Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Фрезерование корпусных деталей

При фрезеровании корпусных деталей на стол продольно-фре-зерного станка также устанавливается одновременно несколько деталей по две в ряд. Закрепляются они либо непосредственно  [c.233]

Фрезерование плоскостей корпусных деталей применяется преимущественно в средне- и крупносерийном производствах. Устанавливая их по возможности группами и одновременно обрабатывая несколькими фрезами, можно значительно сократить время на их обработку. Групповая обработка корпусов пре изводится при установке их в один или два ряда, фрезеруя у всех одни и те же поверхности (рис. 242, а, б). Но можно обрабатывать корпуса группами, обрабатывая у них разные поверхности. На рис. 242, в показано фрезерование в позициях 1 поверхностей /С и Л, а в позициях 2 — поверхностей М и Н. После рабочего хода стола заготовки корпуса, обработанные в позициях 1, перекладываются на позиции 2, а на их место устанавливаются заготовки для фрезерования поверхностей К и Л. В группы можно подбирать и разные детали.  [c.412]


Примечания I. В таблице цифрами обозначены номера переходов, в скобках указаны варианты выполнения переходов. Состояние отверстия заготовки обозначено Н — не подготовлено Л — отверстие получено в отливке, штампованной заготовке О — отверстие предварительно обработано. 2. Переходы зенкерования отверстий диаметром более 50 мм могут быть заменены переходами фрезерования по контуру. 3. Данные таблицы — по методическим рекомендациям. Обработка корпусных деталей крупными сериями на многоинструментных станках с ЧПУ с применением комбинированного инструмента , М. ЭНИМС, 1982, 24 с.  [c.564]

Поверхности, используемые как технологические базы, не изнашиваются, их многократно используют для восстановления с достаточной точностью необходимой координации поверхностей деталей. К таким поверхностям относятся конические поверхности центровых отверстий деталей типа вала, фрезерованные плоскости на щеках коленчатых валов, поверхности технологических отверстий корпусных деталей, фрезерованные поверхности бобышек и приливов на рычагах.  [c.301]

Точность установки снижается в результате отклонений формы и расположения технологических баз заготовок (табл. 18, 19). Отклонения от плоскостности технологических баз корпусных деталей типа корпуса блока цилиндров двигателя, обработанных чистовым фрезерованием, достигают 0,05...0,1 мм. При установке такими технологическими базами возникает дополнительная составляющая погрешности базирования, равная 50...70 % допуска плоскостности технологической базы при установке на штыри и 30 % - на опорные пластинки.  [c.176]

Рис. 147. Схемы обработки плоскостей корпусных деталей а — строгание б — фрезерование в — фрезерование угловыми фрезами г — фрезерование Т-образных пазов Рис. 147. Схемы <a href="/info/585907">обработки плоскостей корпусных деталей</a> а — строгание б — фрезерование в — <a href="/info/667646">фрезерование угловыми фрезами</a> г — фрезерование Т-образных пазов
Наиболее характерные технологические переходы при фрезеровании показаны на рис. 147, б, в, г. Плоские поверхности могут быть обработаны на расточных станках фрезерованием в том случае, если их невозможно выполнить на продольно-строгальных и продольно-фрезерных станках или когда возможны обработка поверхности и растачивание отверстий с одной установки для достижения необходимой точности. Отделка плоскостей корпусных деталей производится теми же методами, что и направляющих станин.  [c.234]


Последней операцией обработки на накладных направляющих является обработка рабочих поверхностей накладных направляющих, в сборе с корпусной деталью. Это либо чистовое строгание широким резцом, либо чистовое фрезерование и последующее шабрением направляющих станины. Шабрение производят для тяжелых станков с точностью 8—10 пятен и для станков средних размеров  [c.258]

Основной метод обработки плоскостей — торцовое фрезерование в два-три перехода при базировании по противолежащей или перпендикулярной ей плоскости. Обеспечиваемая при торцевом фрезеровании плоскостей корпусных деталей на АС точность размеров и форм связана с компоновкой станка, зависит от числа переходов и других условий обработки. Фрезерные участки АЛ часто являются узким местом АЛ, т.к. время обработки поверхностей большой протяженности превышает такт линии. Чтобы уложиться в такт, фрезерование производится при повышенных режимах (5 = 1100 мм/мин при обработке чугуна). Создаваемые нагрузки от сил резания и сил закрепления заготовок вызывают повышенные упругие деформации и снижение точности обработки.  [c.712]

Эти станки предназначены для обработки плоских поверхностей больших корпусных деталей (направляющих станков, столов, стоек и т. п.). Возможно одновременное строгание различных деталей резцами с разных суппортов, а при оснащении суппортов шпиндельными головками — фрезерование и шлифование. Станки применяют в единичном и мелкосерийном производстве.  [c.214]

В автоматических линиях для обработки корпусных деталей главное движение и движение подачи сообщается режущим инструментам. Такая структура допускает максимальную концентрацию операций, так как позволяет производить обработку деталей одновременно с нескольких сторон многими режущими инструментами. Лишь в отдельных случаях (например, при выполнении фрезерных операций) движение подачи сообщается обрабатываемой детали. Поэтому обработка корпусных деталей и деталей сложной формы производится на автоматических линиях, построенных на базе агрегатных станков, выполняющих операции сверления, зенкерования, развертывания, нарезания резьбы, растачивания, подрезания торцов, фрезерования поверхностей, протягивания и т. д.  [c.484]

Базовые поверхности корпусных деталей небольших размеров обрабатывают на обдирочно-шлифовальных станках с вертикальной осью вращения. Плоские поверхности корпусов окончательно обрабатывают шлифованием на плоскошлифовальных станках, тонким строганием широким резцом, тонким фрезерованием и шабрением.  [c.390]

Обычно для полной обработки корпусных деталей необходим не один, а несколько агрегатных станков, иногда до нескольких десятков. На рис. 1-9 приведена планировка типовой поточной линии для обработки корпусных деталей, состоящей из однопозиционных и многопозиционных агрегатных станков и специальных станков, между которыми находятся промежуточные рольганги. На линии обрабатывают базовые плоскости (фрезерование и щлифование), базовые отверстия (сверление, зенкерование, развертывание), торцы блока и т. д.  [c.25]

Новый технологический процесс изготовления элементов должен включить наиболее рациональные методы обработки точное литье стальных корпусных деталей штамповку с малыми припусками базовых плит (вместо отливки в земляные формы) протягивание Т-образных пазов в базовых и корпусных деталях (вместо фрезерования) накатывание резьбы на шпильках, болтах и других резьбовых деталях (вместо нарезания и шлифования резьбы) и т. д.  [c.265]

Технологичность конструкции корпусных деталей имеет особое значение, так как от этого зависит трудоемкость их изготовления. Чтобы снизить трудоемкость изготовления корпусных деталей и повысить их качество, необходимо при проектировании обеспечить следующие технологические требования. Корпусная деталь должна быть достаточно жесткой, чтобы в процессе обработки не появлялись деформации и не возникала необходимость в снижении режимов резания. Базовые поверхности корпусной детали должны иметь достаточную протяженность, позволяющую осуществлять полную обработку заготовки от одной базы. Обрабатываемые поверхности корпусной детали, такие как выступы бобышки, пояски, должны быть одной высоты. В этих случаях можно осуществить обработку напроход путем многошпиндельного фрезерования или строгания с помощью нескольких суппортов. Отверстия корпусной детали должны иметь по возможности простую геометрическую форму, без кольцевых канавок и фасок и не должны иметь в своих стенках окон, прерывающих отверстие. Желательно, чтобы диаметры отверстий, расположенных на одной оси, уменьшались от наружных стенок к перегородкам. Для обработки основных отверстий корпусных деталей на агрегатных станках необходимо предусмотреть, чтобы обрабатываемые отверстия были сквозные н короткие.  [c.262]


В мелкосерийном производстве черновое и чистовое фрезерование наружных поверхностей корпусных деталей производят на про-дольно-фрезерных станках общего назначения, а в серийном и крупносерийном производстве — с помощью набора фасонных или стандартных фрез на специализированных многошпиндельных про-дольно-фрезерных станках.  [c.263]

Бесконсольно-фрезерные станки. У станков этого типа (рис. VI. 60) стол перемещается на неподвижной станине в продольном и поперечном направлениях. Вертикальное перемещение имеет сама шпиндельная бабка. Станки предназначены для обработки сравнительно крупных детален. Отечественное машиностроение выпускает только вертикальные бесконсольно-фрезерные станки. Бесконсольно-фрезерные станки широко используются для скоростного фрезерования плоскостей на заготовках корпусных деталей с большим припуском на обработку. Они могут настраиваться на автоматический цикл рабочая подача — быстрый обратный ход — стоп. В некоторых конструкциях этого тина при обратном ходе стола фреза автоматически отводится от обработанной поверхности, чтобы не повредить ее.  [c.384]

При фрезеровании корпусных деталей на стол продольнофрезерного станка также устанавливается одновременно несколько деталей. Они закрепляются либо непосредственно на столе станка, либо IB приспособлении. Фрезы одноБременно обрабатывают несколько поверхностей (фиг. 157, б). Обработка производится в два  [c.243]

Бесконсольные вертикально-фрезерные станки успешно применяют для фрезерования корпусных деталей при весьма интенсивных режимах резания. Высокопроизводительный станок модели 656П, являющийся модификацией базовой модели 656 и предназначенный для обработки крупногабаритных деталей весом до 4 т, показан на рис. 34. Он отличается высокой жесткостью и мощностью.  [c.79]

В мелкосерийном производстве для фрезерования корпусных деталей используют агрегатированные узлы (см. рис. 24—34), которые устанавливают на стол станка или применяют приспособления системы УСП. Приспособления УСП, как правило, громоздкие и тяжелые, всномо-  [c.97]

Внедрению этой системы предшествовала ее проверка на станке с программным управлением ollet and Engelhard модели BF125 при растачивании и фрезеровании корпусных деталей. Для закрепления заготовок на накладных плитах с отверстиями на станках с ЧПУ фирма выпускает также комплект зажимных устройств без разводных шпонок. Болты зажимных устройств закрепляют в резьбовых отверстиях накладных столов.  [c.45]

На рис. 2.32 показан многооперационный станок с ЧПУ с автоматической сменой режущего инструмента, предназначенный для обработки призматических и корпусных деталей с разных стброн и выполнения операций сверления, зенкерования, развертывания, нарезания резьбы, фрезерования, подрезания торцов и др. Стойка, 8 перемещается по горизонтальным направляющим станины в направлении, параллельном оси шпинделя / станка. Стол станка выполнен из двух частей нижняя часть 10 перемещается по горизон-  [c.79]

Широкое распространение получили сверлильные и расточные станки для обработки группы отверстий без применения кондукторов по заданным координатам, а также дыропробивные станки. Наиболее полное воплощение идея программирования получила в комбинированных многооперационных станках. Они позволяют без переустановки заготовки выполнять разнообразные работы, например, сверление, зенкерование, растачивание, фрезерование и нарезание резьбы. В соответствии с программой, определяющей последовательность обработки, производится также автоматический выбор оборотов и подач, осуществляется выбор и смена инструментов. Многроперационные станки выгодно применять в условиях крупносерийного и массового производства, особенно при обработке корпусных деталей. Отсутствие переустановок не только уменьшает цикл и трудоемкость обработки, но и способствует повышению ее точности. Например, многооперационный станок мод. 2Б622Ф4 Ленинградского станкостроительного объединения можно настроить для обработки по программе корпуса шпиндельной бабки горизонтально-расточного станка. Если обработка корпуса, имеющего 29 отверстий, на горизонтально-расточном и радиально-сверлильном станках выполняется за 48 ч, то на многооперационном станке — в течение 11,5 ч.  [c.173]

На рис. 9.1 показана планировочная схема автоматизированной станочной системы Prisma-2 (ГДР) для обработки корпусных деталей из стали и чугуна с габаритами 1000 х 1000 х 630 мм. Выполняемые технологические операции — фрезерование, сверление, шлифование и пр., а также контрольно-измерительные.  [c.234]

Металлообрабатывающее оборудование, входящее в состав автоматических комплексов, может быть условно разделено на станки, специально предназначенные для объединения в автоматические линии, и станки до недавнего времени работавшие ав тономно. К первой группе относятся например, агрегатные станки, пред назначенные для сверлильно-расточ ных операций и фрезерования плоских поверхностей. Из этих станков уже длительное время создаются автоматические линии и системы взаимосвязанных автоматических линий для обработки корпусных деталей. К этой же группе относятся многие специальные токарные и шлифовальные станки для обработки детален типа тел вращения. Ко второй группе относится разнообразное оборудование, предназначенное для выполнения таких операций, как отделочное растачивание, хонингование, шлифование, протягивание плоских поверхностей, балансировка и т. д.  [c.7]

Несинхронная комплексная система с приспособлениями-спутниками для обработки картера редуктора грузового автомобиля. Комплекс предназначен для полной механической обработки картера заднего моста автомобиля УАЗ. Картер представляет собой сложную корпусную деталь, обрабатываемые поверхности которой расположены в многих плоскостях, а максимальное позиционное отклонение отверстий составляет 0,025 мм. Полная обработка включает следующие операции фрезерование, растачивание, подрезание, сверление, зен-керование, развертывание, раскатывание, нарезание резьб, цекование, снятие заусенцев, тонкое растачивание, запрессовку кольца подшипника, мойку и сушку готовых деталей (табл. 25).  [c.157]


Применение для обработки корпусных деталей горизонтальных фрезерно-расточных станков с ЧПУ, обеспечивая концентрацию на одном станке операций фрезерования плоскостей, сверление и растачивание отверстий в нужных координатах, вместе с тем не позволяет осуществить непрерывный цикл обработки. Указанное положение объясняется тем, что обработка корпусной детали средней сложности требует до 30 и более режущих инструментов различных размеров. Для сокращения времени на замену инструмента расточные станки имеют неса. ютормозящие конусы в шпинделе и устройства для механизированного зажима и высвобождения инструмента. Это снижает затраты времени на замену инструмента, но все же требует перерыва в автоматическом цикле осуществляемой системы ЧПУ, а также вмешательства станочника для снятия одного инструмента и установки другого и после этого включения в работу системы ЧПУ. В результате доля вспомогательного времени на станках с ЧПУ по сравнению со станками, не имеющими программного управления, уменьшается незначительно, а станочник часто не имеет возможности обслуживать более одного станка с ЧПУ.  [c.309]

Появление комбинированных строгально-фрезерно-шлифоваль-ных станков весьма благоприятно сказывается на всем процессе изготовления уникальных корпусных деталей. Повышается точность выполнения деталей в связи с исключением дополнительных установок и соответственно уменьшается доля вспомогательного времени. Создается возможность наиболее рационально использовать различные виды механической обработки (строгание, фрезерование и шлифование) в зависимости от конфигурации, размеров, требуемой точности и чистоты обрабатываемых поверхностей сокращается производительный цикл изготовления крупных деталей, так как уменьшается межоперационное нролеживание их.  [c.76]

А. В Милане, в 1335 г. Б. Нюрнбергский механик П. Хенлейи, в 1510 г. В. X. Гюйгенс воспользовался эффектом изохронности малых колебаний маятника (независимость периода его колебаний от амплитуды), открытым Г. Галилеем. Г. Выдающимся механиком И. П. Кулибиным — Б России и часовым мастером П. Лерца — во Франции (независимо) в целях устранения погрешностей работы часов, связанных с изменениями температуры окружающей среды, было предложено использовать для изготовления маятников биметалл (материал, состоящий из двух металлов). 5. а) Координатно-расточной станок, для финишной обработки отверстий, расположение которых должно быть точно выдержано, а также для прецизионных фрезерных и других точных работ, б) Зубодолбежный полуавтомат, для обработки цилиндрических прямозубых и косозубых колес с наружным и внутренним зацеплением, посредством круглых (зубчатых) долбяков, методом обкатки, в) Многооперацион-ный станок с ЧПУ, для обработки заготовок корпусных деталей на одном рабочем месте с автоматической сменой инструмента, г) Круглошлифовальный станок, для наружного шлифования в центрах заготовок деталей типа тел вращения, д) Вертикально-сверлильный станок, для сверления, зенкерования, зенкования, развертывания отверстий, подрезания торцов изделий и нарезания внутренних резьб метчиками, е) Токарно-револьверный станок, для обработки заготовок с использованием револьверной головки, ж) Радиально-сверлильный станок, для сверления, рассверливания, зенкерования, развертывания, растачивания и нарезания резьб метчиками в крупных деталях, з) Поперечно-строгальный станок, для обработки плоских и фасонных поверхностей сравнительно небольших заготовок, и) Горизонтально-расточной станок, для растачивания отверстий в крупных деталях, а также для фрезерных и других работ, к) Плоскошлифовальный станок, для шлифования периферий круга плоскостей различных заготовок при возвратнопоступательном движении стола и прерывистой поперечной подаче шлифовальной бабки, л) Зубофрезерный полуавтомат, для фрезерования зубьев цилиндрических прямозубых и косозубых шестерен, для обработки червячных колес методом обкатки червячной фрезой,  [c.146]

Если заготовки корпусных деталей имеют группы одинаковых поверхностей и отверстий, то для упрощения составления технологического процесса и программы их изготовления, а также повышения производительности обработки (в результате сокращения вспомогательного времени) в память УЧПУ станка вводят постоянные циклы наиболее часто повторяющихся движений (при сверлении, фрезеровании). В этом случае программируется только цикл обработки первого отверстия (поверхности), а для остальных — задаются лишь координаты (Л"и Y) их расположения.  [c.289]

Большинство корпусных деталей, обрабатываемых на станках с ЧПУ, требует обработки с двух и более сторон [6, 14, 15]. Около 70% трудоемкости составляют сверление и нарезание резьбы, 20% — фрезерование, 10% — растачивание. Для обработки корпусных деталей применяют обрабатывающие центры (комбайны) с ЧПУ и- позиционными или комбинированными системами ЧПУ [6, 7, 10] 2М, Координата С70-3 , ПЗВ и зарубежными системами РА-300, Алкатель (Франция) и Синумерик Сименс (ФРГ).  [c.454]

Станок МА690Ф4 ЭНИМС — фрезерно-расточный станок с ЧПУ типа обрабатывающий центр , служит для обработки корпусных деталей шириной 125—500 мм. На станке выполняется фрезерование плоскостей и контуров, сверление, нарезание резьб, растачивание. Станок может быть установлен в автоматические линии. Нулевые точки и максимальные перемещения узлов станка с учетом блокировок по спутнику приведены на рис. 5.  [c.463]

Обработка корпусных деталей непрерывным фрезерованием может производиться не только на специализированных станках с круговым столом, но п на обычных фрезерных станках с применением вращающегося стола и механического привода от станка. Для базирования и закрепления обрабатываемых деталей па круглых вращающихся столах монтируются наладки. Закренлснпе обрабатываемых деталей может про-  [c.486]

Плоскости, к которым накладные направляющие прикрепляются винтами, должны быть обработаны по 5—6-му классам чистоты. Б случае приклейки пластмассовых направляющих поверхность корпусной детали обрабатывается по 3—4-му классам чистоты. При склеивании пластмассовые пластины прижимают к приклеиваемой поверхности равномерно распределенным грузом или струбцинами с давлением не менее 0,2 kFJ m и выдерживают под грузом 24 ч. Последней операцией является обработка рабочих поверхностей накладных направляющих в сборе с корпусной деталью. Это либо чистовое строгание, либо чистовое фрезерование с последующим шабрением по сопряженным направляющим. Трудоемкость шабрения пластмассовых направляющих значительно ниже трудоемкости шабрения чугунных направляющих.  [c.235]

Типы поверхностей корпусных деталей показаны на фиг. 156. Обработка их может производиться строганием или фрезерованием. При черновом и получистовом строгании обычно используется несколько суппортов продольнострогального станка (фиг. 157). На стол одновременно устанавливается несколько деталей. При чистовом строгании каждую noBeipxHO Tb обрабатывает не более одного суппорта. При этом достигается чистота поверхности  [c.241]

Расточные станки предназначены для растачивания и сверления отверстий, фрезерования и обтачивания вертикальных и горизонтальных плоских и фасонных поверхностей набором фрез или резцом, нарезания резьб н других операций при обработке корпусных деталей в мелкосерийном и серийном производстве. В зависимости от характера операций, назначения и конструктивных особенностей расточные станки подразделяют на универсальные и специальные. Универсальные станки делят на горизонтально-расточные, координатно-расточные и алмазно-расточные (отделочно-расточные). Для расточнььх станков наиболее существенными параметрами, определяющими основные размеры станка, являются диаметр расточного шпинделя и размеры поворотного стола. Выпускают горизонтальнорасточные станки с диаметром шпинделя 80—ЖО мм и с рабочим размером поворотных столов от 800 X 900 до 1600X1800 мм.  [c.178]


Анализ обработки корпусных деталей, наиболее трудс -мкнх по характеру выполнения технологического процесса, показал, что на сверление отверстий и нарезание резьб затрачивается 70 % времени обработки, на фрезерование — 20 % и на растачивание—10%. Поэтому одним из важнейших путей повышения производительности обработки на станках сверлнльно-расточной группы является сокращение времени установки заготовки в рабочую позицию, смены и крепления инструмента, введение комплексной обработки различными инструментами. Это может быть достигнуто применением устройств предварительного набора координат, систем знаковой индикации, ЧПУ, предварительной размерной настройки инструмента вне станка, автоматической сменой инструмента, расширением возможностей станков за счет изменения конструкции станков с револьверными инструментальными головками или инструментальными магазинами с быстрой заменой инструмента. Произво-  [c.186]

На рис. 260 приведен общий вид многооперационного станка, изготовленного заводом Станкоконструкция (модель МА-2612Ф2). Магазин 8 станка — поворотный, имеет десять барабанов 7 с гнездами для режущих инструментов. Общая емкость магазина — 100 инструментов. Станок предназначен для обработки сложных корпусных деталей путем сверления, зенкерования, развертывания, растачивания, фрезерования и нарезания резьбы за одну операцию. Обрабатываемая корпусная деталь 2 закрепляется на поворотном столе 1, позволяющем выполнять многопозиционную обработку.  [c.385]

К универсальным станкам широкого назначения относятся универсальные токарнр-винторезные станки, на которых можно обрабатывать наружные и внутренние поверхности вращения, торцовые поверхности, винтовые поверхности деталей в форме тел вращения горизонтальные и вертикальные консольнофрезерные станки, пригодные для выполнения любых фрезерных операций горизонтальнорасточные станки, предназначенные для обработки внутренних поверхностей вращения, корпусных деталей любыми инструм( нтами и фрезерования плоскостей вертикальные и радиальносверлильные станки и др.  [c.63]

Вертикальный многооперационный сверлильно-фрезерно-расточной полуавтомат мод. 245ВМФ2 (рис. 16, табл. 5) с инструментальным магазином предназначен для односторонней комплексной обработки корпусных деталей средних размеров без переустановок. На станке можно производить фрезерование деталей концевыми, торцовыми, дисковыми фрезами, а также растачивание, сверление, зенкерование, нарезание резьб метчиками и прочие виды обработки по заданной программе.  [c.83]

Станок мод. 265ПМФ2 (рис. 25) предназначен для растачивания, фрезерования, обтачивания торцов, сверления, нарезания резьбы на плоскостных я корпусных деталях согласно заданной программе.  [c.93]

С т а н о к мод. 654РФЗ (рис. 37) предназначен для фрезерования деталей типа крышек, планок, кулачков, мелких корпусных деталей, имеющих сложную геометрическую форму, а также Д.ЧЯ сверления, зенкерования, рассверления и растачивания указанных деталей.  [c.108]

Горизонтально-фрезсрно-сверлиль-но-расточные станки (табл. 9) предназначены для фрезерования деталей типа крышек, корпусных деталей, планок, клиньев и др. со сложными профилями, а также для сверления, зенкерования и растачивания деталей в условиях мелкосерийного и серийного производства.  [c.109]

Для автоматизации обработки сложнопрофильных деталей (рис. 23.25) на производстве находят широкое применение многооперационные (многоинструментные, многоцелевые) станки с ЧПУ. На таких станках за один установ детали можно выполнять в автоматическом цикле много операций фрезерование, сверление, растачивание, нарезание резьбы, развертывание и т. п. Эти станки сочетают гибкость универсальных станков и высокую производительность агрегатных станков. Благодаря применению многооперационных (многоинструментных) станков трудоемкость обработки корпусных деталей снизилась в 3.,,5 раз. Современные многоинструментные станки позволяют за один установ обработать детали практически со всех сторон под любым углом. Свойственные другим станкам погрешности, связанные с перестановкой деталей, на многооперационных станках исключены.  [c.469]


Смотреть страницы где упоминается термин Фрезерование корпусных деталей : [c.179]    [c.180]    [c.191]    [c.740]    [c.93]   
Машиностроение энциклопедия ТомIII-3 Технология изготовления деталей машин РазделIII Технология производства машин (2002) -- [ c.777 ]



ПОИСК



Детали корпусные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте