Электромеханические характеристики стартера

Электромеханические характеристики стартера [c.133]

В качестве стартера применяют электродвигатели постоянного тока последовательного или смешанного возбуждения. На рис. 12.1 изображены электромеханические характеристики стартера. С ростом тока, потребляемого стартером, его крутящий момент растет, а частота вращения якоря уменьшается. Кривая мощности стартера имеет вид параболы. Якорь стартера при холостом ходе будет иметь максимальную частоту вращения. Крутящий момент стартера в этот момент будет равен нулю. При снижении напряжения аккумуляторной батареи снижается частота вращения якоря стартера и его мощность (штриховые линии на рис. 12.1). [c.133]

Рис. 12.1. Электромеханические характеристики стартера (сплошные линии соответствуют плюс 20°С, штриховые линии — минус 20°С)

Для построения электромеханических характеристик стартера в относительных единицах принимаем следующие обозначения параметров относительная мощность [c.78]

Рис. 26. Электромеханические характеристики стартера в относительных единицах в функции тока

Рис. 28. Электромеханические характеристики стартера в относительных единицах в функции скорости вращения вала якоря

При изображении характеристик стартеров в относительных единицах ток, момент, скорость вращения и номинальная мощность стартера равны единице. На рис. 26, 27 и 28 изображены электромеханические характеристики стартера, построенные в относительных единицах, которые могут быть использованы как типовые при расчете и анализе пусковых систем в случае отсутствия харак-геристик реального стартера. [c.80]

Вязкостно-температурные характеристики масел для двигателей приведены на рис. 34 и 35. Электромеханические характеристики стартера СТ130 с аккумуляторными батареями 6СТ-68 и 6СТ-78, устанавливаемого на автомобилях ЗИЛ-130 и ГАЗ-53А и их модификациях, приведены на рис. 36. Основные параметры стартеров и их применяемость приведены в табл. 44 и 45. [c.88]

Сипа mena стартера, а Рис. 36. Электромеханические характеристики стартера (при температурах +20° С—сплошные линии и —20 С — штриховые линии) [c.90]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...