Отверстия в корпусных деталях — Обработка

Основные методы выверки и обеспечения точности расположения отверстий в корпусных деталях при обработке на расточных станках без направления инструмента [c.189]

Инструмент, применяемый при расточке отверстий в корпусных деталях. При обработке отверстий широко применяют расточные борштанги и комбинированные инструменты сверло-зенкер, зенкер-развертку, расточные резцовые головки, а также расточные блоки, допускающие регулирование по диаметру. Черновое и чистовое растачивание производят жестко закрепленным инструментом — резцами или пластинами. Для окончательной обработки точных отверстий в большинстве случаев применяют плавающий инструмент — плавающие расточные блоки или пластины, развертки, которые обеспечивают большую точность и чистоту поверхности отверстия. На фиг. 128 показана конструкция борштанги для расточки корпуса редуктора. [c.292]

Ответственные отверстия в корпусных деталях. Точность обработки 7 квалитет и выше. Изготовляют на различных универсальных или специальных станках. [c.30]

Основные отверстия в корпусных деталях обычно обрабатывают на расточных, карусельно-токарных, радиально- и вертикально-сверлильных и агрегатных станках, а иногда и на токарных станках. В единичном и мелкосерийном производстве при обработке отверстий корпусные детали устанавливают на обработанную основную поверхность по размеченным окружностям отверстий. В серийном и массовом производстве растачивают отверстия с помощью специальных приспособлений, в которых инструмент имеет одностороннее переднее направление (рис. 243, а) или заднее (рис. 243, б) или переднее и заднее одновременно (рис. 243, в). С передним или задним направлением обрабатываются обычно короткие отверстия. Длинные отверстия растачиваются борштангами, имеющими переднее и заднее направления. В мелкосерийном производстве отверстия растачивают с помощью накладных шаблонов, закрепляемых на детали или на основании приспособления. В этом случае шпиндель станка устанавливается соосно отверстию шаблона. [c.413]

Для обработки отверстий в корпусных деталях в мелкосерийном производстве применяются также вертикально- и радиально-сверлильные (рис. 244, б) станки с программным управлением. [c.415]

На рис. 173. а, в изображены примеры нетехнологичного расположения отверстий в корпусных деталях. Обработка значительно упрощается, если расположить отверстия параллельно (вид б) пли перпендикулярно (вид г) к базовым плоскостям. [c.154]

Иногда возникает необходимость при растачивании многоступенчатых отверстий в корпусных деталях производить точное подрезание большого количества уступов, а измерение шаблонами не может обеспечить необходимой точности. В этом случае применяют индикаторные вертикальные упоры. На фиг. 132 показана схема обработки внутренних торцовых поверхностей цилиндра паровой турбины. В первую очередь обрабатываются торцовые поверхности А а В, используемые как измерительные базы, от которых при помош.и вертикального индикаторного упора выдерживаются другие осевые размеры. При обработке первой торцовой поверхности А измерительный штифт индикатора подводят с натягом 0,5 мм к неподвижному упору 1 и замечают показания индикатора. Затем перед обработкой второй торцовой поверхности Б штоссель суппорта с резцом и подвижной частью упора поднимают вверх и между неподвижной частью упора и индикатора устанавливают мерный столбик 2 размером 678 мм. После этого опускают штоссель суппорта с резцом и подвижной частью упора до тех пор, пока показания индикатора не будут равны его показанию при обработке первой базовой поверхности А. При совпадении показаний приступают к обработке поверхности Б. Для получения следующего осевого размера поступают таким же образом, заменяя столбик 2 другим столбиком, имеющим размер, соответствующий расстоянию от подрезаемого уступа до базовой поверхности. С помощью индикаторных упоров можно обеспечить точность до 0,05 мм при размерах до 500 мм и 0,10 мм при размерах до 1000 мм. [c.333]

Одним из наиболее целесообразных видов отделочной обработки ответственных отверстий в корпусных деталях считают тонкую расточку, которая дает высокую чистоту поверхности и обеспечивает точность и прямолинейность отверстия до 0,01 мм и выше. Также применяются для получения чистоты поверхности свыше [c.376]

При малой трудоёмкости обработки основные отверстия в корпусных деталях обрабатываются на универсальных горизонтальнорасточных станках с применением расточных кондукторов, с последовательной сменой бор-штанг, снабжённых необходимым для каждого перехода набором инструментов. При крупных размерах борштанг метод смены инструмента затруднителен, и его следует избегать. В корпусных деталях отверстия диаметром до 50—60 мм успешно обрабатываются на радиально-сверлильных станках с применением кондукторов и сменного инструмента, устанавливаемого в быстросменном патроне. При растачивании в кондукторе может быть достигнута точность взаимного расположения отверстий в пределах до 0,05 мм. Это обеспечивается соответствующей точностью изготовления посадочных мест кондуктора, борштанги и насадного инструмента (табл. 34) [1]. [c.188]

Тип режущего инструмента для обработки основных отверстий в корпусных деталях выбирается в зависимости от размера обрабатываемых отверстий и их точности (см. табл. 37). [c.195]

Для примера на фиг. 104 приведены методы контроля отверстий в процессе обработки, когда вывод борштанги из детали затруднителен. Крупные детали даже при окончательном контроле проверяются на рабочем месте при ослабленном креплении детали. Диаметры отверстий, прямолинейность образующих плоскостей и взаимное положение базирующих поверхностей корпусных деталей контроли руются общепринятыми методами. Некоторыми особенностями отличается контроль взаимного расположения отверстий, хотя и для этих случаев применяется универсальный измерительный инструмент. Основные схемы контроля взаимного расположения отверстий в корпусных деталях приведены в табл. 38. [c.198]

Обработка основных отверстий в корпусных деталях на горизонтально-расточных станках возможна с направлением инструмента в направляющих втулках расточного приспособления, установленного на столе станка, или без направления инструмента. [c.546]

В частности, для основных отверстий в корпусных деталях находят применение переносные расточные головки, неиспользуемые для параллельной обработки нескольких отверстий (фиг. 81). [c.546]

В табл. 11 приведены основные типы применяемых режущих инструментов для обработки отверстий в корпусных деталях. [c.224]

Обработку мелких отверстий в корпусных деталях в массовом и крупносерийном производстве ведут на агрегатных станках и в автоматических линиях, причем каждая позиция станка или линии соответствует одному технологическому переходу сверление,развертывание и т. п. [c.224]

Многолетний опыт обработки подушек и отверстий в корпусных деталях показывает, что после окончательной расточки с течением времени наблюдается усадка отверстия, несмотря на то, что после грубой обработки детали подвергались искусственному старению для снятия напряжения. Технологической лабораторией Уралмашзавода проведена работа, в результате которой установлено, что для такого типа деталей при обработке отверстия рекомендуется смещать поле допуска на некоторую величину в зависимости от диаметра отверстия для установки подшипников с заданной посадкой (табл. 23). [c.221]

Компоновки при сверлении, зенкеровании, растачивании отверстий в корпусных деталях. Компоновки по классам обработки характеризуются расположением инструментов. Ограничимся в каждом классе рассмотрением вертикального В, горизонтального Г и комбинированного К расположения работающих инструментов. [c.449]

Обработку основных отверстий в корпусных деталях производят на универсальных горизонтально-расточных, токарных и координатно-расточных станках. [c.479]

Радиально-сверлильные станки дают возможность перемещать сверлильную головку в одной плоскости в различных направлениях для совмещения оси сверла с осью обрабатываемого отверстия, что особенно важно при обработке отверстий в корпусных деталях. Станки имеют коробку скоростей для изменения чисел оборотов шпинделя в большом диапазоне. [c.175]

При обработке отверстий в корпусных деталях на расточных станках применяют приспособления с кондукторными втулками для [c.172]

ОБРАБОТКА ОТВЕРСТИЙ В КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЯХ [c.235]

Развертывание является сравнительно дорогим видом обработки и применяется на заводах серийного производства для обработки отверстий 2 и 3 класса точности. Для крупносерийного и массового производства применение разверток экономически не оправдывается, за исключением обработки глухих отверстий или отверстий в корпусных деталях. [c.114]

Обработка отверстий в корпусных деталях [c.245]

Приспособления. Обработка основных отверстий в корпусных деталях производится в расточных приспособлениях инструментом, укрепленным в направляющих втулках. В отличие от сверлильных приспособлений, где инструмент в основном направляется одной втулкой, в расточных приспособлениях он направляется двумя втулками. Направляющие втулки могут располагаться либо с двух сторон детали, либо с одной в последнем случае Для направления применяются удлиненные втулки, длина которых равна 2,5 диаметра инструмента или двум длинам нормальной втулки. Втулки бывают неподвижные и вращающиеся. [c.253]

Основной и наиболее трудоемкой операцией механической обработки корпусных деталей является расточка системы отверстий. Расточка осевых отверстий в корпусных деталях производится на горизонтально-расточных станках, радиально-сверлильных станках, агрегатных станках либо на специальных агрегатных установках с помощью силовых головок. Корпусные детали, у которых расстояния между осями отверстий связаны жесткими допусками, в условиях индивидуального производства растачиваются на координатно-расточных станках. [c.285]

Расточка системы отверстий при помощи кондукторов. Расточка системы отверстий в корпусных деталях при помощи кондукторов вьшолняется в условиях серийного и массового производств. Обработка отверстий может производиться последовательно или параллельно. При параллельной расточке системы отверстий станок оснащается редуктором с числом шпинделей, равным числу растачиваемых отверстий. В этом случае в качестве привода используют шпиндель расточного станка или силовой головки. [c.289]

В частности, для основных отверстий в корпусных деталях находят применение переносные расточные головки, используемые для параллельной обработки нескольких отверстий (фиг. 81). Расточные скалки 1 соединяются со шпинделями [c.851]

Кондукторы для обработки отверстий рычагов 846 - поворотные для обработки отверстий в корпусных деталях 853 - сборочные 583 [c.1052]

Отверстия в корпусных деталях — Обработка 850 [c.1059]

В серийном производстве основные отверстия в корпусных деталях обрабатывают на универсальных горизонтально-расточных станках с направлением инструмента по кондуктору. Межосевые расстояния и параллельность осей отверстий обеспечивают перемещением стола и направлением расточной скалки оправки по кондуктору, а перпендикулярность осей — поворотом стола станка с закрепленной на нем заготовкой. Чтобы повысить производительность труда при работе на расточных станках, применяют многошпиндельные расточные головки для одновременной обработки нескольких отверстий с параллельными осями. [c.391]

Прерывисто двигающийся конвейер с зажимными приспособлениями для обрабатываемых деталей в автоматических линиях из агрегатных станков для обработки отверстий в корпусных деталях. Обработка осуществляется агрегатными головками, установленными [c.417]

Резцы-блоки, состоящие из корпуса с одной или несколькими парами вставных регулируемых резцов, применяются для предварительной и окончательной обработки отверстий в корпусных деталях. Преимущества их 1) высокое качество обрабатываемой поверхности при больших скоростях резания и малых сечениях стружки 2) удобство в эксплуатации по сравнению с развертками благодаря малым [c.428]

Для точного подрезания торцов уступов при растачивании многоступенчатых отверстий в корпусных деталях, когда измерение шаблонами не обеспечивает заданной точности илп затруднительно, применяют упоры жесткие или индикаторные. Индикаторные упоры обеспечивают точность обработки линейных размеров до 0,05 мм на длине 500 мм. [c.246]

Большинство технологических переходов по обработке координированных отверстий в корпусных деталях (60. .. 70 %) выполняются жесткозакрепленным стержневым инструментом (сверло, зенкер, развертка), обычно направляемым по кондукторным втулкам. [c.740]

В качестве режущего инструмента для обработки основных отверстий в корпусных деталях применяются резцы, насадные зенкеры и развёртки, расточные головки, двухрезцовые расточные блОКй- [c.853]

При использовании метода пробных проходов точность выполнения размеров зависит от квалификации рабочего. Если обработке подвергается цилиндрическая поверхность или плоскость, то точность выполнения диаметрального размера или размера по толщине зависит от тщательности установки режущего инструмента на стружку. Аналогичным образом при обтачивании коническои поверхности точность угла будет зависеть от тщательности установки копирной линейки на нужный угол. При растачивании отверстий в корпусных деталях точность выполнения межосевых размеров зависит от точности установки расточной скалки относительно обрабатываемой заготовки, т. е. квалификации станочника. [c.358]

Растачивание основных отверстий в корпусных деталях можно производить на координатно-расточных станках, специально предназначенных для обработки точно расположенных отверстий координатным методом. В современных моделях координатно-расточных станков предусмотрены совершенные отсчетно-измерительные системы (индуктивные, оптические с экранной оптикой). Применяются штриховые меры, зубчатые рейки или винты-якори индуктивных систем, не имеющие физического контакта с другими деталями измерительной системы станка и поэтому не подвергающиеся износу. Точность установки координат на этих станках находится в пределах 0,002 мм для станков малых размеров, 0,003—0,004 мм средних и 0,006—0,008 мм крупных. В координатно-расточных станках повышенной точности (мастер-станках) точность установки координат достигает 0,001 мм. [c.217]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...