Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Поршневые манометры

Для измерения больших давлений применяется поршневой манометр, представляющий собой обращенный гидравлический пресс.  [c.35]

Из этого выражения видно, что поршневой манометр при сравнительно малой высоте ртутного столба позволяет измерять весьма большие давления.  [c.35]

Поршневые манометры. Точными (образцовыми) приборами для измерения высоких давлений являются поршневые манометры, устройство которых показано на рис. 4.3.  [c.36]

Для измерения более высоких давлений используются поршневые манометры другой конструкции. Например, для измерения давлений до 600 и 2500 кгс/см2 выпускаются манометры МП-600 и МП-2500 соответственно с точностью измерения до 0,05%. С теорией и конструкциями поршневых манометров можно познакомиться в работе [4].  [c.37]


Измерительный механизм служит для измерения и регистрации на бумаге давлений в воздушной системе индикатора и представляет собой пружинно-поршневой манометр. На каждом индикаторе установлены два независимых измерительных механизма. Это позволяет снимать индикаторные диаграммы сразу в  [c.111]

Образцовый поршневой манометр МТ-250  [c.202]

О перемещениях мембраны судят по перемещению уровня ртути в окне, при этом размеры мембраны и внутренней полости в окне выбраны таким образом, чтобы небольшому перемещению мембраны соответствовало заметное перемещение уровня ртути в окне (мультипликация). Такой манометр успешно применялся при измерении удельных объемов метилового спирта [17] и использо.вался как нуль-прибор в комбинации с поршневым манометром. Мультипликация была выбрана так, что при перемещении центра  [c.69]

Из электрокотла исследуемый пар поступает в из.мерительную камеру 8, где измеряются его температура и давление. Для измерения используется платиновый термометр сопротив.ления, нахо.дящийся внутри гильзы 10. Измерение давления проводится пружинным манометром 12 п поршневым манометром, периодически подключаемым при ПОМОЩИ вентиля 13. Сама камера 8 помещена в термостат 9 с внешним обогревом.  [c.206]

Приборы для измерения давления и разрежения подразделяют на жидкостные, пружинные и поршневые. В жидкостных приборах измеряемое давление уравновешивается давлением столба жидкости. Простейший жидкостный манометр состоит из U-образной стеклянной трубки, заполненной жидкостью до некоторой отметки. Кроме U-образного манометра, применяют однотрубные жидкостные микроманометры с наклонной трубкой. Наибольшее распространение для измерения давления и разрежения получили пружинные манометры — показывающие или самопишущие. Манометры часто снабжают устройством для дистанционной передачи показаний или сигнализации. Поршневые манометры применяют для проверки рабочих и образцовых пружинных манометров.  [c.262]

ПОРШНЕВОЙ МАНОМЕТР ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В АВТОШИНАХ  [c.362]

Машина трения МТ-2 [10] предназначена для изучения процессов трения при средних скоростях и умеренно высоких температурах. Ее принципиальная схема приведена на рис. 3. Давление от образцового поршневого манометра 1 по трубке 2 передается поршню S через нагрузочную камеру 4. Оно может контролироваться манометрами 5.  [c.155]

Поршневые манометры отличаются наибольшей точностью (погрешность от 0,01 до 0.2%) в диапазоне давлений, где не могут быть использованы жидкостные манометры.  [c.11]


Фиг. 9. Поршневой манометр с дифференциальным поршнем 1 — корпус прибора 2—шток — тарелка —грузы 5 — камера прибора 6 — винтовой пресс 7 — отверстие для соединения прибора с объемом, в которой измеряется давление. Фиг. 9. Поршневой манометр с дифференциальным поршнем 1 — <a href="/info/581093">корпус прибора</a> 2—шток — тарелка —грузы 5 — камера прибора 6 — <a href="/info/15312">винтовой пресс</a> 7 — отверстие для соединения прибора с объемом, в которой измеряется давление.
Примечание. При точных измерениях да-вления поршневыми манометрами следует вводить поправки 1) на изменение эффективной площади поршня от давления 2) на ускорение силы тяжести 3) на изменение эффективной плошади поршня от температуры.  [c.12]

Поршневые манометры отличаются наибольшей точностью (погрешность от 0,01 до 0,2%) в диапазоне давлений, где не могут быть использованы жидкостные манометры. Область давлений, измеряемых поршневыми манометрами, весьма широка от 1 до 10 ООО кГ/см и выше. Принцип действия поясняется фиг. 8, на которой представлен манометр с про-  [c.11]

Фиг. 8. Простейший поршневой манометр. Фиг. 8. Простейший поршневой манометр.
Фиг. 9. Поршневой манометр с дифференциальным поршнем Фиг. 9. Поршневой манометр с дифференциальным поршнем
Пороги водосливов — Типы 643 Поршневые манометры 11 Последовательный контур 554 Постоянный ток 456 Потенциал изобарный 55  [c.724]

Образцовым прибором для измерения высокого давления является поршневой манометр. Конструкция поршневого манометра также логически вытекает из определения давления как силы, приходящейся на единицу площади. При этом эффективная площадь поршня манометра определяется тарировкой его по жидкостному манометру.  [c.66]

Поршневые манометры для более высоких давлений имеют несколько другую конструкцию. Поршень этих манометров имеет значительно меньший диаметр и соответственно Меньшую длину в некоторых манометрах применен гидравлический мультипликатор.  [c.68]

Поршневые манометры являются, в общем, надежными приборами для измерения давления с высокой степенью точности. В работе они надежны константы манометров, определенные один раз, сохраняются неизменными в течение многих лет.  [c.70]

Работа с поршневыми манометрами должна прово-  [c.70]

Диться все же достаточно тщательно. (Применяемое масло (например, трансформаторное) должно быть чистым механические загрязнения и примеси недопустимы, так как они могут привести к износу поршня и цилиндра. Поршневой манометр должен быть установлен строго вертикально. Отклонение поршня от вертикального положения на угол более 5 уже приводит к значительным ошибкам при измерении давления.  [c.71]

Повышению точности и достоверности будущей МПТШ способствует ряд достижений в измерительной технике. Характерная особенность термометрии состоит, как известно, в том, что температура может быть измерена только посредством некоторой шкалы, или, иначе говоря, только через измерения других аддитивных физических величин. Поэтому прогресс термометрии особенно сильно зависит от успехов в других областях измерительной техники. Отметим два достижения, оказавшие большое влияние на точную термометрию, развитие которой прослежено в книге Куинна. Это создание очень точных поршневых манометров для измерения давления порядка 0,1 МПа в газовых термометрах, и особенно совершенствование электроизмерительных приборов на основе трансформаторов отношений, позволивших поднять на качественно новый уровень магнитную термометрию и термометрию по сопротивлению.  [c.6]


В газовом термометре для низких температур для измерения отношения давлений Берри использовал газовый поршневой манометр. Точноеть поршневого манометра при измерении абсолютных давлений уступает точности ртутного манометра из-за погрешности в определении эффективной площади поршня. Однако он является вполне удовлетворительным для измерения отношения давлений [55]. Эффективная площадь поршня слабо зависит от давления, поэтому отношение давлений может быть измерено без больших трудностей с относительной погрешностью 5- 10 в диапазоне от 2 до 100 кПа.  [c.97]

При измерении давления манометром П. В. Индрика необходимо вводить те же поправки, что и для обычного поршневого манометра, а также поправку на изменение эффективной площади поршня в зависимости от давления.  [c.62]

В практике измерения давления очень широкое применение нашли манометры, основанные на использовании упругой деформацйи чувствительного элемента. Существует несколько видов упругих чувствительных элементов мембраны, сильфоны и трубчатые пружины. Такие манометры тарируются по поршневому манометру.  [c.63]

Для создания нагрузки на узел трения хорошо зарекомендовала себя гидравлическая система нагружения, состоящая из двух плунжерных пар. На одну из них опирается узел трения в качестве второй используется образцовый поршневой манометр. Давление в системе, которое создается грузами, помещаемыми на тарелку манометра, определяет собой контактные напряжения в зоне трения. Тщательно притертые плунжеры обеспечивают работоспособность системы при давлениях до 30 атм, что соответствует осевому усилию в 500 кг и выше. С другой стороны, отсутствие специальных уплотнений делает систему достаточно подвижной и сводит к минимуму потери на трение в ней. Дальнейшее снижение потерь на трение в системе агружения достигается выполнением ее в виде рычага с опорой на четырехшариковый шарнир [9].  [c.155]

Для проверки манометров пользуются специальным прессом (поршневым манометром), общий вид которого показан на рис. 6-20. Давление в нем создается при помощи грузов определенного веса, укладываемых на диск, который вставлен в колонку. Это давление через масло, заполняющее систему, передается к поверяемому манометру. Масло должно быть хорошего качества и тщательно профильтровано. Можно применять файноль или машинное масло, разведенное на 25% керосином.  [c.349]

Фнг. 10. Поршневой манометр Жоховского / —корпус прибора 2 - соединительная трубка  [c.12]

Центр тяжести 458 Полупроводниковые выпрямители —см Выпрямители полупроводниковые Поляра ударная 524 Поляризация света 227 элемента 356 Понижение щума 266 Порог слышимости 256 Пороги водосливов 484 Порошкообразные смазки — см. Смазки nopouiKoo6pat3Hbie Поршневые двигатели — гч. Двигатели поршневые Поршневые манометры 11 Последовательное соединение источников энергии 338  [c.546]

Фиг. 10. Поршневой манометр Жоховского I — корпус прибора 2 —соединительная трубка 3 — манометр предварительной оценки давления 4 — поршень S — шариковое сочленение S — поршень 7 — винтовой пресс S — шток с тарелкой 9 — грузы 10 — шкив. Фиг. 10. Поршневой манометр Жоховского I — <a href="/info/581093">корпус прибора</a> 2 —соединительная трубка 3 — манометр <a href="/info/737966">предварительной оценки</a> давления 4 — поршень S — шариковое сочленение S — поршень 7 — <a href="/info/15312">винтовой пресс</a> S — шток с тарелкой 9 — грузы 10 — шкив.
Простейший поршневой манометр представлен на рис. 2-2. Рабочими частями манометра являются цилиндр 1 и поршень 2 с тарелкой 3, на которую может быть положен груз. Поршень хорошо пригнан к цилиндру, так что зазор между ними составляет 1—2 мк. Под поршень манометра залито масло. Площадь поршня точно равна 1 см , поэтому каждый килограмм груза, положенный на тарелку манометра, создает давление масла в 1 Ka j M . Сам поршень с тарелкой весит точно I кг. Для подачи масла служит винтовой пресс 4. Измерение давления производится во время вращения порш-66  [c.66]

На рис. 2-3 изображена схема поршневого манометра конструкции П. В. Индри- Ка. В этом манометре применяется поршень 1 диаметром 2,5 мм. Грузы 2 лежат на стака-  [c.68]

При измерении давления манометром П. В. Индрика необходимо вводить те же поправки, что и для обычного поршневого манометра [см. формулы (2-2) и (2-3)] и поправку на изменение эффективной площадки поршня в зависимости от давления, аналогично манометру М. К. Жохов-ского.  [c.69]

На рис. 2-4 представлен поршневой манометр М. К. Жо-ховского, где применен гидравлический мультипликатор. Поршень высокого давления / воздействует на поршень низкого давления 2 через шарик 6. Поршни могут приводиться во вращение при помощи шкива 3. Высокое давление масла подается через трубку 4. Это давление уравновешивается давлением, которое создается обычной грузовой колонкой (на 60 KZ j M ) в пространстве над поршнем 2.  [c.69]

Рис. 2-4. Поршневой манометр конструкции М. К. Жо-ховского. Рис. 2-4. Поршневой манометр конструкции М. К. Жо-ховского.
Грузовая колонка — обычный поршневой манометр с пло-шадью поршня 1 см .  [c.69]

При расчете давления для поршневого манометра М. К. Жоховского необходимо дополнительно вводить поправку на изменение температуры окружающего воздуха, которая, однако, незначительна [см. формулу (2-3)].  [c.70]

Весьма подробная теория поршневых манометров развита М. К. Жоховским [Л. 2-4].  [c.71]



Смотреть страницы где упоминается термин Поршневые манометры : [c.36]    [c.63]    [c.70]    [c.11]    [c.11]    [c.11]    [c.12]    [c.172]    [c.66]    [c.68]   
Смотреть главы в:

Практикум по технической термодинамике  -> Поршневые манометры


Справочник машиностроителя Том 2 (1955) -- [ c.11 ]

Справочник машиностроителя Том 2 Изд.3 (1963) -- [ c.11 ]

Справочник машиностроителя Том 6 Издание 2 (0) -- [ c.2 , c.11 ]

Теплотехнический справочник Том 2 (1958) -- [ c.11 , c.475 ]



ПОИСК



Д-У111-18. Поршневой манометр

Д-УШ-19. Поршневой прибор для проверки манометров

Манометры

Манометры Допустимая погрешность поршневые

Манометры грузовые и поршневые

Механизм кулисный роторного поршневого насоса с качающимися мембранного манометра

Технические манометры поршневых компрессоров



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте