Зуборезные станки

Зубчатые колеса с эвольвентным профилем зубьев обычно нарезаются на специальных зуборезных станках двумя методами [c.446]

Различные положения режущих кромок относительно формируемого профиля зубьев на заготовке получают в результате кинематически согласованных вращательных движений инструмента и заготовки на зуборезном станке. [c.351]

С помощью гитары скоростей 9 устанавливают частоту вращения шпинделя в минуту. Гитара деления (обкатки) II служит для сообщения заготовке окружной скорости, необходимой для автоматического деления заготовки на заданное число зубьев. С помощью гитары подач 10 устанавливают вертикальную подачу фрезы или горизонтальную подачу заготовки. Гитара дифференциала (находится в одной коробке с гитарой подач) сообщает заготовке дополнительное вращательное движение при нарезании колес с косым зубом. Она позволяет увеличить или уменьшить скорость вращения заготовки, которая определяется настройкой делительной гитары, и получить левый или правый наклон зубьев колеса. На зуборезных станках G программным управлением [c.352]

Нарезание зубьев цилиндрических зубчатых колес дисковыми модульными фрезами, а также пальцевыми фрезами применяется преимущественно в единичном и мелкосерийном производстве при отсутствии специальных зуборезных станков, так как такой способ нарезания дает сравнительно малую производительность и точность 9—11-й степеней. [c.292]

Для нарезания зубьев конических зубчатых колес 7—8-й степеней точности (ГОСТ 1.758—72) требуются специальные зуборезные станки при отсутствии их конические зубчатые колеса с прямым и косым зубом можно нарезать на универсально-фрезерном станке при помощи делительной головки дисковыми модульными фрезами конечно, точность обработки при этом способе ниже (9—10-я степени). [c.310]

В крупносерийном и массовом производстве для предварительного (чернового) нарезания зубьев небольших конических зубчатых колес применяют зуборезные станки для одновременного фрезерования трех заготовок с автоматическим делением, остановом, подводом и отводом стола. На рис. 168, д изображена схема расположения шпинделей трехшпиндельного высокопроизводительного станка для одновременного фрезерования зубьев на трех заготовках, расположенных вокруг специальной дисковой фрезы. Станочник поочередно устанавливает заготовки на оправках рабочих головок, подводит головку до упора и включает самоход. Все остальные движения производятся автоматически рабочая подача, отход нарезаемого колеса и поворот его на один зуб, следующий подвод, выключение, когда остальные две головки продолжают работать. [c.313]

Эвольвентные зубья протяжки нли самого соединения можно изготовлять на зуборезных станках и получать при этом высокую точность. Технологические преимущества этих соединений, а также более высокая [прочность (благодаря большему числу зубьев и скругления [c.80]

В дифференциале зуборезного станка ускорительное колесо 4 сидит на ведущем валу а свободно, вместе со скрепленным с ним жестко колесом 1. На конце ведущего вала а сидит головка, несущая ось СС сателлитов 2—2. Определить угловую скорость ведомого вала Ь с наглухо заклиненным колесом 3 в пяти, случаях [c.186]

В Дифференциале зуборезного станка, описанном Б предыдущей задаче, угловая скорость ведущего вала Шд = = 60 об/мин. Определить, какова должна быть угловая скорость ускорительного колеса, чтобы ведомый вал был неподвижен. [c.187]

В дифференциале зуборезного станка ускорительное колесо 4 несет на себе ось сателлитов. Угловая скорость ведущего вала (Од. Определить угловую скорость ведомого вала в следующих трех случаях [c.187]

Условие, выраженное зависимостью (18.29), осуществляется на зуборезных станках с помощью специального передаточного механизма (гитары обкатки). [c.274]

Кроме тою, зубья в гипоидных передачах хорошо притираются и не подвержены существенным искажениям вследствие достаточно равномерного скольжения по рабочей поверхности зубьев. Бла] одаря тому, что в зацеплении одновременно находится несколько пар зубьев, гипоидные передачи могут применяться в механизмах высокой точности, в частности в качестве делительных передач прецизионных зуборезных станков. [c.214]

Статические упругие угловые деформации кинематических цепей могут сказываться на точности работы машин, например точных винторезных и зуборезных станков, делительных машин и т. д. Упругие деформации приводов медленных перемещений могут способствовать возникновению скачкообразных движений. В связи с этим, например, углы закручивания длинных ходовых валов тяжелых станков ограничивают величинами порядка 5 на 1 м длины. Упругие деформации разветвленных приводов от одного двигателя для перемещения, в частности мостовых кранов, порталов, поперечин тяжелых станков, могут привести к заклиниванию направляющих. [c.331]

Эксцентриситет > делительного колеса 3 стола 2 зуборезного станка (рис. 13.6, б) вызывает кинематический эксцентриситет обработки зубчатого колеса /, который можно частично компенсировать сдвигом центра заготовки. [c.307]

Процесс нарезания зубьев колеса при помощи реечного контура производится обкаткой. При таком способе нарезания зуборезный станок воспроизводит такое же относительное движение заготовки и рейки, которое получается во время работы реечного зубчатого зацепления. [c.38]

Поэтому широко используют шевронные колеса с раздельными зубьями (см. рис. 63, в), которые допускают нарезание зубьев на обычных зуборезных станках. [c.95]

Рассматриваемые зубчатые колеса обычно нарезают< я на зуборезных станках методом копирования с помощью пальцевых и дисковых фрез, а также методом обкатки гребенками, долбяка-ми и червячными фрезами. [c.271]

При изготовлении колес с эвольвентным профилем зуба по способу огибания взаимодействие на станке нарезаемого колеса с инструментальной рейкой представляет собой процесс зацепления, известный под названием станочного зацепления. Зуборезный станок при этом способе нарезания воспроизводит такое же относительное движение заготовки и рейки, которое получается в процессе работы реечного зубчатого зацепления. Зацепление же, возникающее при взаимодействии двух сопряженных зубчатых колес в механизме, а также при сборке или монтаже их называют проекти- [c.297]

По формулам (22.33) и (22.35) производится вычисление координат центроид в относительном движении колес, по которым определяются копиры, используемые для нарезания колес, или производится настройка зуборезного станка. Эти копиры и кинематические цепи настройки зуборезного станка должны обеспечивать требуемое относительное движение режущего инструмента и заготовки. [c.447]

Зубчатая муфта (рис. 2.20, б) состоит из двух полумуфт с нарезанными на периферийной поверхности зубьями (обычно эволь-вентного профиля) и обоймы с внутренней нарезкой. Полумуфта имеет ступицу и звездочку с о5—60 зубьями. На наружной поверхности обоймы нарезаны зубья для привода валоповоротного устройства. Нагрузка распределяется равномерно зацепление выполняется на зуборезных станках с высокой степенью точности, ручная пригонка отпадает. Для смазки используют масло, отходящее от подшипников. [c.50]

С осевой формой зуба III рекомендуется выполнять конические зубчатые колеса ортогональных передач со средним конусным расстоянием, большим 0,7 от максимального допустимого среднего конусного расстояния для данного зуборезного станка. [c.321]

Конические колеса с круговыми зубьями имеют значительные эксилуатацнонные преимущества плавность, бесшумность работы, большую прочность зубьев, высокий КПД и др. Эти колеса нарезают по методу обкатки на зуборезных станках специальной конструкции. Схема нарезания конических колес с круговыми зубьями аналогична нарезанию колес с прямыми зубьями. Отличие состоит в том, что роль зубьев производящего колеса выполняют резцы резцовой головки, которые вместо поступательного движения получают вращательное движение. [c.359]

Различные методы удаления заусенцев применяют и в конце технологического процесса. Большое распространение получили механические методы, особенно с использованием ручного механизированного инструмента фрезерных нли абразивных головок, металлических щеток, шлифовальных кругов, ленточных шлифовальных установок. Для удаления заусенцев, получения фасок и переходных поверхностей используют также металлорежущие станки (рис. 6.109). Фаски на деталях типа тел вращения протачивают на станках токарной группы (рис. 6.109, а), а на деталях в виде корпусов, плат, планок — на фрезерных станках (рис. 6.109,6). Целесообразно использование специального режущего инструмента — фасонных фрез. Широко используют станки сверлильнорасточной группы (рис. 6.109, б). Фаски на выходе отверстий получают специальными зенковками или обычными сверлами. Производительную обработку кромок деталей проводят на протяжных станках (рис. 6.109, г). Протяжки выполняют по форме обрабатываемых граней, расположенных на наружных или внутренних поверхностях. Используют зуборезные станки (рис. 6.109, д) для снятия заусенцев и получения фасок методом огибания (например, на шлицевых валах). [c.380]

Требование высокой точности и плавности зацепления зубчатых колес, а также стремление повысить производительность зубонареза-ния привели с созданию специальных зуборезных станков. Наиболее распространенными являются станки, образующие профиль зуба путем фрезерования или долбления режущими кромками инструмента в непрерывном процессе обкатки. При обработке долблением получается более правильный профиль, чем при фрезеровании, так как в этом случае неточности инструмента значительно меньше отражаются на профиле зуба, но зато возникающие при обработке удары йредно влияют на станок и инструмент. Вследствие этого метод долбления применяется главным образом для чистового нарезания зубьев метод фрезерования двух- или трехзаходными фрезами, как наиболее производительный, применяется главным образом для чернового нарезания фрезерование однозаходными фрезами применяется для чистового нарезания. Методом фрезерования можно нарезать большее количество видов зацепления, как-то цилиндрические зубчатые колеса с прямым и косым зубом, червячные зубчатые колеса, червяки, цепные колеса. [c.292]

Шлицевые поверхности на валах получают обкатыванием червячной фрезой на шлицефрезерных или зуборезных станках. При диаметре вала более 80 мм шлицы фрезеруют за два рабочих хода. У закаливаемых валов, центрируемых по наружной поверхности, обработка шлицев включает следующие операции шлифование наружной поверхности фрезерование шлицев с припуском на шлифование боковых поверхностей термическую обработку наружное шлифование шлифование боковых поверхностей шлицев, которое выполняется на шлицешлифовальном полуавтомате одновременно двумя кругами с применением делительного механизма для поворота заготовки. У таких же незакаливаемых валов обработка шлицев состоит только из двух операций наружного шлифования цилиндрической поверхности и фрезерования шлицев. Если шлицевое соединение центрируется по поверхности внутреннего диаметра, то последовательность операций до термообработки остается той же. После термической обработки выполняется шлифование боковых поверхностей шлицев и шлифование внутренних поверхностей по диаметру. В этом случае шлицы шлифуют либо профильным кругом одновременно по боковым поверхностям и дну впадины, либо в две операции шлифование двумя кругами боковых поверхностей, а затем шлифование внутренней поверхности кругом, заправленным по дуге. Шлифование одним профильным кругом дает лучшие результаты по точности и производительности. [c.173]

Изготавливают шестерни из чугуна (например, марки СЧ-40), стали (например, марок 45, 12ХНЗА), цветных сплавов и других материалов на зуборезных станках — зубофрезерных, зубо-долбежных и других, придающих зубьям необходимую им форму с очень высокой степенью точности. [c.295]

Цилпндроконическйе передачи изготовляют на зуборезных станках для цилиндрических зубчатых колес. Колеса 1 с прямым зубом (вид в) обрабатывают обычными методами зубострогания и зубофрезерова)шя, сопряженные с ними колеса 2 с клиновидным зубом — методом обкатывания с помощью долбяка, по форме соответствующего цилиндрическому колесу и те и другие легко поддаются шлифованию, благодаря чему зубьям цилиндроконических передач можно придавать высокую поверхностную твердость. [c.40]

Основное применение имеет метод огибания. По этому методу зубья нарезают инструментом в виде рейки-гребенки (рис 10.5, в), червячной фрезы (рис. 10.5, г) или ыестерни-долбяка Нарезание происходит в процессе при нудительного зацепления инст )умента с заготовкой на зуборезном станке. Инструменту дополнительно сообщается движение, обеспечивающее резание. [c.154]

Круговые зубья с точки зрения прочности отличаются от прямых и косых зубьев дуговой формой и начальным касанием в точке. Поэтому в СССР и за рубежом широко применяют специальные расчеты конических передач с круговыми зубьями AGMA, разработанные фирмой зуборезных станков Глисон , имеющей большой опыт проектирования, изготовления и испытания конических зубчатых передач. Эти расчеты имеют ту же основу, что и изложенные, но и имеют некоторые специфические особенности. [c.198]

В крупносерийном производстве дли нарезания кулачков высокопроизводителЬ ным методом огибания на зуборезных станках целесообразно применять кулачки дуговой формы, т. е. формы дугового зуба ма плоских зубчатых колесах. Такие зубья также применяют для соединения составных частей валов, дисков турбин. [c.439]

Лолнота контакта зависит от погрешностей установки заготовки на станке (ее торцового нения), неточности станка (непараллельно-сти направления хода фрезерного суинорта оси вращения стола и его перекоса), а для косозубых колес также от погрешностей винта подачи зуборезного станка. Притирка п приработка зубьев сопряженных колес улучшают их контакт. [c.313]

Метод обкатки осуществляется на специальных высокопроизводительных зуборезных станках-полуавтоматах. Особенностью метода обкатки является такое относительное движение инструмента (рабочей рейки или долбяка) и заготовки нарезаемого колеса, npi. котором средняя линия рабочей рейки (или начальная окружность долбяка) без скольжения перекатывается по начальной окружности нарезаемого колеса. Следовательно, нарезаемое колесо и инструмент совершают такое же относительное движение, как пара колес или колесо и рейка, находящиеся в зацеплении. При этом профиль зубьев инструмента будет занимать ряд последовательных положений, огибающей которых будет эвольвента бокового профиля нарезаемых зубьев. На рис. 2.10, в, г показаны схемы нарезания зубьев на зубодолбежном станке инструментом-долбяком, который имеет форму зубчатого колеса. Долбяк совершает возвратно-поступательные движения, и его зубья выстрагивают впадины между зубьями нарезаемого колеса. Применяются также зубострогательные станки для нарезания колес инструментом, имеющим форму рабочей рейки —гребенки. На рис. 2.10, д показана схема нарезания колес на зубофрезерном станке инструментом, имеющим форму винта с зубьями, который называется червячной фрезой. В осевом сечении фреза имеет форму зубчатой рейки, которая при вращении фрезы непрерывно перемещается, находясь в зацеплении с нарезаемым колесом. При этом фреза и заготовка вращаются непрерывно, а подача осуществляется медленным перемещением фрезы параллельно оси заготовки. [c.43]

Нормальное червячное зацепление выполняется так, что зубья червячного колеса ограничиваются по окружностям выступов и впадин поверхностями вращения дуг окружностей, концентрических с червяком (рис. 44). Зубья такого червячного колеса обрабатываются методом обкатки на зуборезном станке че15вячной фрезой, представляющей собой точную копию червяка, с которым должно работать червячное колесо. Изготовленные указанным способом колесо и червяк, сцепляясь, соприкасаются не в точке, а по [c.69]

За последние годы были разработаны способы нарезания зубьев некруглых колес на обычных зуборезных станках по ме-тоду -обкатаБлагодаря этому их стали значительно шире использовать в машиностроении для передачи вращения с переменным передаточным отношением (рис. 23 и 24). [c.40]

Червячные передачи применяются в механизмах деления и подачи зуборезных станков, продольно-фрезерных станков, глубокорасточных станков, грузоподъемных и тяговых лебедках, талях и шпилях, механизмах подъема грузов, стрел и повороте автомобильных и железнодорожных кранов, экскаваторах, лифтах, троллейбусах и других машинах. [c.325]

Одна из полумуфт неподвижно закреплена па ведущем валу, а другая перемещается на шпонках или шлицах ведомого вала вручную или автоматически. Отсутствие относительного перемещения полумуфт позволяет применять муфты в кинематических цепях, не допускающих колебаний передаточного отношения (в резьбонарезных станках, в делительных цепях зуборезных станков и т. д.). Основным недостатком кулачковых муфт является невозможность включения на быстром ходу разность окружных скоростей на сценляемых кулачках не должна превышать 0,7—0,8 м/с практически для обычных кулачковых станочных муфт разность чисел оборотов не должна превышать 100—150 в минуту. [c.208]

Научно-исследовательская работа в области станкостроения началась с 1926 г. в НИИМАШе, из которого в 1931 г. выделился Научно-исследовательский институт станков и инструментов (НИИСТИ). В 1931 г. в Москве состоялись первые съезды рабочих, техников и инженеров машиностроительной промышленности. В том же году была организована Комиссия содействия станкостроению, поднявшая впервые ряд проблемных вопросов советского станкостроения. По инициативе этой комиссии 16 июня 1932 г. была организована Всесоюзная выставка зуборезного дела, показавшая важное значение производства точных зубчатых колес и необходимость изготовления современных моделей зуборезных станков, которые впервые начал выпускать завод Комсомолец . [c.74]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...