192 — Корпусные детали 193 — Крышки на обработку торцов

У деталей фланцевого типа плоскости обычно являются торцовыми поверхностями основных отверстий и имеют выточки или выступы, предопределяющие их обработку точением. Как призматические, так и фланцевые корпусные детали часто по условиям сборки выполняются разъемными в диаметральной плоскости основных отверстий (например, корпусы редукторов) или с отъемной крышкой, где монтируется вторая опора вала (например, картеры раздаточных коробок). [c.415]

Основным требованием при обработке деталей, ограниченных фасонными поверхностями, является обеспечение заданного профиля, расположения, размеров и шероховатости поверхностей. Детали, обрабатываемые на универсальных фрезерных станках, можно разделить на четыре класса. Детали 1-го класса — плоские планки, крышки, фланцы и др. Они обрабатываются на вертикально-фрезерных станках концевыми и торцовыми фрезами. Точность обработки в пределах 0,15 мм. Детали 2-го класса — кулачки, копиры, матрицы и пуансоны вырубных штампов и др. — обрабатываются в основном концевыми фрезами. Точность обработки соответствует 0,05 мм. Детали 3-го класса — рычаги, кулисы, ланжероны, рамы текстильных машин, объемные штампы и др. — обрабатываются в основном концевыми, копирными, торцовыми и фасонными фрезами на вертикально- и горизонтально-фрезерных станках с точностью до 0,05 мм. Детали 4-го Класса — корпусные детали, изготовляемые из серого чугуна, стали, алюминия и сплавов, обрабатываются на различных фрезерных станках торцовыми, цилиндрическими, концевыми и другими фрезами. [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...