Приспособление для обработки базовых и корпусных деталей

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ОБРАБОТКИ БАЗОВЫХ И КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ [c.245]

При обработке плоскостных и корпусных деталей, а также деталей типа среднего литья наиболее эффективно осуществлять смену заготовок вне станка с использованием подкладных плит для установки приспособлений. С этой целью перспективно оснащение станков универсальными вспомогательными двухпозиционными загрузочно-разгрузочными столами, обеспечивающими автоматическую разгрузку и загрузку подкладных плит. Такие столы целесообразно выполнять в виде автономных агрегатов, устанавливаемых около станков. Подкладные плиты наиболее перспективно вьшолнять в виде плит с сеткой пазов и отверстий, являющихся базовым агрегатом переналаживаемых приспособлений. Применение таких вспомогательных столов создает предпосылки для создания автоматизированных участков из станков с ЧПУ. [c.220]

Из практики внедрения системы установлено, что на каждые 100 УСП около 75 компоновок собиралось на базовых деталях — плитах, угольниках или кольцах, а остальные, т. е. 25% приспособлений, монтировались на корпусных элементах без плит (фиг. 14). Последние компоновки применяются для обработки мелких и средних по габаритам деталей, главным образом в приборостроении и радиотехнической промышленности, [c.30]

Стойка (рис. 84) предназначена для закрепления приспособлений при обработке отверстий в корпусных и базовых деталях. [c.127]

Приспособления СРП-ЧПУ многоцелевых станков с ЧПУ для обработки корпусных деталей. В комплект СРП-ЧПУ входят базовые сборочные единицы -плиты стойки опорные элементы - регулируемые, подводимые, самоустанавливающиеся опоры планки подкладки установочные элементы - пальцы, штыри, шаблоны крепежные детали и переходные планки. Для механизации закрепления в комплект могут входить прямоугольные и круглые плиты со встроенными гидравлическими цилиндрами, а также отдельные гидравлические прижимы [c.827]

Для каждого вида механической обработки обычно стандартизовано несколько конструкций корпусных агрегатов базовых приспособлений. Все они имеют посадочные места для установки сменных наладок. Каждое базовое приспособление совместно с последовательно сменяемыми наладками, служащими для установки заготовок, образует группу модификаций одного УНП. Большинство базовых приспособлений имеет несколько типоразмеров, составляющих конструктивный ряд. Каждый типоразмер предназначен для обработки подходящих по своим размерным параметрам заготовок. Конструктивный ряд данного типоразмера позволяет закреплять и обрабатывать заготовки различной конфигурации, классифицированные в одну технологическую группу. Таким образом, применение УНП организационно увязывается с типизацией обрабатываемых деталей и внедрением типовых технологических процессов. [c.183]

Автоматические линии с жесткой связью, при которой между отдельными станками отсутствуют межоперационные заделы, служат для обработки сложных корпусных деталей, а также деталей, требующих для своего перемещения приспособлений-спутников. В таких линиях единая транспортная система проходит через все рабочие позиции. Детали вместе с транспортером проходят через всю зону обработки. На всех рабочих позициях деталь во время обработки, оставаясь на транспортере, фиксируется и зажимается по базовым поверхностям. При останове одного станка автоматически прекращают работу остальные потому, что движение обрабатываемых деталей принудительно координировано во времени. [c.226]

Простановка допусков на смещение осей шпоночных и Т-об разных пазов от заданного расположения на 0,01 мм позволяет получать не более 0,02 мм перепада плоскостей при сочленении с помощью шпонок двух каких-либо корпусных деталей. Разница в простановке размеров и допусков на расположение горизонтальных шпоночных и Т-образных пазов корпусных деталей от базовых состоит в том, что на базовых деталях размер и допуск дан на шаговое расположение пазов, а на корпусных деталях размер дан от одной какой-либо плоскости с допуском 0,01 мм. Такая простановка размеров на расположение горизонтальных шпоночных и Т-образных пазов на корпусных деталях не допускает смещения осей пазов на двух рядом стоящих одинаковых деталях более чем на 0,02 мм, что обеспечивает сборку приспособлений с достаточной точностью для обработки изделий 2-го класса. При этом через отверстия двух деталей, установленных на одной оси шпоночного или Т-образного паза, можно пропустить валик или колонку УСП-360—365 без каких-либо усилий и со свободным вращением их в отверстиях. Это осуществимо при допусках, установленных на несоосность осей шпоночного паза и отверстия, а также на линейный размер от осей паза и отверстия. То же самое относится и к деталям с двумя точными отверстиями, расположенными параллельно в одной плоскости. Допуск на межосевое расстояние отверстий таких деталей 0,01 мм, если они установлены по шпонкам на оси одного шпоночного или Т-образного паза. Через эти отверстия без усилий можно вставить одновременно два параллельных валика, которые будут являться направляющими для подвижных устройств приспособления. Допуск на неперпендикулярность двух крестообразно расположенных шпоночных или Т-образных пазов, предусмотренный техническими условиями в пределах 0,01 мм на длине 100 мм, позволяет сочленять с помощью трех или четырех шпонок корпусные детали между собой или с базовыми деталями без каких-либо усилий и без зазоров, достаточно точно и устойчиво против боковых сдвигов в процессе эксплуатации. [c.99]

Для корпусных деталей в качестве базовых поверхностей считают плоскость и два отверстия. Детали зажимают сверху, в ряде случаев поджимают снизу. Верхнее расположение зажимного устройства не сколько упрощает конструкцию приспособления, его обслуживание. Однако поджим детали к планкам, по которым она скользит при перемещении от позиции к позиции и которые изнашиваются вследствие этого, приводит с течением времени к постепенному опусканию детали и нарушению точности обработки. Кроме того, попадание стружки на направляющие -может привести к погрешности базирования детали. В случае верхнего зажима усилие зажима воспринимает вся деталь, что может привести к деформации при- недостаточной ее жесткости. Этих недостатков лишена схема базирования детали, при которой закрепление ее осуществляется с поджимом к верхней плоскости. Здесь поверхности, к которым поджимаются детали или спутник, всегда остаются чистыми, износ их практически отсутствует, а нагрузки от зажимных усилий не деформируют деталь. [c.284]

Для сокращения простоев станка, связанных по сменой обрабатываемых заготовок и подготовкой к обработке новой партии, предусмотрены две загрузочно-разгрузочные позиции 1 и 2 (см. рис. 19.17), базовые плиты 3 и 5 и унифицированные детали установочно-зажимных приспособлений 6. В положении, показанном на рисунке, плита 5 с закрепленным на ней приспособлением и обрабатываемой заготовкой находится в рабочей позиции на подвижном столе станка. Вторая плита 3 свободна на ней можно во время работы станка монтировать приспособление для закрепления других заготовок. Для перемещения плиты с приспособлением в рабочую позицию стол станка автоматически подводится к соответствующей загрузочно-разгрузочной позиции. Плита передвигается по направляющим 14. При обработке крупных корпусных деталей их можно устанавливать непосредственно на базовые площадки 4 стола. [c.374]

Значительное количество корпусных деталей (выхлопной и всасывающий коллекторы автомобиля, корпуса вентилей и т. д.) не имеет установочных поверхностей, на которые можно было бы устанавливать детали в зажимных приспособлениях различных станков, а также транспортировать деталь от одного станка к другому. Для обработки таких деталей, как говорилось раньше, применяются приспособления-спутники. За базу в этих случаях принимаются необработанные поверхности, от которых ведется отсчет размеров, причем поверхности должны обеспечивать достаточно жесткую установку и закрепление детали в приспособлении-спутнике. При обработке детали на станках автоматической линии производится фиксация и зажим приспособлений-спутников с заранее закрепленными на них деталями. Следует отметить, что во всех случаях базовые поверхности должны быть выбраны так, чтобы можно было выполнить на автоматической линии весь комплекс операций. [c.487]

Первые автоматические линии из агрегатных станков создавались только для корпусных деталей с хорошей устойчивостью по базовым поверхностям, что позволяло перемещать их транспортерами от одного приспособления к другому. Сейчас большое применение получили линии для обработки малоустойчивых деталей, которые на загрузочной позиции закрепляются на приспособлениях-спутниках и вместе с ними перемещаются из позиции в позицию. На каждой рабочей позиции спутник фиксируется и зажимается. Линии с приспособлениями-спутниками кроме основного шагового транспортера имеют транспортер возврата спутников в загрузочную позицию. [c.481]

В ГПС для обработки корпусных и плоскостных деталей на многоцелевых станках заготовки имеют различные базовые поверхности (как по конфигурации, так и по размерам), следовательно, применять стационарные приспособления для установки заготовок на станке неприемлемо. Поэтому на станках проводится не смена заготовок, а смена спутников, имеющих одинаковые базовые поверхности с различными заготовками, установленными в различных приспособлениях, которые закрепляются или компонуются на спутниках. Заготовки базируют и закрепляют в приспособлениях на станции смены заготовок, откуда спутники с заготовками поступают в накопители. [c.531]

Конструкция корпусных, базовых и других основных деталей приспособления должна обеспечивать его высокую жесткость. Существенное значение имеет и форма корпуса, соотношение его размеров. Приспособление для фрезерных работ должно быть по возможности невысоким с тем, чтобы при обработке не возникал изгиб или вибрация корпуса. [c.50]

При обработке заготовок на многоцелевых станках с ЧПУ используется универсально-сборная переналаживаемая оснастка (УСПО). На рис. 4.18 изображено двухместное гидравлическое приспособление, предназначенное для базирования и закрепления двух заготовок корпусных деталей. Заготовки 4 базируют по плоскостям на опорах 3 и б и закрепляют четырьмя прихватами 5, взаимодействующими с гидроцилиндрами 7, расположенными на угольниках 2. Угольники 2 установлены на базовой гидрофицированной плите I, имеющей сетку координатно-фиксирующих отверстий и сетку резьбовых отверстий. Плита / и угольники 2 имеют резьбовые отверстия, в которые ввинчиваются штуцера гидроцилиндров 7. Эти отверстия соединены с выполненными в плите и угольниках каналами для масла, которые соединены быстроразъемным соединением. Незадействованные резьбовые отверстия в плите I и угольниках 2 закрыты резьбовыми пробками с уплотнениями. [c.119]

Неразборные узлы (фиг. 78, табл. 29) имеют широкое применение в компоновке приспособлений, что ставит их на одно из первых мест в общем ряду групп элементов — наравне с базовыми и корпусными деталями. Нормализованные неразборные узлы, применяемые в разных компоновках УСП, позволяют получать с наименьшим количеством корпусных, крепежных и других деталей более рациональную и компактную конструкцию приспособления, ускоряют сборку и, самое главное, создают удобство в его эксплуатации. Узел монтируется как целая составная часть приспособления. После эксплуатации и разборки приспособления такой узел только очищается от стружки и в полной готовности хранится до следующего применения его — в других приспособлениях, для других изделий. Принцип взаимозаменяемости и износоустойчивости элементов УСП в той же мере относится и к неразборным узлам, работающим совместно с деталями комплекта. В связи с этцм изготовлению узлов, их точности и качеству обработки, а также подбору материала уделяется большое внимание. Каждая составная часть узла изготовляется в соответствии с чертежом и техническим условием на элементы УСП. Материалом для изготовления деталей узлов служат стали марок 12ХНЗА, 20ХА, У8А и 45. -Каждая деталь узла соответственно термически обрабатывается на необходимую твердость. Неразборные узлы, как и детали системы УСП, предусмотрены для использования во всех трех сериях элементов. По функциональному признаку все узлы разбиты на подгруппы базовые, корпусные, установочные, крепежно-прижимные и разные. [c.146]

Специализированные безналадочные. приспособления (СБП) — приспособления для закрепления детадей (заготовок), близких по конструктивно-технологическим признакам, объединенных общностью базовых поверхностей и характером обработки и требующих для выполнения определенной деталеоперации регулирования элементов. К СБП относятся специализированные приспособления для обработки деталей типа валиков, втулок, планок, фланцев, кронштейнов, рычагов, турбинных лопаток, арматуры, корпусных деталей и т. п.. Эта система приспособлений может в наибольшей мере учесть особенности конфигурации обрабатываемых деталей. [c.9]

Элементы базирования деталей. В табл. 17 приведены элементы базирования, наиболее часто применяемые на АЛ для обработки корпусных деталей, их особенности и рекомендащ-ш для применения. Для обеспечения надежного базирования деталей необходимо обеспечить достаточно точное положение деталей в приспособлении относительно фиксаторов перед началом ввода их в базовые отверстия. [c.86]

На иногиг корпусных деталях вначале будут обрабатываться базовые поверхности и технологические отверстия с помощью которых они будут устанавливаться и закрепляться-на приспособлениях-спутниках для последующей обработки.. [c.200]

УСП-405 применяются ушки УСП-505, вилки УСП-506 и качалки УСП-503. Ушки и вилки конструктивно отличаются от подобных деталей в заводских нормалях для специальных неразбор-ных приспособлений тем, что вместо обычного резьбового конца на торце ушка и вилки имеется резьбовое отверстие для пазового болта УСП-420, с помощью которого эти детали крепятся в Т-образном пазу на базовой плите или корпусных деталях. При монтаже некоторых компоновок для обработки деталей, технологической базой которых является необработанная плоскость, требуется установить заготовку на две или три постоянные базовые точки. Для этой цели широко используют опорные штыри УСП-515—517 и колпачки УСП-520 —522. Штыри и колпачки могут иметь гладкую, сферическую и рифленую опорную поверхность (фиг. 76). [c.144]

Установочные элементы приспособлений, предназначенных для обработки заготовок корпусных деталей, часто выполняют в виде опорных пластин, являющихся продолжением направляющих планок транспортирующего устройства и располагаемых с ними на одном уровне. В этом случае заготовки перемещаются по прямолинейным траекториям, приспособления располагаются на одной прямой, а линия получается наиболее простой — со сквозным перемещением заготовок. Установка заготовок производится на ее нижнюю плоскость и два базовых цилиндрических отверстия. В качестве установочных элементов используются опорные планкн и два выдвижных пальца с коническими фасками. После ввода заготовки в приспособление шаговым транспортером эти пальцы выдвигаются их конические элементы выравнивают заготовку, а цилиндрическая (и ромбическая) часть пальцев точно фиксирует ее положение в приспособлении. Прн неподвижных установочнык [c.255]

Приспособления-спутники (палеты) для многоцелевых станков с ГПС и устройства их автоматической замены из магазинов-накопителей. В ГПС на базе многоцелевых станков для обработки заготовок корпусных и плоскостных деталей широкое применение получили приспособления, устанавливаемые на спутниках-палетах. В ГПС для обработки комплектов требуются различные приспособления с различными базирующими установочными элементами. Стационарные приспособления, имеющие базирующие элементы, предназначенные для установки одной определенной заготовки, здесь будут неприемлемы. Очевидно, что в этом случае необходимо применять палеты, базовые поверхности которых будут одинаковы. На станке при этом будут постоянные базирующие элементы. Разные заготовки будут установлены в различные приспособления, которые устанавливаются или компонуются на палетах. Палеты с установленными в приспособлениях заготовками хранятся в накопителях и автоматически перемещаются в любой последовательности на стол станка и обратно в накопитель. При этом обеспечивается обработка заготовок во вторую и третью смены по безлюдной технологии. Установка и закрепление заготовок в приспособления осуществляются на станциях загрузки-разгрузки приспособлений и не влияют на производительность ГПС. При этом на палетах могут быть установлены как несколько одинаковых, так и все различные приспособления для подачи на станок заготовок минимальными партиями или поштучно. В табл. 16 приведены схемы магазинов (приста- [c.108]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...