Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Напряжение механическое радиальное

Из чисто механических соображений вытекает, что бетон, в котором напряженная стальная арматура сообщает ему сжимающие напряжения, обладает явными преимуществами. Этот так называемый предварительно напряженный бетон получил известность, например, в строительстве резервуаров, в производстве труб. Такой метод следовало бы далее подразделять на способ предварительного нагружения и способ последующего нагружения в соответствии с тем, приложены ли напряжения к стали до или после схватывания бетона. Существуют два метода передачи напряжения от стали к бетону, которые приводят к сжатию последнего. При использовании способа последующего нагружения к сконструированным соответствующим образом опорным плитам под прямым углом присоединяется проволока при создании в проволоке Напряжений бетон фактически становится сжатым. Обычно проволока проходит через каналы в бетоне и пространство между обоими материалами затем заполняется цементным раствором, в дальнейшем между проволокой и раствором возникают напряжения. При использовании способа предварительного напряжения передача напряжений зависит, по крайней мере частично, от степени шероховатости стальной поверхности. Испытания Копенгагена показали, что механическая связь в случае использования гладкой поверхности менее удовлетворительна, чем в случае ржавой поверхности, она даже еще хуже в случае использования поверхности с окалиной. Некоторые спецификации запрещают использовать сталь с ржавчиной или пленкой окалины для армирования, однако имеются сомнения, что такие предписания всегда соблюдались, тем более образования ржавчины нельзя избежать в условиях сборки понятно, что некоторые инженеры поощряют применение ржавой поверхности после удаления рыхлой ржавчины, что улучшает связь. Но это мероприятие, каковы ни были бы его механические преимущества, вводит опасность химического разрушения. Однако связь не зависит единственно от шероховатости поверхности. По мере того как напряжения в стали ослабляются и длина проволоки уменьшается, а диаметр слегка возрастает, сжимающие напряжения в радиальном направлении будут улучшать связь. Образование свежей ржавчины должно, по-видимому, также улучшать связь благодаря увеличению объема, однако это не является здравым способом получения передающихся напряжений.  [c.278]


Таким образом, после определения посадочных диаметров всех участков вала, исходя из размеров насаживаемых на вал деталей, компоновочных соображений, устанавливают длину вала, места концентрации напряжений (шпоночные пазы, галтели и т. п.), точки приложения радиальных реакций опор, вид механической обработки, вид упрочнения поверхности вала и вьшолняют проверочный расчет полученной конструкции вала.  [c.286]

Дополнительные механические напряжения возникают в оксидных слоях из-за кривизны поверхности. При положительной кривизне поверхности (например, внешняя поверхность трубы) при R>1 действуют сжимающие тангенциальные и растягивающие радиальные напряжения. Отрыв оксидного слоя в таком случае вызывается действием растягивающих радиальных напряжений. При отрицательной кривизне поверхности (внутренняя поверхность трубы) и >1 как тангенциальные, так и радиальные напряжения являются сжимающими. Очевидно, что такое напряженное состояние оксидной пленки способствует ее сохранению. Подобное состояние, конечно, возможно до определенного предела толщины оксидного слоя.  [c.59]

Используя преимущества цилиндрической симметрии, можно легко получить аналитические выражения для напряжений в композите. Поскольку коэффициенты Пуассона волокна и матрицы в условиях продольного нагрул ения различны, в компонентах композита возникают радиальные и тангенциальные напряжения. Они обусловлены наличием прочной связи между компонентами, которая вынуждает волокно и матрицу деформироваться совместно, а не независимо. Механическое взаимодействие между волокном и матрицей определяется, в основном, различием коэффициентов Пуассона и, в меньшей степени, различием модулей Юнга.  [c.51]

Поскольку составляющие композиций обладают различной упругостью и пластичностью, то при их совместной работе на поверхностях раздела возникает реологическое взаимодействие, в результате которого создаются радиальные и тангенциальные напряжения. Даже при простом осевом растяжении в волокнистых композиционных материалах создается объемное напряженное состояние. Последнее еще больше усложняется при учете остаточных напряжений. Остаточные напряжения в композициях имеют двоякую природу термическую и механическую. Первые возникают из-за разницы коэффициентов линейного расширения компонентов в процессе охлаждения материала от температуры его получения или эксплуатации. Второй источник остаточных напряжений — неодинаковая пластичность компонентов. Напряжения этого рода возникают при таких уровнях деформации, когда один или оба из компонентов начинают деформироваться в различной степени. Фазовые превращения, сопровождающиеся объемными изменениями, также могут быть причиной появления остаточных напряжений.  [c.60]


Газоход выполняется двухстенным. Внутренняя труба, по которой течет горячий газ, изготавливается в виде сварных обечаек из листовой аустенит-ной стали с толщиной стенок 4 мм. Обечайки свободно подвешены на радиальных штифтах к внешней трубе, вследствие чего они могут свободно расширяться. Благодаря щелям между обечайками внутреннего газохода давление по обе стороны его одинаково и горячая труба практически не испытывает механических напряжений. Большой диаметр внешнего газохода и относительно низкое внутреннее давление позволяют выполнить его сварным  [c.196]

Отпуск заключается в нагреве закаленной стала до температур ниже Ас , выдержке при заданной температуре и последующем охлаждении с определенной скоростью. Отпуск является окончательной операцией термической обработки, в результате которой сталь получает требуемые механические свойства. Кроме того, отпуск полностью или частично устраняет внутренние напряжения, возникающие при закалке. Эти напряжения снимаются тем полнее, чем выше температура отпуска. Так, например, осевые напряжения в цилиндрическом образце из стали, содержащей 0,3 % С, в результате отпуска при 550 °С уменьшаются с 600 до 80 МПа. Так же сильно уменьшаются тангенциальные и радиальные напряжения.  [c.215]

Тепловые механические напряжения. Характер и распределение по объему механических напряжений определяются способом нагрева и охлаждения кристалла. В нашем случае тепло поступает в кристалл не с его поверхности, а выделяется внутри объема и отводится с поверхности. Необычность условий нагрева определяет и необычность тепловых напряжений в кристалле. Для цилиндрической формы кристалла вектор напряжений имеет составляющие вдоль всех трех направлений цилиндрической системы координат г, 0, г, связанной с направлениями кристалла, радиусом поперечного сечения г (радиальная составляющая Ог), перпендикулярным к радиусу 0 (тангенциальная составляющая  [c.39]

На рис. 24, а показано радиальное распределение тангенциальных напряжений от центробежных сил для ротора (плоская деформация), найденных из уравнений, рассмотренных в разделе 1ПА. Радиальное распределение тангенциальных напряжений представлено на рис. 24, б. На рис. 24, в показано наложение температурных напряжений на механические, выполненное путем их сум-мирования в каждой точке.  [c.102]

Для получения полной картины радиального распределения температурных напряжений необходимо решить уравнения (28) и (29). Если нет сомнений, что максимум напряжений приходится либо на наружную поверхность, либо на зону центрального отверстия (и, следовательно, на этих участках наибольшая вероятность разрушения), то температурные напряжения для этих зон можно определить непосредственно по кривым, приведенным на рис. 21 и 22. Температурные напряжения на поверхности или в зоне отверстия можно сложить с механическим напряжением в этих точках. Результируюш ее напряжение можно наложить на диа-  [c.102]

В работе [114] рассмотрена плоская квазистатическая деформация упругопластического цилиндра, подвергающегося действию радиально распределенных источников тепла, осевого усилия и бокового давления. Полученное решение относится к случаю упрочняющегося материала Треска, подчиняющегося ассоциированному закону течения. Задача рассматривалась при помощи несвязанной термомеханической теории, согласно которой решения для температурной и механической задач раздельны и определяются последовательно. Изложим основные этапы анализа напряжений в сердечнике.  [c.164]

Принцип действия волноводных щупов основан на следующем явлении. Когда вдоль волновода распространяется ультразвуковая волна, длина которой больше диаметра волновода, эффект Пуассона приводит к периодическим увеличениям и уменьшениям диаметра волновода, совершающимся в фазе со сжатиями и растяжениями в ультразвуковой волне. Эти увеличения и уменьшения диаметра волновода воздействуют на пьезоэлемент, создавая в нем радиальные механические напряжения, которые и регистрируются.  [c.349]

В процессе работы дискового тормоза вследствие неравномерности нагрева металлического диска по глубине и в радиальном направлении возникает его коробление, приводящее к тому, что диск приобретает форму тарелки. Это коробление, в свою очередь, приводит к увеличению неравномерности распределения давлений по поверхности трения, к еще большей неравномерности распределения температур и к увеличенному износу фрикционного материала. На коробление дисков оказывают существенное влияние физико-механические свойства фрикционных накладок. Так, чем ниже твердость накладок, тем они лучше приспосабливаются к микро- и макронеровностям контртела, обеспечивая большую суммарную площадь фактического контакта. При этом тепловые потоки, возникающие при торможении, распределяются более равномерно и на большей площади, что снижает уровни тепловой напряженности поверхностных слоев диска и уменьшает его коробление.  [c.244]


П. Т. Емельяненко высказано предположение об образовании полости в результате возникновения в центральной зоне заготовки напряжений разного знака и механического сдвига, вследствие чего происходит разрыв связи между отдельными частицами материала, наблюдается образование трещин и рванин, идущих во всех радиальных направлениях и уменьшающихся к наружным слоям.  [c.34]

Стабильность механических характеристик стеклопластиков в значительной степени определяется также прочностью связи компонентов. Набухание связующего приводит к снижению фрикционной составляющей связи стекловолокно-матрица в результате релаксации радиальных сжимающих напряжений, а проникновение химически активной среды на меж-фазную поверхность раздела компонентов-к снижению адгезионной связи (как в результате адсорбционного понижения прочности, так и в результате деструктивных процессов).  [c.124]

При соединении труб с оболочкой рациональным является соединение через штампованный соединения с высокой концентрацией напряжений конструктивного и технологического характера (рис. 16, а). Применение переходника позволяет использовать в узле только стыковые соединения и увеличить диаметр кругового шва. Это уменьшает радиальные напряжения, оказывающие большое влияние на эксплуатационную прочность таких соединений малых диаметров при переменных тепловых и механических нагрузках, возникающих в химических аппаратах.  [c.232]

Преобразователи могут быть собраны из пластин, цилиндров, сфер, мозаики, полос и секций различных геометрических форм. Цилиндры и сферы целесообразно применять не только для получения заданной диаграммы направленности они также работают в качестве механических трансформаторов. Насколько, например, тангенциальное напряжение в стенке цилиндра выше, чем радиальное давление, можно определить по отношению его внешнего радиуса к толщине стенки. Некоторые основные параметры сегнетоэлектрической керамики приведены в табл. 5.1.  [c.268]

На рис. 24 приведены результаты поляризационно-оптического метода исследования напряжений в волокнистой -модели [48, 49] с квадратичным расположением волокон. Напряжения даны на графике как функция радиального расстояния от исходной точки, расположенной посредине между волокнами (эта точка схематически показана на рисунке). Из рис. 24 видно, что радиальные остаточные напряжения являются напряжениями сжатия и минимальны на поверхности раздела. Напротив, окружные напряжения— напряжения растяжения и максимальны в плоскости, находящейся посредине расстояния между волокнами, и минимальны на поверхности раздела. Продольные напряжения растяжения остаются почти постоянными в пространстве между волокнами. Этот результат особенно важен, так как при упрощенных микро-механических анализах исходят из того, что величина продольного остаточного напряжения в матрице постоянна. В боропласти-ках остаточные радиальные напряжения на поверхности раздела  [c.65]

Для исследования напряженного состояния на поверхности раздела были разработаны аналитические методы. К ним относятся методы механики материалов, классической теории упругости и метод конечных элементов. Метод конечных элементов является наиболее универсальным и охватывает разнообразные граничные условия. Предполагаемая величина концентрации напряжений определяется условиями на поверхности раздела. Теоретические данные показывают, что концентрация касательных напряжений на концах волокон зависит от объемной доли волокна и геометрии его конца. Из этих данных также следует, что радиальное напряжение на поверхности раздела изменяется по окружности волокна и может быть растягивающим или сжимающим в зависимости от характера термических напряжений, а также от вида и направления приложенной механической нагрузки. Следовательно, в обеспечении требуемой адгезионной прочности, соответствующей конкретным конструкциям, существует определенная степень свободы. Наличие пор и влаги на поверхности раздела, так же как и повышение температуры, ослабляют адгезионную прочность, в результате чего снижаются жесткость и прочность композитов. Циклическое нагружение почти не сказывается на онижении адгезионной прочности. Показатель расслоения является критерием увеличения локальных сдвиговых деформаций в матрице и модуля сдвига композита. Этот параметр может быть использован при выборе компонентов материалов с заданной адгезионной прочностью на поверхности раздела, И наконец, следует отметить, что состояние данной области материаловедения  [c.83]

При сдувании с полированной твердой поверхности слоя жидкости (например, смазочного масла) этот слой может быть настолько тонким, что в отраженном свете окажется возможным наблюдать интерференционные линии равной толщины. Такое сдувание с удобством может быть использовано для быстрой и чрезвычайно наглядной характеристики реологических свойств смазочных масел при данной температуре. Применяя сдувание в узкой плоскопараллельной щели в форме прямоугольника, Б. Дерягин, Г. Страховский и Л. Малышева показали, что этим методом можно характеризовать вязкость тонких пристенных слоев жидкостей и исследовать аномалию их механических свойств [1]. Этот же метод е успехом может быть применен для быстрого измерения обычной объемной вязкости жидкостей. При сдувании в узкой клиновидной щели [2, 3] оказывается возможным в результате одного опыта получить полную характеристику механических свойств жидкостей, обладающих как нормальной, так и,аномальной вязкостью, а также жидкостей, у которых существует предельное напряжение сдвига. В последнем случае особенно удобен радиальный вариант метода сдувания [4]. Возможны, разумеется, и другие варианты метода сдувания, отличающиеся друг от друга главным образом геометрией узкой щели (например, сдувание в узкой цилиндрической щели и др.) и имеющие каждый свою область применения.  [c.111]


Для компенсации этого недостатка стремятся повысить прочность вращающихся колец путем введения в них слоев армирующих волокон с различными механическими свойствами [9-11]. Основная цель при этом — уменьшить напряжения и снизить деформации в радиальном направлении. Напряжения снижают благодаря использованию во внешней части кольца легких материалов, а для уменьшения деформаций повышают жесткость внешней части. Это может быть достигнуто, например, путем армирования внешней части волокнами, обладающими высоким удельным модулем упругости. В качестве примера изменения типа армирующих волокон в радиальном направлении можно привести кольца, внутреннюю часть которых получают методом намотки стеклянных волокон, а внешнюю часть - углеродных [9] другой пример - формирование внутренней части кольца из стеклотекстолита, а внешней - из однонаправленного стекло- или углепластика [10,11].  [c.192]

Многае конструктивные элементы представляют собой тела вращения, причем тепловое и механическое воздействия на эти элементы также являются симметричными относительно оси вращения. В таком случае параметры напряженно-деформированного состояния зависят (как и в плоской задаче) от двух координат, а именно от осевой Х2 и радиальной Х и не зависят от окружной координаты Х3. Задачу термоупругости по определению этих параметров называют осесимметричной.  [c.220]

Механические методы предварительного нагружения. Натяг представляет собой форму предварительного напряжения между болтом и ушком, которое приводит к увеличению прочности вследствие эффекта ненагружения на свободной стороне болта, как пояснено выше. Для достижения тон же цели могут быть применены другие методы некоторые предложения, сделанные автором [558], показаны на рис. 9.19. Ни одна из этих конструкций не была испытана, но тот факт, что в них создается радиальнее давление между болтом и ушком, позволяет надеяться на выносливость, сравнимую с выносливостью ушков с натягом при условии отсутствия разрушений в другом месте. Во всех предложенных схемах удаление болта осуществляется гораздо легче, чем при обычной посадке болта с натягом.  [c.260]

При холодной объемной штамповке на матрицы действует внутреннее давление со стороны штампуемого металла. В матрице возникают тангенциальные, радиальные и осевые напряжения, которые можно рассчитать по формулам Ляме как для толстостенных цилиндрических оболочек. При максимальном эффективном отношении наружного диаметра к диаметру полости равном четырем цельная матрица может выдержать давление в 2 раза меньше, чем предел текучести ее материала (при = 2000 МПа, р = 100 МПа). Напряжения, возникающие в матрице при выдавливании, можно значительно уменьшить. Прочность матриц увеличивают напрессовкой на них бандажей с определенным натягом. В результате матрице сообщаются предварительные напряжения, по знаку противоположные напряжениям, возникающим при штамповке. По числу бандажей матрицы делят на одно- и многобандажные. Допустимые давления в случае однобяндажной матрицы определяются механическими свойствами материала бандажа и превышают предельно допустимое напряжение для этого материала приблизительно в 1,1 раза. Таким образом, например, при материала бандажа, равном 1350 МПа, и р = 1500 МПа применение двойного бандажирова-ния позволяет повысить допустимые давления до 2200 МПа.  [c.171]

Можно выделить два основных подхода к определению физико-механических свойств композита — феноменологический и структурный. В рамках первого из них армированные материалы рассматриваются как однородные среды с анизотропными свойствами. Связь между напряженным и деформированным состояниями представляется на основе уравнений теории анизотропных сред. Остающиеся неизвестными параметры уравнений состояния определяются путем механических испытаний образцов из композитного материала. Следует отметить, что армированный материал, как правило, создается вместе с конструкцией, и даже для конструкций относительно простой геометрии его физико-механические характеристики могут оказаться переменными. С этим обстоятельством, выявляющимся, например, при рассмотрении круговой пластинки, армированной вдоль радиальных линий волокнами постоянного сечения, связаны дополнительные трудности в реализации такой программы экспериментов. Отметим также, что в рамках феноменологического подхода остается невскрытой связь между средними напряжениями и деформациями композитного материала и истинными напряжениями и деформациями составляющих его компонентов. Это не позволяет ставить и решать задачи оптимального проектирования композитных оболочеч-ных конструкций.  [c.27]

При выращивании кристалла по Чохральскому могут возникать вращательные полосы иэ-за асимметрии теплового поля в расплаве или несовпадения оси вращения кристалла с осью симметрии теплового поля При неподвижном тигле расстояние между полосами равно отношению скоростей вытягивания (у) и вращения ( ) кристалла и не меняется при постоянных у и ю. Форма полос связана с формой фронта кристаллизации. Полосы исчезают при (0 = 0 [51, 68, 80]. Однако в зтом случае процесс роста становится крайне нестабильным, в кристаллах образуется коленчатый изгиб, приводящий к изменению диаметра. В таких участках возникают сильные механические напряжения, ухудшающие оптическое качество кристалла и приводящие к появлению трещин Кроме того, вытяги вание кристалла без вращения требует очень высокой степени чистоты исходных материалов, необходимости исключения любых температурных флуктуаций и радиальной асимметрии термического градиента в тигле с расплавом Соблюдение перечисленных условий позволило получить бесполосчатые кристаллы НБС максимального диаметра до 10 мм и длиной 50 мм 176] Другой способ устранения полос вращения — повышение скорости вра щения кристалла [81]. Оптимальный подбор ростовых ус ловий позволяет пол5гчить плоский фронт кристаллизации при скоростях вращения 50 — 60 об/мин, а для кристаллов диаметром не более 10 — 12 мм при 120 об/мин. При этом сохраняется стабильность диаметра вытягиваемого кристалла в достаточно широких температурных преде лах (до 10 °С), что связано с наличием жесткой огранки кристалла  [c.165]

При больших скоростях скольжения на работу сальниковых уплотнений существенное влияние оказьшает давление рабочей среды. При давлении жидкой среды до 1,0 МПа механизм герметизации сальниковых уплотнений вращающихся валов насосов заключается в создании в пакете набивки радиальных напряжений больших, чем давление жидкости перед уплотнением [9]. Напряжения в набивке и контактные давления в основном определяются нажимным механизмом и физико-механическими свойствами набивки. Утечки через сальниковое уплотнение происходят через неплотности набивки в контакте с микронеровностями поверхностй вала и вследствие биений вала.  [c.353]

Определим теперь 5о На низких частотах сопротивление ярма сжатию в радиальном направлении будет чисто упругим. Механическое напряжение в сечении 5 Р18 = Рг1 (2пЗ). На основании закона Гука Рг 2JxS) = IS.D D)E где Е — модуль упругости. Отсюда находим статическую упругость ярма по отношению к сжимающей силе Рг  [c.179]

Весьма распространенным видом пьезоэлемента из керамики является полый цилиндр. Электроды наносятся на внутреннюю и наружную боковые поверхности и элемент поляризуется в направлении радиуса. Такой пьезоэлемент может работать при равномерном сжатии в радиальном направлении или при сжатии вдоль образующей. Цилиндрические пьезоэлементы из керамики используются для измерительных гидроакустических и ультразвуковых приемников. Если цилиндр из пьезокерамики таков, что длина его окружности пО и высота Н малы по сравнению с длиной волны звука в керамике и окружающей среде, то под действием звукового давления на боковую поверхность он деформируется квазистатически и механические напряжения в нем не зависят от частоты.  [c.190]


Такое строение, называемое полосчатостью, влияет на механические свойства, главным образом на ударную вязкость она выше в продольном и ниже в поперечном направлении (по отношению к направлению течения металла при прокатке, ковке, штамповке). В меньшей степени подобная полосчатость влияет на пластичность (относительное удлинение и сужение). Прочность и твердость не зависят от полосчатости. Направление волокна в поковках должно совпадать с направлением наибольших напряжений, возни-каюш их в деталях при эксплуатации. Например, в поковках зубчатых колес требуется радиальное расположение волокон, в колесных бандажах и кольцах подшипников — тангенциальное.  [c.81]

Некоторая аналогия в механическом поведении гибких нитей и тонких мембран позволила вскоре же после исследования явления удара по гибкой нити перейти к аналогичному анализу гибкой мембраны. Первое приближенное решение при условии пренебрежения кольцевыми напряжениями в круглой мембране получил Д. М. Григорян (1949). В ряде последовавших за этим работ это допущение было снято. Так, М. П. Галин (1949) рассмотрел удар по круглой мембране в одной точке телом с постоянной скоростью движения. Позже рассматривался удар по мембране осесимметричным телом (У. Бектурсунов, 1966). В последнем случае принималось, что радиальные и поперечные движения не связаны друг с другом и что решение задачи может быть получено с помощью раздельного интегрирования двух различных уравнений распространения волн.  [c.316]

Надежность и долговременность работы манжеты (долговременная герметичность), в первую очередь, определяются надлежащим подбором контактного давления при минимальных фрикционных эффектах (трение, релаксация напряжения). При заданном давлении рабочей среды р контактное давление зависит от механических свойств эластичной части манжеты, величины начальной деформации этой части, радиального усилия пружины и от конструктивного оформления уплотнения. При недостаточном контактном давлении возможна утечка уплотняемой среды излишнее увеличение этого давления ведет к повышению температуры, значительному тепловыделению, а следовательно, и к снижению эластичных свойств материала манжеты, что способствует сокращению ресурса ее работы [65].  [c.242]

Крышка цилиндров (рис. 9, см. вкладку) состоит из впускных и выпускных клапанов, форсунки, индикаторного вентиля. Она подвержена действию механических и термических напряжений от давления газов, перепадов температур и монтажных усилий. Большая жесткость крышки в районе днища, наличие значительного перепада температур в радиальном и осевом направлениях приводят к тому, что определяющими для днища становятся температурные напряжения, а напряжения от сил давления газов и монтажных усилий относительно невелики. Неравномерная жесткость днища приводит к тому, что деформации сжатия при работе дизеля концентрируются в наиболее податливой части — в межклапанных перемычках, в результате чего при рабочих температурах во времени часть упругой деформации сжатия переходит в пластическую и на холодной крышке в межклапанных перемычках появляются напряжения растяжения. Величина их зависит от температурного состояния днища, распределения жесткости по сечению днища, материала днища и времени работы крышки. При проектировании и доводке крышек цилиндров дизелей ЗА-6Д49 были учтены изложенные выше особенности.  [c.28]

Вал ротора 10 изготовлен из низколегированной стали. На него насажено колесо компрессора 15, имеющее девятнадцать радиальных лопаток и рабочее колесо 6 осевой турбины. Колесо компрессора (алюминиевый сплав) изготовляется совместно сВНА из штампованной заготовки механической обработкой. Диск турбпны и рабочие лопатки изготовляются из аустенитной стали. У турбокомпрессора серии 10 ротор состоит из четырех основных частей стального колеса компрессора, двух полувалов, соединенных с ним болтами, и диска турбины, насаженного на длинный полувал. Такая конструкция ротора продиктована требованиями прочности и объясняется тем, что при высокой степени повышения давления (порядка я, яа 3) трудно было бы обеспечить приемлемые напряжения в ступице колеса при насадке его па вал для обеспечения необходимой жесткости вала диаметр  [c.49]

В реальных конструкциях поршней часто используют радиальные ребра, соединяющие центральную часть головки с боковой стенкой (см. рис. 15, 19,24). Расчетные исследования показывают (см. табл. 31), что в цельнолитых поршнях термические напряжения при удалении ребер уменьшаются, а механические возрастают (по краю головки), но уровень их низкий, что позволяет применять конструкции поршней без радиальных ребер (см. рис. 89). В съемных головках при удале-, НИИ ребер термические и механические напряжения изменяются в большей степени из-за отсутствия юбки, которая в цельнолитых конструк-7 Зак. 1116 185  [c.185]

Методика исследования электрического сопротивления металлов, осуществленная на кафедре ИТФ и в НИИВТ, МЭИ [1], отличается тем, что в качестве опытного образца используются сравнительно массивные короткие стержни из исследуемого металла, а нагрев образца производится путем равномерной электронной бомбардировки всей его поверхности, включая торцы, что позволяет получить достаточно малые продольные и радиальные перепады температур на рабочем участке образца. Сравнительно высокий вакуум (Ю мм рт. ст.) и возможность длительного отжига в значительной мере уменьшают величину возможного добавочного сопротивления, вызываемого газовыми примесями и остаточным механическим напряжением (наклепом). Незначительный (по сравнению с температурой образца) нагрев конструктивных элементов установки практически исключает загрязнение образца в течение опыта продуктами сублимации посторонних веществ. Достаточно  [c.326]

Намотанные кольца из материалов со слоистой или волокнистой структурой обладают отчетливо выраженной анизотропией модуль Юнга в окружном направлении 9 (определяется жесткой арматурой) значительно выше, чем в радиальном Е , и выше модуля межслойного сдвига Сэг. Причем степень анизотропии растет для материалов, армированных высокомодульными волокнами (см. гл. 1). Прочность при растяжении в направлении арматуры Щ значительно превышает сопротивление поперечному отрыву П и сжатию П7 перпендикулярно волокнам, а также прочность при сдвиге Пе . Такая существенная анизотропия механических свойств ограничивает область применения широко известных зависимостей сопротивления материалов для обработки результатов испытаний, полученных в предположении бесконечной трансверсальной и сдвиговой жесткости материала, т. е. при Сег = оо и , = Именно поэтому в дальнейшем везде указаны геометрические границы, начиная с которых для разных классов материала необходим учет толстостенности. Для высокомодульных материалов особое значение приобретает знак радиальных напряжений о/, необходимо устранят .  [c.207]

В настоящее время разработаны машины серии МТК с электролитическими конденсаторами, рабочее напряжение которых не превышает 400 в, что позволяет обслуживать ее как обычную промышленную силовую энергетическую установку (табл. 46). Механические части машин МТК 75 и МТПТ 400 аналогичны. Машина МТР 1 имеет радиальный ход электродов с качающейся верхней консолью, облегчающей сварку изделий сложной формы (рис. 4).  [c.65]

С внутренними напряжениями в наплавленном металле и с возможными пороками его структуры — наличием пор, окислов, микротрещин и др. Микротрещины особенно свойственны вибродуговой наплавке. Пороки структуры вызываются несоблюдением режимов наплавки, применением наплавочных материалов, не свойственных физико-механическим свойствам металла восстанавливаемой детали и др. Внутренние напряжения в наплавленном металле возникают при всех видах наплавки и различаются в основном не столько характером и знаком расположения по сечению наплавленного слоя,сколько их величиной. Рассмотрим для примера распределение внутренних напряжений по сечению металла, наплавленного проволокой Нп-2Х13, в среде углекислого газа. Исследовались все виды внутренних напряжений осевые, тангенциальные и радиальные. Как показало исследование, в наружных слоях наблюдаются осевые напряжения, достигающие максимального значения % тах = — 52 кгс/мм (—520 МПа), и тангенциальные Стттах =  [c.249]

Механические свойства Д., характеризующие ее способность сопротивляться механич. воздействиям, м б. под[1азделены на 1) крепость, или способность сопротивляться разрушению от действия механических усилий -) упругость, или способность принимать первоначальную форму и размеры после прекращения действия сил 3) ж е с т к о с т ь, или способность сопротивляться деформированию 4) твердость, или способность сопротивляться внедрению другого твердог о тела (для большинства методов ее определения). Свойства, определяющие низкую степень перечисленных основны.х свойств, или иначе обратные и.м, м. б. соответственно названы слабость, пластичность, податлив о с т ь и мягкость. Первые три свойства могут проявляться при разных видах напряжений, из которых простыми видами являются растяжение, сжатие и сдвиг (скалывание) изгиб и кручение заключают в себе у ке нек-рый комплекс простых видов напрягкений. По характеру действия сил различают нагрузки статические при плавном медленном действии сил и дина м и ч е с к и е при действии сил со значительной ско])остью в момент соприкосновения с тч лом (удар) или со значительным ускорением. Динамич. нагрузки прп испытании материалов м. б. однократные ударные, при к-рых тело разрушается от одного удара, и вибрационные, вызывающие разрушение при многократном возде11ствии динамич. нагрузок, с ударом или без него, но с большим ускорением. Крепость ири ударной нагрузке иногда называется в п з к о с т ь ю, а крепость при вибрационной нагрузке получила название вынос л и в о с т и. Кроме перечисленных видов действия внешних сил нужно отличать еще случай весьма длительного действия статич. нагрузки, а также силы трения, вызывающие медленное разрушение (истирание) и характеризуемые величиной изнашивания. Так как Д. является материалом анизотропным, то при характеристике действия сил на нее необходимо указывать еще их направление по отношению к направлению волокон (вдоль и поперек волокон) и годовых слоев (радиальное и тангентальное направление). Механич. свойства Д. определяются путем механич. испытаний ее в большинстве случаев на малых чистых (без пороков) образцах. Получаемые в результатах таких испытаний цифры характеризуют Д. с точки зрения ее доброкачественности, но не всегда могут  [c.102]


Сборка соединения с термовоздействием осуществляется путем нагрева охватывающей или охлаждения охватываемой детали [5]. При этом образуется временный термический зазор между сопрягаемыми поверхностями за счет расширения (при нагреве) или сужения (при охлаждении) охватывающей или охватываемой детали, и их сочленение производится свободным перемещением вала в отверстие. При прекращении термовоздействия температуры охватывающей и охватываемой детали выравниваются и термический зазор исчезает, а в теле деталей возникают радиальные напряжения, плотно прижимающие сопрягаемые поверхности деталей друг к другу. Прочность соединения при сборке с термовоздействием в 2-2,5 раза выше, чем при сборке с запрессовкой, так как здесь микронеровности не сглаживаются, а как бы сцепляются друг с другом. Выбор варианта технологического процесса соединения с термовоздействием в значительной мере связан с конструктивными особенностями соединения и производственными факторами (объем выпуска изделий, возможность использования оборудования для нагрева или охлаждения, условия хранения хладоносителей и т.д.). Общей особенностью процессов сборки с использованием нагрева или охлаждения является их неоднородная структура, поскольку используется как механическое так и термическое воздействие на собираемые детали. Технологические операции сборки и вспомогательные операции транспортировки к месту сборки должны выполняться только механизированным способом. Это позволяет наряду с улучшением условий труда за счет быстрых перемещений максимально сократить потери энергии вследствие остывания нагретой (или нагрева охлажденной) детали, а также быстро и точно выполнить соединение. Последнее особенно важно, так как сборка выполняется с термическим зазором, величина которого постоянно уменьшается за счет выравнивания температур соединяемых деталей.  [c.80]

Трещяиы (рис. 3.2.8) представляют собой нарушения сплошности в виде разрывов металла. Образование трещин в непрерывном слитке связано с напряжениями, возникающими в процессе его формирования, и обусловлено пониженной прочностью и пластичностью металла в различных температурных интервалах. При формировании непрерывного слитка могут возникать различного вида напряжения - термические, усадочные, адгезионные - как результат действия различных механических нагрузок, вызванных трением в кристаллизаторе, обжатием валков, разгибом слитков на радиальных установках, многократными фажвыми превращениями. в определенных участках. На поперечных темплетах слитков трещины выявляются в виде отдельных широких скоплений.  [c.260]


Смотреть страницы где упоминается термин Напряжение механическое радиальное : [c.222]    [c.99]    [c.212]    [c.468]    [c.193]    [c.95]   
Накопители энергии (1991) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Напряжение механическое

Напряжение радиальное



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте