Характеристики РЦН при изменении скорости вращения рабочего колеса

Характеристики турбинной ступени. Приводятся результаты опытов с турбинной ступенью, спроектированной для работы в потоке рабочего тела с переменными начальными параметрами в широком диапазоне изменения скорости вращения рабочего колеса [3]. Выбор профилей направляющего аппарата и рабочего колеса производился па основании анализа экспериментальных данных по решеткам профилей различного типа, ис- [c.230]

Характеристики РЦН при изменении скорости вращения рабочего колеса [c.92]

Потеря скорости составляется из истинного скольжения, обусловленного природой передачи трением, и так называемого кажущегося скольжения — изменения передаточного числа с изменением нагрузки. Последнее объясняется смещением рабочих колес или ремня вследствие деформации деталей передачи, смещением полюса качения при перераспределении сил трения в контакте и другими причинами, разобранными ниже. Подобное изменение скорости вращения сопровождается обратно пропорциональным ему изменением крутящего момента и не влечет за собой потерю мощности однако оно искажает кинематическую характеристику вариатора. Относительное изменение скорости устанавливается из опытов по формуле [c.12]

Характеристики лопаточных машин. В локомотивных двигателях внутреннего сгорания лопаточные машины работают в широком диапазоне изменения параметров расхода газа, его температуры и давления, частоты вращения рабочего. колеса или го окружной скорости. Вследствие этого течение газа в проточной части лопаточных машин на нерасчетных режимах значительно отличается от расчетных, что приводит к изменению их к. п. д. т) и характеристики изменения степени повышения давления я. [c.195]

По сравнению с центробежным вихревой насос компактнее (напор в 3—9 раз больше при тех же размерах и той же частоте вращения), конструкция его проще и дешевле. Большинство вихревых насосов обладает самовсасывающей способностью. Многие вихревые насосы могут работать иа смеси жидкости и газа. В вихревом насосе изменение напора меньше влияет на подачу, чем в центробежном, о чем свидетельствует более крутая характеристика (рис. 2.). Недостатком вихревого насоса является низкий КПД, не превышающий в рабочем режиме 45%, что препятствует применению вихревого насоса при больших мощностях. У наиболее распространенных насосов КПД 35—38 %. Вихревые насосы имеют подачу до 12 л/с, напор до 250 м, мощность до 25 кВт, коэффициент быстроходности /7з = 4...40. Подача равномерная. Частота вращения вихревого насоса, как и лопастного, ограничена только кавитационными явлениями. Следовательно, насос может быть непосредственно соединен с электродвигателем. Вихревые насосы не пригодны для перекачивания жидкости с большой вязкостью из-за резкого снижения напора. Допустимую вязкость жидкости определяют по числу Рейнольдса Ке = У /у>20 ООО, где R и и — радиус и окружная скорость рабочего колеса. Не пригодны вихревые насосы для подачи жидкостей, содержащих абразивные частицы быстрое изнашивание стенок торцовых и радиальных зазоров приводит к падению напора и КПД насоса. [c.3]

Регулирование ГДМ изменением формы рабочей полости. Создание подобных конструкций обусловлено стремлением повысить быстродействие регулируемых ГДМ. Известны некоторые принципиальные конструктивные схемы, в которых форма рабочей полости изменяется при повороте, складывании и выводе лопастей из круга циркуляции [14]. Поворот лопастей колес может осуществляться вокруг радиальных осей или осей, параллельных оси вращения ГДМ. Регулирование поворотом лопастей происходит при полностью заполненной ГДМ, т.е. нарушение устойчивости из-за перестроения потока жидкости исключается. Предельные характеристики определяются предельными углами поворота лопастей, промежуточные находятся между ними. При повороте лопастей изменяется жесткость характеристики. При малой жесткости, когда малому приращению момента соответствует большое приращение угловой скорости, и при изменяющейся нагрузке на рабочем органе машины скорость системы может быть нестабильной. [c.185]

Для повышения эффективности работы вентилятора при изменении параметров сети возникает необходимость регулирования работы вентиляторов, т. е. изменения его давления и производительности. Простейшими способами регулирования являются изменение скорости вращения рабочего колеса или дросселирование проходных сечений воздуховодов. Более эффективное регулирование обеспечивается, однако, применением специальных направляющих аппаратов разных типов, устанавливаемых перед входом в рабочее колесо и обеспечивающих подкрутку потока. Обзор существующих регулирующих устройств и оценка их эффективности приведены в монографии М. И. Невельсона. В. М. Коваленко и К. В. Чебьппова (1959) разработали полуэмпирический метод приближенного расчета характеристик центробежного вентилятора при регулировании его работы осевым направляющим аппаратом. В ряде случаев. [c.856]

Параметрические, тииоразмерные и конструктивные ряды машин иногда строят, исходя из пропорционального изменения их эксплуатационных показателей (мош,ности, производительности, тяговой силы и др.). В этом случае геометрические характеристики машин (рабочий объем, диаметр цилиндра, диаметр колеса у роторных машин и т. д.) являются производными от эксплуатационных показателей и в пределах ряда машин могут изменяться по закономерностям, отличным от закономерностей изменения эксплуатационных показателей. При построении параметрических, типоразмерных и конструктивных рядов машин желательно соблюдать подобие рабочего процесса, обеспечивающего равенство параметров тепловой и силовой напряженности машин в целом и их деталей. Такое подобие иногда называют механическим. Оно приводит к геометрическому подобию. Например, для двигателей внутреннего сгорания существуют два условия подобия 1) равенство среднего эффективного давления р, зависящего от давления и температуры топливной смеси на всасывании 2) равенство средней скорости поршня Va = = Stt/30 (S — ход поршня п — частота вращения двигателя) или равенство произведения Dn, где D — диаметр цилиндра. [c.47]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...