Предельные отклонения валов и отверстий класса точности За в мк по ОСТам НКМ

Примечания 1. Отклонения диаметров отверстий кондукторных втулок установлены, исходя из верхних предельных размеров зенкеров с применением посадки движения системы вала 2-го класса точности (ОСТ 1022). [c.229]

Система вала характеризуется тем, что в ней для всех посадок одного класса точности при одинаковом номинальном размере предельные отклонения вала остаются постоянными, а различные посадки осуществляются за счет изменения предельных отклонений отверстия, [c.350]

Условное обозначение предельных отклонений формы и расположения поверхностей (354). Условное обозначение посадок по ОСТ (356). Группы посадок в системах отверстия и вала при размерах соединений 1—500 мм (357). Чистота обработки, проставляемая на рабочие поверхности (358). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 1 (361). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2 (361). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 2а (362). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 3 (362). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности За (363). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс то шости 4 (363). Допуски и посадки. Система отверстия. Класс точности 5 (363). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Классы точности 1 и 2 (364). Допуски и посадки. Система отверстия. Прессовые посадки. Класс точности 3 (365). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 1 (366). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2 (367). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 2а (368). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Класс точности 3 (370). Допуски и посадки. Система отверстия. Предельные отклонения. Классы точности За, 4, 5 (370). Допуски большие для размеров от 1 до 500 мм. Классы точности 7, 8 и 9 (371). Экономическая точность, соответствующая различным методам обработки (372). Примерное назначение посадок, применяемых в машиностроении (373). [c.538]

Справочник содержит предельные отклонения валов и отверстий для всех предусмотренных ОСТом классов точности и посадок, максимальные и минимальные зазоры и натяги, допуски для шлицевых и шпоночных соединений, шарикоподшипников, резьб и др. Приведены таблицы точности обработки деталей. [c.2]

Расположение полей допусков гладких калибров для валов и отверстий 1—За классов точности относительно границ полей допусков детали устанавливается по схеме (ГОСТ 7660-55), приведенной на рис. 51. Схема является только поясняющей иллюстрацией к таблица.м допусков и предельных отклонений размеров калибров по стандартам на допуски калибров для валов и отверстий различных классов точности (ОСТ 1202—1215). В частности, расположение полей допусков на износ проходных калибров, помеченных на схеме вертикальной штриховкой, не одинаково для валов и отверстий различных классов точности и условно показано на схеме симметрично относительно границы поля допуска детали. [c.116]

Система вала (фиг. 5, 6) характеризуется тем, что в ней для всех посадок одной и той же степени точности (одного класса), отнесенных к одному и тому же номинальному диаметру, предельные отклонения валов остаются постоянными. Осуществление различных посадок достигают за счет соответствующего изменения предельных отклонений отверстий. [c.739]

В соединениях обычно либо охватывающий, либо охватываемый размер принимается в качестве основного, т. е. допуск его не изменяется для данного интервала размеров и класса точности. Если в качестве основного берется охватывающий размер (система отверстия), то для образования различных посадок изменяются величины и расположение полей допуска только охватываемых размеров. Нижнее отклонение охватывающего размера в этом случае равно нулю, и наименьший предельный размер равен номинальному размеру. Если же в качестве основного выбирается охватываемый размер (система вала), то, наоборот, неизменным для данного интервала и класса точности остается допуск этого размера, верхнее отклонение его равно нулю, наибольший предельный размер равен номинальному размеру, а для получения различных посадок изменяют величины и расположение полей допусков охватывающих размеров. [c.3]

Система вала характеризуется тем, что при определенном номинальном размере и заданном классе точности предельные отклонения вала остаются постоянными, а различные посадки достигаются за счет изменения предельных отклонений отверстия. Наибольший предельный размер вала равен номинальному. [c.213]

Предельные отклонения валов и отверстий в системе отверстия 2-го класса точности в мк (Посадки переходные и посадки с зазором по ОСТу 1012 ) [c.164]

Предельные отклонения валов и отверстий в системе вала 2-го класса точности в мк (Посадки с натягом по ОСТам 1)42, 1 143) [c.165]

При назначении посадок применяют две системы допусков систему отверстия и систему вала. В первой размер отверстия остается постоянным, а посадки достигаются изменением размера вала во второй — постоянным остается диаметр вала, изменяются предельные отклонения размера отверстия, В чертежах основное отверстие обозначают буквой А, основной вал — буквой В на валах в системе отверстия и на отверстиях в системе вала ставят буквы, обозначающие посадку, и цифру, обозначающую класс точности (для второго класса точности цифру два не ставят). [c.104]

Различают две системы допусков и посадок систему отверстия и систему вала. Система отверстия характеризуется тем, что в ней для всех посадок одного класса точности при одинаковых номинальных размерах предельные размеры отверстия остаются постоянными, а посадки создаются изменением предельных размеров вала. В этом случае размер отверстия называется основным размером сопряжения, а размер вала — неосновным (посадочным) размером сопряжения. Нижнее предельное отклонение отверстия в системе отверстия равно нулю. Система вала характеризуется тем, что к ней предельные размеры вала в пределах одного класса точности остаются постоянными, а посадки осуществляются за счет изменения предельных размеров отверстия. В этом случае размер вала [c.41]

Предлагаемый справочник по допускам, посадкам и точности изготовления деталей содержит предельные отклонения валов и отверстий для всех имеющихся в системе ОСТ классов точности и посадок, а также экономические и возможные точности обработки деталей. [c.3]

Система отверстия. Системой отверстия называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения отверстия для данного номинального размера и класса точности остаются постоянными, а различные посадки обеспечиваются за счет изменения предельных отклонений вала. Такое отвер- [c.55]

Отклонения валов. В зависимости от характера требующегося соединения предельные отклонения для вала в соответствии с ОСТ 1011 и 1012 должны выбираться под посадки (Г,), (Г), (Т ), (Т), Н, П , П, С и (Д) по системе отверстия. Под подшипники на конических втулках валы могут обрабатываться с отклонениями, установленными для основного вала 3-го (В3 = Сд) или 4-го (В4 = С4) класса точности. Желательно, чтобы овальность, т. е. разность между наибольшим и наименьшим диаметрами в одном сечении, не превышала половины допуска вала. [c.587]

Посадки с нижним отклонением отверстия, равным нулю, составляют в совокупности систему отверстия в ней для всех посадок одного класса точности при одинаковых номинальных размерах предельные размеры отверстия остаются постоянными, а осуществление разных посадок достигается за счет соответствующего изменения предельных размеров вала (фиг. 5). [c.3]

Предельные отклонения отверстия и вала для системы отверстия по 2-му классу точности (по ОСТ 1012). Размеры в микронах (1 л<к 0,001 мм) [c.114]

Подвижное или неподвижное соединение деталей может быть выполнено за счет отклонений сопряженных размеров вала или отверстия в ту или иную сторону от их номинальных размеров. Степень отклонения размеров определяется соответствующими ГОСТами. Номинальный размер служит началом отсчета отклонений. 1 Допуском размера называется разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами (ГОСТ 7713—62). Посадкой называется характер соединения деталей, определяемый величиной получающихся в нем зазоров и натягов. Понятия о размерах, характеризующих допуски и посадки, можно уяснить из схем, приведенных на фиг. 149. В допусках пользуются системой отверстия и системой вала. В системе отверстия для всех посадок одного класса точности при данном номинальном размере допуск на размер отверстия остается посто- [c.86]

Характерной особенностью системы отверстия является то, что в ней для всех посадок одного класса точности при одинаковом номинальном размере предельные отклонения отверстий остаются постоянными, а осуществление различных посадок достигается за счет соответствующего пзменепля предельных отклонений вала. [c.384]

В системе вала верхнее предельное отклонение размера вала всегда равно нулю и, следовательно, наибольший предельный размер вала совпадает с номинальным. Посадки в системе вала получают изменением предельных размеров отверстия, а размер вала для данного класса точности остается постоянным (рис. 115, 6). Вал в этой системе допусков называется основной деталью, пли основанием. Поле допуска вала обозначается буквой В, к которой добавляется шщекс класса точности. Система отверстия имеет большее распространение, чем система вала. Система вала применяется в автомобильной, текстильной и других отраслях промышленности, где встречаются валы сложной конструкции. [c.171]

Система вала. Системой вала называется совокупность посадок,, в которых предельные отклонения вала прн данном номинальном размере и классе точности остаются постоянными, а различные посадки обеспечиваются за счет изменения предельных отклонений отверстия. Такой вал называется основйым. В примере отверстие 015+о адб им, вал [c.56]

Требуемая посадка задается полями допусков предельными отклонениями) для размеров отверстия и вала. Предельные отклонения отверстий и валов для гладких цилиндрических соединений и илоскпх соединений с параллельными илоскостями установлены в группе стандартов, образующих систему допусков и посадок ОСТ и объединенных общим вводным стандартом ГОСТ 7713—62. Для предпочтительного применения пз общего числа стандартизованных полей допусков выделены более узкие отборы — два ряда полей допусков (табл. 2 и 3). В первую очередь следует применять поля допусков 1-го ряда. Допускается применение любых комбинаций полей допусков отверстий и валов, указанных в табл. 2 и 3, но наибольшее распространение получили (по технологическим соображениям) посадки в системе отверстия (поле допуска основного отверстия обозначается буквой А с индексом класса точности). [c.84]

Аналогичным образом решаются и вопросы назначения допусков и посадок на шлицевые соединения. Основные предпосылки для выбора допусков и посадок остаются такими же, как и для металлических шлицевых соединений. Специфичным при этом является то обстоятельство, что при выборе допусков необходимо учитывать не только технологические возможности, но и изменение размеров пластмассового элемента шлицевого соединения с изменением температуры, влажности воздуха и т. д. Рекомендуемые сочетания полей допусков диаметров отверстий, валов и размеров в ыступов Ь при центрировании по наружному диаметру пластмассового шлицевого соединения приведены в табл. VII.6. Рекомендуемые сочетания полей допусков при центрировании по внутреннему диаметру пластмассового шлицевого соединения приведены в табл. VI 1.7. Предельные отклонения полей допусков Аз, Лз , Х , Ша, Яд, берутся из соответствующих таблиц для гладких цилиндрических соединений, для полей допусков 5 Х З П 8зЛ Оз, 1/ — по ГОСТ 1139—58. Предельные отклонения нецентрируемых диаметров можно выбирать по 4—5-му классам точности для размеров гладких цилиндрических соединений в зависимости от способа центрирования. [c.225]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...