Шейка вала

Шарики и ролики подшипников качения. Поверхности трения фрикционов. Рабочие шейки валов прецизионных станков. Наружные поверхности поршневых пальцев, колец. Шток клапана. Внутренние поверхности цилиндров поршневых машин [c.269]

При применении очень мягких легкоплавких подшипниковых сплавов обеспечивается меньший износ шейки вала. Баббиты, кроме того, имеют и минимальный коэффициент трения со сталью и хорошо удерживают смазку. Поэтому наряду с чугунными и бронзовыми вкладышами в машиностроении для вкладышей подшипников широко применяют легкоплавкие сплавы на основе олова, свинца, а также цинка и алюминия. [c.619]

В конструкциях ступенчатых валов желательно избегать больших перепадов диаметров ступеней (рис. 6.36, е). В таких случаях целесообразно расчленять конструкцию отдельно изготовить вал с шейкой и кольцо. Затем кольцо можно напрессовать на шейку вала, приварить или сделать механическое крепление. [c.310]

Для шлифования ступенчатых валов (рис. 6.103, а) предусматривают центровые отверстия 1, а для шлифования пустотелых валов — установочные фаски 6. Между шейками вала и торцами из-за непрерывного осыпания зерен круга получается переходная поверхность 5. В тех случаях, когда этого нельзя допустить по условиям работы детали, предусматривают технологические канавки 2 для выхода шлифовального круга. Если необходимо оставить переходную поверхность, то указывают на чертеже детали ее максимально возможный радиус. Следует избегать конструирования валов с большой разностью диаметров отдельных участков. Точно обработанные, например, цилиндрические поверхности 3 необходимо разделять введением проточек 4, поверхности которых не требуется шлифовать. [c.371]

Участок выхода фрезы можно распространять на упорные заплечики (рис. 10.4) и частично на шейку вала для установки подшипника качения. [c.159]

При включении самохода суппорт станка вместе с приспособлением движется по направлению к передней бабке. Резец 1, установленный в приспособлении, протачивает первую шейку вала, а сухарь 4 скользит по копиру, закрепленному с помощью шарнирной пары, помещенной в специальном кронштейне 6. Последний установлен на станине станка со стороны задней бабки. [c.182]

При установке приспособления на станок достаточно настроить его только на получение линейного размера первой шейки первого вала партии и затем установить в нулевое положение показание лимба, соответствующее диаметру первой шейки вала, после чего при обтачивании всех остальных валов данной партии все линейные и диаметральные размеры, указанные в чертежах, будут получаться автоматически. [c.183]

Станок настраивают на размер только по одной шейке вала, так как получение остальных размеров обеспечивается копиром и следящей системой станка. [c.185]

При измерении диаметра шлифуемой шейки вала предельной скобой приходится останавливать станок, что связано со значительной затратой времени. В современной практике широко применяют специальные контрольные устройства, измеряющие диаметр обрабатываемой поверхности в процессе шлифования. [c.192]

На большинстве заводов шейки валов до термической обработки обрабатывают на токарных и шлифовальных станках, а после термической обработки — на шлифовальных, полировальных или на станках для суперфиниша. В ряде случаев применяют фрезерование шеек. Между токарными и шлифовальными операциями заготовка вала подвергается правке, а в некоторых случаях — правке центровых отверстий. [c.379]

При переходе шлифования с одной шейки на другую происходит смещение центров передней и задней бабок станка, затем на шейку вала находит скоба прибора активного контроля, на котором расположен специальный электронный прибор, определяющий положение вала. Этот прибор дает коррекцию на перемещение вала в осевом направлении для точной установки галтелей относительно шлифовального круга (рис. 228). Прибор состоит из измерительной головки, гидравлического суппорта и блока усилителей. Измерительный щуп 1 подвешен к [c.396]

Для напрессовки шарикоподшипника на шейку вала могут быть использованы различные ручные приспособления специальные стаканы и оправки, винтовые устройства и др. Стаканы и оправки просты по конструкции некоторые из них показаны на рис. 295. Применение оправок обеспечивает равномерную посадку шарикоподшипника на шейку вала, предотвращает возможность возникновения перекоса при установке и предохраняет подшипник от повреждений, [c.500]

Щ коррозию при трении (коррозионная эрозия) — разрушение металла, вызываемое одновременным воздействием коррозионной среды и трения (например, разрушение шейки вала при трении о подшипник омываемый морской водой) [c.14]

Шейка вала редуктора для соединения с подшипником качения 308 нормальной точности выполнена под напряженную посадку 2-го класса точности. Проведите анализ посадки (по вопросам задачи 2.4). [c.27]

Определить С р и выбрать радиально-упорные шарикоподшипники типа 36 ООО для вала червяка. Суммарные радиальные нагрузки, действуюш,ие на подшипники, Ri = 1175 н R2 = 490 н осевая нагрузка Ар = 1765 н со = 91 рад/сек диаметр шейки вала под подшипники d = 35 мм Kg = 1,2 /г = 5000 ч. Осевую нагрузку воспринимает подшипник, несущий большую радиальную нагрузку. [c.230]

На операциях шлифования применяют полуавтоматы с заправкой шлифовального круга под углом 30° со ступенчатым профилем (операция 110). Операция 120 предусматривает полирование шейки вала в среде керосина полировальной лентой. [c.99]

В тех случаях, когда необходимо достигнуть точности размеров, соответствующей 5-му или 6-му квалитетам и шероховатости поверхности Ra = 0,1 мкм и меньше, после чистовой шлифовальной операции шейки вала притирают. [c.175]

Рабочие поверхности колец подшипников особо высокой точности посадочные шейки валов под зубчатые колеса высокой точности центрирующие буртики ва лов крупных тяжело нагруженных машин [c.236]

Посадочные поверхности 7-го квалитета с длительным сохранением заданной посадки.Поверхности штоков и шеек валов под уплотнения. Шейки валов 6-го квалитета 0 30...500. мм, 7-го квалитета 0 10...120 м.м. Отверстия 6-го квалитета 0 3... 50 мм, 7-го квалитета 0 10...100 мм [c.235]

Во многих случаях жесткость системы удается увеличить введением дополнительных опор (рис. 113). В конструкции а коленчатый вал оперт в трех подшипниках. Система имеет малую жесткость для ее увеличения щекам и шейкам вала необходимо придать большие сечения. Жесткость резко увеличивается при [c.227]

Затяжка клеммы деформирует шейку вала [c.244]

Заглушка установлена в вале на плотной посадке и застопорена болтом. Маслоподводящая трубка за-вальцована в отверстии шейки вала [c.325]

Торцовый холодный зазор А = Ьв —Ьп, где и — соответственно длины шейки вала и подшипника. [c.377]

При нагреве до рабочей температуры ti длина шейки вала = = Ьв [1 + 1 (Г1 - Го)], длина подшипника Ь д = [1 + аг (Гг - Го)], где Го - [c.377]

Пусть корпус подшипника изготовлен из алюминиевого сплава с Ог = = 13 10 1/°С, а вал из стали с 1 = 11.10 1/°С рабочая температура корпуса 100°С, а вала 50°С, длина шейки вала 100 мм, температура сборки 20°С и первоначальный холодный зазор 0,05 мм. Термическое изменение зазора по уравнению (115) Аг = 100 [11 10 (50 - 20) - 2Т 10 (100 - [c.377]

Изменение зазоров в подвижных соединениях вследствие обратимых температурных деформаций. Выход из строя подшипников и других замкнутых подвижных сопряжений часто связан с захватыванием шейки вала или ползуна вследствие уменьшения зазора до нуля. [c.17]

Элементы деталей в ряде случаев можно разделить на основные (или несущие) и налагаемые. Первые заполнены материалом, а вторые большей частью являются выемками или пустотами, например, шейка вала — основной элемент, а шпоночный паз — налагаемый элемет головка болта — основной элемент, а отверстие в головке под проволоку — налагаемый элемент. По аналогии основным изображением является изображение основного элемента, на которое налагается изображение налагаемого элемента (иногда в виде местного разреза). [c.137]

Алюминиевые подшипниковые сплавы обладают высокими свойствами (низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью). Но по технологичности они уступают обычным баббитам. Их более высокая твердость является скорее недостатком, чем преимуществом сплава, так как требует обработки цапф и вкладыша повышенной чистоты, а шейка вала должна быть твердой. Несоблюдение этих условий вызовет ускоренный износ. Высокий коэффициент линейного расширения алюминиевых баббитов требует более тшательной сборки с большими зазорами. [c.623]

Фиксирующая шейка вала охватывает вклад(чш нодтппнпка. [c.135]

Участки выхода фрез1>1 мо1 ут распространяться на упорные бурты (рис. 10.4), а также частично и на шейки валов, иредиазиаченные д.зя установки подшипников качении. [c.139]

Установка. Подшипники скольжения нормально работают при строгой параллельности осей шейки вала и отверстия вкладыша. Отклонение от параллельности могут быть вызваны погрешностями изготовления деталей, их сборки и прогибами валов под нагрузкой. Чем больше длина подшипника, тем опаснее перекос осей вала и вкладыша, приводящий к возникновению кромотаых давлений. Поэтому существенное значение имеет выбор отнощения // подщипника, где / — длина, а (1 —диаметр отверстия вкладыща. [c.155]

Шатунные шейки валов после термической обработки шлифуют предварительно и окончательно на станках XIII-2—01 и 2—02. Заготовки на станках устанавливают, так же как и при шлифовании, до термической обработки. [c.383]

Вал червяка установлен на конических роликоподшипниках (рис. 13.16). Выбрать подшипники по каталогу, если передаваемая мощность N = 5 кет-, диаметр делительного цилиндра червяка = 63 лгл со = 150 рад/сек] диаметр шейки вала d = 40 мм Kg= 1,3 Л = 5000 ч угол подъема винтовой линии червяка X = 12°ЗГ44" (при q = 9 2, = 2) приведенный угол трения р = 2°35 Кт = 1,0. [c.228]

При конструировании валов (гладких, ступенчатых, сплошных и полых) существенным признаком служит их жесткость. Жесткими считаются валы, у которых отношение длины к диаметру не превышает 15 валы с большим соотношением называют нежесткими. Изготовляют валы в основном из стали 40 или 45, реже — из легированных сталей 40Х, 18ХГТ. Валы из среднеуглеродистых сталей подвергают термообработке до твердости НВ 230. ..260. Шейки валов из низкоуглеродистых сталей для повышения износостойкости подвергают цементации с последующей термообработкой до твердости HR 50. ..60. [c.169]

V V V Чистовая обработка, предварительное растачивание, фрезерова ие, зенкерование, рассверливание Нерабочие торцы валов, втулок, клапанов. Шейки валов 12-го квалитета 0 80...500 мм, отверстия 12-го квалитета 0 18...500 мм и 11-го квалитета fA 120.. .500 мм. несопсягаюти-еся поверхности колес, шлицевых валов, втулок [c.233]

Опорные поверхности реек поверхность резьбы, посадоч ные поверхности зубчатых ко лес, червяков низкой точности привалочные плоскости кор пусных деталей, присоеди нительные плоскости крышек фланцев. Шейки валов 7-го квалитета 0 80...500 мм и Ю-го квалитета 0 3...30 мм. Отверстия 6...7-го квалитетов [c.234]

Тонкое обтачивание, шлифование, Труш,иеся поверхности силь-растачивание притирка грубая и но нагруженных деталей, што-средная, развертывание тонкое, и и шейки валов под уплот-протягивание внутреннее или шли- пением, штурвалы, ручки, цап- [c.235]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...