Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Разметка корпусных деталей

В книге изложены современные методы разметки листовой и профильной стали. Кратко описано устройство судов, технология их постройки. Рассмотрены материалы, применяемые в судостроении. Особенно подробно изложены основные геометрические построения, правила чтения судостроительных чертежей, методы и способы разметки корпусных деталей. В отдельной главе дано описание фотооптического метода разметки деталей.  [c.204]

РАЗМЕТКА КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ  [c.202]

Требования безопасности труда при разметке корпусных деталей аналогичны требованиям безопасности труда при разметке плоских поверхностей.  [c.202]


Разметка корпусных деталей  [c.219]

В условиях единичного и мелкосерийного производства механическая обработка корпусных деталей начинается с разметки, которую выполняют в следующей последовательности а) риски центровых осей б) от этих осей размечают остальные оси отверстий и контуры детали в) размечают окружности отверстий.  [c.411]

В средне- и крупносерийном производстве обработка корпусных деталей осуществляется при помощи специальных приспособлений, что полностью исключает разметку их.  [c.412]

Крепежные отверстия в заготовках корпусных деталей при индивидуальном и мелкосерийном производстве обрабатывают на радиально-сверлильных станках по разметке или при помощи накладных кондукторов.  [c.420]

По второму способу заготовки корпусных деталей обрабатывают в единичном и мелкосерийном производствах, когда проектирование специального приспособления неэкономично. В этом случае до расточных операций производят разметку заготовки. После обработки базовых поверхностей заготовку устанавливают  [c.179]

Для применения в механических цехах станков с ЧПУ осуществляются мероприятия по совершенствованию технологии, подготовки к разметке заготовок. Особенно тщательно разрабатываются процессы изготовления базовых и корпусных деталей, поскольку у большинства машин (особенно металлорежущих станков) указанные детали определяют выходные параметры и конечную точность станков. Например, литые и сварные заготовки базовых и корпусных деталей до подачи в механический цех должны пройти обрубку и очистку, подгонку контуров сопрягаемых деталей, грунтовку и окраску.  [c.308]

При обработке корпусных деталей вместо зуборезной операции чаще всего вводится расточная или строгальная. При обработке более крупных тел вращения, не проходящих термической обработки, в единичном или мелкосерийном производстве наиболее часто применяется следующий маршрут их изготовления разметка, карусельная операция, зуборезная (при необходимости), расточная, фрезерная или строгальная (при необходимости), сверлильная, слесарная.  [c.331]

Установку на угольнике применяют при обработке корпусных деталей, подшипников и т. д. Заготовку крепят в специальных приспособлениях (рис. 5) без выверки (точность установки 0,1 мм) или на универсальном угольнике с выверкой по разметке или обработанным ранее поверхностям и плоскости разъема — точность установки 0,5 мм. Крепление на угольнике часто применяют при обработке системы соосных отверстий разного диаметра в корпусных деталях на станках с ЧПУ. Смещением резца по радиусу можно получить заданные размеры отверстий. На расточных станках с ЧПУ это сделать сложнее.  [c.227]


Две задачи по разметке. А. Дана сложная по форме корпусная деталь. Вам необходимо найти и разметить ее сечение. Установить эту деталь на разметочной плите невозможно. Как бы поступили в данном случае  [c.122]

При базировании заготовок корпусных деталей в принятых технологических процессах в основном совмещаются базы механической обработки, измерительные и сборочные. Базирующие поверхности обрабатываются по разметке, что обеспечивает наиболее равномерное распределение припусков при последующей обработке. Вначале обрабатывают базирующие поверхности и основные отверстия начерно, а также крепежные отверстия, которые могут быть использованы при последующей установке. Заделывают пороки литья, после чего проводят повторную чистовую обработку плоских базовых поверхностей и основных отверстий. Затем обрабатывают буртики, платики, выточки, рассверливают и нарезают резьбу под крепеж. После окончательной обработки детали контролируют и испытывают на герметичность, после чего наносят покрытие.  [c.443]

Установку на угольнике применяют при обработке корпусных деталей, подшипников и т.д. Заготовку крепят в специальных приспособлениях без выверки (точность установки 0,1 мм), или на универсальном угольнике с выверкой по разметке, или обработанным ранее поверхностям и плоскости разъема - точность установки 0,5 мм. Крепление на угольнике часто применяют при обработке системы соосных отверстий разного диаметра в корпусных деталях на станках с ЧПУ.  [c.300]

В мелкосерийном и единичном производствах обработку заготовок корпусных деталей выполняют на универсальных станках без приспособлений. Разметкой определяют положение осей основных отверстий, плоских и других поверхностей.  [c.98]

Обработка крепежных отверстий в плоскостях разъема корпусных деталей. В индивидуальном и мелкосерийном производстве обработка крепежных отверстий в плоскостях разъема производится по разметке или при помощи накладных шаблонов и кондукторов. Применяется также метод одновременного сверления основания и крышки корпуса редуктора в сборе. Во всех указанных случаях обработка двух отверстий под штифты производится в сборе.  [c.292]

В индивидуальном производстве заготовки корпусных деталей обрабатывают по разметке на универсальных станках. Крепление осуществляют универсальными средствами. Базой для установки заготовки на первой операции служит основная базовая поверхность, на второй — вспомогательная, расположенная против основной, и на последующих операциях — основная базовая поверхность.  [c.213]

В условиях серийного производства обработка заготовок корпусных деталей большей частью ведется с применением приспособлений, что полностью исключает разметку заготовок и их выверку при установке на станке.  [c.213]

Вспомогательные (крепежные и т. п.) отверстия в заготовках корпусных деталей при индивидуальном и мелкосерийном производствах обрабатывают на радиально-сверлильных станках по разметке или при помощи накладных кондукторов. При разметке широко применяются разметочные шаблоны, повышающие производительность и точность разметки. В качестве технологических баз при обработке крепежных отверстий используются базовые плоскости или основные отверстия.  [c.222]

В единичном производстве заготовки корпусных деталей обрабатывают по разметке или с применением УСП, на универсальных станках.  [c.263]

В условиях серийного производства обработку заготовок корпусных деталей осуществляют с применением приспособлений, что полностью исключает разметку заготовок и их выверку при установке на станок. Наиболее удобно и целесообразно базировать заготовки корпусных деталей по базовой поверхности и двум точным установочным технологическим отверстиям на этой поверхности, обработанным по 2-му классу точности и расположенным по диагонали или на одной линии с максимально возможным расстоянием между отверстиями. Данный метод базирования позволяет использовать однотипные приспособления на большинстве операций. В этом случае в качестве установочной базы на первой операции целесообразно выбирать поверхности основных отверстий п обрабатывать базовую поверхность. На второй операции обрабатывают технологические отверстия.  [c.263]


В серийном производстве распространены поворотные приспособления, сокращающие вспомогательное время, затрачиваемое ка изменение положения заготовки относительно шпинделя станка. Обработку производят по накладным или коробчатым кондукторам. В крупносерийном и массовом производстве для сверления крепежных отверстий применяют специальные многошпиндельные и агрегатные станки. В единичном и мелкосерийном производстве используют горизонтально-расточные станки с программным управлением (рис. 230, а), у которых шпиндель в вертикальном направлении, а стол в горизонтальном направлении устанавливаются автоматически с точностью 0,02 мм. Программа задается на штеккерной панели или записывается на перфорационную или магнитную ленту. Считывание программы осуществляется автоматически специальным устройством. Обработка производится без разметки и приспособлений. Для обработки отверстий в корпусных деталях в мелкосерийном производстве применяют также вертикально- и радиальносверлильные станки (рис. 230, б) с программным управлением.  [c.269]

Без направления инструмента обрабатываются отверстия в мелкосерийном и единичном производстве корпусных деталей, когда применять расточной кондуктор нецелесообразно. В этом случае заготовки поступают на расточную операцию после операции разметки.  [c.437]

В мелкосерийном и единичном производстве при обработке корпусных деталей на универсальном оборудовании без приспособлений обработке предшествует операция разметки заготовки. В процессе разметки определяется положение осей основных отверстий детали, ее плоскостей и других поверхностей, учитывающее целесообразное распределение припусков на обработку. Установка для обработки плоскостей делается с выверкой по разметочным  [c.420]

Обработка отверстий корпусных деталей без кондуктора требует предварительной разметки она выполняется после обработки базовых плоскостей. Разметкой создают выверочные базы в виде круговых рисок, проходящих по средней плоскости отливки, и перпендикулярных ей рисок, представляющих осевые линии основных отверстий. Базой для разметки служит внутренняя полость заготовки и обработанные плоскости.  [c.428]

Отверстия в рамах, станинах и крупных корпусных деталях сверлят на радиально-сверлильных станках. Для сверления отверстий в раме крановой тележки (рис. 23) раму устанавливают и закрепляют в подвижном приспособлении 1. Поворотная головка 2 радиально-сверлильного станка позволяет сверлить отверстия в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Сверлить отверстия можно по разметке или по кондуктору, как это делается, например, при сверлении отверстий в платиках рамы. Здесь применен накладной угловой кондуктор 3 с четырьмя кондукторными втулками.  [c.50]

В мелкосерийном и единичном производстве обработку корпусных деталей выполняют на универсальных станках без приспособлений. Ей предшествует разметка заготовки. Разметкой определяют положение осей основных отверстий, плоских поверхностей и других поверхностей детали, учитывающее целесообразное распределение припусков на обработку. Установку для обработки поверхностей делают с выверкой по разметочным рискам дальнейшую обработку выполняют с установкой на обработанные поверхности с выверкой по ним или по рискам.  [c.324]

Учебное задание содержит разметку партии корпусных деталей одним рейсмусом.  [c.211]

Приспособления для расточки отверстий корпусных деталей на расточных станках исключают необходимость разметки отверстий и обеспечивают точность координат в пределах 0,02—0,05 мм.  [c.77]

Координатно-разметочная машина модели ВЕ-ША предназначена для предварительногс измерения и разметки корпусных детале (отливок).  [c.142]

Применяются две различные схемы обработки плоскостных и корпусных деталей в одном случае вначале обрабатываются плоскости, а в дальнейшем, приняв их за базу, ведут обработку всех отверстий в другом — сначала обрабатывают отверстия и с базой по ним ведут обработку плоскостей. Работа с базой по плоскости является наиболее обычным и универсальным методом при такой схеме обработки установочные базы совпадают со сборочными. А для крупных деталей этот метод является единственно приемлемым. В случае последовательной обработки нескольких плоскостей следует начинать обработку с наиболее устойчивой, которая в дальнейшем может служить базой для установки детали на после-дующ,их операциях. В тяжелом машиностроении перед первой станочной операцией обычно предусматривается разметка, в процессе которой контролируются размеры и припуски заготовок и создаются базы для выверки деталей при установке их на станках изготовление специальных приспособлений из-за громоздкости деталей и единичного характера производства часто экономически не оправдывается.  [c.401]

Сверление по разметке применяется обычно при обработке крупногабаритных корпусных деталей и деталей небольших размеров в индивидуальном и мелкосерийном производстве. Для плоских деталей, вырубаемых в штампах, разметка под сверление может быть произведена непосредственно в штампе (сверление с предварительным кериеиием). Предварительно кернение в штампе применяют при сверлении деталей толщиной до 5 мм при сложной сетке расположения отверстий. Применяют в часовой промышленности при изготовлении плат.  [c.394]

Координатно-расточные станки служат для сверления и расточки точных отверстий, расположенных на точных расстояниях одно от другого. Они применяются при изготовлении точных приспособлений, кондукторов, специальных люнетов, а также для обработки поверхностей наиболее ответственных (корпусных) деталей 1 ашин, станков и механизмов. На таких станках фрезеруют плоскости, производят точную разметку, измеряют детали и т. д. Современные координатно-расточные станк обеспечивают высокую точность геометрической формы отверстий (тсонцентричность) с точностью до 1 мк, а межосевые расстояния с точностью до 1—2 мк для небольших деталей и до 5 мк для крупных деталей (при расстояниях между осями отверстий от 1000 мм и более).  [c.269]


На рис. 8.18, а и б дана сеточная разметка головки болта и корпусной детали для вычисления функций влияния и напряженного состояния в головке болта вариационно-разностным методом, а также показано изменение главных напряжений на контуре головки и стержня болта (контурные напряжения). Контактные давления на этом рисунке соответствуют случаю опирания головки болта на жесткое основание. На практике этому варианту приблизительно соответствует случай стягивания стальных деталей болтами из титаиовых сплавов. На рис. 8.18, б дан график распределения контактных давлений на оиорном торце головки болта при опиранни на жесткую (недеформируемую) деталь (кривая 1) и деталь из одинакового с болтом материала (кривая 2).  [c.159]


Смотреть страницы где упоминается термин Разметка корпусных деталей : [c.186]    [c.52]    [c.127]    [c.6]    [c.171]    [c.257]   
Смотреть главы в:

Практикум по слесарным работам Издание 3  -> Разметка корпусных деталей



ПОИСК



Детали корпусные

Разметка

Разметка деталей



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте