Валы коленчатые

В марку углеродистой качественной конструкционной стали входят цифры 05, 10, 15, 20, 25 и т. д. до 70, которые выражают содержание углерода в сотых долях процента. Из стали 05, 10 изготовляют листы, другие виды проката, идущего на изготовление деталей гибкой или штамповкой. Сталь 15, 20, 25 используют для изготовления крепежных изделий, несущих повышенную нагрузку, сталь 35, 45, 50 — особо прочных валов, коленчатых валов, шатунов и других сильно нагруженных деталей. Из стали марок 60, 65, 70 изготавливают пружины, рессоры и другие детали, которые должны отличаться упругостью. Пример обозначения Сталь 45 ГОСТ 1050—74 . [c.286]

Детали, требующие более высокой прочности при средней вязкости оси, валы коленчатые и распределительные, кронштейны, штоки, зубчатые колеса, болты, гайки, шайбы, шпонки — после улучшения. Детали, требующие повышенной износостойкости при умеренной прочности сердцевины, работающие без ударных нагрузок — после закалки и отпуска. Детали с повышенной твердостью поверхности и малой деформацией — после поверхностного упрочнения [c.325]

Детали высокой прочности зубчатые колеса, штоки, валы коленчатые и распределительные, оси, прокатные валки, эксцентрики, неответственные пружины, муфты сцепления коробок передач — после нормализации с отпуском и закалки с отпуском [c.325]

Вал коленчатый V-образного восьмицилиндрового двигателя 72, 73 — Варианты конструкции задних концов вала 74, 75 [c.475]

Поверхностная закалка по сравнению с обычной закалкой обеспечивает минимальную деформацию и коробление. Однако в ряде случаев последние могут иметь значительную величину (при закалке длинных валов, коленчатых валов, гильз цилиндров, колец и т. д.). Уменьшения величины деформации и коробления достигают путем осуществления следующих мероприятий [c.94]

Перечисленные типы двигателей имеют сходное устройство и различаются только системами распределения, топливоподачи и конструктивными формам. цилиндров и поршней. Основными монтажными узлами крупных стационарных двигателей внутреннего сгорания являются фундаментные плиты с опорами коленчатого вала, коленчатые валы с маховиками, рабочие цилиндры с цилиндровыми втулками, шатунно-поршневая группа, крышки цилиндров, механизмы распределения, топливная аппаратура и регуляторы, вспомогательное оборудование (компрессор, баллоны). [c.485]

Опоры 11—78 - кованые стальные — Свойства — Сопоставление с чугунными валами 4 — 39 Валы коленчатые 2 — 500 [c.28]

Валы коленчатые автомобильных двигателей [c.28]

Валы коленчатые автомобильных малолитражных двигателей 10—158 [c.28]

Валы коленчатые быстроходных дизелей-Конструктивные соотношения 10 — 51 [c.28]

Валы коленчатые дизелей 10 — 50 Напряжения 3 — 70 [c.28]

Валы коленчатые дизелей стационарных [c.28]

Валы коленчатые кривошипных прессов [c.28]

Валы коленчатые мотоциклетных двигателей [c.28]

Валы коленчатые составные 2 — 502 [c.28]

Валы коленчатые судовых дизелей — Конструкции— Материалы 10—50, 51 - [c.28]

Валы коленчатые тихоходных двигателей — Конструктивные соотношения 10 — 51 - тракторных двигателей 10—123 Размеры 10 — 126 [c.29]

Концентрация в валах коленчатых [c.166]

Валы коленчатые 8 — 661 — Конструктивные особенности 8— 663 — Расчёт 8 — 633, 664 — Расчётные схемы 8 — 665 [c.215]

Материал валов. Коленчатые валы тихоходных и средней быстроходности двигателей изготовляют из углеродистой стали — Ст. 4 или Ст. 5. Валы быстроходных дизелей изготовляют из сталей повышенного сопротивления — углеродистых или слаболегированных (около 1% N1). При применении твёрдых сплавов для подшипников (свинцовистые бронзы) шейки валов должны иметь повышенную [c.50]

Блок-картер отлит из серого нелегированного чугуна, причём блоки цилиндров, картер и картер механизма передач отлиты заодно. Блок-картер туннельного" типа, т. е. не имеет разъёма по оси коленчатого вала. Коленчатый вал вводится при сборке в картер со стороны маховика. Боковые стенки блок-картера соединены семью поперечными перегородками, в которых расточены отверстия под роликовые коренные подшипники коленчатого вала. В блок запрессовано 12 гильз мокрого" типа. В развале между блоками отлиты водораспределительные каналы, к которым присоединяется водяная помпа. [c.214]

Всё устройство (кулачковый вал, коленчатые рычаги и т. д.) помещается в плотно закрытой коробке, заполненной до известного уровня маслом. [c.318]

В кривошипно-колено-рычажных прессах внутренний ползун приводится в движение кривошипно-шатунным механизмом а наружный ползун — колено-рычажным механизмом от основного рабочего вала (коленчатого). [c.591]

Вал коленчатый. . Упор выталкивателя Кулак тормоза. . . [c.68]

Применение для валов коленчатых [c.248]

Сталь качественная конструкционная углеродистая (ГОСТ 1050— 74), например стали 20 и 25,— используется для поковок, служащих заготовками фасонных валов или валов большого диаметра (0> >150 мм). Эти стали экономичны и используются без термообработки для средненагруженных валов и осей, когда решающим фактором для них является жесткость. Для упрочнения поверхностей эти стали могут подвергаться цементации, азотированию. Из сталей 40, 45, 50 часто изготавливают кованые и штапованные заготовки для прямых валов, коленчатых и валов-шестерен. Эти стали нормализуются или улучшаются и применяются в более ответственных случаях. Особенно часто применяется сталь 45, которую иногда называют валовой. Из стали 15Г изготавливают заготовки, получаемые ковкой и штамповкой в горячем состоянии, или же валы, подлежащие цементации, например кулачковые валики, шарниры муфт. Сталь 50Г применяется в условиях сильного истирания, например для валов-шестерен, шлицевых валов. [c.290]

Углеродистая сталь нецементуемая для деталей низко- и средненагруженных Сц > 54 кг/ммР", у)1линение не менее 20% твердость НВ = 187 кг1мм , не менее Установочные винты. Гайки, болты и другие детали, имеющие резьбу, ходовые валики. Ответственные поковки малых и средних размеров (оси, полуоси, валы, коленчатые валы, шатуны, рычаги, зубчатые колеса) детали управления в станках рукоятки, рычаги, ступицы, гаечные ключи и др. [c.181]

Ярким примером служат трущиеся детали компрессоров домашних холодильных машин. Условия работы узлов трения комгфессора тяжелые (частые пуски и остановки), что приводит к возникновению на трущихся поверхностях граничного и полусухого трения. Однако, несмотря на то, что в узлах трения компрессоров работают пары сталь—сталь, задиров и схватывания не наблюдается. Причиной этого является то, что трущиеся пары (поршень—цилиндр, шатун—поршневой палец, шатун—шейка коленчатого вала, коленчатый вал—подшипники) работают в режиме ИП. Указанные узлы трения смазываются масло-фреоновой смесью, которая, проходя через трубки из медных сплавов, захватывает ионы меди, осаждающиеся на трущихся поверхностях стальных деталей. Эти поверхности в результате длительной работы покрываются тонким слоем меди, что и создает условия безызносного трения. [c.170]

Полностью удовлетворяют техническим условиям станка А следующие механизмы станка ТП2 (фиг. 25 и 26) привод, валы коленчатый и средний, боевой механизм, погоняльное движение, навой с тормозом, набор полотна (без учета размеров по ширине) и замки. [c.30]

Составные коленчатые валы приме-Некоторые конструктивные и тех- няют в случае замены кореиных и ша-нологические особенности коленчатых тунных подшипников подшипниками валов. Коленчатый вал в двигателях качения. Коленчатый вал имеет перед-внутреннего сгорания, воспринимая ний конец, шатунные и коренные [c.72]

Г2 Шатуны, полуоси, валы коробки передач, валы муфт сцепления, карданные валы, червячные налы, шестеренчатые валы, коленчатые валы, крышки шатунов, трамвайные, вагонные, паровозные оси, утюги бара (в угольном машиностроении) и др. [c.306]

Карданные валы, коленчатые валы (одно-трех-коленные), детали и узлы те кстильных машин [c.469]

Валы коленчатые танковых карбюраторных двигателей Майбах HL-230 10 — 214 [c.29]

Регулирование угла наклона ножа 8 — 720 Коленчатые валы — см. Валы коленчатые Колёса Гриффина — см. Колёса с закалённым [c.102]

Чугуноразливочные ковши — Эксплоатацион-ные показатели 14 — 20 Чугунное литьё — см. Литьё чугунное Чугунные валы коленчатые — Свойства — Сопоставление со стальными коваными валами [c.344]

Улучшаемая сталь марки 35ХГ2 находит применение как для штамповки, так и для фасонной отливки звеньев гусеницы тракторов [15] сталь типа марки 35Х2ГМ применяется в Англии для болтов высокой прочности, моторных валов, коленчатых валов, шатунов авиационных моторов, винтов пропеллера и высокопрочных фитингов [23]. [c.382]

На фиг. 11—12 показан четырёхтактный двигатель завода Зульцер. Цилиндры расположены в два ряда каиедый ряд работает на свой коленчатый вал Коленчатые валы приводят через прямозубую цилиндрическую передачу вал, соединяемый с генератором, число [c.508]

Валы коленчатые лесорам цельные и составные. . . . [c.750]

Справочник машиностроителя Том 3 (1951) -- [ c.531 ]

Детали машин Издание 3 (1974) -- [ c.440 ]

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 2 (1948) -- [ c.500 ]

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.0 ]

Справочник машиностроителя Том 4 (1956) -- [ c.15 , c.148 , c.149 , c.151 , c.161 , c.162 , c.168 , c.169 , c.173 ]

Техническая энциклопедия Том 1 (0) -- [ c.0 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...