Испытания Ван натурные — Результаты

В особенности это важно при испытании натурных деталей или их моделей. Результаты натурных испытаний используют не только [c.21]

Можно ли прогнозировать по результатам испытаний малых образцов (например, типа I и IV по ГОСТу 9454—60) поведение сварных конструкций при низких температурах либо следует полагаться лишь на результаты испытаний натурных объектов или, по крайней мере, проб, имитирующих реальное сварное соединение [c.54]

Наибольшее количество информации дают хорошо подготовленные испытания натурных конструкций при заданных условиях. По результатам испытаний достаточного количества таких сварных конструкций можно судить о степени работоспособности в эксплуатационных условиях целого класса объектов испытанного типа. [c.57]

По ряду причин, в том числе экономического и технического характера, программные испытания натурных деталей не всегда возможны или могут быть проведены лишь в ограниченном объеме. Поэтому возникает необходимость разработки методов, позволяющих производить оценку характеристик сопротивления усталости деталей по результатам испытаний образцов. В области усталости при стационарных режимах нагружения такие методы основаны иа изучении закономерностей подобия усталостных разрушений в связи с эффектом концентрации напряжений, неоднородности напряженного состояния и величины напрягаемых объемов, с привлечением статистических представлений о природе усталостных явлений [4, 5, 18, 30]. Возможность применения этих закономерностей в условиях нестационарной нагруженности в достаточной мере не проверена и представляет одну из основных задач программных испытаний. [c.40]

В отличие от результатов натурных результаты лабораторных испытаний позволяют более точно оценить вклад отдельных источников в общий уровень шума машины. [c.414]

Для определения ограниченной грузоподъемности шпилек вант были произведены усталостные испытания резьбовых соединений, выполненных из различных материалов. Чтобы исключить влияние масштабного фактора, испытываемые соединения делались близкими к натурным. Результаты испытаний обрабатывались статистическим методом с использованием корреляционного анализа по принятым в настоящее время методикам. [c.161]

Наиболее полная и объективная оценка конструкции машины может быть получена в результате обобщения и статистического анализа данных эксплуатации или специальных испытаний натурных образцов. Недостатками этого метода, препятствующими его широкому применению являются большие затраты времени и денежных средств, а при неквалифицированной постановке экспериментов и малая достоверность получаемых результатов. [c.20]

Снижение запасов прочности допускается [5, 8] при обосновании малоцикловой прочности и долговечности результатами испытаний натурных элементов конструкций и их моделей, спроектированных и изготовленных в соответствии с требованиями, предъявляемыми к штатным конструкциям. При этом режимы испытаний по нагрузкам и температурам должны соответствовать условиям эксплуатации. Степень снижения запасов и л устанавливается в зависимости от объема модельных и натурных испытаний (см. гл. 11) однако их величины (определенные по моменту возникновения трещин) даже при циклических испытаниях натурных конструкций или полномасштабных моде.лей должны быть не ниже 1,25 и 3 соответственно [5]. [c.46]

Преимущества методики ускоренной оценки рассеяния пределов выносливости приобретают особенно важное значение применительно к испытаниям натурных деталей, когда по соображениям производственного и экономического характера количество объектов испытаний и длительность должны быть минимальными. В связи с этим была осуществлена проверка возможности применения ускоренного метода для оценки рассеяния пределов выносливости коленчатых валов тракторных двигателей Д-54, изготовленных из стали 45 и СМД-14, отлитых из высокопрочного чугуна. Испытания валов при возрастающей нагрузке и построение распределений пределов выносливости (рис. 5) проводились в полном соответствии с разработанной методикой и рекомендациями, представленными в табл. 1 и 2. Результаты статистического сопоставления параметров распределений, полученных при возрастающей нагрузке и при постоянной амплитуде напряжений (по методу экстраполяции кривых усталости), показали, что различие как между средними, так и между дисперсиями может считаться незначимым. Этот вывод позволяет рекомендовать использование ускоренного метода для оценки рассеяния пределов вы- [c.188]

Под влиянием многократных нагревов и охлаждений возникает термическая усталость материалов. Полную оценку сопротивления термической усталости можно получить только на основе результатов испытаний натурных образцов в условиях близких к эксплуатационным. [c.19]

Известно много примеров, когда результаты исследования гидроаэродинамики теплоэнергетического оборудования в изотермических условиях не только с качественной, но в значительной мере и с количественной стороны подтверждались данными испытаний натурных образцов в реальных условиях. [c.123]

По результатам усталостных- испытаний силовых элементов и натурной конструкции определяются места расположения очагов образования усталостных трещин и траектории их развития. При отсутствии результатов усталостных испытаний натурной конструкции очаги образования трещин определяются расчетом или на основе экспертных оценок, исходя из условий получения максимально неблагоприятного (по условиям прочности и контролепригодности) вида разрушения этого элемента. [c.422]

Результаты усталостных испытаний натурных секций крупных сварных валов позволили сделать вывод, что метод контактной сварки непрерывным оплавлением можно применять для изготовления многоопорных коленчатых валов мощных дизелей [155]. Зона сварного шва, расположенная посередине шатунных и коренных шеек, не является опасной с точки зрения сопротивления усталости. Испытания натурного вала дизеля, состоящего из восьми подобных секций и изготовленного по указанной выше технологии, были проведены на специальном стенде завода Русский дизель . Результаты испытаний подтвердили возможность изготовления крупных коленчатых валов дизелей методом контактной сварки и равнопрочность указанных сварных валов цельнокованым валам. [c.191]

Стендовые испытания проводятся под внутренним давлением и повышенных температурах исследуемых натурных моделей. Такие испытания считаются необходимыми для подтверждения закономерностей изменения структуры и свойств металла, установленных при комплексных испытаниях и исследованиях массива образцов. При стендовых испытаниях в максимальной степени идентифицируются эксплуатационные условия нагружения сварных соединений паропроводов, и результаты испытаний позволяют получить наиболее достоверные данные. Однако испытания натурных сварных трубных моделей на стендах относятся к категории трудоемких, дорогостоящих и длительных экспериментов и необходимость в них обосновывается для подтверждения закономерностей, установленных по результатам кассетных испытаний образцов сварных соединений. [c.169]

Более достоверная информация о закономерностях возникновения и развития трещин в сложных металлоконструкциях может быть получена лишь при их натурных испытаниях в условиях, максимально приближенных к эксплуатационным. Принципиально в таких испытаниях (при достаточной статистической представительности опытов) можно выявить все интересующие исследователя закономерности роста трещин. Однако такие испытания весьма трудоемки поэтому большое практическое значение имеет прогнозирование живучести сложных металлоконструкций по результатам ускоренных ресурсных испытаний натурных конструкций на стендах и полигонах. Для ускорения таких испытаний [c.224]

Для оценки возможности прогнозирования разбросов несущей способности при испытаниях натурных изделий по результатам экспериментов на моделях в табл. 7.6 дается сопоставление статистических данных нагружения моделей и крупногабаритных конструкций [58]. Оно показывает, что для групп II и III, где объединены однотипные по размерам и механическим свойствам материалов образцы с идентичной технологией выполнения основных операций, подтверждается вывод об уменьшении относительных разбросов о увеличением абсолютных размеров объектов. [c.171]

Испытания натурного узла позволяют получить истинные данные о конструктивной прочности и жесткости с учетом всех особенностей конструкции, технологии и материала. По замеренным напряжениям и виду разрушения проводится анализ работы конструкции, заново рассматриваются принятые ранее расчетные схемы, допущения и при существенном расхождении вносится корректировка, приближающая расчет к эксперименту. При анализе результатов испытаний необходимо особенно внимательно отнестись к определению истинных причин разрушения, так как часто один вид разрушения является следствием другого. Ошибочность анализа может привести к тому, что действительная причина разрушения останется невыясненной. [c.34]

На рис. 14 представлен кадр из другого высокоскоростного фильма, снятого во время испытания натурной трубы диаметром 762 мм, но показывающего разрушение срезом. Изломы при срезе по виду матовые волокнистые. Они ориентированы под углом 45" к поверхностям пластины. Во время разрушения поглощается значительная энергия и происходит значительная пластическая деформация. Разрушения при срезе проходят сравнительно медленно. Скорость, как правило, колеблется в интервале 153 — 214 м/с. В результате разрушения при срезе возникают одиночные трещины, расположенные прямолинейно или спирально вдоль трубы. [c.176]

При данном подходе делается попытка гарантировать безопасность конструкции при наличии трещины. Полагают, что большая часть материала является настолько вязкой, что трещина будет остановлена, прежде чем достигнет катастрофических размеров. Контроль качества стали путем ударных испытаний по Шарпи образцов с V-образным надрезом должен основываться на результатах испытаний натурных образцов с трещинами. Последние эксперименты показали, что при таком подходе (который применим для механически нагруженных листов, например, при испытании по Робертсону) необходимо соблюдать особую осторожность в случае с сосудами, работающими под внутренним давлением газа, газожидких смесей или жидкости при температуре выше точки кипения. [c.254]

Однако совершенствование анализа напряжений и теорий разрушения будет в значительной степени влиять на методы проектирования, позволяя создавать более точную конструкцию оружия до натурных испытаний. Устойчивый рост стоимости испытаний, являющийся результатом увеличения сложности и стоимости оружия, приводит к необходимости снижения числа испытаний до минимума, обеспечивающего надежную работу конструкции. Поэтому конструкторы артиллерийского оружия будут применять новые передовые методы в процессе их разработки и развития механики. [c.337]

После завершения натурных и ускоренных испытаний проводилась обработка статистического материала. Находилась парная корреляция между-данными, полученными в индивидуальных. методах испытаний и результатами натурных испытаний. Как известно [162], степень связи двух независимо измеренных величин (д ) и (у) определяется величиной коэффициента корреляции (г), который вычисляется из уравнения [c.199]

Существуют два основных источника экспериментальных данных об относительном сопротивлении материалов кавитационному воздействию. Окончательный ответ для данного материала дают натурные испытания. Однако недостаточно точное знание интенсивности и других важных характеристик кавитационного воздействия снижает их значение и не позволяет использовать полученные данные применительно к другим условиям. Кроме того, натурные испытания отнимают много времени и очень дороги. Поэтому в течение многих лет применялись различные виды лабораторных испытаний. Полученные результаты сравнивались с результатами натурных испытаний с целью установления соотношений между ними однако и в настоящее время эта цель еще не вполне достигнута. [c.444]

Область применения и недостатки вибрационных установок. Целью испытаний на кавитационное разрушение, проводимых на вибрационных и других лабораторных установках, является получение разрушения для представляющих интерес сочетаний материала, жидкости и температуры гораздо более быстрым и дешевым способом, чем при натурных или макетных испытаниях. Вибрационные испытания отвечают поставленной цели. Однако, чтобы пользоваться полученными результатами, должно быть известно, как они связаны с результатами, полученными при испытаниях натурных изделий, причем эта связь должна быть простой и устойчивой. Именно здесь мы сталкиваемся с серьезными затруднениями, так как испытания на вибрационных установках и натурные испытания существенно отличаются друг от друга. [c.456]

Запас прочности по переменным напряжениям наиболее ответственных деталей, подверженных действию вибраций и температур, определяется по результатам испытаний натурных конструкций на усталость (лопатки турбин, крылья самолетов и пр.). [c.138]

Испытания натурных объектов или моделей и сравнение данных испытаний с результатами расчетов. [c.133]

Коэффициенты /т и /т.п для пары трения, полученные при испытаниях образцов на машине трения и в результате обработки стендовых испытаний натурных образцов сцеплений исходя из формул (2.1) и (2.3), существенно отличаются. Поэтому в инженерной практике для оценки работы ФС принимается момент Мт трения скольжения, определяемый в соответствии с ГОСТ 1786—80 экспериментальным путем как результат 50 включений ФС при температуре 50°С. ГОСТ 1786—80 также вводит понятие коэффициента запаса, оценивающего работу ФС с двигателем [c.93]

Таким образом, в результате всесторонней лабораторной проверки материалов пары трения и особенностей выбранной конструкции, решения технологических вопросов, связанных с их изготовлением, испытаний натурных манжет в стендовых и эксплуатационных условиях могут быть созданы надежно работающие нагруженные манжетные герметизаторы для вращающихся валов гидравлических машин, имеющие необходимый ресурс работы. [c.246]

Третья группа методов основана на обобщенных, преимущественно экспериментальных зависимостях, полученных путем моделирования или испытания натурных изделий и связывающих конструктивные параметры резинового изделия и их макроскопические характеристики с результатами износа изделий, испытываемых непосредственно на специальных стендах, в форсированных или обычных условиях нагружения [528, 687, 692, 733, 746, 770, 789, 798-802]. [c.305]

Основная оценка коррозионных свойств сварных соединений производится по результатам лабораторных испытаний. Испытания натурные и стендовые используются главным образом как окончательные, поверочные. [c.134]

Кроме испытания колец, сегментов и трубчатых образцов для изучения свойств намоточных материалов, механики намотки и оптимизации технологии широко распространены испытания натурных изделий — труб, сосудов высокого давления — и вырезаемых из их технологического припуска образцов-свидетелей. При этом намоточные изделия, работающие при наружном или внутреннем давлении, испытываются главным образом для оценки несущей способности проверяется работоспособность оболочки при заданной нагрузке. Если конструкция доводится до разрушения, то замеряется только разрушающее усилие и оценивается с той или иной точностью прочность материала. Получаемую информацию можно расширить. Так, испытания труб и сосудов под давлением при применении самых простых методов легко могут дать дополнительные сведения об упругих свойствах намоточных материалов. Рассмотрение методов статических испытаний намоточных конструкций выходит за рамки книги. В данной главе рассматривается техника и методика обработки результатов испытаний кольцевых образцов, являющихся основными нри изучении намоточных армированных пластиков. Естественно начать рассмотрение этого вопроса с изучения схем нагружения. [c.208]

Посредством стандартных испытаний можно разделить строительные стали по хладостойкости. Однако для того, чтобы судить о пригодности стали для конкретной конструкции, этого недостаточно. Нормы хладостойкости обычно устанавливают на базе накопленного опыта или путем сравнения результатов стандартных испытаний с результатами испытаний натурных элементов конструкций или их моделей. [c.157]

Износостойкость покрытий, используемых для технических сооружений, должна сответствовать требованиям эксплуатации. Твердость иногда приравнивают к истиранию, что не всегда справедливо. Хотя обычно более мягкий материал изнашивается под действием более твердого материала, в особых случаях можно наблюдать обратное явление. Испытания на истирание, в процессе которых измеряют повреждения, создаваемые трением при определенной нагрузке на поверхность стандартного образца или при обработке образца стандартными шлифовальными материалами, могут дать только сравнительные и эмпирические результаты. Следовательно, необходимо сравнить результаты испытания с данными, полученными в ходе эксплуатации, или с результатами натурных испытаний. Натурные испытания можно несколько ускорить, постоянно сохраняя максимальную агрессивность условий истирания. Результаты ускоренных испытаний должны быть тщательно проверены с учетом эксплуатационных требований, предъявляемых к испытуемым материалам. [c.155]

В книге изложены методы и средства иеразрушающего контроля изделий, показана взаимосвязь механических и физических характеристик композиционных материалов. Приведены результаты практического использования разработанной методики при испытании натурных изделий в производственных условиях. [c.2]

В результате исследования, проведенного поляризационнооптическим методом с применением рассмотренной выше объемной модели, а также по результатам усталостных испытаний натурных сосудов, было установлено, что опасными местами в рассмотрен ном сосуде надо считать впадины резьбы в резьбовых секторах [c.309]

Аз рассмотренного видно, что результаты испытаний натурного инструмента КГШП находятся в достаточно хорошем соответствии с данными лабораторных исследований. Отмеченное позволяет построить корреляционную зависимость стойкость штампов КГШП — [c.212]

Анализ данных табл. 5-5 показывает хорошее совпадение результатов испытаний натурного фундамента с данными испытаний М01дели, а также с расчетом. Последнее свидетельствует о том, что работа фундамента близко совпадает с работой модели и расчетными предположениями. Важно также, что такое совпадение отмечается не только в первом или во втором, но и в после-238 [c.238]

Усталостные испытания проводились при кручении на y TaiHoiBiKe МУК-100, при круговом изгибе на установке МУИ-6000 и специальной установке, спроектировапной для испытания натурных деталей трактора 8]. Статистическая обработка результатов испытаний по первому методу проводилась по методике [9]. При использовании этой методики кривые усталости изображаются в виде двух прямых — наклонной и горизонтальной, пересекающихся между собой под тупым углом. Наклонная прямая характеризует связь между напряжением и долговечностью и при использовании логарифмических координат определяется корреляционным уравнением [c.184]

Самым надежным методом оценки долговечности элементов под воздействием температурных пульсаций являются ресурсные испытания в натурных условиях. Но применителы о к энергооборудованию, рассчитанному на дпи-телы эксплуатацию, такой путь практически непригоден, так как при чрезвычайной сложности и высокой стоимости таких испытаний их результатов пришлось бы ждать несколько лет. В настоящее время вьшолнено небольшое число экспериментальных работ, посвященных йрочности элементов в этих условиях, и имеются лишь разрозненные данные об эксплуатационном ресурсе энергооборудования, подверженного температурным пульсациям. Необходима большая работа по сбору й систематизации имеющегося материала. [c.7]

Испытания натурных конструкций могут подтвердить возможность безопасной эксплуа-тавди данной конструкции, или ей подобной, при отсутствии значительных отклонений от условий их проведения. Ограниченная применимость результатов натурных испытаний, как правило, сочетается с трудоемкостью, высокой стоимостью и невозможностью получения всесторонней оценки конструкции с учетом широкого диапазона варьирования большого числа эксплуатадаонных фаасгоров. Эти недостатки натурных испытаний можно исключить сочетанием их с методами расчетного определения трещиностойкости конструкций. [c.283]

До настоящего времени сопротивление усталости определяют почти исключительно на базе экспериментальных исследований. При этом наиболее надежные результаты обеспечиваются при испытаниях натурных конструкций или их элементов. Для экспериментальных исследований по усталости создан ряд установок, позволяющий вести испытания как мелких, так и крупных образцов или элементов конструкций [11, 93, 102, 158]. Например, широко используют гидропульсаторные установки, резонансные машины с механическим или электромагнитным силовозбуж-дением, а также многочисленные конструкции, осуществляющие изгиб вращающихся образцов. [c.17]

Первую из. приведенных формул применяют при растяжении или сжатии, вторую — при изгибе и третью — при кручении элементов. Для оценки карактеристик сопротивления усталости натурных деталей (например, осей железнодорожных вагонов, коленчатых валов, сварных соединений и т. д.) проводят их усталостные испытания, в результате которых определяю предел выносливости детали о.щ, выраженный в номинальных напряжениях. При испытании достаточно боль- [c.142]

При испытании натурной кассеты получено значение критического внешнего давления 10,5 кгс/см при сжатии силой 15 ООО кгс. Некоторое снижение критического давления по сравнению с результатами модельных испытаний является, по-видимому, следствием значительного продольного изгиба натурной кассеты при максимальном усилии сжатия Испытания модели и натурного чехла без макетов топливных сборок показали, что критическое давление снижается до 9,5 кгс/см в случае модели и 5,5 кгс/см для натурного чехла. Таким образом, при деформациях чехла от впешнего давления топливная сборка выполняет функции подкрепляющего элемента до давлений 10—12 кгс/см , и использование моделей кассет является обоснованным в диапазоне усилий сжатия 0—15 000 кгс. [c.142]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...