Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Построение Характеристики типовые

Ограниченные или неограниченные первичные поверхности и часто применяемые их сочетания образуют заранее определенный набор типовых поверхностей, которые в системе автоматизированного проектирования приняты как исходные. Типовые поверхности подразделяются на группы по следующим признакам форме, степени, нормализации, функциональному назначению, способу построения. Каждая из них однозначно описывается кодом и номенклатурой размеров или характеристик. Типовая поверхность снабжается автономной системой координат, которая определяет ее положение в пространстве. Примерная классификация типовых поверхностей приведена в табл. 3. Эта таблица может быть в любой степени дополнена и расширена, а если это возможно, то и сокращена.  [c.83]


При построении математических моделей АСР удобно использовать типовые звенья. Типовые звенья — это простейшие системы, описываемые обыкновенными линейными дифференциальными уравнениями не выше второго порядка. Характеристики типовых линейных звеньев приведены в табл. 6.6 и 6.7.  [c.444]

Явление резонанса. Выражение для Ь а можно представить в виде произведения простых сомножителей. Полученные при этом эквивалентные постоянные времени Та и Ть позволяют упростить расчет и построение частотных характеристик. Так как член а содержит в числителе и s в знаменателе, то представляет собой вектор с модулем, меньшим единицы. Следовательно, при изменении частоты изменения модуля и фазы частотной характеристики выражения (1—е -) носят периодический характер, что приводит к появлению резонансных пиков в частотной характеристике системы в целом. Частотные характеристики типового теплообменника показаны па рис. 11-2. Явление резонанса было  [c.288]

При исследовании совместной работы стартера и аккумуляторной батареи наиболее целесообразно построение характеристик стартера в функции тока, при совмещении механических характеристик двигателя и стартера желательно пользоваться характеристиками стартера в функции момента. При определении скорости прокручивания коленчатого вала от стартера, а также выборе передаточного числа привода стартера удобно пользоваться характеристиками стартера в функции скорости. Перестроение типовых характеристик стартера в относительных единицах на реальные характеристики осуществляется путем изменения масштабов при соблюдении условий  [c.80]

Конкретные вопросы построения алгоритмов расчета электромеханических характеристик ЭД приведены далее в 6.4. Для большинства типовых задач электромеханики погрешности поверочных расчетов ЭМ обычно не превышают 10—15%. Это в целом удовлетворяет требованиям, хотя задачи повышения адекватности моделей ЭМ продолжают оставаться актуальными.  [c.117]

В условиях автоматизированного производства все больше внедряются комплексные линии неразрушающего контроля качества изделий. Особенностью построения и применения этих линий является сочетание различных физических методов для одновременного измерения нескольких характеристик качества изделий в потоке их производства при полной автоматизации процессов контроля и сортировки. При создании таких линий по единому типовому проекту значительно упрощается обслуживание системы контроля, сокращаются производственные площади на участках отделки и появляется возможность перейти к автоматическому управлению технологическим процессом по результатам оценки качества изделия [2].  [c.323]


Если дом хорошо построен, у него будет большая постоянная времени тепловой релаксации т. Эта постоянная характеризует врем , за которое разница температур между внешней и внутренней сторонами стены дома уменьшается на 1/е своего первоначального значения. Значение ее существенно изменяется в зависимости от конструкционных характеристик зданий. Поскольку воздух нагревается быстро, регулирование таких отопительных систем с принудительной подачей нагретого воздуха относительно просто, т. е. их можно легко отключать в ночное время и в выходные дни и также просто включать незадолго до появления людей в помещениях. Тепловая мощность типовой отопительной установки, работающей по этому принципу, составляет примерно 17 кВт. Этой мощности достаточно, чтобы обеспечить повышение в течение минуты температуры в доме объемом 430 м примерно на 1,9 °С. Поэтому если отопительная установка будет включена примерно за час до того, как семья начнет жить по дневному распорядку, температу. ра в доме после ночного снижения довольно быстро достигнет своего привычного уровня (рис. 11.4). В 6 ч 30 мин отопительная установка включается на 1,5 ч, затем выключается и снова включается в 15 ч 30 мин и работает примерно до полуночи. Суммарная потеря теплоты домом за время, пока отопительная установка отключена, составляет  [c.263]

Определение коэффициентов передач производилось на основе представления силовых и кинематических связей внутри типовых узлов привода и между ними с последующим использованием законов Даламбера и Кирхгофа. Построенный таким образом полный граф исходной системы показан на рис. 2. Коэффициенты передач графа учитывают упруго-массовые и кинематические параметры привода, внешние и внутренние возмущения, нелинейные характеристики демпферов и амортизаторов, параметры электродвигателей и системы управления. Один из вариантов преобразованного графа и соответствующая ему блок-схема электронной модели для привода с эквивалентной силовой ветвью показаны на рис. 3. С помощью этой модели решались частные задачи о выборе типа демпфера, определении его параметров и места установки.  [c.113]

В тех случаях, когда в качестве основного носителя диагностической информации используется какой-либо сложный сигнал, например, шум механизма, переходная или импульсная переходная характеристика и т. п., для построения математической модели объекта диагностики могут применяться методы теории идентификации [23], Сущность использования этих методов состоит в построении структурной схемы диагностируемой машины в виде блоков, каждый из которых может быть представлен каким-либо типовым звеном, для которого известно  [c.216]

Сущность постановки задачи построения типовых динамических характеристик заключается в том, что динамические модели технологических процессов, имеющих одинаковые характеристики входных и выходных переменных, очевидно, формально могут быть представлены одной и той же математической моделью. Например, ясно, что если для двух одномерных линейных стационарных технологических процессов, независимо от их физической природы, корреляционные функции входной случайной функции равны и, кроме того, равны также взаимные корреляционные функции входной и выходной случайных функций, то такие два процесса должны иметь идентичное математическое описание, т. е. их весовые функции должны совпадать. Естественно, что это относится не только к объектам, выполняющим одни и те же технологические операции, но и к технологическим процессам, где, выполняются разные по своей природе операции. Известно, что для различных электрических, тепловых, механических и других явлений существует одно и то же математическое описание, дающее возможность решать с достаточной точностью практические задачи.  [c.336]

Рассмотрим построение ВДЖ и ВДП некоторых типовых кольцевых участков по динамическим характеристикам элементов, из которых они составлены. Динамические характеристики последних полагаем заданными и соответствующими условиями, в которых система находится (повышенная и неравномерная температура, поле центробежных сил и т. п.).  [c.53]

В основу определения характеристик поверхностей нагрева положены взаимно увязанные типовые и нормативные методы расчета [48—54], что потребовало построения итерационного расчетного процесса. Итерационному уточнению подлежат 1) температура газов на входе в поверхность нагрева Гг — с точностью расчета теплового баланса поверхности нагрева 8 2) максимальная удельная тепловая нагрузка Qq — с точностью Ej 3) максимальная температура стенки металла — с точностью 83 4) средняя удельная тепловая нагрузка q — с точностью S4 5) число рядов труб вдоль газового потока — с точностью 6) потеря давления пара в поверхности нагрева Арп — с точностью ев (здесь е ,. .., — достаточно малые положительные величины). Максимальная температура стенки рассчитывается для противотока по выходной температу-  [c.53]


Наибольшее распространение в машиностроении получили однокоординатные гидравлические следящие приводы дроссельного управления благодаря исключительной простоте их конструкции и высокой надежности в эксплуатации. Эти приводы, состоящие из комбинаций различных управляющих дроссельных золотников и гидродвигателей, могут вместе с тем рассматриваться в качестве типовых звеньев, лежащих в основе всех существующих гидравлических следящих приводов. Принцип действия и методы построения схем таких приводов рассматриваются в главе П. Далее в ней приводятся статические и динамические характеристики основных элементов этих приводов и рассматриваются вопросы устойчивости и качества регулирования приводов в виде линеаризованных моделей в основном по классическому методу с использованием передаточных функций. Такой метод позволяет наиболее простыми средствами исследовать динамику сложных следящих приводов, описываемых дифференциальными уравнениями высоких порядков. Глава включает методику расчета следящих приводов дроссельного управления и примеры конкретных станочных копировальных приводов.  [c.4]

Для удобства построения номограмм, характеризующих зависимость интеграла (3-109) от постоянных времени нормированных типовых желаемых частотных характеристик, а также для простоты поль-  [c.204]

Ценность классов, точных в указанном выше смысле, решений определяется мно гими факторами. Прежде всего важна физическая содержательность таких решений. Для целого ряда физических и механических явлений удается получить аналитические решения и дать их подробный анализ (несколько таких ситуаций будет описано в разделе II), хотя, конечно, их построение — редкая удача. Знание аналитического представления решения особенно ценно при большом количестве входных парамет ров тогда обычно легко проанализировать свойства такого решения и использовать его с целью оптимизации каких-либо характеристик. Если решения содержат различные особенности, в частности физического плана (например, ударные волны, контактные разрывы, пограничные слои в механике газа и жидкости), их естественно использовать и в качестве тестов при исследовании точности приближенных численных методов. Знание типовых аналитических представлений, передающих локальные особенности возникающих в физической задаче решений, очень существенно также для повышения эффективности и качества численных расчетов, когда эти особенности выделяются аналитически явно и рассчитываются лишь достаточно гладкие поля физических величин.  [c.15]

Для -построения полной нагрузочной диаграммы выбирается (см. табл. 11.1.2) или проектируется управляющее устройство электроприводом и рассчитываются механические характеристики электропривода для выбранного варианта. На характеристики наносятся участки, соответствующие типовым пусковым и тормозным режимам. Полная нагрузочная диаграмма электропривода 1 = f t) или М = f (t) для заданного цикла работы строится по данным, полученным из механических характеристик 10.5]. Из нагрузочной диаграммы определяется эквивалентная сила тока (мли момент) двигателя  [c.238]

Накопленный опыт проектирования и научные исследования позволяют не только сформулировать методы расчета и выбора тех или иных вариантов, но и определить для основных видов линий типовые структурные и компоновочные решения. Любая технологическая система машин может быть скомпонована по различным структурным вариантам — от поточной линии до автоматической с жесткой связью. Понятие компоновка линии включает в себя две характеристики — структурное построение линии, которое определяет количество -и взаимосвязь функциональных элементов линии конструктивная ком-  [c.338]

Для возможности реального использования такой процедуры составления алгоритмов контроля и получения существенных выгод по времени алгоритмизации и эффективности построенных алгоритмов необходимо иметь полный общий анализ выполнения отдельных типовых операций по каждой операции знать перечень возможных реализующих ее алгоритмов, основные характеристики работы этих алгоритмов, рациональные области их использования, чувствительность алгоритмов к точности исходных данных, методы расчета параметров каждого варианта алгоритма.  [c.12]

Ввиду этого в первых главах книги обосновывается перечень наиболее распространенных операций контроля, подробно анализируются методы выполнения типовых операций, параллельно с этим затрагивается ряд вопросов выбора технических характеристик устройств контроля (параметров датчиков, частоты их опроса и т. д.), взаимосвязанных с алгоритмами переработки измерительной информации, затем в последней главе рассматривается общая методика построения системы контроля, базирующаяся на использовании типовых операций.  [c.12]

В программу типовых испытаний входят все пункты приемо-сдаточных испытаний определение тока, соответствующего превышению температуры при номинальном режиме работы (при этом токе проводят приемо-сдаточные испытания на нагревание) испытание на нагревание при продолжительной или соответственно при повторно-кратковременной мощности построение сетки кривых нагревания и охлаждения тяговых электродвигателей и генераторов снятие а) скоростных характеристик при номинальной мощности двигателя (на характеристике наносится зависимость питающего напряжения от тока якоря) и для всех основных ступеней регулирования возбуждения электродвигателей б) нагрузочных характеристик при разных токах нагрузки до 1,5 номинального тока для генераторов и для электродвигателей при токах якоря 0 0,5 1,0 1,5 номинального определение потерь, к. п. д. и зоны наилучшей коммутации определение зависимости статического давления в камере со стороны входа воздуха в машину от количества продуваемого через машину воздуха испытание на вибропрочность (допускается проверка по узлам) определение массы (допускается проверка по узлам). Примерно в таком же объеме проводятся испытания для тяговых синхронных генераторов.  [c.63]


Внедрение автоматизированных систем информационного обеспечения процессов проектирования, построенных на базе банков данных и информационно-поисковых систем, предполагает выполнение ряда работ, основной из которых является создание и введение в память ЭВМ (внешняя память — на магнитных дисках и лентах) информационной базы. Последняя содержит сведения о стандартных методах расчета, типовых проектных решениях типовых деталях машин и других элементах конструкций, комплектующих изделиях, материалах, их характеристиках и другие данные. В память машины могут быть включены также графические данные, отображающие машиностроительные чертежи. Создание такой информационной базы при наличии соответствующих технических и программных средств позволяет оперативно обеспечивать проектировщика необходимой информацией, что в свою очередь положительно сказывается  [c.21]

На фиг. 100 приведены характеристики точности обработки на бесцентрово-шлифовальных станках, построенные на основании нормативных значений А , приведенных в гл. IV и значений Д , определенных для следующих типовых условий настройки бесцентрово-шлифовальных станков (количество настроечных деталей /п = 4, измерение настроечных деталей и регулирование положения круга с помощью миниметра с ценой деления 0,002 мм 2-гО класса.  [c.166]

Типовые механические характеристики крановых электроприводов переменного и постоянного тока, как правило, рассчитываются и строятся в относительных единицах, что позволяет при сохранении необходимых параметров регулирования использовать эти характеристики для различных случаев нагрузки. Механическим характеристикам, построенным в относительных единицах, соответствуют и разбивки отдельных ступеней резистора также в относительных единицах.  [c.171]

Электроприводы с ТРН находят применение для механизмов подъема и передвижения кранов. На рис. 10-3 показана типовая схема электропривода с ТРИ для механизмов подъема. Такой же вид будет иметь схема и для механизмов передвижения. Имеются только некоторые отличия в построении схемы управления. Типовые механические характеристики указанных приводов показаны на рис, 10-4. Пунктирные линии относятся к характеристикам механизмов передвижения. Для механизмов передвижения с числом дви-  [c.222]

На фиг. И.8,а, приводится схема однощелевого золотника с постоянным сопротивлением на входе и с переменным на выходе. На фиг. 11.8,6 поясняется построение типовых характеристик, представленных на фиг. 11.8,в.  [c.446]

На фиг. 11.10,6 показано построение типовых характеристик для двухщелевого золотника сами характеристики представлены на фиг. 11.10, в.  [c.450]

В машиностроении и приборостроении предпочтительные числа, взятые в основу построения линейных и угловых размеров, размеров пазов, радиусов и уступов, а также классов точности и т, п., уменьшают номенклатуру режущих и измерительных инструментов (сверл, разверток, зенкеров и калибров), приспособлений, штампов и других видов технологической оснастки. Использование предпочтительных чисел в конструкциях изделий и характеристиках материалов по механическим свойствам позволяет создавать типовые расчеты на прочность.  [c.16]

Покажем методику построения этих уточненных характеристик на примере следящей системы по схеме, представленной на рис. 4.55, а. В основу построения положены типовые экспериментальные расходные характеристики (см. рис. 4.56) [96], полученные для золотника диаметром 20 мм при длине кольцевой щели Ь — 3,14-20 = 62,8 мм и диаметральном зазоре 0,015 мм для перепадов давления до 30 кПсм при работе на масле Индустриальное 20 и температуре 20° С.  [c.437]

На рис. 5.9 изображена принципиальная дроссельная характеристика одновального ТВД при = д акс = onst. Подобная характеристика типового одновального ТВД, построенная в относительных параметрах, представлена на рис. 5,10.  [c.134]

Системное проектирование комплексной САПР МЭА основано на синтезе структуры и оценке эффективности вариантов ее построения. Оценка эффективности обычно используется на высших иерархических уровнях проектирования сложных систем, к которым, как уже отмечалось, можно отнести и комплексные САПР. Процедура синтеза структуры комплексной САПР, состоящая из ряда последовательных процедур, таких как процедура выработки характеристик типового проектного решения (а-процедура), первичного синтеза структуры САПР (Р-процедура), оптимизация параметров, описывающих структуру САПР (у-процедура), реализации параметров (а-процедура), подробно рассмотрена в 4.1. Сложность и трудоемкость процедуры синтеза вызывают необходимость ее авто-й1атизации. Основой для автоматической реализации описанных выше формальных процедур является наличие формализованных описаний структуры САПР и ее компонентов. Первым шагол на пути создания автоматизированной процедуры синтеза структуры комплексной САПР является разработка проблемно-ориентированного языка системного проектирования для формализованного описания всей исходной информации при проектировании системы [22].  [c.157]

На рис. 9.16 приведена типовая сетка характеристик, построенная для эжектора с нерасширяю-щимся соплом эжектирую-щего газа и цилиндрической смесительной камерой с геометрическим параметром а = 0,5. Эта характеристика показывает зависимость степени сжатия эжектируемого газа  [c.526]

Общая для всего мира тенденция улучшения рабочих параметров ГТД за счет увеличения степеней сжатия как следствие приводит к появлению большого числа коротких лопаток с собственными частотами колебаний даже по первой форме в области высоких звуковых частот циклов. Увеличение частоты / при данном ресурсе эксплуатации Тэ автоматически приводит к росту циклической наработки N. Поскольку ресурс Тэ также имеет тенденцию к росту, увеличивается относительное число усталостных повреждений среди возможных нарушений работоспособности деталей ГТД. Стала актуальной проблема оптимизации технологии коротких лопаток и связанных с ними элементов дисков по характеристикам сопротивления усталости на высоких звуковых частотах и эксплуатационных температурах, которые, как и частота нагружения, становятся все более высокими. Из-за жестких требований к весу деталей и сложности их конструкции в каждой из них имеет место около десятка примерно равноопасных зон, включающих различные по форме поверхности и концентраторы напряжений гладкие участки клиновидной формы, елочные пазы, тонкие скругленные кромки, га.лтели переходные поверхности), ребра охлаждения, малые отверстия, резьба и др. Даже при одинаковых методах изготовления, например при отливке лопаток, поля механических свойств, остаточных напряжений, структуры и других параметров физико-химического состояния поверхностного слоя в них получаются различными. К этому следует добавить, что из-за различий в форме обрабатывать их приходится разными методами. Комплексная оптимизация технологии изготовления таких деталей по характеристикам сопротивления усталости сразу всех равноопасных зон без использования ЭВМ невозможна. Поэтому была разработана система методик, рабочих алгоритмов и программ [1], которые за счет применения ЭВМ позволяют на несколько порядков сократить число технологических испытаний на усталость, необходимых для отыскания области оптимума методов изготовления деталей, а главное строить математические модели зависимости показателей прочности и долговечности типовых опасных зон деталей от обобщенных технологических факторов для определенных классов операций с общим механизмом процессов в поверхностном слое. Накапливая в магнитной памяти ЭВМ эти модели, можно применять их для прогнозирования наивыгоднейших режимов обработки новых деталей, которые в авиадвигателестроении часто меняются без трудоемких испытаний на усталость. Построение  [c.392]


Например, при определении неравномерности вращения ведущих звеньев можно воспользоваться динамической моделью машинного агрегдта (рис. 18), представленной в виде совокупности элемента Д, отображающего динамическую характеристику двигателя и приведенного момента инерции машины. При рассмотрении этого вопроса обычно могут быть либо совсем исключены из рассмотрения упругодиссипативные свойства звеньев механизмов, либо учтены наиболее податливые элементы привода, например ременные передачи, длинные трансмиссии и т. п. (рис. 18, б). Результаты анализа такой модели дают возможность выявить координату Фо (t), определяющую в первом приближении движение ведущего звена механизма. Заметим, что нередко при малом коэффициенте неравномерности можно даже принять Фо (Од , где о — угловая скорость. При таком подходе из общей системы машинного агрегата могут быть выделены некоторые типовые динамические модели цикловых механизмов, приведенные в табл. 6. При построении этих моделей помимо опыта  [c.48]

В системе Компас для трехмерного твердотельного моделирования используется оригинальное графическое ядро. Синтез конструкций выполняется с помощью булевых операций над объемными примитивами, модели деталей формируются путем выдавливания или вращения контуров, построением по заданным сечениям. Возможно задание зависимостей между параметрами конструкции, расчет масс-инерционных характеристик. Разработка проектно-конструкторской документации, в том числе различных спецификаций, выполняется подсистемой Компас-График. Имеются библиотеки с данными о типовых деталях и графическими изображениями, а также программы специального назначения (проектирование тел вращения, пружин, металлоконструкций, трубопроводной арматуры, штамповой оснастки, выбора подшипников качения, раскроя листового материала и др.). Проектирование технологических процессов выполняется с помощью подсистемы Компас-Автопроект, программирование объемной обработки на станках с ЧПУ — с помощью подсистемы ГБММА-ЗО. Ряд необходимых функций управления проектными данными возложено на подсистему Компас-Менеджер.  [c.222]

Агрегатный комплекс стационарных ПП (АПИР-С) представляет собой совокупность первичных ПП, измерительных ПВ и необходи-мы-х для обеспечения их работы вспомогательных устройств, объединенных в унифицированные параметрические ряды ПП Государственной системы приборов. Основным принципом построения разработан- 10Й но.менклатуры комплекса АПИР-С является создание пирометров различных типов (полного излучения, частичного излучения и спектрального отношения) на единой конструктивной основе. Правильный выбор схемных и конструктивных решений позволяет обеспечивать постоянное улучшение характеристик пирометров, входящих в комплекс, переход от мелкосерийного выпуска отдельных типов пирометров к серийному выпуску типовых узлов ограниченного параметриче-  [c.343]

На фиг. 92 и 93 изображен современный типовой тормоз конструкции ВНИИПТМАШа, в котором воплощены вышеупомянутые принципы рационального построения крановых тормозов. Механизм этого тормоза состоит всего из трех жестких, массивных (обычно из стального литья) рычагов, количество шарниров доведено в нем такн е до минимума. Электромагнит для автоматического размыкания тормоза (подробнее об этом см. ниже, при рассмотрении систем управления тормозом), укрепленный непосредственно на одном из рычагов тормоза, посредством углового рычага и проходящего внутри пружины стержня отталкивает левый рычаг от правого и, таким образом, отводит колодки от тормозного шкива. Для обеспечения одинакового отхода обеих колодок от шкива на рычагах тормоза предусмотрены специальные установочные винты. В табл. 33 приведены характеристика и основные размеры тормозов ВНИИПТМАШа типа ТКТ с короткоходовым электромагнитом, а в табл. 34 — по тормозам типа ТКТГ с электрогидротолкателем (фиг. 94).  [c.157]

При изображении характеристик стартеров в относительных единицах ток, момент, скорость вращения и номинальная мощность стартера равны единице. На рис. 26, 27 и 28 изображены электромеханические характеристики стартера, построенные в относительных единицах, которые могут быть использованы как типовые при расчете и анализе пусковых систем в случае отсутствия харак-геристик реального стартера.  [c.80]

На фиг, 89 приведены характеристики точности обработки на круглошлифовальных станках, построенные на основании нормативных значений приведенных в гл. IV и значений А , определенных для следующих типовых условий настройки круглошлифовальных станков (количество настроечных деталей /п=4, измерение настроечных деталей и регулирование положения круга производится с помощью миниметра с ценой деления 0,002 мм 2-го класса точности, т. е. Аазм рег = 3 мк). Пунктирными линиями указаны значения суммарной погрешности без учета, погрешностей износа для различных значений жесткости станков.  [c.156]

В машиностроении и щ)иборостроении предпочтительные числа взяты в основу построения линейных и угловых размеров, размеров пазов, радиусов и уступов, а также точности и т. п. Использование предпочтительных чисел в конструкциях изделий и характеристиках материалов по механическим свойствам позволяет создавать типовые расчеты на прочность.  [c.18]

В отлнчие от ранее изданных учебников по основам технологии машиностроения для специальности Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструменты в третьем издании учебника содержатся более подробные сведения о построении технологических процессов, технологическом обеспечении заданного качества машин, снижении трудоемкости и себестоимости их изготовления. В учебнике значительное место отведено технологическим характеристикам традиционных и новых прогрессивных методов выполнения заготовок, обработки и сборки, необходимых для их обоснованного выбора при проектировании технологических процессов. Учебник содержит новый материал по проектированию технологических процессов на электронных вычислительных машинах (ЭВМ) в специальной части рассмотрена технология производства типовых деталей и сборки типовых соединений машин, а также вопросы, отражающие особенности и направления автоматизации технологических процессов механосборочного производства.  [c.3]


Смотреть страницы где упоминается термин Построение Характеристики типовые : [c.170]    [c.368]    [c.336]    [c.453]    [c.585]    [c.445]    [c.249]    [c.249]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 12 (1949) -- [ c.564 ]



ПОИСК



Характеристика типовые



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте