Система вала

Более подробные сведения, необходимые для чтения размеров с обозначениями различных посадок в системе отверстия и системе вала, изложены в главе IV. [c.111]

Применяют две системы посадок систему отверстия и систему вала. В системе отверстия отклонения размера отверстия постоянны для одинаковых диаметров и всех посадок одного и того же класса точности (при этом наименьший предельный размер равен номинальному), а в системе вала — постоянны отклонения размера вала. [c.129]

Осуществление различных посадок достигается в системе отверстия за счет изменения предельных размеров диаметра вала, а в системе вала —за счет изменения предельных размеров диаметра отверстия. [c.129]

Буквой В обозначают систему вала, в которой допуск для данного размера вала постоянен для любой посадки. Эта буква ставится после размерного числа с соответствующим индексом класса точности (кроме второго). Величины предельных отклонений при необходимости берут из соответствующих таблиц стандартов, причем в системе вала верхнее отклонение вала всегда равно нулю, а нижнее взято с минусом. [c.129]

Наименование в системе отверстия в системе вала к какой группе Чем характеризуются посадки [c.130]

Предельные отклонения размеров в системе отверстия и системе вала для различных посадок и классов точности установлены государственными стандартами. [c.114]

Обозначение полей допусков отверстий (в системе отверстия) и валов (в системе вала) Я6 т Я8 т Я10 ЯП Я12 [c.116]

Для уменьшения количества типоразмеров на производстве установлены поля допусков для предпочтительного применения и организации специализированных заводов по массовому изготовлению технологической оснастки. Поле допусков отверстия, как и в системе ОСТ, является основным (в системе отверстия), его нижнее отклонение равно нулю. Для вала основным является поле допуска вала, его верхнее отклонение равно нулю (в системе вала). [c.118]

Посадки могут вьшолняться по двум системам системе отверстия и системе вала. [c.178]

В системе вала для всех посадок одного и того же класса (ряда) точности нижнее предельное отклонение вала равно нулю, а верхнее имеет одно и то же значение, определяемое номинальным размером. В этом случае различные посадки осуществляются за счет изменения предельных отклонений отверстия. [c.178]

На рис. 330, а приведены примеры нанесения предельных отклонений сопрягаемых размеров деталей по СТ СЭВ 144-75 для осуществления первой прессовой посадки по 3-му классу точности в системе отверстия и посадки движения по 1 -му классу точности в системе вала (ГОСТ 2.307-68). [c.179]

Нижнее и верхнее отклонения от номинального размера находят по таблицам. Отклонение размера отверстия в системе отверстия обозначают буквой Н, а отклонение размера вала в системе вала — буквой h. [c.116]

Таблица 24.8. Рекомендуемые посадки в системе вала при номинальных размерах от 1 до 500 мм (из ГОСТ 25347—82)

Для наружного кольца подшипника и корпуса ф 80 (скользящая посадка по системе вала). [c.218]

При какой посадке отклонения размеров вала и отверстия сохраняются без изменения независимо от того, принята ли система отверстия или система вала [c.279]

Посадки в системе отверстия и в системе вала [c.50]

В зависимости от того, какая из двух сопрягаемых деталей является основной, системы допусков и посадок включают два ряда посадок посадки в системе отверстия — различные зазоры и натяги получаются соединением различных валов с основным отверстием (см.рис. 4.10,6) посадки в системе вала— различные зазоры и натяги получаются соединением различных отверстий с основным валом (см. рис. 4.10, в). [c.51]

Нужные зазоры и натяги получают путем изменения ближайших (основных) отклонений неосновных деталей валов в системе отверстия и отверстий в системе вала. Основные отклонения неосновных деталей системы изменяются по абсолютной величине и могут быть положительными, отрицательными и равными нулю. В последнем. случае (см. рис. 4.9, а) получают посадку о зазором, образованную основным отверстием и основным валом. [c.51]

Валы можно обрабатывать и измерять универсальным инструментом — резцами, Шлифовальными кругами, микрометрами и т. д. Для обработки и измерения точных отверстий применяют специальный дорогостоящий инструмент (зенкеры, развертки, протяжки, калибры-пробки). Число комплектов такого инструмента, необходимого для обработки отверстий и имеющего одинаковые номинальные размеры, зависит от разнообразия предельных отклонений, которые могут быть назначены. Допустим, требуется изготовить три комплекта деталей одинаковых номинальных размеров и одинаковой точности для получения посадок с зазором, с натягом и переходной. В системе отверстии предельные размеры отверстия будут одинаковы для всех трех посадок (см. рис. 4.10, б), и потребуется только один комплект специального инструмента. В системе вала предельные размеры отверстий для каждой посадки различны (см. рис. 4.10, в), и для обработки отверстий потребуется три комплекта специального инструмента. [c.51]

При первом способе стандартизуют ряды посадок в системе отверстия и в системе вала для каждой посадки установлена пара полей допусков отверстия и вала каждое поле допуска задано двумя предельными отклонениями, присущими только данному полю допуска. Такой способ образования посадок применялся в более ранних системах, в том числе и в системе ОСТ. Недостаток этого способа состоит в том, что разнообразие и число посадок зависит от числа стандартизованных полей допусков. [c.57]

Основные отклонения отверстий определяют, исходя из одного из основных принципов построения системы допусков и посадок СЭВ основные отклонения отверстий должны допускать образование посадок в системе отверстия и в системе вала с равными зазорами и натягами. Для этого установлены два правила вычисления отклонений отверстий — общее и специальное. [c.59]

Независимо от способа записи, в числителе дроби или на первом месте строки помещают условное обозначение поля допуска отверстия, а в знаменателе или на втором месте строки — условное обозначение поля допуска вала. Это правило является общим для обозначения посадок в системе отверстия и в системе вала. Если основное отклонение вала обозначено символом основного вала к, то посадка выполнена в системе вала. Например, посадки РИЮ и относятся к системе вала. Таким образом, условные обозначения показывают принятую систему посадок, намеченные квалитеты, основные отклонения, характер соединения и дают представление об относительной величине зазоров или натягов. [c.63]

Точные отверстия размером 1 мм и более труднее обрабатывать, чем точные валы. Поэтому при этих размерах стремятся ограничить применение отверстий повышенной точности, и в квалитетах Т5—1Т9 посадки получают сочетанием валов с менее точными (на один, реже на два квалитета) отверстиями. Например, посадки в системе отверстия Я6// 5, Н7/ф, Я8//7 (см. табл. 5.6) посадки в системе вала Л46/7г5, 07//16, РВМ и др. [c.64]

Для размеров свыше 500 до 3150 мм установлено 63 посадки в системе отверстия и 55 в системе вала. Число посадок в системе вала уменьшено в основном за счет посадок с натягом, которые в этом интервале размеров нерационально применять. Посадки образованы из полей допусков /Гб—/712. В квалитетах /76—/79 имеется много посадок, полученных сочетанием менее точных отверстий с более точными (на один квалитет) валами. [c.65]

Для размеров свыше 3150 мм установлено 28 посадок в системе отверстия и 18 в системе вала (посадки с натягом и переходные в системе вала не предусмотрены). Посадки образованы из полей допусков /76—/711 одинаковой точности. [c.65]

Тп. Поэтому в системе вала наименьший натяг, равный разности верхнего отклонения отверстия и допуска вала Л/тш в= ЕЗ — /7 4, окажется больше аналогичного натяга в системе отверстия Л т11 4-Чтобы уравнять наименьшие натяги, достаточно увеличить верхнее отклонение отверстия в системе вала. Для вывода расчетной зависимости приравняем наименьшие натяги Nа = N,глп в, заменим [c.67]

Заданную посадку можно обеспечить изменением размеров 0л1Н0Й из соединяемых детален вала или отверстия. Совокупность посадок при неизменном размере отверстия называется сисгемой отверстия (рис 203. а), а при неизменном размере вала — системой вала (рис. 203.(7). [c.115]

На сборочном чертеже редуктора размер в месте посадки наружного кольца шарикового подшипника в корпус указан так ф 120С . В системе вала или отверстия выполняется эта посадка [c.293]

Рис. 4.9. Схемы полей допусков посадок в сиаеме отверг стия и в системе вала

Для размеров от 1 до 500 мм установлено 77 полей допусков валов (табл. 5.5) и 68 полей допусков отверстий общего применения. Число полей допусков отверстий сокращено за счет полей, применяемы.х для oбpaзoвiaнйя посадок с натягами в системе вала. Из указанного числа выделены предпочтительные поля допусков — 10 отверстий и 16 валов (в табл. 5.5 заключены в рамки). Кроме того, введены 68 дополнительных полей допусков (СТ СЭВ 144—75). В первую очередь применяют предпочтительные, а затем остальные поля допусков общего применения. Дополнительные поля применяют, если посадку нужного характера нельзя получить с помощью полей допусков общего применения. [c.61]

Для размеров менее 1 мм в системе СЭВ увеличено общее число полей допусков и повышен уровень точности по сравнению с полями допусков, принятыми для размеров от 1 до 500 мм, Поля допусков, не предназначенные для посадок, установлены в квалнтетах 01—3 и 9—13, а для сопрягаемых — в квалнтетах 4—10. Установлено почти одинаковое число полей допусков валов (81 поле) и отверстий (80 полей). Это объясняется одинаковой сложностью обработки точных отверстий и точных валов весьма малых размеров широким применением в приборах посадок с натягом в системе вала более высокими требованиями к точности в приборостроении. [c.62]

Посадки можно получать, сочетая любые поля допусков из числа рекомендованных для применения. Однако в ЕСДП СЭВ установлены посадки только двух групп посадки в системе отверстия с основным отверстием Н, у которого Е1 = 0 посадки в системе вала с основным валом к, у которого е = 0 (СТ СЭВ 144—75 и СТ СЭВ 177—75). [c.62]

В системе допусков и посадок СЭВ, в отличие от ИСО, установлены рекомендуемые посадки для всех интервалов размеров. Для размеров Свыше 1 до 500 мм установлено 69 посадок общего применения в системе отверстия (табл. 5.6) и 61 посадка в системе вала. Из посадок общего применения выделены предпочтительные посадки (17 посадок в системе отверстия и 10 в системе вала). Предпочтительные посадки об-разуьэт из предпочтительных полей допусков. Их следует применять в первую очередь. [c.64]

Кроме посадок, рекомендуемых к применению и дополнительно уста-тановленных, для размеров всех диапазонов в технически обоснованных случаях допускаются и другие посадки, образованные полями допусков, содержащимися в СТ СЭВ 144—75 и СТ СЭВ 177—75. При этом по возможности посадки должны относиться к системе отверстия или системе вала при неодинаковых допусках больший допуск назначавот у отверстия, а допуск вала не должен отличаться более чем на два ква-литета. [c.65]

Система ОСТ имеет посадки системы отверстия и системы вала. Посадки образуют по первому способу. Для пояснения способа образования посадок и ознакомления с таблицами предельных отклонений приведена табл. 5.7, представляющая выдержку из справочных таблиц по допускам и посадкам систем1л ОСТ. [c.69]

При условных обозначениях полей допусков класса точности 2, наиболее распространенного, цифру 2 не ставят. Следовательно, поля допусков А, Пр относятся ко 2-му классу Аз, Шз— к 3-му классу и т. д. Запись 02ОА/Х — означает номинальный размер соединения О = 20 мм, ходовая посадка 2-го класса в системе отверстия 02ОХ/В — та же посадка в системе вала 02ОА2ц/Н — комбинированная посадка, составленная из полей допусков системы отверстия разных классов. [c.71]

Особенности системы допусков для размеров свьиие 500 до 10 000 мм эта группа размеров разбита на 13 интервалов установлены классы точности 1, 2, 2а, 3, За, 4, 5, 7—11 посадки содержатся в классах точности 2—5 в системе вала нет посадок с натягом и уменьшено число переходных посадок [c.71]

На рис. 5.7 показано условное обозначение полей допусков деталс и их соединений в системе вала. [c.72]

Техническое черчение (1983) -- [ c.66 ]

Прикладная механика (1977) -- [ c.376 ]

Прикладная механика (1985) -- [ c.281 ]

Справочник технолога-приборостроителя (1962) -- [ c.20 ]

Справочник машиностроителя Том 3 (1951) -- [ c.397 ]

Справочник машиностроителя Том 4 (1956) -- [ c.3 , c.83 ]

Справочник по допускам и посадкам для рабочего-машиностроителя (1985) -- [ c.20 , c.64 , c.82 , c.92 ]

Детали машин (1964) -- [ c.17 ]

Справочник машиностроителя Том 6 Издание 2 (0) -- [ c.3 , c.4 , c.83 ]

Технический справочник железнодорожника Том 12 (1954) -- [ c.594 ]

Справочник металлиста Том 1 (1957) -- [ c.273 ]

Справочник технолога машиностроителя Том 2 Издание 2 (1963) -- [ c.3 , c.83 , c.643 , c.689 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...