют давать экспресс-оценку прочностных свойств материалов при коррозионном растрескивании, ввиду чего они получили широкое распространение. Для повышения сопоставимости результатов испьгганий и воспроизводимости испытательных методик актуальной становится унификация и стандартизация названных методов. Первым шагом в этом направлении явилась разработка рекомендаций, устанавливающих методы коррозионных испытаний с постоянной скоростью деформирования [72]. При испытаниях, регламентируемых рекомендациями, определяют абсолютные и приведенные величины относительного сужения, относительного удлинения и работы коррозионного разрушения материалов и сварных соединений. Рекомендации устанавливают требования к типам испытуемых образцов, применяемому оборудованию, ус.ювиям испытаний и методам обработки их результатов. Регламентируемый метод испытаний предназначен для экспресс-оценки стойкости новых материалов, материалов конструкций, бывших в эксплуатации, а также выбора технологий изготовления сварных соединений в условиях коррозионного, в частности сероводородного, растрескивания и для оценки способов противокоррозионной защиты. Применение метода допускается для экспресс-оценки стойкости материалов и сварных соединений против коррозионного растрескивания в средах, рекомендованных ГОСТ 26294-84. [c.109]

Метод радиационной панели не позволяет получать зависимости u=f(7 ) и оценить характер поведения материала в условиях, приближенных к эксплуатации. Но у этого метода есть важные преимущества — он относительно прост, установка имеет малые размеры и проста в управлении. Время испытаний образцов намного меньше, чем на установке туннельная печь . После проведения большой серии испытаний на различных конструкциях полов удалось установить функциональную зависимость выходного параметра, используемого при обработке результатов испытаний на радиационной панели , — индекса распространения пламени / [5] и критического значения температуры газовой среды Ткр. [c.342]

За время эксплуатации, а также при восстановлении деталей различными способами они иногда теряют свою первоначальную усталостную прочность. Для ее повыщения применяется метод поверхностно-пластического деформирования (ППД). Особо хорошие результаты получаются при обработке методом ППД деталей, имеющих концентраторы напряжения и работающих при знакопеременной нагрузке. Применение ППД приводит иногда к восстановлению утраченных в результате эксплуатации свойств работоспособности детали (например, восстановление жесткости клапанных пружин чеканкой). [c.142]

Этим методом обработки пользуются и для предупреждения свойственного деталям из цветных сплавов растрескивания в эксплуатации, особенно при действии коррозионной среды. Наибольшая эффективность наклепа достигается при обработке деталей, имеющих конструктивные, технологические и эксплуатационные поверхностные концентраторы напряжений (галтели, надрезы, царапины, коррозия и пр.). В результате наклепа чувствительность металла к этим концентраторам резко снижается, что позволяет при изготовлении деталей, работающих при переменных нагрузках, во многих случаях исключить такие трудоемкие операции, как шлифование, доводка и полирование. [c.990]

Однако в конечном итоге практический успех может быть достигнут только в том случае, если имеется возможность быстрого и удобного применения к тому или иному полимеру стандартных методов обработки и изготовления, применяемых в промышленности пластических масс, или же если можно приспособить и создать новые методы, которые были бы применимы для конкретных материалов. Последние достижения в сварке пластмасс не отставали от важнейших достижений в создании новых полимеров. Так например, полипропилен и линейный полиэтилен уже широко применяются в сварных конструкциях и показали хорошие результаты при эксплуатации. Промышленность пластических масс в настоящее время создает и будет в дальнейшем создавать новую технику применительно к новым полимерам. Только таким образом новые материалы будут быстро проходить путь от экспериментальной стадии до практического применения на промышленных предприятиях. [c.5]

Одним из плодотворных методов определения связи между механическими свойствами, получаемыми на образцах, и служебными свойствами деталей в эксплуатации является использование математической статистики. В первую очередь необходима статистическая обработка результатов массовых приемочных испытаний при сопоставлении их с технологическими и служебными свойствами деталей. Такая обработка, проведенная с анализом физической сущности намечаемых связей, позволила бы выявить наиболее целесообразные характеристики механических свойств для включения их в технические условия и ГОСТ. [c.7]

Если метролог-эксперт на основе имеющейся информации, изложенной в ТУ, паспорте, инструкции по эксплуатации, техническом описании на СИ, в НТД на методы и правила получения, обработки результатов измерений, может определить гарантированную этими НТД точность получения результата и эта гарантированная точность будет обеспечивать требуемую, то он принимает решение о том, что специальные метрологические исследования, разработка и регламентация МВИ нецелесообразны. [c.77]

Метод упрощенных теплотехнических расчетов [133] получил широкое распространение при обработке результатов испытаний котлов на любом виде топлива, особенно твердого, и является основным в условиях эксплуатации (для котлов без газовой рециркуляции, при замкнутой системе пылеприготовления, при неиспользовании воды для подавления оксидов азота) и для котлов со слоевым сжиганием топлива. [c.360]

Так как о виде закона распределения данных и результатов наблюдений, уровне засорения и других особенностях измерения может быть известно только в процессе измерений, то при разработке МВИ и аттестации точных методов измерений в зависимости от выявленных особенностей измерений целесообразно предусматривать несколько вариантов обработки данных. В процессе измерений после статистического анализа данных и результатов следует выбирать наиболее эффективный метод обработки измерительной информации. В этой связи большой интерес для эксплуатации сложных изделий при оценивании особо важных параметров представляет оценка, предложенная в [27]. Из единой выборки определенного объема по результатам наблюдения искомого параметра вычисляют пять различных оценок медиану, центр сгиба, середину размаха, усеченное среднее арифметическое и нормальное среднее арифметическое. Пять полученных результатов располагают в вариационный ряд и выбирают оценку, занявшую медианное положение в этом ряду. Полученная оценка, будучи не чувствительной к промахам, будет наиболее эффективной в диапазоне реальных распределений искомого параметра. [c.41]

Затруднения с механической обработкой резанием труднообрабатываемых материалов, а также необходимость повышения производительности труда привели к комбинированным методам обработки. Совершенствование существующих технологий обработки деталей зачастую происходит из необходимости повышения их долговечности. Так, цилиндрические и конические ролики подшипников качения длл предотвращения их разрушения по краям необходимо обрабатывать с эксплуатационным распределением давлений вдоль образующей (рис. 2.10.2). Это позволяет обеспечить щлифование роликов бесконечной лентой. В результате такого шлифования ролики приобретают бочкообразную форму, которая при эксплуатации дает почти равномерное распределение давления вдоль образующей ролика (рис. 2.10.2, б). [c.441]

Кроме того, на основе экспериментальных исследований параметров машин изучены методы и средства проведения исследований, обработки результатов эксперимента, а также применение их результатов при выборе рациональных режимов эксплуатации технологического оборудования. [c.6]

Описаны методы планирования, организации и статистической обработки результатов испытаний на надежность передач и их элементов. Приведены данные о надежности клиновых ремней при эксплуатации на промышленном оборудовании, автомобилях, тракторах, сельскохозяйственных машинах. [c.2]

Для получения достоверной информации о численных значениях показателей надежности клиноременных передач проведены широкие эксплуатационные испытания клиновых вентиляторных ремней автомобильных и тракторных двигателей, приводных ремней сельскохозяйственных машин, приводных ремней промышленного оборудования. Испытано свыше 30 тысяч клиновых вентиляторных ремней автомобилей, эксплуатируемых в основных дорожных и климатических условиях( включая Крайний Север), более двух тысяч ремней промышленного оборудования. В ходе испытаний фиксировались моменты установки и снятия каждого ремня, производилась классификация характера отказа каждого ремня с предполагаемой причиной отказа. При испытаниях вентиляторных ремней использовалась факториальная схема планирования испытаний с варьированием основных факторов конструкции передачи (марка машины), конструкции и материала ремня, климатических зон эксплуатации машины и т. д. с дисперсионным анализом полученных данных. Планирование и математическая обработка результатов испытаний проведены стандартными методами (см. гл. I п. 2, 3). [c.29]

Практическое использование импульсной обработки показало высокую эффективность этого метода повышения долговечности деталей машин и оборудования в тяжелых условиях эксплуатации. Например, применение фрикционно-упрочняющей обработки беговых дорожек, лап буровых долот позволило повысить проходку долота при бурении скважин более чем на 20 %, а в результате обработки клапанов и седел цементировочных агрегатов, применяемых при проходке разведочных и добывающих скважин, работоспособность агрегатов повысилась в 2 раза. [c.119]

При применении методов поверхностной пластической де( юр-мации в результате наклепа в поверхностных слоях видоизменяются форма и размеры кристаллических зерен, повышается твердость и образуются сжимающие напряжения, способствующие повышению износостойкости и сопротивляемости усталостным разрушениям. Эффективность наклепа таких деталей, как листовые рессоры, повышается при обработке их в напряженном состоянии, совпадающем с тем, которое имеет место при эксплуатации. [c.447]

Нами проводятся исследования по нанесению покрытий на различные углеродные материалы. Термостойкое газоплотное покрытие на основе двуокиси циркония наносится методом аргонодуговой наплавки на графитовую деталь. Каждый циркониевый слой после механической обработки подкисляется с поверхности в среде кислорода. В результате образуется многослойное покрытие, имеющее ряд преимуществ перед аналогичными покрытиями, полученными другими методами оно беспористо, имеет повышенную температуру плавления (2700° С), так как полученная двуокись циркония не стабилизирована всякого рода присадками. Высокая термостойкость определяется металлическими прожилками циркония в двуокиси, а также наличием пластичного металлического промежуточного слоя, демпфирующего напряжения, возникающие в окисной пленке при окислении и эксплуатации. Кроме того, прочность сцепления покрытия с графитом выше прочности графита, а карбидный слой на границе с графитом обладает барьерными свойствами против диффузии углерода в покрытие. [c.114]

Системный методологический подход предусматривает широкое использование методов планирования активного и пассивного эксперимента (МПЭ) как при исследовании процессов биоповреждения, так и при совершенствовании и разработке новых способов и средств защиты. МПЭ рекомендуется использовать при определении МБП, оптимизации методов защиты, обработки и оценки полученных результатов. Выбор способов и средств защиты, оценка их эффективности при эксплуатации техники, оборудования и сооружений, обоснования технической и экономической целесообразности могут быть осуществлены с использованием схем их соответствия особенностям эксплуатации. Испытание совершенствуемых и новых методов защиты осуществляется в сравнении с используемыми в данной конструкции и применением МБП, полученных ранее. При этом возможно проведение лабораторных, ускоренных, натурных и эксплуатационных испытаний или их сочетание. [c.106]

Расчет фактических показателей надежности основан на фактических наблюдениях и замерах с последующей математической обработкой полученных результатов. Фактические наблюдения и расчеты фактических показателей надежности механизмов и устройств в условиях эксплуатации целесообразно совмещать с аналогичными исследованиями по производительности. Перед этими исследованиями необходимо тщательно ознакомиться с конструкцией и принципом действия АЛ, методами их наладки и эксплуатации и т. д. [c.79]

С самого начала очевидно, что необходимо отыскать какой-то способ использования предыдущего опыта применительно к новой системе — системе, которая еще не построена и для которой, следовательно, не существует никаких данных. Необходимо использовать знания, полученные при эксплуатации подобных систем или путем теоретического изучения новой системы. Таким образом, приходится экстраполировать и интерполировать имеющиеся данные с учетом новых и часто неизвестных обстоятельств. Обычно для этого система разбивается на функциональные части, анализируются характеристики этих частей и на основании результата подобного анализа рассчитываются ожидаемые характеристики системы. Логическим обоснованием такого метода является соображение, что многие новые системы представляют в значительной степени новые комбинации известных частей. Часто лишь небольшое число этих частей является радикально новыми конструкциями, и их можно подвергнуть специальной обработке и даже специальным испытаниям для получения необходимых данных. Для лучшего понимания изложенного метода рассмотрим сначала методику расчета надежности, по которой имеется больше всего опыта (см. т. И, гл. 2—4). [c.35]

Пример. В результате натурных испытаний (заключавшихся в обработке деталей на токарно-револьверном полуавтомате в цеховых условиях эксплуатации) строятся точечные диаграммы отклонений размеров уп (рис. 1.5, а). В соответствии с логической схемой на рис. 1.4 сначала аппроксимируют каждую точечную диаграмму прямой методом наименьших квадратов (МНК). В результате оценивают параметры тренда и с, а также значения центрированных отклонений размеров уп = Уп — Со — сп. Далее вычисляют выборочные автокорреляционные функции (АКФ) (т). Для точечной диаграммы (рис. 1.5, а) график АКФ представлен на рис. 1.5,6. Отметим, что АКФ определяет зависимость данного значения случайной последовательности у от ее значений в предшествующих циклах обработки [c.23]

Методы обработки результатов эксплуатации. Модифицированный метод максимального правдоподобия. Рассмотрим решение задачи точечного оценивания надежности по частично рюгистрируемой выборке наработок, для которых используются два эквивалентных обозначения [c.503]

В работах [5, 7, 13, 14, 22] показано, что метод оценки износа, основанный на энергетической теории изнащивания твердых тел Г. Фляйшера, весьма перспективен. При этом наибольшее развитие получили два подхода первый, рассмотренный выше, когда на основании статистической обработки результатов эксплуатации трибосопряжений по энергона-фуженности и износу вычисляется мнимая плотность энергии [c.459]

Показатели надежности определяют расчетами, проведением испытаний и обработкой результатов статистических данных эксплуатации, моделированием на ЭВМ. Расчеты производят главным образом при проектировании изделий в целях прогнози-)ования ожидаемой надежности для данного варианта изделия. Испытания выполняют на этапе опытного образца и серийного производства изделия. Испытания подразделяются на определительные, в результате которых определяют показатели надежности контрольные, имеющие целью контроль качества технологического процесса, обеспечивающего надежность jre ниже заданной ускорение, в ходе которого используют факторы, ускоряющие процесс возникновения отказов неразрушающне, основанные на применении методов дефектоскопии, а также на научении косвен- [c.32]

Эффекты второго типа связаны со способностью некоторых малых примесей влиять на образование упрочняющих выделений, изменяя кинетику их роста и превращений, а иногда и морфологию. Такие эффекты особенно существенны в сплавах серии 5000, где вероятна последовательность формирования второй фазы [123] (здесь р—интерметаллид Mg5Al8). Явных свидетельств пред-выделения, т. е. возникновения зон Гинье — Престона (ГП) перед образованием р не имеется. Эти сплавы легко получить в виде метастабильных твердых растворов А1 — Mg, особенно при сравнительно низких концентрациях магния (как в случае сплавов 5083 и 5456), поскольку выделение равновесной р-фазы протекает довольно медленно. Фаза р возникает в результате гетерогенного зародышеобразования, особенно вероятного на границах зерен. Фаза р формируется медленно и при этом стремится образовать сплошной слой. Очевидно, что такие р-слои, существенно анодные по отношению к матрице [128], могут вызывать сильную межкри-сталлитную коррозию (не обязательно КР). Как уже отмечалось, для других систем (и это справедливо такхге для рассматриваемых сплавов [2]). восприимчивость к КР иногда, но не всегда, коррелирует с межкристаллитной коррозией. Таким образом, увеличение содержания магния повышает нестабильность сплава (т. е. тенденцию образовывать р-фазу в процессе эксплуатации), поэтому были разработаны многочисленные методы обработки и легирования сплавов серии 5000 с целью их стабилизации и предотвращения формирования зернограничной р-фазы. Например, холодная деформация с последующим высоким отжигом в области а-ьр [c.83]

При анализе результатов промышленных испытаний труб из стали ЭИ756 в поверхностях нагрева котла ПК-41 был успешно использован статистический метод обработки экспериментальных данных [Л. 41]. Так, исследование труб в исходном состоянии было проведено на основе результатов испытания 130 контрольных участков, а после 7 ООО ч эксплуатации — 34 контрольных 126 [c.126]

Экспериментальные результаты исследований процессов резки и сверления различных материалов с помощью ЛПМ Карелия стимулировали создание первой отечественной лабораторной технологической установки АЛТУ Каравелла , предназначенной для прецизионной обработки тонколистовых (до 1 мм) материалов изделий электронной техники. Средняя мощность излучения АЛТУ Каравелла в пучке дифракционного качества составляет не менее 20 Вт при ЧПИ 10 кГц. Многолетняя эксплуатация АЛТУ Каравелла убедительно показала, что импульсным излучением ЛПМ можно эффективно производить прецизионную обработку целого ряда материалов тугоплавких металлов (Мо, W, Та и т.д.), металлов с высокой теплопроводностью (Си, А1, Ag, Au и др.) и их сплавов, полупроводников (Si, Ge, GaAs, Si и др.), керметов, графита, естественных и искусственных алмазов, прозрачных материалов (стекло, кварц, сапфир) и др. Прецизионная обработка излучением ЛПМ имеет следующие преимущества высокую производительность изготовления деталей по сравнению с традиционными методами обработки (включая и электроискровой способ), прогнозируемое и контролируемое удаление обрабатываемого материала микропорциями, малую зону термического влияния, отсутствие расслоения материала, возможность обработки сложных поверхностей и под разными углами. Излучением ЛПМ эффективно производятся следующие технологические операции прямая прошивка отверстий диаметром 3-100 мкм, прецизионная контурная резка, скрайбирование. [c.285]

Результаты измерений — прямых, косвенных, совокупных и совместных широко используются при эксплуатации сложных изделии либо непосредственно при формировании оценок их состояния, либо в качестве исходных данных для решения задач статистического оценивания — сглаживания, фильтрации и прогно-ьирования. При оценивании используются классические методы обработки измерительной информации — максимального правдоподобия, наименьших квадратов и др. [c.38]

Расход инертного газа составляет обычно 1,5-3,0 мУт стали. В зависимости от массы жидкой стали в ковще снижение температуры стали при таком расходе аргона составляет 2,5-4,5°С/мин (без продувки металл в ковше охлаждается со скоростью 0,5-1,0°С/мин). Тепло при продувке дополнительно затрачивается на нагрев инертного газа и на излучение активно перемешиваемыми поверхностями металла и шлака. Большая часть тепловых потерь связана именно с увеличением теплового излучения, поэтому такой прием, как накрывание ковша при продувке крышкой, позволяет сократить потери тепла при этом одновременно снижается степень окисления обнажающегося при продувке металла. При выборе метода обработки учитывают, что при продувке через пористые огнеупоры обеспечивается максимальная поверхность контакта металл — инертный газ. Простым и надежным способом подачи газа является использование так называемого ложного стопора. Продувочные устройства типа ложного стопора безопасны в эксплуатации, так как в схему футеровки ковша не надо вносить никаких изменений, но они имеют существенный недостаток ложные стопоры (как и обычные) — устройства одноразового использования. В результате интенсивного движения вдоль стопора металлогазовой взвеси составляющие его огнеупоры быстро размываются. Более распространен другой способ продувки — через устанавливаемые в днище ковша пористые огнеупорные пробки в тех случаях, когда продувка производится одновременно через несколько пробок, эффективность воздействия инертного газа на металл существенно увеличивается. Пористые огнеупорные пробки вьщерживают несколько продувок. [c.230]

Указанное иллюстрируется следующим примером. При эксплуатации цилиндров двигателей внутреннего сгорания была проверена поверхность зеркала цилиндров, покрытых блестящим хромом. Хромированная поверхность перед эксплуатацией, подвергалась полированию, шлифованию и хонингованию. На полированной поверхности хромового покрытия образовалось значительное количество рисок и зади-Р Ов (фиг. 11). Аналогичные результаты были получены также на полированной поверхности хромированных шеек коленчатых валов двигателей внутреннего сгорания с водяным охлаждением. Следовательно, для деталей данного типа эти методы обработки после хромирования применять не рекомендуется. [c.18]

В УкрНИИгазе разработаны для целого ряда ГПА (ГТК-101, ГТК-251, ГТН-6, ГТ-750-6, ГПА-Ц-6,3, ГТН-25, ДН-71, ДГ-90, ДН-80, ГПА-16) программные средства для обработки результатов испытаний и получения теплотехнических и экологических характеристик, а также методы, математические модели и программные средства для параметрического диагностирования, которые позволяют в условиях эксплуатации, при использовании небольшого количества штатных параметров, определить состояние осевых ком- [c.236]

Расчетное определение продолжительности эксплуатации связано с наличием информативных данных по усталостным свойствам материалов. Для применения нового расчетного метода необходимы кривая усталости и экспериментальное подтверждение того, что процесс развития усталости преимущественно характеризуется разупрочнением. Здесь под разупрочнением подразумевается такое положение, когда при последовательности ступеней нагрузки низкая — высокая проявляются эффекты, повышающие долговечность (Ин/У >1), а при нагрузках в обратной последовательности — эффекты, снижающие долговечность (ИпШ <С 1). Информацию о разупрочняемости или упрочняемости материалов получают из испытаний с однократной одноступенчатой перегрузкой. Все результаты усталостных испытаний следует подвергнуть статистической обработке. [c.316]

Установка для электролитической очистки введена в эксплуатацию на Уралмашзаводе. С ее помощью обрабатывались детали всевозможных конфигураций, размеров и материалов. Во всех случаях были получены хорошие результаты при значительном сокращении времени, затрачиваемого на очистку, по сравнению с другими видами. Так, например, при очистке деталей (отливаемых по выплавляемым моделям) от формовочной смеси метод электролитической очистки позволил увеличить производительность в 4—5 раз при улучшении качества очистки. В таких деталях, кроме наружных, загрязняются и внутренние поверхности, которые можно очистить лишь высверливанием или выдавливанием. Отсюда малая производительность и низкое качество очистки. При электролитическом способе очистки загруженные навалом в корзину детали очищались в течение 20—30 мин. Температура расплава достигала 450—500° С, производительность — 1 m за смену. Кроме формовочной земли, электролитическим способом очищались от нагара крупные детали. После 30—60 мин обработки при 380° С детали полностью очищались от нагара. При увеличении температуры до 500" С время очистки сократилось до 20—30 мин. От.мечается также, что добавка в расплав от 1 до 10% хлористого натрия повышает его электропроводность, улучшая тем самым качество очистки. [c.188]

Этот перечень значительно шире приведенного в начале главы списка. Реализованные методы не требуют сложной обработки информации. Это связано с ограниченными возможностями применяемых ЭВМ и микропроцессоров. Кроме того, эти методы не основаны на трудоемком предварительном накоплении статистических данных о параметрах и признаках дефектов. Последнее связано с отставанием в автоматизации стендовых испытаний опытных образцов и серийной продукции. Достаточный объем данных о надежности, необходимый для ограничения режимов работы, можно получить лишь на основе изучения опыта эксплуатации, который отсутствует из-за новизны оборудования большинства ГПС. Перечисленные методы достаточно универсальны. Так, для технологической системы (СПИД) могут быть применены методы 1—9 и 13—16 системы управления 2, 3, 5—8, 10—12, 15, 16 привода 2—12, 15, 16 основных механизмов и вспомогательных устройств — все методы, кроме первого (в ряде случаев отдельные дефекты механизмов также могут быть выявлены по результатам обработки деталей). По мере автоматизации стендовых испытаний и накопления опыта эксплуатации ГПС значительно расширятся возможности выбора наиболее эффективных методов для конкретных объектов. Это делает целесообразным на подготовительной стадии проводить испытания с применением различных методов и выделением наиболее перспек- [c.207]

Разработка и внедрение новых способов повышения износостойкости металлов с помощью механической, электролитической или химико-термической обработки поверхностей требуют введения общепринятых критериев оценки их эффективности и методов испытаний для сопоставления результатов, получаемых различными исследователями. Эти критерии Д0ЛЖ1НЫ, естественно, давать характеристику тех качеств, которые представляют наибольший интерес с точки зрения эксплуатации сопротивление истиранию, противозадирные свойства, снижение сил трения разработка же унифицированных методик предполагает создание стандартных машин для испытаний [1]. [c.48]

Результаты исследований и конструкторских разработок систематически публикуются в периодической научно-технической литературе, монографиях, обобщаются в различных нбрмативно-техни-ческих документах. Однако в большинстве случаев в публикациях излагаются материалы, относящиеся к надежности и безопасности эксплуатации установленных на ТЭС энергетических котлов высокого и сверхкритического давления, мощных водогрейных котлов ТЭЦ или районных и квартальных котельных. Для этой категории оборудования разработана и функционирует система сбора и обработки информации, содержащая банк данных о надежности энергетических котлов ТЭС, начиная с начала 60-х годов. В настоящее время крайне недостаточно число публикаций, относящихся к отопительно-производственным котельным промышленности и жилищно-коммунального хозяйства, где отражались бы процессы теплообмена, характеристики качества воды, диагностика повреждений металла деталей, методы оценки надежности и рассматривалось бы их влияние на безопасную эксплуатацию и повреждаемость котлов. [c.4]

Большое внимание авторы справочника уделяют вопросам испытаний изделий на надежность и анализу эксплуатационных данных. Эти вопросы, пожалуй, выдвинуты на первый план и обсуждаются с различных точек зрения теоретической, технической и организационной. Читатель обнаружит их в каждой главе первого тома, хотя здесь в соответствии с назначением этих глав содержатся главным образдм статистические методы извлечения информации о показателях надежности из выборочных данных, получаемых в результате специальных испытаний, или из эксплуатационных данных. Они имеются и в большинстве глав второго и третьего томов. Как правило, речь идет о параметрических методах, которые указывают наилучшие (в смысле некоторого критерия качества) алгоритмы обработки наблюдаемых величин (так называемые статистики), позволяющие оценить неизвестные параметры модели отказов или принять решение о соответствии этих параметров заданным техническим условиям. Иначе говоря, и в этом случае модель отказов (т. е. функция распределения вероятностей) может быть известной, но не полностью, а лишь с точностью до некоторых неизвестных параметров, информация о которых й виде оценок или решений извлекается из конечной совокупности выборок. В справочнике содержатся краткие указания и на непараметрические методы (критерии согласия, порядковые статистики), которые могут быть использованы при отсутствии априорной информации о виде функции распределения вероятностей, определяющей модель отказов. Один из разделов (разд. 5.4.5) посвящен ускоренным испытаниям на надежность элементов, при которых создаются форсированные нагрузки, приводящие к повышенной частоте отказов, и устанавливаются соотношения, позволяющие расчетным путем перейти от количественных показателей надежности при форсированных нагрузках к показателям, соответствующим условиям нормальной эксплуатации. [c.10]

Необходимо постоянное внимание при изготовлении и последующей эксплуатации подогреваемых натрием парогенераторов. Должны быть тщательно разработаны методы обнаружения течей в начальной стадии, прекращения их или изоляции дефектных труб до того, как парогенератор начнет работать. Это особенно важно для аустенитных сталей, так как скорость, с которой происходит образование трещин в результате коррозии под напряжением, может привести к их распространению через ненапряженные участки. Условия изготовления и контроль используемых материалов определяют возможность получения оптимальных свойств. Трубы для.теплообменников натрий—вода должны быть изготовлены из высококачественных сталей, полученных или методом ва-л<уумной дуговой плавки, или электрошлаковым переплавом. Перед экструзией заготовка должна пройти полную механическую обработку, причем полученную трубную заготовку желательно снова механически обработать. Холодная прокатка имеет преимущества перед волочением, так как позволяет получить большее увеличениенжлины между отжигами, однако в некоторых случаях абсолкртная чистота и хорошее качество обрабатываемых материалов позволяют избежать складок или включений на поверхности. Трубы должны быть полностью обезжирены перед отжигом, а отжиг должен проводиться в контролируемой атмосфере, чтобы избежать науглероживания или обезуглероживания. Кроме того, все трубы должны пройти неразрушающий - контроль. Методы сварки должны исключать возможность появления трещин и ще--лей. [c.190]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...