Стенды для гидравлических испытаний корпусных деталей

Стенды для гидравлических испытаний корпусных деталей 69 Стоимость изношенной детали — Расчетная формула 445 [c.476]

Трещины в корпусных деталях определяют гидравлическим методом. Контролируемые детали устанавливают на стенд, наружные отверстия закрываются крышками и заглушками, а внутреннюю полость заполняют водой, создавая давление внутри корпуса, и выдерживают при этом давлении в течение определенного времени. Падение давления, контролируемого по манометру, и течь свидетельствуют о наличии трещин. Для гидравлических испытаний применяют специальные стенды (т. е. стенды для конкретных деталей). [c.69]

Метод гидравлического испытания применяют для выявления трещин в корпусных деталях (блок цилиндров, головка цилиндров). Испытание производится на специальных стендах, которые обеспечивают герметизацию всех отверстий в деталях. При испытании полость детали заполняют водой под давлением 0,3— [c.76]

Метод дефектоскопии, основанный на гидравлическом давлении (опрессовка), применяется для выявления трещин в корпусных деталях преимущественно в блоках и головках цилиндров. Для этой цели применяются стенды различной конструкции. Наружные отверстия детали, подлежащей испытанию, закрываются крышками и заглушками. Рубашку блока или внутреннюю полость головки заполняют водой под давлением 3—4 ат (0,3—0,4 МН/м ). По постоянству давления и наличию течи судят о герметичности стенок рубашки блока цилиндров или стенок головки. [c.178]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...