Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сопротивление тракта

Гидравлическое сопротивление тракта охлажденного воздуха, кПа. . <10  [c.264]

Теплообменники Линде просты по конструкции, но имеют один недостаток, свойственный всем противоточным теплообменникам, состоящим из пучка параллельных труб одинаковой длины, а именно большое гидравлическое сопротивление тракта низкого давления. Кроме того, в теплообменниках такого тина отношение полезной поверхности теплообмена к весу всей конструкции мало.  [c.100]


Индивидуальные системы пылеприготовления с промежуточными бункерами 8 (рис. 20) позволяют уменьшить зависимость работы котла от характеристик поступающего топлива и условий работы мельниц. В отличие от ранее рассмотренных схем готовая пыль вместе с отработанным сушильным агентом после сепаратора 2 направляется в циклон 5, где происходит отделение пыли от сушильного агента. После циклона 5 пыль по течкам поступает в бункер 8 пыли, откуда питателем 9 подается в смеситель 10, установленный на пылепроводе, ведущем к горелке 4. В этот же пылепровод поступает сушильный агент из циклона 5, транспортирующий пыль к горелкам. Для преодоления значительного гидравлического сопротивления тракта пылеприготовления предусмотрен мельничный вентилятор 12 с распределителем первичного воздуха 11 за ним. Размещение мельничного вентилятора после циклонов 5 позволяет обеспечить работу всей системы пылеприготовления под разрежением (уменьшается запыленность помещения), а транспортировку готовой пыли к горелкам — под наддувом.  [c.49]

Дроссельное регулирование осуществляют изменением степени открытия шиберов, т. е. введением дополнительных сопротивлений тракта, от метод простой, но самый неэкономичный.  [c.137]

Обычно на котлах устанавливают несколько однотипных тягодутьевых машин, которые работают последовательно или на параллельных газоходах. Наиболее распространена параллельная работа двух машин с одинаковыми характеристиками и сопротивлениями на параллельных ветках тракта. Режим работы установки в этом случае определяется суммарной аэродинамической характеристикой всех машин и приведенным сопротивлением тракта. Суммарную характеристику двух одинаковых машин получают удвоением расхода при заданных значениях Н (см. рис. 89, б). Параллельное включение машин позволяет обеспечить более высокие расходы среды Q и QJ при одновременном повышении экономичности. Наиболее целесообразна параллельная установка машин, определяемая различием расходов и Qi, в трактах пониженных сопротивлений (кривая /). В трактах с высокими сопротивлениями (кривая II) эффект (Qi — Qn) от параллельной установки двух машин незначителен.  [c.137]

Сопротивление тракта состоит из следующих составляющих (условно)  [c.229]

Коэффициент местного сопротивления находится по справочным данным в соответствии с формой местного сопротивления. По расходу воздуха (газа) и сопротивлению тракта с помощью уравнения (3.26) определяется мощность и подбирается вентилятор (дымосос).  [c.177]

Удаление дымовых газов может производиться либо за счет естественной тяги дымовой трубы, ЛИбО с помощью специального дымососа. Естественная тяга создается дымовой трубой вследствие того, что плотность и (удельный вес) находящихся в ней газов меньше плотности более холодного атмосферного воздуха. Однако для современных котлов, имеющих сопротивление тракта уходящих газов не менее 3 кПа при температуре уходящих газов ПО—140°С, дымовая труба не может обеспечить требуемого разрежения в газовом тракте. В этих условиях необходимо применять искусственную тягу, создаваемую дымососом. В качестве дымососов используются центробежные или осевые вентиляторы, оборудованные-для предотвращения от износа золой более прочными лопатками и корпусами, а также рассчитанные на работу с газами повышенной температуры. Дымосос имеет охлаждаемые подшипники, а иногда и. вал.  [c.182]


С учетом перечисленных поправок сопротивление тракта, Па (кгс/м2), составит  [c.360]

Следует отметить, что сальниковые уплотнения с мягкой набивкой по своей природе не могут быть абсолютно плотными и в лучших из них удается достичь минимальной утечки, определяемой (по воде) сотыми долями миллилитра в минуту. Однако в случае уплотнения радиоактивной среды и такая величина недопустима. Поэтому в сальниках выполняется устройство для организованного отвода утечки из промежуточной полости камеры. При этом гидравлическое сопротивление тракта отвода утечки должно быть обязательно меньше сопротивления части сальника, находящейся выше места отбора.  [c.3]

Аэродинамический расчёт тяги и дутья производится обычно для максимальной нагрузки котла и ведётся в следующем порядке 1) определение потребной производительности дутьевой и тяговой систем 2) определение сопротивления трения и местных сопротивлений тракта с предварительным подбором оптимальной скорости 3) подбор соответствующего по расходуй напору тяго-дутьевого оборудования и расчёт дымовой трубы.  [c.20]

Указанные параметры сами по себе ещё не вполне определяют производительность вентилятора, зависящую также от сопротивления тракта (сети).  [c.29]

Расход через центральную трубу устанавливается в соответствии с соотношением коэффициентов аэродинамического сопротивления тракта центральной трубы и короба вторичного воздуха горелки. Как показывают расчеты, при номинальном режиме работы горелки скорость вторичного воздуха в основном канале составляет 28 м/с, в центральной трубе — 18 м/с при этом в центральной трубе устанавливается расход воздуха 1,32 м /с, что составляет около 3,75% общего количества воздуха на горелку.  [c.28]

Парогенератор введен в эксплуатацию в 1967 г. Повреждения из-за перегрева вследствие образования отложений происходили через 4—6 мес. после очередной кислотной промывки. Кроме того, отмечалось сильное увеличение гидравлического сопротивления тракта среды сверхкритического давления. Развиваемого питательным насосом давления не хватало для обеспечения полной производительности.  [c.25]

При стабильном составе топлива и постоянной. нагрузке котлоагрегата увеличение присосов воздуха по тракту обнаруживается по разбавлению уходящих газов воздухом— снижению содержания углекислоты, а также по возрастанию сопротивления тракта. Величина присо-сов воздуха определяется по газовому анализу проб, взятых одновременно в соответствующих местах газоходов при нагрузке, близкой к номинальной.  [c.84]

В зависимости от характеристики тракта, на который работает машина, последняя должна обеспечивать различные производительности и напоры (или разрежение) соответственно характеристике машины V — //при постоянной скорости вращения и удельном весе перемещаемого воздуха или газа. Характеристика тракта выражает зависимость между полными перепадами напоров (сопротивление тракта) в тракте и расходом газа или воздуха. В простейшем случае, при отсутствии самотяги и равенстве статических давлений до и за машиной, характеристика сети близка к параболической и с достаточной для практических целей точностью эта зависимость может быть выражена формулой  [c.420]

Для того чтобы в подогревателе больше нагрелся конденсат, необходимо стремиться к увеличению ts. Это возможно при уменьшении гидравлического сопротивления тракта от камеры отбора до корпуса подогревателя. Падение давления на этом тракте не должно превышать 5% величины давления пара в соответствующем отборе турбины. Если эта величина существенно выше, следует проверить состояние арматуры на трубопроводе отбора. При высокой надежности работы ПНЦ можно отказаться от установки ремонтных задвижек на паропроводах к подогревателям, так как они создают достаточно большое гидравлическое сопротивление.  [c.59]

Коэффициент гидравлического сопротивления тракта вторичного воздуха Са для всех конструктивных вариантов относился к скоростному напору в суммарном сечении четырех полностью открытых шлицев- 0,0141 Коэффициент гидравлического сопротивления тракта первичного воздуха i для всех конструктивных вариантов относился к скоростному напору в кольцевом сечении устья канала аэросмеси—0,0158 м -. Кинетическое давление в потоке на выходе из камеры принималось равным атмосферному. Скоростной напор в выходном сечении камеры включен в потери.  [c.125]


Вариант 12а =0,2 обладает весьма большим гидравлическим сопротивлением трактов первичного и вторичного воздуха.  [c.126]

С уменьшением против единицы коэффициент гидравлического сопротивления тракта первичного воздуха вначале уменьшается, а затем, начиная с = 0,5ч-0,4, резко возрастает. Это имеет место как при полностью открытом подводя-  [c.139]

Более полное использование теплоты продуктов сгорания привело к значительному снижению температуры уходящих газов, и установка дополнительных поверхностей нагрева (водяного экономайзера и воздухоподогревателя) и золоуловителей увеличила аэродинамическое сопротивление тракта уходящих газов. В этих условиях удаление газов стало возможным только за счет работы дымососа, а функция дымовой трубы свелась к рассеянию вредных веществ (золы, токсичных газов) с больщой высоты по-возможности над большей территорией для уменьщения их концентрации.  [c.217]

Для этих целей может быть использован вихревой карбюратор (см. рис. 6.13), за основу конструкции которого был принят вихревой энергоразделитель с одним выходом потока через отверстие диафрагмы, установленной в сечении, примыкающем к сопловому вводу. Несмотря на заметно возросшее гидравлическое сопротивление тракта вихревой трубы этой конструкции она имеет преимущество, ифаюшее существенную роль на режиме запуска холодного двигателя. Режим работы, когда весь поступающий массовый расход компонентов отводится через отверстие диафрагмы в виде охлажденного , позволяет внутри камеры энергоразделения создать зоны с существенно повышенной температурой. При этом при отрицательной температуре на вхо-  [c.301]

Рт = pi + pgAA, где Ар — суммарное сопротивление тракта от места забора воздуха из атмосферы (воздухозаборные окна) до входа в топку (выходное сечение горелок) Аре — суммарная величина естественной тяги воздушного тракта рт и — давление среды в топке на уровне горелок и на выходе из топки (обычно при-230  [c.230]

Тягодутьевые машины выбираются с 5%-ным запасом по производительности (от расчетной максимальной нагрузки) и 10%-ным запасом по напору (от максимального сопротивления тракта). Расчетная максимальная нагрузка дутьевого вентилятора определяется количеством воздуха, необходимого для горения, с учетом коэффициента избытка в топке, присосов воздуха в топке, а также утечек в тракте. Расчетная нагрузка дымососа определяется количеством продуктов сгорания с учетом присосов воздуха. Максимальное сопротивление воздушного тракта слагается из сопротивления воздуховодов, воздухоподогревателя (с воздушной стороны) и горелок. Сопротивление дымового тракта включает в себя сопротивление всех участков тракта-котла, начиная с верхней части топки, где поддерживается приблизи-  [c.182]

При компоновке ИПУ импульсные клапаны должны устанавливаться как можно ближе к защищаемым сосудам и главному клапану, чтобы гидравлические сопротивления трактов подачи рабочей среды от сосуда до импульсного клапана и от импульсного до главного были минимальны, так как в противном случае увеличивается время срабатывания ИПУ. При установке элект-роконтактного манометра (ЭКМ) следует помнить, что импульсы на ЭКМ и ИК должны быть взяты с того сосуда, который защищает ГПК, причем точки отбора импульса должны быть расположены на таком расстоянии от штуцера ГПК, чтобы во время его срабатывания возмущение среды не сказывалось на работе ЭКМ и ИК.  [c.68]

Для дутьевой установки (вентилятора) суммарное сопротивление тракта во многих случаях нельзя считать пропорциональным квадрату расхода воздуха, так как сопротивление решётки и слоя топлива может отклоняться от квадратичного закона, а сопротив.1ение горелок зависит от числа работающих горелок. Поэтому при построении характеристики дутьевого тракта следует задаваться числом работающих горелок и сопротивлением слоя при данной нагрузке. Остальные сопротивления тракта можно пересчитывать так же, как и для газового тракта.  [c.29]

В случае необходимости подачи сушильной среды высокой температуры при ограниченных размерах воздухоподогревателя или отсутствии его (малые котлы) рекомендуется применять забор газов из топочной камеры эжектором либо за счёт самовентиляции мельницы, если сопротивление тракта не превышает 20мм вод. ст.  [c.121]

Аэродинамическое сопротивление горелок по вторичному воздуху в значительной степени зависит от соотношения FijРобщ, т. е. от доли выходного сечения горелки, приходящейся на каналы первичного воздуха. Зависимость коэффициента аэродинамического сопротивления тракта вторичного воздуха горелок (отнесенного к выходному сечению каналов) от соотношения F]jРобщ приведена на рис. 44,(9 линия / — для горелок с вертикальным под-  [c.89]

Совместная работа трактов первичного и вторичного воздуха приводит к уменьшению сопротивления первичного тракта за счет эжектирующего воздействия вторич ного воздуха, а сопротивление тракта вторичного воздуха при этом несколько увеличивается.  [c.91]

С повышением температуры пара и с увеличением теплового потока температура стенки повышается, а при увеличении коэффициента теплоотдачи аг— снижается. Для получения более высокого к. п. д. температуру пара выгодно иметь как молено более высокой. Величина теплового потока возрастает с повышением температуры и скорости омывающих трубы газов. Чем выше тепловой поток, тем меньше металлоемкость котла. Однако повышению температуры пара и тепловых потоков препятствует повышение температуры трубы, приводящее к снижению длительной прочности и в конечном счете к увеличению толщины стенки. Для снижения температуры стенки увеличивают скорость пара, однако при этом Bospa Taet гидродинамическое сопротивление тракта котла.  [c.379]

Неадиабатным течениям парожидкостной среды при небольших скоростях, а следовательно, и при малых перепадах давлений посвящено множество работ. При изучении этого весьма важного в практическом отношении и сложного по своей природе явления внимание исследователей привлекают вопросы сопротивления тракта, структуры потока и распределения скоростей жидкой и паровой фаз, отвечающие движению неупругой системы. В условиях примерно изобарного течения теплота парообразования в потоке практически не отличается от теплоты испарения неподвижной жидкости температура вдоль канала и удельные объемы каждой из фаз не подвергаются существенным изменениям, а направление фазовых переходов однозначно определяется направлением теплообмена.  [c.191]


Гидро- и аэродинамические характеристики оборудования можно эффективно использовать в самых различных исследованиях. Так, например, перераспределяя воздух между горелками, неизменность коэффициента избытка воздуха удобно контролировать, поддерживая постоянные сопротивление тракта и подачу топлива. Измеряя расход электроэнергии при работе одного и двух дымососов (вентиляторов) на тракт постоянного сопротивления (pi—pj2 = onst S = onst), можно быстро и точно установить наиболее экономичные пределы регулирования одной или двумя машинами.  [c.328]

Для нужд текущей эксплуатации более удобны приемы приближенной оценки плотности топки. Уступая по точности изложенному выше методу, эти приемы в силу своей простоты и наглядности получили значительное распространение [Л. 12-12]. В основу положены эмпирические выведенные зависимости между сопротивлением тракта, расходом дымовых газов и нрисосами. Эксперимент проводится следующим образом организуются измерения а, сопротивления воздухоподогревателя по воздушной и газовой стороне, разрежения в верхней части топки. Определяется разность давлений на участке верх — низ тонки. Размещение точек измерений представлено на рис. 12-8. Первая запись показаний прибо-346  [c.346]

Избыточный воздух, поступающий в газовый тракт котлоагрегатов, вызывает увеличенные потери тепла с уходящими газами, рост сопротивления тракта, перегрузку дымососов и вследствие этого ограничение теплопроизводйтельности агрегатов. Нормами [Л. 5] регламентированы допустимые присосы воздуха по газоходам (табл. 4-2).  [c.84]

Я —ПОЛНЫЙ напор Л/— потребляемая мощность Yj — K. п. д. A.S — сопротивление тракта --производительность маигины.  [c.420]


Смотреть страницы где упоминается термин Сопротивление тракта : [c.32]    [c.30]    [c.33]    [c.90]    [c.39]    [c.148]    [c.179]    [c.82]    [c.42]    [c.152]    [c.420]    [c.145]    [c.542]    [c.139]    [c.139]   
Эксплуатация, наладка и испытание теплотехнического оборудования (1984) -- [ c.263 ]

Эксплуатация, ремонт, наладка и испытание теплохимического оборудования Издание 3 (1991) -- [ c.279 ]



ПОИСК



Бс тракт



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте