Абразивность золы

То же (о < 60 -ММ) — сильно абразивные (зола, песчаник, гравий, руда, [c.1087]

Абразивность золы 47 Амбразуры конические 107 [c.242]

Отсутствие износа в этих топках объясняется низкой абразивностью золы, сланца или угля. Частицы могут изнашивать стальную поверхность только в том случае, если их твердость много больше твердости стали. Существенную роль играет и форма частиц. Например, Стрингер пишет, что дробленые стеклянные частицы изнашивали поверхность, размещенную в потоке газовзвеси, на порядок быстрее, чем такие же по размерам стеклянные микросферы [3]. [c.83]

На основании лабораторных исследований процесса износа и проверки их в данных промышленных условиях разработан и утвержден ГОСТ на лабораторное определение абразивности золы. Это позволило рассчитать износ натурных поверхностей нагрева и определить режим (скорость потока, тонину помола и т. п.), обеспечивающий допустимый износ котельных труб. Разработана методика прогноза коррозионно-эрозионного износа и показано, что для того, чтобы правильно исследовать допустимый абразивный износ при наличии агрессивной среды, необходимо в лабораторных условиях обеспечить температуру, состав газовой среды и скорость потока такие, как в натуре. [c.4]

В некоторых котлах с сухим золоудалением отмечается также износ радиационных поверхностей нагрева пароперегревателя. Так, например, на Карагандинской ГРЭС-2, работающей на экибастузском высокозольном угле с абразивной золой, изнашиваются не только трубы экономайзера, но и пароперегревателя, особенно в районе поворота газового потока. Аналогичная картина наблюдается и на Балхашской ТЭЦ, где износ труб пароперегревателя достигает 1 мм/год. Поэтому на указанных станциях ежегодно заменяется большое количество калачей . [c.26]

Золовой износ конвективных поверхностей нагрева парогенераторов, температура стенки труб которых не превышает 350°, можно рассматривать как чисто механический процесс [100—102]. Роль коррозии при температуре 25- 350° незначительна и износу подвергается основной материал труб (сталь 20К), механические свойства которого в этом интервале можно считать неизменными. Таким образом, при абразивном износе свойства изнашиваемого материала не изменяются и коэффициент износа характеризует свойства абразива. Поэтому применительно к золовому износу конвективных поверхностей нагрева коэффициент износа можно принимать равным коэффициенту абразивности золы, определенному относительно материала котельных труб. [c.74]

Коэффициент абразивности золы, зависящий от минералогического состава, который обусловливает ее прочность и твердость, от формы и размера частиц, не является величиной постоянной даже при сжигании угля в одном и том же котле. Он зависит от условий сжигания (температуры в топке, тонины помола) и изменяется в довольно широких пределах. Поэтому коэффициент абразивности золы необходимо определять в каждом конкретном случае отдельно. [c.75]

Аналогичная зависимость получена А. Г. Поповым [117] в исследовании, проведенном на котле ПК-о9 Ермаковской ГРЭС. На рисунке 3.4 приведена зависимость относительной абразивности золы от тонины помола угольной пыли, на рисунке 5.5 — зависимость коэффициента абразивности от средневзвешенного размера частиц. Из рисунков видно, что с увеличением размера частиц абразивность золы монотонно увеличивается. При изменении средневзвешенного размера частиц от 50 до 100 мкм коэффициент абразивности золы увеличивается в 1,8 раза. [c.79]

Кроме абразивности золы от тонины помола угольной пыли зависит коэффициент вероятности попадания частиц на трубу, который с увеличением разг.хера частиц растет [2, [c.79]

Рис. 5.4. Зависимость относительной абразивности золы от тонины помола угольной пыли (i 9a).

Коэффициенты абразивности золы в вероятности попадания частиц на трубу различных фракций золы экибастузского угля [c.82]

Коэффициент вероятности попадания частиц различных фракций золы на трубу рассчитывался по Н. Ф. Дергачеву [109] для условий работы водяных экономайзеров котлов ПК-39 Ермаковской ГРЭС ( газ =400°, u)o—5,8 м/с). Значения коэффициентов абразивности золы и вероятности попадания частиц на трубу приведены в таблице 5.3. [c.82]

Коэффициент абразивности золы Га Х10 mVH [c.82]

Зависимость золового износа от температуры в ядре факела и прогноз абразивности золы новых углей [c.83]

Рис. 5.6. Зависимость коэффициента абразивности золы от термической обработки.

Золовой износ котельных поверхностей нагрева подразделяется на общий и местный. Параметры среды, определяющие эти виды износа, одни и те же (скорость и концентрация запыленного газового потока, абразивность золы), но методы снижения их несколько различаются. Однако следует отметить, что все меры, способствующие снижению общего износа, естественно, будут в некоторой степени уменьшать и местный износ. [c.87]

Для снижения общего износа в котлах с сухим золоудалением до уровня, обеспечивающего требуемый срок службы поверхностей нагрева, необходимо правильно выбрать скорость газов в конвективной шахте. С этой целью нужно определить по существующему теперь ГОСТу 21708—76 абразивность золы, а затем по формуле (5.2) с учетом геометрических параметров пучка труб, неравномерности скоростных полей газового потока и концентрации золы рассчитать допустимые скорости потока. Расчетная формула будет иметь вид [c.87]

В качестве пассивной защиты труб конвективных поверхностей нагрева на действующих котлах применяются индивидуальные манжеты, холостые трубы (манекены) и групповая защита. Обычно они устанавливаются в местах наиболее интенсивного износа, выявляемых в процессе эксплуатации котла. Основным недостатком этого способа защиты является то, что он не снижает интенсивности износа. Здесь вместо основных труб изнашиваются защитные средства, которые обычно изготавливаются из простой стали. Поэтому скорость износа их также велика, и их приходится часто заменять. Применение такого рода защиты от износа является вынужденной мерой, особенно на котлах, запроектированных для сжигания углей с неабразивной золой и переведенных затем на многозольные угли с абразивной золой. [c.89]

Следовательно, при выборе марки стали для котельных поверхностей нагрева необходимо учитывать не только температуру эксплуатации, но и интенсивность эрозионного износа, обусловливающегося скоростью потока и абразивностью золы. [c.116]

Угли бурые, каменные и антрацит. Метод определения коэффициента абразивности золы. ГОСТ 21708—76. М., Изд-во стандартов, 1976. [c.130]

При выборе центробежных дымососов производительностью более 75 ООО м /ч, работающих на дымовых газах, содержащих абразивную золу, по условиям уменьшения износа следует принимать частоту вращения не более 980 об/мин (для снимаемых с производства дымососов с вперед загнутыми лопатками не выше 740 об/мин.). [c.52]

Одним из участков газового тракта, на котором может возникнуть заметная неравномерность распределения газов, является поворот из горизонтального газохода в конвективную шахту, особенно в случае, когда глубина шахты заметно больше высоты газохода. Как сказано, эта неравномерность не приводит к существенному увеличению сопротивления тракта, но может вызвать заметное увеличение абразивного износа и загрязнения последующих пакетов. Поэтому не следует принимать глубину конвективной шахты больше чем 1,2 высоты газохода особенно при топливах с абразивной золой или интенсивно загрязняющих горизонтальные пучки труб на входе в шахту. [c.58]

Схема и компоновка газовоздухопроводов должны выполняться так, чтобы сопротивление основного потока воздуха или газов, определяющее необходимое давление вентилятора или дымососа, было минимальным при оптимальных значениях скоростей (см. п. П1-10). Другие ответвления тракта с меньшим коэффициентом сопротивления должны проектироваться на более высокие скорости, обеспечивающие срабатывание располагаемого избыточного перепада давления с минимальным дополнительным дросселированием. При движении потоков воздуха, а также газов, не содержащих абразивной золы, скорости в таких ответвлениях могут быть очень высокими (до 50—60 м/сек)-, при возможности износа скорости не должны превышать значений, указанных в п. 111-11. На таких ответвлениях допускается установка местных сопротивлений неоптимальной формы. [c.58]

При работе на топливе с абразивной золой скорость на участках до золоуловителя не должна превышать 12—15 м сек для предупреждения интенсивного золового износа. [c.61]

Проблема использования твердого топлива в МГД-установ-ках была выдвинута в ЭНИН в 1966 г. В настоящее время проведены теоретические и лабораторные исследования, подтвердившие возможность использования твердого топлива в МГД-установках. Применение твердого топлива в МГД может ухудшить условия работы электродов канала из-за высокой абразивности золы и возможного шлакования. [c.199]

Ни на одном из долго эксплуатируемых отечественных котлов с кипящим слоем серьезной эрозии не обнаружено. Это объясняется рядом причин. Коэффициент абразивности золы в одной из топок с кипящим слоем оказался примерно в 5 раз меньще, чем при факельном сжигании (экибастузский уголь). Высота слоя, как правило, невелика (0,2- 0,4 м). Больше того, почти во всех отечественных топках после их останова на поверхности погруженных змеевиков обнаруживается налет, защищающий металл от износа. На одном из котлов на нижней образующей трубы стационарная в процессе эксплуатации толщина отложений равна 20-120 мкм, на верхней 100-310 мкм. [c.86]

В ранних исследованиях [103, 105, 107] коэффициент абразивности золы устанавливался при длительных стендовых или натурных исследованиях износа труб. При этом его значение, полученное в результате натурных исследований износа, является осредненньш, так как истинная его величина могла изменяться при различных режимах работы котла. Такой путь определения коэффициента абразивности золы слишком громоздкий, дорогостояш ий и позволяет получить лишь весьма ориентировочные данные. [c.75]

В КазНИИ энергетики разработан лабораторный метод нахождения коэффициента абразивности золы, который в 1976 г. утвержден в качестве ГОСТа [110]. Метод основан на измерении весового износа предварительно подготовленного стального образца при действии на него частиц золы в потоке воздуха под углом 45° при комнатной температуре. Износ образца производится в центробежной машине [111]. [c.75]

Рис. 5.5. Зависимость коэффициента абразивности золы и золового износа (т1ЙГа) от средневзвешенного размера частиц золы экибастузского угля.

Абразивность золы зависит от прочности, твердости и формы частиц. А эти свойства в значительной мере обусловливаются температурой. Исследование минеральной части экибастузского угля, летучая (топочная) зола которого наиболее абразивна, показало, что она состоит из каолинита (55%), кварца (25—30%), сидерита (6%), кальцита (5%) и т. д. [118]. В процессе озоления угля при относительно низкой температуре (850°) каолинит аморфизуется, сидерит и кальцит диссоциируют. [c.83]

Исследование фазовых превращений при более высоких температурах показало, что из аморфизованного каолинита образуются кристаллический муллит и кварц. Поэтому топочная зола экибастузского угля, прошедшая термическую обработку в ядре факела при высоких температурах, более чем на 90 % состоит из абразивных минералов — муллита и кварца. Следовательно, с увеличением температуры термической обработки золы содержание кристаллических фаз в ней и ее абразивность будут повышаться до тех пор, пока не закончатся фазовые превращения или не наступит оплавление частиц. Результаты специальных опытов, проведенных для золы экибастузского и куучекинского углей, подтверждают высказанное предположение. Лабораторная зола этих углей подвергалась термической об1работке во взвешенном состоянии при температуре 1100—1700°. Минимальное время пребывания золовых частиц в зоне высоких температур составляло 0,4 с, что было достаточно для их прогрева. После такой обработки определялась абразивность золы. Зависимость абразивности от температуры термической обработки показана на рисунке 5.6. [c.84]

Повышение температуры сжигания угля, которое наблюдается в топках с жидким шлакоудалением, существенно влияет на абразивность золы. Это наглядно подтверждают исследования, проведенные на экспериментальном котле № 7 Алма-Атинской ГРЭС, оборудованном циклонной топкой с верхним выводом газов. [c.85]

Такое исследование было проведено для золы двух новых энергетических углей онсонского и бикинского [119]. Прогнозная величина коэффициента абразивности золы этих углей соответственно равна 0,188-10 и 0,217 10 м /Н. Высказано предположение, что с учетом высокой зольности онсонского угля (А = = 57—60%) при сжигании его в топках с сухим золоудалением возможен интенсивный золовой износ поверхностей нагрева. При сжигании в таких же условиях бикинского угля обш ий золовой износ будет значительно меньше, так как зольность его почти в 3 раза меньше, чем онсонского. Однако местный износ в областях с повышенными скоростью и концентрацией золы может быть значительным вследствие высокой абразивности золы. [c.86]

Как видно из таблицы 6.1, значения коэффициента износа золы экибастузского и куучекинского углей при температуре до 300° близки к тем, которые были определены в работе [135] для полидисперсной фракции. При температуре выше 300° скорость износа увеличивается. Поскольку абразивность золы рассчитывается по износу образца, то получается, что она якобы повышается. Однако это повышение связано не с изменением свойств абразива, а с изменением свойств изнашиваемого материала в связи с воздействием на него коррозии. Зависимость коэффициента износа от температуры для электрокорунда и золы экибастузского угля, определенная при скорости абразива 29,6 м/с, представлена на рисунке 6.12, Как видно из рисунка, характер зависимости износа электрокорунда и золы экибастузского угля от температуры одинаковый при всех температурах и абразивность этих материалов отличается только количественно, т. е. электрокорунд при всех температурах более абразивный, чем зола экибастузского угля. Это обстоятельство является еще одним доказательством того, что увеличение [c.111]

Баяхунов А. Я., Вдовенко М. И. Определение абразивности золы в лабораторных условиях. — В кн. Проблемы теплоэнергетики и прикладной теплофизики. Вып. 4. Алма-Ата, Наука КазССР, 1967. [c.131]

Для уменьшения сопротивления и обеспечения равномерного распределения потока дымовых газов по сечению газохода, за которым осуществляется поворот газов, в частности конвективной шахты котла, рекомендуется при сжигании топлив с сухой абразивной золой или газа устанавливать на выходе из -шахты газоповоротный узел по рис. II1-6, а или III-6, 6. [c.61]

Для повышения степени очистки газов в батарейных циклонах применяется установка их с отсосом 10—12% дымовых газов из золоопускных труб или из золового бункера с помощью дымососа рециркуляции. Обеспыленные в выносном циклоне типа ЦН или Ц газы подаются дымососом рециркуляции на вход батарейного циклона (рис. III-37). К. п. д. батарейных циклонов с отсосом и рециркуляцией части газов равен 9Q—92%, а при грубой золе достигает 95%. Применение батарейных циклонов с рециркуляцией газов для топлив с абразивной золой ограничивается их сильной изнашиваемостью. [c.79]

Основной особенностью котла типа ПК-39 является компоновка, связанная с низкой скоростью газов, продиктованной в свою очередь высокой абразивностью золы экибастузского угля. При1НЯто выпол1н0ние котла из двух корпусов с двумя конвективными газоходами в каждом корпусе по так называемой Т-образной схеме. Скорость продуктов сгорания в этих газоходах при номинальной нагрузке агрегата не превосходит 7 м1сек. Котел ТПП-il lO также имеет двухкорпусное наполне- [c.57]

Если принять за единицу абразивность золы тощего угля, для которого выще установлено значение a = 5,4 10 , то согласно различным исследованиям, главным образом ЦКТГ 1 [Л. 9], для других углей она будет характеризоваться следующими приближенными цифрами зола подмосковного угля и донецких углей—1,0, кизеловского — 0,65, челябинское—0,5, богословского—0,4, волжских сланцев—0,55. Сверка с эксплуатационными даниы ми показывает, что абразивность золы челябинского угля значительно выше, чем по имеющимся в литературе стЗ рым определениям, произведенным много лет назад. Поэтому в дальнейшем для этого угля коэффициент абразивности по отношению к тощему углю принят не 0,5, как это делалось раньше [Л. 12], а 0,75. [c.37]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...