Классы Классы точности

Классы точности. Как показывает практика, точность изготовления различных деталей неодинакова. Одни детали изготовляют с большей точностью, а другие — с меньшей. Чем выше точность изготовления, тем меньше дается допуск. Общесоюзными стандартами установлено 10 классов точности 1, 2, 2а, 3, За, 4, 5, 7, 8 и 9-й. Шестого класса точности нет, 1-й класс самый точный, 2-й — точный, 2а, 3-й и За — классы средней точности, менее точные 4-й и 5-й классы, 7, 8 и 9-й классы имеют еще меньшую точность. [c.71]

Дополнительные условные обозначения подшипника, проставляемые слева от основного обозначения, характеризуют класс точности. Например, 6-7308 — роликоподшипник конический средне серии с =40 мм, 6-го класса точности. Классы точности подшипников обозначают цифрами 0 6 5 4 и 2. Перечень дан в порядке повышения класса точности. [c.421]

Источник питания постоянного тока марки Б5-49 класс точности 0,5 по напряжению и 1,0 — по току пределы установки выходного напряжения 0,1...99,9 В, пределы установки выходного тока 0,001. .. 0,999 А. Образцовые катушки сопротивлений класса точности 0,01. Цифровой вольтметр постоянного тока Щ-1516 класса точности 0,01/0,005, пределы измерений от 10 мкВ до 1000 В. [c.195]

V5 Шейки валов 4-го класса точности, диаметром св. 30 до 500 mj,i 5-го класса точности, диаметром св. в до 80 мм.. Отверстия 3-го класса точности, диаметром св. 360 до 500 мм 4-го класса точности, диаметром св. 10 до 120 мм] 5-го класса точности, диаметром св. 1 до 18 мм [c.99]

В ряде случаев можно осуществить еще более жесткие допуски — по 1-му классу точности. Линейные допуски соответствуют обычно 4-му, иногда 5-му классу точности при размерах до 40 мм +125 мк, свыше 40 до 75 мм +190 мк и свыше 75 мм + 250 мк. Точность изготовления заготовок прессованием и спеканием без калибровки можно осуществить с допусками по диаметру по 4-му, а по высоте (длине) — по 4-му и 5-му классам точности. Допуски на эксцентричность при размере наружного диаметра до 40 мм 75 мк, свыше 40 до 75 мм 100 мк и свыше 75 мм 125 мк. [c.547]

Классы Классы точности [c.45]

Скользящие посадки этой группы стандартизованы в первых девяти классах точности и отличаются тем, что имеют 5 = 0. В связи с этим скользящие посадки часто применяются для неподвижных сопряжений с дополнительным креплением при необходимости частой разборки (сменные детали). В классах точности 3, За, 4 и 5 посадки скольжения могут частично заменить отсутствующие в них переходные посадки. В этих классах точности скользящие посадки применяются для центрирования неподвижно соединяемых деталей, как и в более высоких классах точности, если нет необходимости в более точном центрировании. В подвижных сопряжениях скользящие посадки служат для медленных перемещений деталей обычно в продольном направлении для точного направления при возвратно-поступательном движении для сопряжений, детали которых должны легко передвигаться или проворачиваться относительно друг друга при настройке, регулировке или затяжке в рабочее положение и т. п. В связи с тем, что получение сопряжений с наименьшим зазором = О практически маловероятно, скользящие посадки применяются и для подвижных сопряжений вращательного движения (обычно при небольших частотах вращения), в ответственных случаях с применением сортировки и подбора деталей. [c.98]

Степени точности формы I — II рекомендуются для особо ответственных сопряжений с допусками точнее Г-го класса. Степень точности И находит также применение для посадочных мест валов с отклонениями /7j и j и отверстий корпусов с отклонениями и под подшипники качения классов 2 и 4. равно как и другие степени точности формы в соответствии о данными табл. 136. [c.131]

Необоснованное назначение более высокого класса точности приводит к увеличению затрат труда и удорожанию всей машины. Так, при обточке на токарных станках деталей 2 класса точности требуется два чистовых прохода и три пробных стружки, для деталей 3 класса точности один чистовой проход и две пробных стружки и для деталей 4 класса один проход и одна пробная стружка. Взятие пробных стружек увеличивает расчетную длину прохода, которая определяется по формуле [c.64]

Калиброванная круглая сталь (ГОСТ 7417-57) изготовляется диаметром от 3 до 100 мм по 2а классу точности для деталей диаметром от 30 мм, по 3—За классам — для деталей диаметром до 65 мм и по 4—5-му классам — для деталей с различными диаметрами. Местная кривизна прутка на 1 пог. м допускается для диаметров до 25 мм в пределах 0,5—3 мм в зависимости от класса точности для диаметров больше 25 мм — 0,5— 1 мм независимо от класса точности. [c.19]

За счет специальных мероприятий (усложнение процесса, более точные штампы и т. д.) можно получить соответственно 4-й и 3-й классы точности. Точность при горячей вырубке и пробивке получается меньшая (7—9-й классы). Нормальная точность размеров, получаемых зачисткой, — 3-й класс. Зачистка с последуюш,ей калибровкой может обеспечить и 2-н класс точности. [c.152]

Стандартные шеверы изготовляют трех классов точности А, В, С. Шеверы класса А предназначены для колес 6-й степени точности, шеверы класса В — для колес 7-й степени точности и шеверы класса С — для колес 8-й степени точности. Номинальный делительный диаметр шеверов для колес с модулем менее 1,5 мм — 85 мм, с модулем 1,25— 6 мм — 180 мм и для модуля 2—8 мм — 240 мм. Шеверы для колес с модулем более 8 мм изготовляются по нормалям ВНИИ. [c.562]

Приборы для измерения давления в зависимости от точности показаний делятся на классы. Классы точности для лабораторных контрольных и технических манометров приводятся в табл. 2-19. [c.172]

I gg <б. Ч оа о о с. о а V d а I 1 О зенкеров для отверстий класса точности Разверток для отверстий класса точности 1 1 В as sg я 1 Й п а 0) а о п 0 г 1 зенкеров для отверстий класса точности Разверток для отверстий класса точности [c.196]

Например, при точении детали по 2-му классу точности шероховатость поверхности должна быть не больше чем Ra = 0,32 мкм при фрезеровании по 2-му классу точности — Ra = 0,63. .. 0,32 мкм при тонком шлифовании по 2-му классу точности Ra = Q,32. .. [c.102]

Класс точности технических манометров типа МТС диаметром корп са 100 мм—2,Ъ—4, с диаметром 150 мм—1,5—2,5 и с диаметром 200—300 мм (котловые манометры) — 1,5. Класс точности контрольных манометров МК-1 шкала образцовых манометров типа МО градуируется в угловых градусах, класс точности 0,2—0,35. [c.476]

Примечания. I. Если по условиям работы в узлах вместо применяемых подшипников классов точности 5 и 4 могут быть использованы подшипники классов точности О и 6, технические требования к посадочным и опорным торцам заплечиков вала и отверстия корпуса устанавливают как под посадку подшипников соответственно классов точности О и 6 по табл. 99 и 100. [c.168]

В зависимости от способа изготовления отливок, их габаритных размеров и типа сплава ГОСТ 26645-85 устанавливает 22 класса точности. Так, литьем в песчаные формы и центробежным литьем получают отливки 6-14 классов точности, в оболочковых формах и кокилях -4-11 классов точности, в формах по выплавляемым моделям - 3 - 8 классов точности литьем под давлением -3-1 классов точности. [c.149]

I—1 и 2-го классов точности из металла и пластмассы II—3-го класса точности из металла и пластмассы и 1-го класса точности из дерева III—2-го класса точности из дерева IV—3-го класса точности из дерева. [c.120]

По точности манометры делятся на классы. Класс точности определяется величиной k, выражающей максимальную допустимую погрешность в процентах величины, соответствующей предельному значению N шкалы прибора [c.101]

Подшипниковая промышленность изготовляет подшипники качения в соответствии с ГОСТом 520-55 пяти основных классов точности нормального — Н, повышенного — П, высокого — В, особо высокого А, сверхвысокого — С и трех промежуточных классов ВП, АВ и СА. В подшипниках промежуточных классов точности внутренние кольца изготовлены на один класс выше точности изготовления наружного кольца. Например, у подшипника класса точности ВП внутреннее кольцо изготовляют по классу точности В, а наружное кольцо - по классу П. [c.124]

III — сборные классов точности А, В и С. Фрезы класса АА используют для нарезания колес 7-й степени точности, класса А — 8-й степени, класса В — 9-й степени и класса С — 10-й степени точности. [c.313]

Согласно ГОСТ 520—71 установлены пять классов точности, перечень которых дан в порядке ее повышения О, 6, 5, 4 и 2, где О— подшипник качения нормальной точности, 6 — повышенной точности, 5 — высокой точности, 4 — особо высокой, 2 — сверх высокой точности. [c.29]

Для осуществления той или иной посадки необходимо правильно назначить допускаемые отклонения сопрягаемых деталей. Для этого нужно знать номинальный размер сопряжения, класс точности, систему посадки и саму посадку. Выбор допускаемых отклонений производят по специальным таблицам, составленным для каждого класса точности по системе вала и системе отверстия. Часть таблицы допусков и посадок 2-го класса точности по системе отверстия приведена в табл.7. [c.69]

Наименование класса Условное обозначение класса Класс точности изготовления колец [c.499]

К категории л относят подшипники классов точности 5,4 Т,2с одним из комплексных дополнительных требований по повышенным регламентированным нормам уровня вибрации, допускаемым отклонениям от круглости поверхностей качения, значениям осевого и радиального биений, соответствующих следующему более высокому классу точности, моменту трения, контролю угла контакта и др. [c.149]

В обозначениях посадок подшипников качения в отверстие корпуса в числителе дроби указывается поле допуска отверстия, в знаменателе — поле допуска наружного кольца подшипника по классам точности (Д), /6, 15, /4, Д), например Я7/10 (см. рис. с) здесь Й7 — обозначение поля допуска отверстия по ГОСТу 25347-82 (см. табл. 2.27). Поскольку применение системы отверстия для соединения внутреннего кольца подшипника с валом и системы вала для соединения наружного кольца с корпусом является обязательным, допускается на сборочных чертежах с подшипниками качения указывать поле допуска или предельные отклонения на диаметр, сопряженный с подшипником (рис. б). 2. В круглых скобках указаны поля допусков и посадки ограниченного применения в квадратных скобках приведены посадки для основных типов соединения. 3. Под посадку шариковых и роликовых подшипников на закрепительных или стяжных втулках предназначены поля допусков вала Л8, А9, А10.4. При применении полей допусков 1П, Н8, Н9 необходима селективная сборка для исключения проворота наружного кольца подшипника. 5. Для подшипников классов точности 5,4 и 2 допускается производить обработку вала и отверстия соответственно по 6-му и 5-му квалитетам при условии обеспечения посадки колец и технических требований к посадочным местам, установленным ГОСТом 3325-85 для соответствующих классов точности подшипников. [c.252]

Точность вращения подшипника характеризуется радиальным биением дорожек качения внутреннего и наружного колец, осевым биением торцов внутреннего кольца и осевым биением дорожек качения обоих колец. С точки зрения точности подшипники делятся на классы. Классы точности согласно ГОСТу 520-55 приведены в табл. 46. В ЧССР имеются три класса. Точный класс обозначается буквой N (на подшипнике не клеймится). Весьма точный класс делится на степени, обозначаемые в порядке возрастающей точности буквами Р, V, А, 8. Подшипники основных степеней точности имеют оба кольца одинаковой степени точности, в подшипниках комбинированных степеней точности (УР, АУ, ЗА) кольца имеют различную точность. Радиальные подшипники для деталей с низким числом оборотов и малой нагрузкой, не требующие точного вращения, относятся к менее точному классу и делятся на две степени точности, обозначаемые буквами N О и О. Подшипники степени N0 предназначены для деталей, посадочные раз- [c.259]

Для соединеиия деталей друг с другом необходимо выполнять их с такими допусками, чтобы обеспечить большую или меньшую свободу их относительного перемещения или прочность их неподвижного соединения. Характер соединения деталей определяется посадками, которые также имеют допуски. Посадки обозначаются прописными буквами с цифрой, которые ставятся рядом с размером. Буква с цифрой обозначает класс точности, название и характер посадки. Только посадки 2-го класса не имеют цифры и обозначаются буквой. Например 0 20А обозначает, что отверстие диаметром 20 мм должно быть выполнено по 2-му классу точности. Пользуясь таблицей посадок, можно по названию посадки определить допуск, соответствующий посадке данного размера. Так, например, 0 20Ai обозначает, что отверстие диаметром 20 мм долн<но быть выполнено по 1-му классу точности в системе отверстия. По таблице допуск для этой посадки -Ь 0,013 мм. Размер с этой посадкой может быть записан 20+° ° мм. Другой пример 0 20Хз обозначает, что вал номинального диаметра 20 мм должен быть выполнен с ходовой посадкой 3-го класса точности по системе отверстия. По таблице допуск для этой посадки Zom размер [c.114]

Классы точности подшипников качения. Качество подшипников при прочих равных условиях определяется 1) точностью присоединительных размеров d, D, ширины колец В, а для роликовых радиально-упорных П0ДШ1ШНИК0В еш,е и точностью. монтажной высоты Т точностью формы и взаимного )асположения поверхностей колец подшипников и их шероховатости точностью формы и размеров тел [c.231]

В зависимости от требуемой точности измерительные системы можно разделить на пять классов. Первые три класса с погрешностью отсчета 0,01 мм и выше часто выполняются двухотсчетными, а последние два класса с погрешностью отсчета от 0,05 мм — одно-отсчетными. Грубые отсчетные устройства, входящие в измерительные устройства первых трех классов, при точности отсчета 0,025—0,05 мм могут служить самостоятельными измерительными системами 4-го и 5-го классов. Простые и надежные грубые отсчетные устройства используют в большинстве станков с программным управлением нормальной точности. [c.137]

Следует иметь в виду, что новый рекомендуемый стандарт на посадки шарико- и роликоподшипников (ГОСТ 3325-46) построен на использовании при обработке посадочных мест вала и корпуса 1-го и 2-го классов точности. Для npeuH3H0HHbijf и сверхбыстроходных валов, где устанавливаются шарикоподшипники классов С, А, В и т. п. (ГОСТ 520-45), посадки следует назначать, ориентируясь на отклонения валов и отверстий по 1-му классу точности. Например, для валов — посадки П, и С]-, для вращающихся колец чаще всего — П , для неподвижных — j. [c.592]

При корректировании системы ОСТ, проведённом в 1937 г был введён ряд посадок из системы 15А. В частности, прессовые посадки и посадки движения 1-го класса точности, класс 2а и скользящая посадка класса За были приняты целиком по системе 15А с сохранением по ОСТ лишь интервалов диаметров свыше 180. Допуски 7-го, 8-го и 9-го классов точности были приняты (ещё в 1934 г.) по 14-му, 15-му и 16-му квалитетам 15А. 5-й класс точности в системе ОСТ был регламентирован до опубликования грубых квалитетов 15А и занял, как видно из табл. 3, промежуточное полонгение между 12-м и,13-м квалитетами 18А. В дальнейшем при переходе на систему 15А имелось в виду разбить 5-й класс на два класса 5-й и 6-й в строгом соответствии с 12-м и 13-м квалитетами 15А. Именно этим объясняется отсутствие в настоящее время в системе ОСТ 6-го класса точности. [c.6]

При разработке поверочных схем, исходя из применяемых классов точности и посадок, а также из имеющихся и необходимых заводу измерительных средств, определяются разряд основного набора концевых мер и основные приборы, подлежащие поверке органами Ком-мерприбора. Поверочной схемой устанавливается назначение, местонахождение, характеристика точности, периодичность и место поверки измерительных средств, а также средства и методы, с помощью которых осуществляется последовательная поверка измерительных средств. [c.649]

Форма поперечного сечения брусковых мер и 1)х основные характеристики приведены в табл. 5.4, допускаемые отклонения от номинальной длины — в табл. 5.5. У мер типа I штрихи шкалы нанесены на поверхность, совпадающую с нейтральной плоскостью меры, типов И и III — на верхнюю поверхность, типа IV — на боковую поверхность. Шкаловую поверхность мер классов точности 0 1 2 смазывать не разрешается. Накопленная погрешность (мкм) штриховых мер определяется следующими формулами 0,5-г 0,5/ — для класса точности 0 bj-—для класса точности 1 221 — для класса точности 2 5--- 5/ — для класса точности 3 10-р 15/ — для класса точности 4 2 -f 30/— для класса точности 5, где / — но.ми-нальиын интервал, м. [c.136]

Примечания 1, Пример обозначения синусной линейки без опорной плиты с размерами 1 = 100 мм, Ь = 6Q мм класса точности 1 по ГОСТ 4046 — 80 Линейка ЛС-ЮОХбОкл. 1 ГОСТ 4046-80 тоже по работе [4] Линейка ЛС 1-1 00 X 60 кл. 1 ГОСТ 4046 — 80. 2. Линейки класса точности 1 поставляются по заказам. 3. По ГОСТ 4046 — 80 дополнительно нормируется допускаемая погрешность при установке на углы до 30°. [c.216]

Допуски, соответствующие тем или иным стандартным классам точности, удобно обозначать буквой б и порядковым номером класса, например 63, 6q3, бд2а и т. п., где индексы О и В указывают к какой детали (отверстию или валу) относится допуск данного класса точности. [c.42]

Допускается сочетание гаек и болтов разных классов точности, особенно в том случае, когда одна сопрягаемая деталь пластмассовая, а другая — металлическая. Класс точности металлической детали выбирается по ГОСТу 9253—59. Пример обозначения на сборочном чертеже М120хЗ в числителе указывается класс точности гайки, [c.714]

В [61] проведено экспериментальное исследование удельных объемов н-гексана в критической области в интервале температур 498,15—516,15 К и давлений 1—10 МПа методом пьезометра постоянного объема. Давление измеряли грузопоршневыми манометрами МП-60 класса 0,02, МП-2500 класса 0,05 и образцовым ртутным барометром КР-5 класса 0,01. Абсолютное значение давления в пьезометре определяли с учетом поправок па разность уровней жидкостей в коммуникациях установки. Температуру измеряли образцовым платиновым термометром сопротивления ТСП-10 класса 0,01. При вычислении удельных объемов по измеренным в опытах величинам вносили поправки на балластный объем, остаток пара в пьезометре, термическое и барическое расширения пьезометра. Анализ показал, что погрешность определения давления соответствует классу точности поршневых манометров, погрешность измерения температуры составляет 0,02 К, а удельных объемов (без учета ошибок отнесения) 0,07% для значения у<0,5укр, 0,1% для 0,5< t < <1.4ukp и 0,15% для о>1,4Укр. [c.57]

Классы точности, категорию и другие характеристики указывают рядом с основным обозначением (номером) подшипника. Например А125-205, где 205 — основное обозначение (номер) подшипника 1 — ряд момента 1 рения 2 — группа радиального зазора 5 — класс точности. [c.319]

Установлено три класса точностк отливок (табл. 24). Из сопоставления величин допусков для отливок (табл. 24) и механически обработанных валов (табл. 25) следует, что при номинальных размерах приблизительно до 100 мм допуски для отливок 1-го класса точности больше, чем допуски для механически обработанных деталей 9-го класса. При номинальных размерах выше 100 мм допуски отливок примерно равны или меньше, чем допуски для механически обработанных деталей по 9-му классу. Следовательно, точность, размеров отливок, тщательно изготовленных по обычной технологии в песчано-глинистых формах, может находиться между 8-м и 9-м классами точности по ГОСТ для механически обработанных деталей. [c.223]

На фиг. 316 приведены схемы расположения полей допусков калибров и контркалибров для изделий различных классов точности от 1 до 500 мм по ОСТ, а также назначение и условное обозначение калибров и контркалибров. Поля допусков на износ (фиг. 316) на этой схеме заштрихованы. Поле допуска на износ для рабочих калибров к изделиям 1—За класса точности расположено симметрично относительно соответствующих предельных размеров изделий. В действительности такое расположение приблизительно соответствует числовым гвеличинам отклонений калибров лишь для изделий 3-го и За классов точности. Для изделий 1-го класса точности расположение полей допусков проходных калибров приближается к схеме А фиг. 310. Для 2-го класса точности расположение полей допусков проходных калибров занимает промежуточное положение между схемами А тл Б фиг. 310. В этом нетрудно убедиться, если по-.строить схемы по численным величинам отклонений из таблиц ОСТ. Схема расположения полей допусков калибров для изделий 4-го класса точности (фиг. 316) занимает промежуточное положение между схемами Б п В фиг. 310. Наконец, схеме расположения допусков калибров для изделий 5-го и более грубых классов точности целиком соответствует схема В фиг. 310. Таким образом все изложенное в начале этого параграфа при анализе основных схем расположения допусков, приведенных на фиг. 310, относится и к схемам фиг. 316. [c.250]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...