Отверстия в корпусных деталях — Обработка требования

Таким образом, для восстановления посадочных отверстий корпусных деталей рекомендуются только те способы, при которых наносят слои материала заданной толщины, т. е. не менее 1 мм, и без затруднений с заданной точностью выполняют их последующую обработку лезвийным инструментом на серийном оборудовании. Этим требованиям отвечают способы, основанные на постановке ремонтных втулок, металлизации и газотермическом нанесении порошковых материалов. [c.353]

Технологичность конструкции корпусных деталей имеет особое значение, так как от этого зависит трудоемкость их изготовления. Чтобы снизить трудоемкость изготовления корпусных деталей и повысить их качество, необходимо при проектировании обеспечить следующие технологические требования. Корпусная деталь должна быть достаточно жесткой, чтобы в процессе обработки не появлялись деформации и не возникала необходимость в снижении режимов резания. Базовые поверхности корпусной детали должны иметь достаточную протяженность, позволяющую осуществлять полную обработку заготовки от одной базы. Обрабатываемые поверхности корпусной детали, такие как выступы бобышки, пояски, должны быть одной высоты. В этих случаях можно осуществить обработку напроход путем многошпиндельного фрезерования или строгания с помощью нескольких суппортов. Отверстия корпусной детали должны иметь по возможности простую геометрическую форму, без кольцевых канавок и фасок и не должны иметь в своих стенках окон, прерывающих отверстие. Желательно, чтобы диаметры отверстий, расположенных на одной оси, уменьшались от наружных стенок к перегородкам. Для обработки основных отверстий корпусных деталей на агрегатных станках необходимо предусмотреть, чтобы обрабатываемые отверстия были сквозные н короткие. [c.262]

Отверстия корпусных деталей в большинстве случаев располагаются в нескольких плоскостях, выполняются по 2-му или даже по 1-му классу точности и имеют допуск на концентричность, меж-центровые расстояния и размеры от базовых поверхностей в пределах от 0,01 до 0,05 мм. На расточных станках выполняется большое количество операций механической обработки с применением ре- жущих, измерительных и вспомогательных инструментов, принадлежностей и приспособлений. Этими обстоятельствами определяются высокие требования, предъявляемые к рабочему-расточнику в отношении его теоретической подготовки и производственных навыков. [c.4]

При организации эксплуатации АЛ необходимо учитывать специальные требования к заготовкам. Например, для заготовок АЛ механической обработки необходимо обеспечить стабильность размеров и качества материалов наличие базовых поверхностей, предназначенных для крепления и транспортирования деталей повышение жесткости детали (при необходимости) путем введения ребер жесткости, приливов, платиков возможность многошпиндельной обработки на рабочей позиции и подвода кондукторных втулок, если это необходимо для обеспечения заданной точности обработки обеспечение требований входа и выхода инструмента при обработке (отсутствие наклонных отверстий у корпусных деталей по отношению к плоскости подвода режущего инструмента). [c.265]

На действующих автоматических линиях корпусных деталей наблюдается низкая точность диаметральных размеров и межосевых расстояний базовых отверстий, а также низкая точность межосевых расстояний установочных пальцев в позициях линии, износ их по диаметральным размерам и неправильная геометрическая форма базирующих участков. Многократная фиксация заготовки при наличии указанных погрешностей и засоренность стружкой приводит к увеличению диаметра, износу и искажению формы базовых отверстий у деталей. Эти погрешности увеличиваются при переходе на каждую новую позицию и достигают наибольших величин в конце линии, когда выполняется окончательная обработка и достигаются основные требования точности. Наиболее заметно влияние этой погрешности при обработке деталей из мягких материалов. [c.90]

У заготовок сложной конфигурации с отверстиями и внутренними полостями (типа корпусных деталей) в заготовительном цехе проверяют размеры и расположение поверхностей. Для этого заготовку устанавливают на станке, используя ее технологические базы, имитируя схему установки, принятую для первой операции обработки. Отклонения размеров и формы поверхностей заготовки должны соответствовать требованиям чертежа заготовки. Заготовки должны быть выполнены из материала, указанного на чертеже, обладать соответствующими ему механическими свойствами, не должны иметь внутренних дефектов (для отливок — рыхлоты, раковины, посторонние включения для поковок — пори- [c.115]

Сверление по кондуктору производится преимущественно для обработки небольших деталей в серийном и массовом производстве, а в ряде случаев при сверлении крупногабаритных корпусных деталей (с применением накладных кондукторов). При сверлении нескольких отверстий на токарных станках при повышенных требованиях к их взаимному расположению сверление может производиться по установочным шаблонам. [c.394]

Например, при обработке корпусных деталей за установочную базовую поверхность принимается обычно плоскость основания, для обработки которой за первичную базу принимаются либо основные отверстия детали, либо противолежащая плоскость. В целях умень-щения пространственных отклонений между базирующими поверхностями их следует обрабатывать с одной установки (например, перпендикулярные опорную и направляющую базы) или обеспечивать это требование иными способами. [c.344]

Повышению производительности труда при обработке основных отверстий в корпусных деталях способствует соблюдение ряда требований технологичности. [c.443]

Технологические требования к конструкции корпусных деталей, связанные с обработкой крепежных отверстий, заключаются в следующем. Крепежные отверстия у корпусных деталей должны по возможности иметь одинаковые размеры. Это особенно важно для сокращения вспомогательного времени при обработке отверстий со сменой инструмента. [c.447]

Повышению производительности труда при обработке основных отверстий в корпусных деталях способствует соблюдение требований технологичности. В любом варианте обработки предпочтительны сквозные отверстия, по возможности без пересечения с другими отверстиями глухие отверстия трудно обрабатывать, особенно при большой глубине. При наличии односторонних выемок (окон) в отверстии нарушается точность формы отверстия в местах одностороннего резания. Соотношение длины и диаметра отверстия должно обеспечивать возможность применения жесткой расточной скалки. [c.342]

У заготовок сложной конфигурации с отверстиями и внугренними полостями (типа корпусных деталей) в заготовительном цехе проверяют размеры и расположение поверхностей. Для этого заготовку устанавливают на станке, используя ее технологические базы, имитируя схему установки, принятую для первой операции обработки. Отклонения размеров и формы поверхностей заготовки должны соответствовать требованиям чертежа заготовки. Заготовки должны быть выполнены из материала, указанного на чертеже, обладать соответствующими ему механическими свойствами, не должны иметь внутренних дефектов (для отливок - рыхлоты, раковины, посторонние включения для поковок — пористость и расслоения, трещины по шлаковым включениям, "шиферный" излом, крупнозернистость, шлаковые включения для сварных конструкций - непровар, пористость металла шва, шлаковые включения). [c.205]

Погрешности расположения определяются следующими отклонениями неперпен-дикулярностью плоских поверхностей, несо-осностью отверстий и смещением их осей относительно номинального положения, а также отклонениями размеров поверхностей. Следует отметить, что при обработке корпусных деталей более высокие требования предъявляются к точности отверстий, более низкие — к точности плоскостей. [c.181]

Для получения в корпусных деталях отверстий высокой точности (6-7-го квалитетов) на заключительном этапе технологического процесса вводят отделочные операции - развертывание, тонкое растачивание, планетарное шлифование, хонингование, раскатку роликами, а в отдельных случаях притирку и шабрение. Зыбор необходимого метода обработки зависит от требований точности, определяемых служебным назначением детали. Например, для окончательной обработки отверстий под пиноль задней бабки или отверстий в блоках цилиндров двигателей и компрессоров, где требуется достижение повыщенных требований к шероховатости поверхности, применяют хонингование. А для отверстий в шпиндельных коробках или корпусах, где требуется достижение высокой точности относительного положения отверстий, применяют тонкое растачивание и планетарное шлифование. При необходимости получения на поверхности отверстия упрочнения с целью уменьшения изнашивания поверхностного слоя применяют раскатку роликами. [c.785]

В конструктивном отношении корпусные детали характеризуются наличием плоских поверхностей, служащих для стыка с другими деталями, точно обработаных и точно расположенных по отношению к этим плоскостям и между собой отверстий, а также большого числа отверстий для крепления. В зависимости от конструкции и назначения детали обрабатываемые плоские поверхности должны быть взаимно параллельными или перпендикулярными. Соблюдение точности и чистоты обработки всех основных цилиндрических и плоских поверхностей и их взаимного расположения является основным требованием при выборе рационального способа обработки. [c.67]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...