Промышленные испытания

Методика расчета вихревого кондиционера сварщика [269] позволила рассчитать наиболее приемлемый диаметр трубы d = 6,5 мм, обеспечивающий все необходимые режимы работы и условия эксплуатации. Кондиционер для сварщика прошел все виды технических и медицинских испытаний и по заключению Центрального института охраны труда рекомендован для серийного производства. Опытная партия кондиционеров проходит промышленные испытания при отрицательной температуре окружающей среды. [c.272]

На различных стадиях испытаний трубных катушек были также определены индексы поврежденности, которые можно использовать в качестве критериев при проведении промышленных испытаний трубопроводов 0720 мм, направленных на выявление крупных открытых трещиноподобных дефектов. В ходе циклических испытаний (с выдержкой при 50-90 атм) индексы поврежденности оказались значительно выше, чем в случае коррозионных испытаний. [c.196]

Однако, судя по данным промышленных испытаний на Копей-Кубов-ской ТХУ, ингибитор Север-1 также не всегда эффективен. При отстое нефти он в значительной мере переходит в сточные воды, и транспортируемая в дальнейшем нефть в случае обводнения может стать коррозионно-агрессивной. [c.162]

Достигнутые успехи и выполнение намеченного плана возможны только при комплексной механизации и автоматизации всех производственных процессов, особенно наиболее трудоемких. В настоящее время созданы и нашли широкое применение добычные комплексы, состоящие из узкозахватных комбайнов, гидромеханизированных крепей и конвейеров. Успешно проходят промышленные испытания автоматизированные комплексы, работающие без постоянного присутствия в забое обслуживающего персонала. [c.5]

Широкое промышленное испытание полиэтиленовых [c.86]

Результаты широких промышленных испытаний непосредственно на морских нефтяных промыслах показали, что наиболее эффективным методом является пескоструйная очистка поверхности металла [18]. В исключительных условиях, когда нежелательно загрязнение рабочего участка песком, нет энергии, невозможно применить пескоструйную очистку в труднодоступных местах, а также при больших затруднениях, связанных с транспортировкой материалов и аппаратуры, применяется ручная очистка. [c.130]

Палладиевые покрытия из сульфаминового электролита успешно прошли опытно-промышленные испытания. [c.61]

По данным промышленных испытаний испарителей, термические сопротивления можно принимать равными [c.429]

По данным промышленных испытаний фреоновых испарителей, термическое сопротивление загрязнений со стороны фреона можно [c.434]

Промышленное испытание котла было произведено Ленинградским теплотехническим институтом. На модели был исследован только второй пучок котла. [c.261]

Осредненные данные по всему пучку из опытов с моделью были сравнены с результатами промышленного испытания котла, обработанными также в критериях подобия. Результаты сопоставления приведены на рис. 9-6 здесь сплошной линией нанесены результаты исследования на модели, а точками — результаты промышленного испытания. Как видно из рисунка, совпадение результатов получилось исключительно хорошим. Это доказывает, что, применяя метод локального теплового моделирования к изучению теплопередачи в котле на моделях, мы получаем результаты, которые характеризуют тепловую сторону работы котла так же хорошо, как и данные самых подробных промышленных испытаний в эксплуатационных условиях. [c.262]

Методика коррозионных испытаний регламентирует виды, материалы, типы опытных образцов, состав среды, температурные режимы испытаний и другие параметры испытаний. Предусмотрено проведение лабораторных и промышленных испытаний. [c.113]

Промышленные испытания отличаются от полупромышленных тем, что для изучения коррозии в котле выделяются отдельные участки поверхностей нагрева, где на выбранные трубы устанавливаются контрольные вставки с известным начальным состоянием. Температурный режим таких вставок зависит от режима работы парового котла и не регулируется. Необходима непрерывная или периодическая регистрация температуры металла опытных участков. [c.116]

Сложным вопросом в полупромышленных и промышленных испытаниях является точное установление уменьшения толщины стенки труб в процессе коррозии. Эти трудности, главным образом, связаны с точным установлением начальной толщины стенки в фиксированных точках контрольных вставок в исходном состоянии (имеется большое количество данных, указывающее на существенное изменение толщины стенки трубы в первоначальном состоянии как по периметру, так и по длине), одновременным протеканием коррозии как с наружной, так и с внутренней стороны трубы, учетом ползучести металла под воздействием внутреннего давления и неравномерностью коррозии по периметру трубы. [c.116]

В табл. 15 приведены некоторые сведения об ингибиторах кислотной коррозии, рекомендуемые для промышленного применения. Эти ингибиторы успешно прошли промышленные испытания. Они выпускаются в небольших количествах на опытных производствах. Испытания ингибиторов на металлургических предприятиях страны проводились с участием организаций-разработчиков и Днепропетровского металлургического института. При промышленном производстве новых ингибиторов они заменяют менее эффективные и менее технологичные ингибиторы, применяемые в настоящее время в промышленности, их стоимость будет заметно снижена. [c.66]

Основные показатели промышленного испытания протекторной и катодной защиты, проведенные на двенадцати суш,ествующих подземных емкостях для сжиженного газа, сведены в табл. 6. [c.31]

Промышленные испытания такого экрана на пути блуждающих токов проводились в г. Уфе вдоль рельсовой сети трамвая протяженностью 5 км. В качестве протяженного проводника была использована магистральная теплосеть (две нитки), расположенная вдоль рельсовой сети трамвая, а токоотводами служили повторные заземления нулевого провода для опор уличного освещения (рис. 11), где 1—рельсы, 2—теплосеть, 3—кабельная перемычка, 4— заземление опор, 5— вгн ильная перемычка (ВК-200). [c.54]

Коррозионную стойкость металла можно иногда прогнозировать по справочным данным, однако в сложных случаях для этого необходимо экспериментальное моделирование и проведение опытно-промышленных испытаний. [c.29]

То же Пригодна для защиты Промышленные испытания То же [c.71]

Не всегда учитывают то обстоятельство, что с момента начала проектирования до срока внедрения машины в про 1Ышленность проходит определенный период, как правило, тем более длительный, чем сложнее машина. Этот период складывается из следующих этапов проектирования, изготовления, заводской отладки и доводки опытного образца, промышленных испытаний, внесения выявившихся в ходе испытаний переделок, государственных испытаний и приемки опытного образца, Далее следует изготовление технической документации головной серии, изготовление головной серии и ее промышленные испытания. Вслед за этим [c.68]

В последнее время проводятся промышленные испытания комб1р и-( Ванного метода диагностики. Гидравлические переиспытания дополняют методом акустической эмиссии. При этом регистрируют акусти-чдский сигнал, возникающий при раскрытии трещин. Однако данный метод в настоящее время применяется для диагностики КР наземных трубопроводов и вопрос об его эффективности применительно к подъемным МТ в настоящее время от ыт. [c.52]

В качестве примера - использование указанной конструкции контактных устройств при модернизации абсорбера и десорбера установки сероочистки Учкырского месторождения. В результате проведенной модернизации в аппаратах взамен вышедших из строя стандартных 5-образных тарелок были установлены трубчато-пластинчатые тарелки. Проведенные испытания показали, что абсорбер и десорбер с новыми тарелками не только обеспечивают проектные показатели, но и превышают их как по расходу газа, так и по эффективности извлечения. Сравнительные результаты промышленных испытаний указанных колонн со стандартными 5-образными тарелками и новыми трубчато-пластинчатыми тарелками приведены в табл. 10.2.1. [c.306]

Никелевые покрытия и плакирующие сплавы на основе никеля используют в зарубежной практике для защиты от коррозии элементов оборудования глубоких нефтяных скважин (труб, вентилей). В работе [48] приведены результаты испытания труб, изготовленных из стали марки AISI 4130 с плакировкой никелевым сплавом 625, полученных методом горячего изостатического прессования. Толщина плакирующего слоя биметалла составляла 29 и 4 мкм. Испытания включали анализ изменения механических свойств материалов после вьщержки в хлорсодержащей среде в присутствии сероводорода, оценку стойкости их к коррозионному растрескиванию и питтинговой коррозии. Результаты лабораторных и промышленных испытаний показали высокие эксплуатационные свойства биметалла при использовании в качестве конструкционного материала для оборудования высокоагрессивных сероводородсодержащих глубоких скважин. [c.96]

При промышленных испытаниях на. установках комплексной подготовки газа Оренбургского газоковденсатного месторождения ингибитор И-25.-Д применяли в виде метанольного раствора как комплексный ингибитор гидратообразования и коррозии (КИГИК) по трем технологическим режимам. В скважины и газопроводы перед теплообменниками газ-газ постоянно подавали 0,5%-ный раствор ингибитора Ь метаноле в количестве 0,3 и 2 л на 1000 м газа. [c.158]

За период почти двухлетних опытно-промышленных испытаний не наблюдалось нарушений в работе системы подачи и распределения КИГИК. Скорости общей коррозии сталей марок СтЗ, 20, А350-1 и контролируемого оборудования были незначительными (табл. 41), а в большинстве случаев оставались на порядок ниже допустимой величины. Не превышало предельно допустимых значений и среднее содержание ионов железа в технологических средах всех УКПГ, зксплуатируемых с ингибитором И-25-Д. [c.158]

Установлено, что высоким бактерицидным действием обладает реагент АНП-2, применяемый в качестве флотореагента-деэмульгатора и ингибитора коррозии в сероводородсодержащих средах. По данным промышленных испытаний, оптимальная концентрация АНП-2 для подавления жизнедеятельности СВБ составляет 0,4 кг/м . Обработка ударной дозой 0,4-0,5 кг/м призабойной зоны пласта нагнетательных скважин с последующей постоянной дозировкой АНП-2 0,05-0,075 кг/м позволяет обеспечить эффективность защитного действия 90—95 %. [c.172]

Рис. 9-6. Nu = /(Re) для второго пучка котла Гарбе сплошная линия — опытные данные исследований на модели, точки — опытные данные промышленных испытаний. [c.261]

Кинетические характеристики коррозии, как правило, устанавливаются на базе экспериментальных данных, проводимых в лабораторных, полупромышленных и лромышленных условиях. Они наиболее часто получаются на основе длительных лаборатор-ных испытаний в изотермических условиях в широком температурном диапазоне, которые затем корректируются данными промышленных испытаний. Однако имеются и методы, позволяющие получить соответствующие математические выражения кинетики коррозии металла непосредственно из данных промышленных испытаний. [c.120]

Ферритно-мартенситная сталь 12Х12В2МФ испытывалась как в лабораторных (т=5000 ч), так и в промышленных условиях с максимальной продолжительностью 16 тыс. ч. Лабораторные испытания показали примерно в 3—4 раза большую коррозионную стойкость, чем промышленные испытания. Приведенная в табл. 4.8 формула расчета глубины коррозии стали 12Х12В2МФ выражает зависимость с учетом результатов промышленных испытаний на коррозионную стойкость. В таких же условиях испытывалась и аустенитная сталь 12Х18Н12Т. Максимальная продолжительность промышленных испытаний при этом 69 тыс. ч. Полученная в лабораторных условиях глубина коррозии является примерно в 8—10 раз ниже, чем установленная в промышленных испытаниях. [c.165]

При промышленных испытаниях наряду с определением потери массы экспериментального образца необходимо знать состав сжигаемого топлива, а также выполнить газовый анализ на предмет определения наличия агрессивных сред в продуктах сгорания толива. [c.85]

Унифицированная методика промышленных испытаний ингибиторов и пенообразователей, применяемых при травлении стали в неокислительных минеральных кислотах. Днепропетровск, ДМетИ, 1978. 48 с. [c.178]

УИ-3), которая превосходит по износостойкости сталь 110Г13Л примерно в 1,5—2,0 раза, В настоящее время бронеплиты мельниц Ш-50 из этой стали проходят промышленные испытания на электростанциях Донбассэнерго. [c.241]

Данные некоторых работ, проведенных ЦНИИТМАШ, показывают, что коррозионная стойкость хромированных труб существенно снижается при содержании хрома в покрытии ниже 6—10%. Исходя из недопустимости снижения содержания хрома в твердом растворе менее 6% по параметрической зависимости Ларсона-Миллера, основанной на диффузионных процессах, была определена предельная температура применимости хромированных труб, равная 565 °С при ресурсе 100 тыс.ч. Как показали результаты промышленных испытаний при такой температуре, коррозионная стойкость хромированных труб в 3—4 раза выше, чем труб из стали 12Х1МФ в продуктах сгорания высокосернистых мазутов, и в 2—3 раза выше, чем тех же труб в продуктах сгорания АШ. Следует обратить особое внимание на сплошность покрытия, так как его дефекты в виде трещин, раковин и сколов по границам столбчатых кристаллов, которые образуютея при повышенном содержании хрома, могут служить очагами развития внутренних коррозионных процессов. [c.245]

Результаты проведенных многочисленных лабораторных, заводских и промышленных испытаний позволяют сделать вывод, что самыми высокими абразивными свойствами, по сравнению со-всеми известными инструментами на органической связке, обладают инструменты, изготовленные из совместно агрегированных алмазноабразивных порошков. [c.104]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...