Корпусные детали кузнечно-прессовых машин

КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВЫХ МАШИН [c.320]

КОРПУСНЫЕ ДЕТАЛИ СТАНКОВ И КУЗНЕЧНО-ПРЕССОВЫХ МАШИН [c.249]

К наиболее распространенным корпусным деталям относятся корпуса редукторов подъемно-транспортных машин и оборудования, станины кузнечно-прессового оборудования и металлорежущих станков и другие подобные детали, характеризующиеся наличием плоскостей с заданным расположением различных поверхностей, отверстий [c.388]

К корпусным деталям относятся все так называемые базовые детали машин станины, рамы, блоки цилиндров, корпусы, коробки и др. Все они в основном служат для обеспечения правильного взаимного расположения относительно друг друга остальных деталей машины. Эти детали в большинстве случаев являются наиболее надежными в отношении усталости и износа. Окончание срока их службы обычно совпадает с полным износом всей машины. Поэтому основными критериями работоспособности корпусных деталей машин в связи с их назначением являются прочность, жесткость, устойчивость, виброустойчивость, термопрочность и др. Так, например, к корпусным деталям металлорежущих станков предъявляются высокие требования в отношении жесткости и виброустойчивости, к кузнечно-прессовому оборудованию — в отношении термопрочности, для несущих систем подъемных кранов приобретает важное значение устойчивость. [c.3]

В соответствии с этим некоторые главы или параграфы книги написаны заново, например главы Разъемные соединения (общая часть), Резьбовые соединения , Валы и осп , Муфты , Подшипники скольжения , Подшипники качения , Уплотнения . Добавлены г.1авы Корпусные детали станков и Корпусные детали кузнечно-прессовых машин , параграф Гибкие проволочные валы . [c.3]

Корпуса шпиндельных бабок станков 288 Корпусные детали кузнечно-прессовых машин 319 — 397 Кориусные детали станков 249—318 [c.400]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...