Износ Распределение абразивный

Было выяснено, что интенсивность абразивного изнашивания хромистой стали определяется главным образом твердостью и износостойкостью ее основы (аустенита и мартенсита). По-видимому, наиболее высоким сопротивлением износу обладают стали, имеющие аустенитную или аустенитно-мартенситную структуру с равномерно распределенными первичными зернистыми карбидами. Износостойкость стали увеличивается, если твердый раствор при отпуске подвергается старению. Выделяющаяся при этом дисперсная карбидная фаза должна быть равномерно распределена во всем объеме твердого раствора, а не только по границам зерен. [c.31]

Высокая деформируемость резины способствует более равномерному распределению давления по длине вкладыша в условиях смешанного и жидкостного трения, например при водяной смазке, кроме того, абразивные частицы, содержащиеся в воде, вминаются в мягкую поверхность резины, перекатываются по ней, не производя режущего действия, и выносятся с водой в смазочную канавку. При наличии песка, ила или грязи в смачивающей и охлаждающей подшипник воде вкладыш должен иметь канавки, резина — высокое сопротивление износу. Резино-ме-таллические вкладыши устанавливают в дейдвудных устройствах морских и речных судов, в центробежных Песковых или артезианских насосах, гидравлических турбинах, турбобурах и т.п. Податливость подшипников со свинцовым покрытием вкладышей имеет небольшое сопротивление пластической деформации. Пластмассы, подобно резине, способны более равномерно распределять нагрузку по длине вкладыша и при прочих равных условиях обеспечивать большую грузоподъемность смазочного слоя, чем антифрикционные металлы. [c.180]

В процессе испытания образцы режут уплотненную абразивную массу. При этом применяется два типа образцов образцы цилиндрической формы и образцы в форме режущего клина с острой режущей гранью. Те и другие имеют общий недостаток, состоящий в неравномерном распределении давлений на поверхности. Установлено, что наибольшие усилия и износ концентрируются на острие лезвия, а на расстоянии 20— 30 мм от него они в десятки раз меньше [7]. [c.37]

Таким образом, в результате выполнения цикла экспериментов усовершенствован и осуществлен в заводских условиях метод исследований износов основных деталей тракторного двигателя с помощью нейтронно-активационного анализа проб картерного масла разработан метод исключения погрешности измерения износов деталей двигателя по данным активационного анализа за счет учета уноса продуктов изнашивания деталей с угаром масла, исследовано развитие абразивного износа гильз, поршневых колец и вкладышей подшипников коленчатого вала двигателя, работавшего в условиях запыленности окружающего воздуха кварцевой пылью высокой дисперсности. На основании данных исследований получены графические зависимости износа основных деталей двигателя и вкладышей подшипников коленчатого вала из сплавов A M, Св. Бр., АО-20 от времени работы двигателя уменьшена вариация распределения результатов определения износов деталей, что обеспечивает снижение трудоем- [c.71]

Отсюда видно, что доля износа, приходящаяся на каждую фракцию золы, определяется произведением коэффициентов вероятности попадания частиц на трубу, абразивности и содержания этой фракции в золе. Следовательно, для оценки роли различных фракций золы необходимо знать для них коэффициенты абразивности, вероятности попадания частиц на трубу и распределение золы по фракциям. [c.81]

Одним из участков газового тракта, на котором может возникнуть заметная неравномерность распределения газов, является поворот из горизонтального газохода в конвективную шахту, особенно в случае, когда глубина шахты заметно больше высоты газохода. Как сказано, эта неравномерность не приводит к существенному увеличению сопротивления тракта, но может вызвать заметное увеличение абразивного износа и загрязнения последующих пакетов. Поэтому не следует принимать глубину конвективной шахты больше чем 1,2 высоты газохода особенно при топливах с абразивной золой или интенсивно загрязняющих горизонтальные пучки труб на входе в шахту. [c.58]

Модели 3, 5 и 6 отражают ситуации, когда по мере накопления износа постоянное соотношение форсированной и нормальной нагрузок приводит к различным результатам в соотношении между скоростями изнашивания ф и н- Такие ситуации возникают, в частности, если фактическая нагружен-ность узла трения при постоянном Р изменяется по мере накопления износа. Так, например, нагруженность радиального подшипника скольжения может быть охарактеризована удельным давлением на поверхность контакта, которое при постоянном действующем усилии сложным образом меняется при изменении зазора в подшипнике в процессе изнашивания. Переменная сопротивляемость изнашиванию (абразивному) при постоянной нагруженности характерна в случае, когда площадь контакта и распределение контактных давлений по мере изнашивания неизменны, а твердость на различной глубине от поверхности переменна. [c.202]

При прочих равных условиях крупные фракции вызывают больший абразивный износ. Характер распределения их концентрации по сечению газохода зависит от аэродинамических условий. На рис. 13-3 показана характеристика распределения крупных фрак- [c.145]

Несмотря на то, что с момента первых исследований по распределению износов в зависимости от поверхности трения прошью-более 25 лет, интерес к этому вопросу остается. В работе [20] приведены результаты исследований по взаимному изнашиванию образцов из одноименных материалов с разными поверхностями трения. Автор пришел к выводу, что в этом случае цикличность напряжений не сказывается на соотношении износов образцов, а решающим фактором является процесс схватывания и переноса металла. Все это обусловлено наличием адгезии, неравенством температур компонентов пары трения, переносом, наростообразованием и наличием элементов абразивности при трении. [c.112]

Геометрический анализ (рис. 7.15) показывает, что при равномерной плотности шлифовальной шкурки неуравновешенность массы круга может возникать только из-за части абразивной ленты, которая расположена между бобиной II и зажимным эксцентриком I. По мере расхода ленты размеры бобины шлифовальной шкурки уменьшаются, не нарушая общего распределения массы круга, так как ее центр массы совпадает с осью вращения круга. Аналогично и с износом ленты, расположенной на рабочей поверхности круга. Центры масс части ленты А—Ах, расположенные между бобиной II и зажимным эксцентриком /, при расходе ленты из магазина круга будут перемещаться по траектории 1—6 и нарушать общее распределение массы круга. [c.174]

Процессы самозатачивания и правки инструмента предопределяют принудительное удаление части абразивных зерен с рабочей поверхности инструмента, режущая способность и объем которых полезно использованы неполностью. При этом вращение инструмента одностороннее. Традиционное одностороннее вращение абразивного инструмента позволяет использовать режущие свойства зерен только с одной стороны. Хотя очевидно, что хаотическое расположение зерен в инструменте предопределяет и хаотическое распределение их режущих кромок. По закону равновероятности в реальном инструменте абразивные зерна располагаются любой частью с благоприятной и неблагоприятной геометрией по отношению к обрабатываемой поверхности как в одном, так и в другом направлениях. В результате этого большая часть зерен при одностороннем вращении инструмента имеет неблагоприятное положение для резания. Они не совершают полезную работу резания, а производят только упругое и пластическое оттеснение металла обрабатываемой поверхности и изнашиваются с образованием площадок. Площадки износа (рис. 8.10) автоматически затачивают эти зерна и создают им благоприятную геометрию для резания с другой стороны. Реализация режущих свойств абразивных зерен с противоположной стороны может быть обеспечена при изменении вращения инструмента на обратное. В процессе шлифования растут площадки износа, увеличивается радиус закругления и передний угол у. При достижении передним углом значения тах абразивные зерна перестают резать, увеличивается работа на преодоление трения, пластическую деформацию, повышается тепловыделение, или же возросшими силами резания затупившиеся зерна вырываются из связки, хотя их полезный объем полностью еще не использован. Если же силы удерживания зерна в связке велики, то для восстановления режущей способности абразивного инструмента применяют специальную операцию принудительного удаления затупленных зерен — правку. [c.199]

Фрагментация характерна для всех металлов. Она типична для ОЦК, ГЦК и ГПУ металлов, чистых веществ и сплавов. Фрагментация наступает вне зависимости от режима деформирования так, не только одноосное растяжение, но и все виды пластической обработки материалов (ковка, прокатка, гидроэкструзия, прессование и др.), как показано в [5], приводят в итоге к фрагментированным структурам. Аналогичные процессы наблюдались также при исследовании накопления дефектов при трении [35—37] и абразивном износе [38]. В частности, пространственное распределение ротационных структур может определять размеры образующихся частиц при изнашивании [37]. Вообще при других видах разрушения пластичных материалов фрагментированная структура сохраняется до разрушения и подготавливает его. [c.111]

Износ происходит вследствие удара и трения твердых золовых частиц о поверхность, в результате чего происходит истирание и уменьшение толщины стенки труб. Износ труб приводит к появлению свищей или разрывов, вызывающих останов котла. Скорость износа определяется количеством золы в газовом потоке, ее скоростью и истирающими (абразивными) свойствами, износостойкостью металла труб, формой и размером золовых частиц, конструктивными характеристиками поверхности нагрева, равномерностью распределения золы и скорости газового потока по сечению газоходов и др. [c.203]

Наличие двух максимумов вызвано изменениями условий трения. При смешанном трении и в условиях граничной смазки шероховатости образуются в результате упругопластического деформирования и царапания поверхностей абразивами. В этих условиях окисная и масляная пленки предохраняют трущиеся тела от металлического контакта, на вершинах кулачков распределительных валов устанавливается средняя арифметическая шероховатость Ра 0,25 и а = 0,125 мкм. Образование второго максимума, расположенного в области более грубых шероховатостей, вызывается появлением металлического контакта и абразивным износом. Исходя из кривой распределения (рис. 141) в качестве рацио- [c.194]

Так, хотя при первом способе — подаче небольшого количества абразивного порошка во впускной трубопровод — и достигается ускорение приработки цилиндров и поршневых колец, но более или менее равномерное распределение порошка в многоцилиндровых двигателях невозможно, а проникновение порошка в трудно промываемые места вызывает повышенный износ после окончания приработки трущихся деталей. [c.21]

При разработке составов СОЖ для окончательной абразивной обработки брусками необходимо выбрать оборудование для проведения технологических испытаний, задать кинематические (скорость взаимного перемещения бруска и заготовки, траекторию движения бруска) и динамические параметры (силу прижатия бруска при суперфинишировании, подачу на двойной ход хона при хонинговании), продолжительность испытаний, расход СОЖ, характеристики инструмента и физико-механические свойства обрабатываемого металла. При проведении технологических испытаний необходимо определять режущую способность и износ бруска шероховатость обработанной поверхности физико-механические свойства металла в поверхностном слое (глубину и распределение остаточных напряжений, относительное упрочнение, толщину упрочненного слоя). [c.326]

Опыт эксплуатации пневматических установок показывает, что при транспортировании абразивных материалов повышенному износу горизонтальные трубы подвергаются в нижней части. Неравномерный износ труб объясняется тем, что основная масса более тяжелых частиц материала движется по дну трубы, т. е. при явно неравномерном распределении взвешенных частиц по сечению трубы. В связи с. этим для увеличения срока службы, горизонтальные участки трубопроводов необходимо периодически поворачивать вокруг своей оси. При правильной эксплуатации трубопроводов срок службы их составляет 3 года и более. [c.631]

Рабочий инструмент гидравлических прессов, в том числе крупный прессовый инструмент — рабочие и промежуточные втулки контейнеров, а также матрицы, матрицедержатели, рабочие и контрольные пресс-шайбы и тому подобные детали, подвергаются интенсивному износу [13]. Этому способствуют высокие температуры [6], большие удельные давления, достигающие 100 кг/мм и более (табл. 22), своеобразное распределение силового потока, слипание материала инструмента с обрабатываемым металлом, а также абразивное воздействие на инструмент поверхностных пленок прессуемого металла. На фиг. 54 приведена схема настройки инструмента горизонтального гидравличе- [c.113]

Наиболее характерный вид отказа шкивов — абразивный износ рабочей поверхности. Износ рабочей поверхности шкива неравномерен и зависит от распределения контактного давления ремня на шкив. Зависимость износа поверхности от времени эксплуатации близка к линейной и для шкивов из серого чугуна СЧ 15—32 передач двигателя внутреннего сгорания описывается приближенной зависимостью [21] [c.28]

Тонкость фильтрации зависит от величины относительного перемещения направляющих. В зазоре гидростатических опор действует параболический закон распределения скорости течения масла. Частицы, движущиеся в середине зазора, имеют большую скорость и могут догонять частицы, перемещающиеся ближе к поверхностям скольжения. При малой величине перемещения это способствует заращиванию зазора. Чтобы этого не происходило, размеры частиц не должны превышать 7з зазора. При больших перемещениях поверхностей, чтобы исключить абразивный износ, величины частиц не должны превышать [c.140]

Износ деталей влияет на надежность и долговечность механизмов, так как уменьшает прочность деталей, увеличивает зазоры в кинематических парах, уменьшает точность механизмов н увеличивает вибрации и динамические нагрузки. Мероприятия для уменьшения износа сводятся к подбору материалов трущихся пар, соответствующей их технологической обработке и применению смазок. К конструктивным мероприятиям, уменьщающим износ, относятся обеспечение равномерного распределения давления по поверхности трения в сопряжениях деталей, отвод теплоты из зоны трения, защита узла трения от попадания абразивных частиц. [c.131]

Расчет эпюр давлений и формы изношенной поверхности проводился для различных случаев работы, когда стол работает в пределах длины направляющих станины, и когда он свешивается с них. Кроме того, учитывалось изменение сил при движении стола в одну и в другую сторону. Для оценки суммарного воздействия все полученные эпюры износа складывались. Для определения коэффициента износа были рассмотрены источники загрязнения направляющих и получена закономерность предполагаемого распределения величины концентрации абразивных частиц в смазке по длине поверхности трения. Для нахождения значений концентрации в любой точке направляющих необходимо иметь значение средней концентрации частиц в смазке (мг/л). Значение коэффициента износа k в точке направляющих станины с коордиг натой X вычисляется по формуле [c.362]

Абразивный износ. В зависимости от вида изнашиваемого материала разработаны методики оценки его сопро-тивлеинл износу. Наиболее широкое распространение получили методы износа с применением закрепленного и незакрепленного абразивов. При абразивном износе микронеровности более жесткого тела, частицы окружающей среды или продукты износа внедряются в поверхность менее жесткого из взаимодействующих тел, что приводит к износу. Если внедряются микронеровности более жесткого тела в поверхность менее жесткого, то, деформируя последнюю, они могут вызвать появление стружки. В этих условиях чисто абразивный износ осуществить трудно, так как вследствие распределения вершин микронеровностей по высоте часть их будет деформировать материал без образования стружки. При износе под действием частиц окружающей среды или продуктов износа происходил- внедрение микронеровностей в менее жесткое тело, а затем — износ этими частицами поверхности более жесткого тела. При этом может [c.194]

Недостатком циклонных золоуловителей, особенно батарейных, является сильный золовой износ, резко усиливающийся при сжигании топлива с механическим недожогом и высокой абразивностью частиц уноса. В батарейных циклонах вследствие неравномерндго распределения газов и неплотностей происходит забивание золой части циклонов. [c.220]

Поскольку на отношение износов трущ,ихся поверхностей решающее влияние оказывают условия трения, то по этому отношению можно приближенно определить условия работы реальных деталей и, наоборот, по условиям работы реальньГх деталей определить отношение их износов. Это отношение является одним из критериев моделирования процессов, протекающих на поверхностях трения. В этой связи следует указать на методику определения изнашивания (абразивное или коррозионное) цилиндров, основанную на распределении износа по высоте зеркала цилиндра. Как показали эксперименты В. Винкенса, при абразивном изнашивании гильза изнашивается больше в средней части, а при коррозионном — в верхней части. [c.112]

I4l. Взаимодействие поверхностей трения уже случайно их микрогеометрия (шероховатость) может быть описана только при помощи функций распределения участков поверхности по высоте опорными кривыми [6]. Так как выступы на поверхностях имеют различную высоту и форму (не говоря уже о возможной неоднородности свойств материала), то и величина напряжений и деформаций, возникающих при их взаимодействии, также будет характеризоваться определенным спектром [17]. Сам процесс усталостного разрушения вследствие его природы также случаен [32]. В процессе износа, протекающего по усталостному механизму, возникает фрикционно-контактная усталость материалов. То, что в поверхностном слое в период разрушения наблюдаются физические, физико-химические, механо-химические и химические процессы (окисление, деструкция, фазовые переходы и т. п.), не противоречит представлениям об усталостной природе износа, а, наоборот, подтверждает их, так как аналогичные процессы происходят и при динамической усталости материалов (в обычном понимании этого явления). Современная флуктуационная теория прочности твердых тел 7] рассматривает в единстве влияние термических и механических факторов на вероятность флуктуации, приводящей к разрушению материала. Применительно к износу данный термоактивационный механизм разрушения подтверждается последними исследованиями 129]. Усталостная теория износа не исключает возможности разрушения в результате одного акта взаимодействия выступов шероховатых поверхностей трения, когда возникающие деформации или напряжения велики и достаточны, чтобы сразу наступило разрушение. При этом наблюдается абразивный износ (микрорезание) или износ в результате когезионного отрыва (схватывание). Но и в этих случаях характер взаимодействия и разрушения поверхностей случаен. Условия работы пары трения всегда характеризуются определенным спектром нагрузок, скоростей и подобных параметров, что также оказывает влияние на износ [17]. [c.6]

При виброабразивной обработке с использованием СОЖ периодически или непрерывно подают жидкий раствор в количестве 6 — 8 % объема загрузки барабана. Жидкий раствор обеспечивает удаление продуктов износа с поверхности заготовок, смачивает заготовки и абразивную среду и способствует равномерному распределению заготовок в среде. Интенсивность вибрационной обработки зависит от следующих факторов характера движения камеры и абразивных зерен рабочей среды, скорости и ускорения относительного движения, силы микроударов, контактного давления, напряжения и температуры, возникающих в поверхностном слое при воздействии абразивных зерен. [c.818]

Абразивный износ неравномерен и прежде всего зависит от скорости и местной концентрации крупных фракций золы и недожога. В значительных количествах продукты сгорания устремляются даже в небольшие газовые коридоры конвективного пучка (около ограждающих стенок или между отдельными пакетами пучка) при этом повыщается их скорость и увеличивается абразивный износ. При прочих равных условиях крупные фракции вызывают больший абразивный износ. Характер распределения их концентрации по сечению газохода зависит от аэродинамических условий. На рис. 14-2 показана характеристика распределения крупных фракций в потоке за поворотной камерой (кривая аб), из которой следует, что область с наибольщей концентрацией крупных частиц находится у задней стены конвективной шахты. [c.215]

Морфологические и топологические исследования показывают, что если у абразивных инструментов отсутствует механизм для нивелирования нагрузки между зернами, то они изнашиваются в катастрофическом темпе. Практика же эксплуатации абразивного инструмента дает примеры сравнительно продолжительной работы режущих элементов — зерен. Это обусловлено тем, что характер радиального износа инструмента связан не только с утратой зерен, но и с локальным износом по вершинам других зерен, в результате чего разновысотность их уменьшается, плотность распределения зерен возрастает, а нагрузка на каждое зерно уменьшается. Со временем число зерен с при- [c.198]

Если в (36) перейти к комплексно сопряженным значениям, получим еще М алгебраических уравнений. Полученные системы уравнений относительно ак, Ьк, Ск, ( к, схк, Рк, gl tm) т = 1) 2,..., М) позволяют при задаином натяге найти напряженно-деформированное состояние составного цилиндра контактной пары при наличии трещины во втулке, контактное давление, распределение температуры, а также абразивный износ деталей контактной пары. В поставленной задаче оптимального проектирования требуется определить натяг для запрессовки подкрепляющего цилиндра. Коэффициенты [к — О, 1, 2,... ) подлежат определению в процессе решения задачи. Следовательно, полученная объединенная алгебраическая система не является пока замкнутой. [c.203]

Самонастраиваюш.иеся системы активного контроля. Средства контроля в процессе обработки работают в тяжелых условиях — под- ергатотся воздействию охлаждающей жидкости, абразивных частиц, шбраций системы, ударов, температурных факторов и др. Износ измерительных наконечников и влияние других внешних условий приводят росту случайных и систематических погрешностей процесса измере-1ИЯ, смещению настройки прибора и, следовательно, смещению центра группирования кривой распределения размеров партии деталей относительно координаты середины поля допуска. Смещение настройки [c.187]

Выкрашивание металла на рабочей поверхности зубьев может быть точечным (ограниченным), равномерно распределенным по длине зуба, и местным (прогрессивным). По данным ВНИИСТРОИДОРМАШ выкрашивание металла наблюдается только на зубьях, имеющих твердость HR 45. При твердости HR <45 поверхностный износ зубьев по толщине упреждает выкрашивание. Аналогичная картина наблюдается при работе зубчатых передач без смазки и в открытой абразивной среде. [c.54]

При использовании водного раствора фосфата калия повышенное содержание кремния обнаружено в канавках микронеровностей. Характер распределения кремния на шлифованной поверхности указывает на то, что его включения являются мелкими осколками и продуктами износа абразивных зерен. Включения Iq)eмния, но в значительно меньших количествах, чем после шлифования, имеют место на поверхностях, прошедших после шлифования абразивное и алмазное полирование. [c.146]

Абразивный износ выделяется в самостоятельный вид и характеризуется как наиболее интенсивный процесс разрушения материалов. Следует отметить, что классификационные нризнаки нока твердо не установлены и эти классификации существенно отличаются друг от друга. В процессе абразивного изнашивания металл и поверхностные слои испытывают сложнопапряжеппое состояние. При этом воздействие абразивов, вдавливаемых в рабочую поверхность и затем перемещающихся относительно её, характеризуется неравномерностью распределения по поверхности и сосредоточенностью в местах контакта с абразивными телами. Площадь соприкосновения каждого абразива с деталью может быть соизмерима с величиной зерна металла. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...