Скорость вращения ротора

Задача 243-45. Определить вращающий момент электродвигателя мощностью 4,4 кВт при скорости вращения ротора п = 1200 мин [c.320]

Рассмотрим критические скорости вращения ротора. Приравнивая нулю определитель системы уравнений (6), находим частотное уравнение [c.619]

Таким образом, в отличие от рассмотренных в предыдущей задаче вынужденных колебаний, вызванных неуравновешенностью ротора, в данном случае резонанс наступает при любом из двух значений (8) угловой скорости вращения ротора. [c.621]

Найдем, далее, значение амплитуды вынужденных колебаний и сдвига фаз при неограниченном росте угловой скорости вращения ротора. Из (14) и (15) имеем [c.624]

Пример 21.7. Ось турбины расположена параллельно оси корпуса судна, масса ротора 2500 кг, его радиус инерции р = 0,9 м, угловая скорость вращения ротора 1200 об/мин, расстояние между подшипниками 0,02=1,9 м. Наибольшее значение угловой скорости (Оэ при килевой качке ) равно 0,11 рад/с. Определить дополнительные усилия в подшипниках при килевой качке (рис, 21.18), [c.391]

Пример 17.2. Маховой момент ротора электродвигателя равен 2,7 Н-м . Вращающий момент Г = 40 Н-м. Определить время разгона, если конечная скорость вращения ротора ш = 30л рад/с. [c.161]

Решение. При угловой скорости вращения ротора электродвигателя [c.293]

При регулировании и насоса и гидромотора предварительно устанавливают минимальную подачу насоса при минимальной частоте вращения вала гидромотора и максимальном моменте на его валу ( Уд 1). Для дальнейшего повышения скорости вращения ротора гидромотора увеличивают подачу, а следовательно, и [c.215]

Полная угловая скорость вращения ротора относительно астатических осей х, у, z будет Q + со os X, так как относительная угловая скорость вращения ротора отсчитывается относительно подвижных осей х, у, z. [c.31]

Угловая скорость ф направлена по положительной оси Z и представляет собой угловую скорость вращения ротора гироскопа, отсчитываемую относительно внутренней рамки карданова подвеса. [c.57]

При этом собственная угловая скорость 0 представляет собой сумму относительной <р и переносной а sin Р скоростей вращения ротора, а именно [c.58]

Проекции угловой скорости вращения ротора гироскопа на оси X, у, Z будут р, а os р и ф -f а sin р, и, следовательно, его кинетическая энергия [c.123]

Если ротор гироскопа разгоняется, то ф > 0 и угловая скорость вращения ротора нарастает. При этом sin , а следовательно, и угол убывают, так как произведение [c.155]

Обозначая через Qy, составляющие абсолютной угловой скорости вращения ротора на оси х, у, zvi раскладывая относительную угловую скорость а на оси у и г, получим [c.164]

В гидроприводах вращательного движения также применяется объемное и дроссельное регулирование скорости вращения ротора гидродвигателя. В качестве гидродвигателя используются радиально-поршневые, аксиально-поршневые, роторно-пластинчатые, шестереночные и винтовые гидромашины. Насос и гидродвигатели (один или несколько) в гидроприводе могут быть соединены по открытой и закрытой циркуляционной схеме. При открытой схеме отработавшая жидкость попадает из гидродвигателя в бак, откуда вновь всасывается насосом и подается в напорную линию к гидродвигателю (гидромотору). При закрытой схеме отработанная жидкость из гидродвигателя поступает во всасывающую полость насоса, минуя бак. Преимущественное распространение получила закрытая схема, так как она может быть реверсивной и допускает работу при высоком числе оборотов благодаря возможности создания в системе внешнего давле- [c.376]

Изменение скорости вращения ротора гидродвигателя при объемном регулировании может быть осуществлено за счет насоса и за счет гидродвигателя. Схема гидропривода с объемным регулированием представлена на рис. 247. Масло от регулируемого насоса 3 подается к гидродвигателю 5 и далее по линии низкого давления (нижний трубопровод) подводится к всасывающему патрубку насоса. Для компенсации утечек и создания внешнего давления в схеме предусмотрены подкачивающий насос / и два обратных клапана 2 и 4. [c.377]

Как видно из уравнения (245) и рис. 150, при регулировании д насоса скорость вращения ротора гидромотора будет изменяться по линейному закону от нуля при С7 = 0 до максимума при и = 1. [c.220]

Теоретически Нд будет равна нулю при = 0. Практически скорость вращения ротора гидромотора станет равной нулю уже при подаче насоса, равной утечкам в гидроприводе Qy (рис. 151, а). [c.222]

При регулировании Нд, насоса и Рд двигателя предварительно устанавливают минимальную подачу насоса при минимальном числе оборотов гидромотора и максимальном моменте на его валу (С/д = 1). Для дальнейшего повышения скорости вращения ротора гидромотора увеличивают подачу, а следовательно, и мощность насоса, и лишь после достижения максимальной подачи насоса дальнейшее увеличение скорости происходит за счет уменьшения t/д. [c.222]

Графики зависимости производительности насоса от давления и скорости вращения ротора приведены на рис. IV.3. [c.33]

Производительность лопастных насосов зависит от геометрических размеров ротора и внутренней расточки статора, а также от скорости вращения ротора насоса. [c.45]

Теоретическая производительность насоса будет зависеть от скорости вращения ротора и может быть определена по формуле [c.46]

Дроссель — это сопротивление, которое устанавливают в гидросистеме. Дроссельные устройства применяются для регулирования скорости движения поршня (или скорости вращения ротора гидромотора). Дроссель оказывает дополнительное сопротивление движению рабочей жидкости, в результате чего в силовой гидроцилиндр (или гидромотор) в единицу времени поступает меньшее количество рабочей жидкости, а отсюда уменьшается скорость движения. [c.147]

Скорость вращения ротора гидромотора можно получить разделив обе части уравнения на — рабочий объем. Окончательно скорость вращения ротора гидромотора в зависимости от момента на его валу можно определить по формуле [c.151]

На современных мощных блочных ТЭС турбоагрегаты работают на паре высоких начальных параметров и с промежуточным перегревом его. Поэтому на этих ТЭС в промежуточных перегревателях и соединитель-тельных трубопроводах находится значительное количество пара. При внезапном сбрасывании нагрузки и отключении турбины от основного трубопровода этого пара бывает достаточно, чтобы при его расширении недопустимо повысилась скорость вращения ротора. В таких установках приходится усложнять систему парораспределения и устанавливать дополнительные быстродействующие клапаны, автоматически открывающиеся с помощью электронных устройств для сбрасывания этого пара в конденсаторы турбины или специальные пароохладители. ,, . ........ [c.362]

В состав агрегатов первого рода входят управляемые электродвигатели, допускающие их периодическое включение и выключение, реверсирование и изменение скорости вращения ротора, а также гидро- и пневмодвигатели (в основном для поступательного движения). [c.275]

Центробежный вибратор. При рассмотрении динамики зубчатого механизма для передачи вращения от двигателя к валу рабочей машины (см. рис. 67, а) считалось, что угловая скорость ротора двигателя может быть принята постоянной. Это утверждение справедливо в тех случаях, когда двигатель практически имеет неограниченный запас мощности, и потому изменения сил, действующих на звенья механизма, не оказывают влияния на установившуюся скорость вращения ротора двигателя. При ограниченной мощности двигателя его характеристика должна учитываться при исследовании динамики всего механизма. Особенно ярко это влияние может Р,1с. 85. проявляться на режимах движе- [c.292]

Шумы, возникающие вследствие неоднородности потока газа, периодически выпускаемого в атмосферу (турбины, вентиляторы, ротационные воздуходувки, сирены и т. п.). Основная частота этого шума обусловлена скоростью вращения ротора. Шумы, имеющие такую природу возникновения, называются шумами вращения, их частота определяется по формуле [c.149]

Гидравлические, электромагнитные, порошковые и индукционные тормоза обладают весьма большой энергоемкостью, т. е. способностью развивать большие тормозные моменты при относительно малых габаритах, весьма просты по устройству, надежны в работе, способны работать при высоких скоростях вращения ротора. Все эти тормоза могут быть использованы для создания нагрузки при исследовании работы двигателей, муфт сцепления, редукторов и т. п., причем за счет изменения количества подаваемой жидкости в гидравлическом тормозе или изменения тока [c.321]

Ось АВ расположена перпендикулярно к продольной оси корабля OiO . Оси АВ и OiOs пересекаются в центре тяжести О ротора. Момент инерции ротора относительно оси АВ равен /, о)—угловая скорость вращения ротора. [c.518]

В конструкциях с продольными щелями форма щелей близка к винтовой линии (рис. 123). При вращении ротора с данной скоростью через щели будут проходить нейтроны определенной энергии Т- Т + АТ. Очевидно, что, так же как и для прибора Даннинга, скорость пропускаемых нейтронов может быть найдена по формуле (36.1). Таким образом, для изменения энергии монохроматизируемых нейтронов надо изменять скорость вращения ротора. [c.331]

Таким образом, при совместном регулировании вначале скорость вращения ротора гидромотора регулируется за счет изменения подачи насоса при Мд. = onst, а затем за счет изменения i/ гидромотора при N . = onst. [c.216]

Подача насоса (при отсутствии утечек в сети) равна расходу, потребляемому гидромотором, т. е. — Qд. По давлению ppgg = 160 m M ж подаче Qд max = <3н = 204 л/лик принимаем регулируемый аксиальный роторно-поршневой насос с рабочим объемом q = 0,16 a o6 и расчетной подачей р = 212 A MuH при синхронной скорости вращения ротора Пс = = 1500"об/лин (см. приложение VII). Действительная подача с учетом скольжения ротора асинхронного электродвигателя будет [c.229]

Рис. IV.4. Графики зависимости объемного к. п. д. от скорости вращения ротора гидромашвны

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...