Напряжение в рабочее

На этом режиме резонанса и производится испытание, продолжающееся до поломки образца. В процессе развития усталостной трещины частота собственных колебаний образца изменяется, и частоту тока приходится соответственно изменять. Измерение и контроль напряжений в рабочем сечении образца производится путем измерения амплитуды колебаний свободного конца образца с помощью специальной аппаратуры. [c.283]

Следует особо подчеркнуть, что описываемая схема не предназначена для измерения и записи абсолютных значений электрического сопротивления образца, а все измеряемые величины имеют лишь относительное значение. Это связано с тем, что практически невозможно с достаточной точностью определить сечение образца в деформируемой области между потенциальными вводами и расстояние между зонами их приварки. Однако схема позволяет измерять и записывать падение напряжения в рабочей части образца. Так как геометрия этого участка и расположение зон приварки электрических 152 вводов в течение опыта не меняются, то, следовательно, на диаграммной [c.152]

Принятая для регистрации напряжений в рабочей части образца схема измерений собрана на базе электронного осциллографа С1-15 или С1-17 с дифференциальными предусилителями С1-15/4, обеспечивающими чувствительность до 1 мВ на 1 см отклонения луча при полосе пропускаемых частот до 1 МГц, и включает два моста постоянного тока и схему запуска (рис. 39). [c.104]

Гохфельд Д. А. и Кононов К. М. Исследование температурных полей и тепловых напряжений в рабочем колесе центростремительной газовой турбины при нестационарных тепловых режимах. В сб. Тепловые напряжения в элементах конструкций . Вып. 5. Киев, Наукова думка , [c.249]

Приведенные выше данные о способах упрочняющей обработки деталей машин показывают, что в зависимости от применяемого способа упрочнения можно изготовлять детали машин с требуемыми физико-механическими и химическими свойствами их рабочих поверхностей. Кроме того, можно изменять твердость, предел прочности, химический состав, величину и характер распределения остаточных напряжений в рабочем поверхностном слое деталей. Внедрение процессов упрочняющей обработки в практику машиностроения позволяет в широких пределах изменять предел выносливости, износостойкость, коррозионную стойкость, жаростойкость и другие эксплуатационные свойства деталей машин. [c.343]

Максимальное напряжение в рабочем состоянии [c.124]

Напряжения в рабочей лопатке от изгиба. Окружная составляющая Р силы давления пара на лопатку может быть опре- [c.166]

Напряжения в рабочей лопатке от растяжения. Кроме изгиба, лопатка испытывает растяжение от центробежной силы С. Для лопатки постоянного по высоте профиля (фиг. 59) [c.167]

Рис. 8. Вибрационное напряжение в рабочей лопатке турбины с бандажной полкой

Особенно эффективно применение бандажной полки, влияние которой на вибрационные напряжения в рабочей лопатке турбины показано на рис.8. На лопатках с бандажной полкой замеренные вибрационные напряжения в 4 раза меньше, чем на лопатках без полки и, кроме того, отсутствуют колебания с частотой основного тона (/о = 940 Гц, /i = 1520 Гц). [c.61]

Наибольшая возможная для заданного числа оборотов мощность турбин ограничивается или выходящими за пределы допустимых напряжениями в рабочих лопатках или отношением среднего диаметра ступени к длине лопатки . Примем наимень- [c.134]

Для оценки максимальных резонансных напряжений необходимо располагать сведениями о распределении напряжений в рабочем колесе при его колебаниях по соответствующим собственным формам. Их можно получать как теоретически, так и экспериментально. В практике подобных исследований теоретические и экспериментальные методы органично дополняют друг друга. [c.205]

Распределение напряжений в рабочем колесе как единой упругой системе. Экспериментальное [c.207]

Увеличение давления свежего пара перед соплами регулирующей ступени сверх номинального (расчетного) значения при неизменной нагрузке турбины вызывает уменьшение расхода пара, так как располагаемый перепад тепла Яо при этом увеличивается. В этом случае давление пара в регулирующей степени будет ниже, чем при номинальном давлении свежего пара, которое изменяется примерно прямо пропорционально расходу пара через турбину. Перепад тепла в регулирующей ступени увеличивается, а перепады тепла на всех остальных ступенях (особенно на последних) существенно уменьшаются. Поэтому и напряжение в рабочих и направляющих лопатках активных и реактивных ступеней, а также в диафрагмах будут ниже расчетных. Но в случае увеличения перепада тепла в регулирующей ступени при одном полностью открытом регулирующем клапане напряжения в лопатках этой ступени превзойдут расчетные и лопатки будут работать с перегрузкой. [c.98]

В соответствии с [7-1] при выборе марки стали сначала производится расчет ожидаемых напряжений в рабочих условиях, а затем по табл. 7-5 с учетом коэффициентов запаса устанавливается необходимая марка стали, обеспечивающая надежность работы рассчитываемого элемента. [c.201]

Перенастройка САР производится также с целью изменения наклона статических характеристик регулирования (изменения коэффициента неравномерности), что достигается изменением коэффициента передачи в одном из усилителей промежуточного каскада. Может быть предусмотрена перенастройка открытия клапанов ЦВД, обеспечивающая переход от соплового регулирования к дроссельному на время пуска турбины для обеспечения равномерного прогрева и уменьшения напряжений в рабочих лопатках регулировочной ступени. Также могут перенастраиваться клапаны ЦСД по отношению к клапанам ЦВД на время пуска турбины с целью охлаждения промежуточного перегревателя в растопочном режиме [24 гл. IV]. [c.60]

Gu2 = 0,53, причем при Gu2 = 0,4 отрыв у корня проточной части захватывал предшествовавшую ступень. На малых нагрузках в периферийной части НА возникал отрыв потока в виде торового вихря (рис. XII.39). Скорость вращения вихревого потока достигала 250 м/с. Аналогичные явления были отмечены в исследованиях ХПИ. Такое мош,-ное вихревое движение у периферии РК может служить источником значительных динамических напряжений в рабочих лопатках на режимах малых расходов, как это наблюдалось в опытах фирмы Шкода [35 гл. III]. [c.226]

Для определения влияния окружной неравномерности поля температур на напряжения поверхностного слоя лопаток рабочего колеса последней ступени необходимо выполнять расчетный анализ термических напряжений в рабочих лопатках при вращении их во влажнопаровой среде с высокой температурной неравномерностью. [c.179]

При создании турбин типов АК-100-1, АВ-50-2, АП-50-1 заводом применен ряд принципиально новых решений, определивших особенности конструкций турбин ЛМЗ. По уровню напряжений в рабочих лопатках последней ступени эти турбины были агрегатами предельной мощности. В турбине АК-100-1 впервые использован гибкий ротор цилиндра низкого давления, критическое число оборотов которого составляло 1670 об мин. [c.12]

Рис. 17. Изменение напряжений в рабочей лопатке в зависимости от установки

Напряжения в рабочей лопатке от действия центробежной силы [c.58]

Измерения динамических напряжений в рабочем колесе турбины Красноярской ГЭС показывают, что при работе на режимах, близких к максимальной мощности, ст = 120-т-130 кгс/см . При работе на частичных нагрузках (при N = 180- -260 мВт) динамические напряжения могут достигать а = 180 кгс/см . [c.13]

В настоящее время накоплен значительный экспериментальный материал, характеризующий распределение напряжений в рабочих колесах радиально-осевых гидротурбин. [c.107]

Для уменьшения напряжений в рабочем состоянии в указанных точках создают предварительные напряжения, обратные по знаку рабочим. Достигается это путем изготовления труб, состоящих из двух (рис. 13.2), трех и более ци-лиидров, насаженных друг на друга в горячем состоянии. Внутренний диаметр внешней трубы делается меньше наружного диаметра внутренней трубы на величину Д. Разность между диаметрами Д называется величиной натяга или просто натягом. [c.354]

Наиболее старым методом исследования сдвига в плоскости является перекашивание пластины в шарнирном че-тырехзвеннике. Этот метод стандартизован. Основные недостатки метода неравномерность распределения деформаций и напряжений в рабочей части образца, большие размеры образцов. [c.45]

Коэффициент действия поддерживающих сил Omai/ff-ip — характеристика отношения максимальных фактических напряжений в рабочем сечении образца к пределу выносливости при растяжении-сжатии. [c.15]

Исследование рассеяния пределов выносливости материалов деталей ГДТ [5] и действующих напряжений в рабочих лопатках [6] позволилб установить, что коэффициент вариации предела выносливости составляет [c.66]

Расчет поршневых колец на прочность. Диаметр кольца в свободном состоянии выбирают с таким расчетом, чтобы получить достатотаый натяг при введении кольца в цилиндр. Вместе с тем в материале кольца не должны возникать высокие напряжения в рабочем состоянии, когда кольцо сжато стенками цилиндра, и при установке кольца в поршневые канавки, когда концы колец разводят для надевания на поршень. Опасное сечение находится на оси симметрии кольца против замка. В рабочем состоянии наружные волокна сечения подвергаются растяжению, внутренние - сжатию при надевании кольца наружные волокна сжаты, внутренние — растянуты. [c.124]

Эта формула справедлива, если опорные витки участвуют в работе пружины, упруго сжимаясь под действием нагрузки, и если напряжения в них равны напряжениям в рабочих кольцах (для этого нужно, чтобы сечение опорных колец было в 2 pasei меньше сечения рабочих колец). [c.204]

Произведенные В. П. Блюдовым выводы показывают общую закономерность изменения мощности в зависимости от напряжения в рабочих лопатках. [c.135]

Окружная скорость у основания лопатки в м1сек Окружная скорость на периферии в м сек. ... Напряжения в рабочих "лопатках от центробежных сил в кг см ....... 242 251 263 278 181,1 294 314 340 410 [c.164]

Выше неоднократно указывалось, что из-за отсутствия необходимых сведений о величине возмущающих сил и декременте колебаний до сих пор не удается рассчитывать знакопеременные напряжения в рабочих лопатках. Этим в основном объясняются продолжающиеся поломки лопаточного аппарата турбин. При этом среди поломок различных деталей турбш1 элементы лопаточного аппарата занимают одно из основных мест. [c.206]

Шемтов А. 3. Измерение динамических напряжений в рабочих лопатках и других деталях турбин в эксплуатационных условиях.—В кн. Сборник ЛМЗ Исследования элементов паровых и газовых турбнн и осевых компрессоров , вып. 6. М.—Л., Гос. науч-но-технич. п д-во машиностроительной литературы, 1960, с. 169—192, [c.221]

Применение гибких связей (неприпаянные проволоки, тросики) является весьма перспективным способом увеличения демпфирующей способности лопаток. Надо полагать, что по мере освоения все более крупных мощностей турбин с весьма высокими напряжениями в рабочих лопатках последних ступеней неприпаянные связи будут применяться более широко. [c.105]

Ш е м т о в А. 3., Измерение динамических напряжений в рабочих лопатках и других деталях турбин в эксплуатационных условиях, в сб. ЛМЗ Исследования элементов паровых и газовых турбин и осевых компрессоров , вып. 6. Гос. научно-техн. изд-во машиностроительной литературы. М.—Л., 1960. [c.110]

Высокие напряжения в рабочих колесах исключают применение в них обычных литых деталей, использование которых, однако, могло бы обеспечить лучшую технологичность конструкции, имеющей сложную форму. Рабочие колеса изготавливаются в настоящее время в основном из поковок. Повышение качества отливок и, в частности, использование методов точного литья позволило применить для рабочих колес центробежных машин цельнолитые или сварные конструкции из отливок. Наибольшее распространение получили сварные конструкции колес центробежных машиц в главных питательных насосах паросиловых установок сверхвысоких параметров и в газовых центробежных компрессорах газотурбинных установок [97]. [c.133]

Приведенный рыше расчет труб на прочность учитывает лишь напряжение в стенке, возникаю 1]ее под действием давления пара в трубе напряжения, появляющиеся в стенке в результате действия на трубы сил, вьпванныт стеснением свободы теплового расширения, во внимание не приняты. Запроектированный паропровод следует монтировать с растя - кой на 100% от ожидаемого теплового расширения. Этим полностью устраняют добавочные напряжения в рабочем состоянии и обеспечивают соблюдение расчетных условий. [c.296]

Ясно, что на мультирезонансе суммарные максимальные напряжения в рабочем колесе могут быть, при прочих равных условиях, существенно больше, чем при нескольких обычных резонансах, по-слеловательно соэиикаюших на различных частотах вращения ротора, Наибольший уровень максимальных напряжений на мульти- [c.149]

При одновременном снижении давления и температуры свежего пара, поступающего в турбину, уменьшаются располагаемый теплоперепад Но и мощность турбины, пропуск пара через нее при полностью открытых регулирующих клапанах вследствие увеличения удельного объема пара, осевое усилие на упорный подшипник, и напряжения в рабочих лопатках и диафрагмах. При этом увеличивается удельный расход пара пропорционально снижению располагаемого теплояерепа-да Но. [c.177]

При ревизии турбонасоса ЛМЗ производительностью 50 м 1ч после полутора лет работы был обнаружен ряд повреждений трещины на входе в рабочее колесо насоса, идущие поперек уплотнительного кольца от края до тела колеса, а также продольные трещины на фибровом уплотнительном кольце насоса. У турбины насоса обнаружены вмятины и коррозия рабочих лопаток. Причиной повреждений была неправильная эксплуатация насоса периодичеокие кратковременные опробования производились при закрытом вентиле на нагнетательном трубопроводе и недостаточном открытии вентиля на линии разгрузки, вследствие чего вода в насосе перегревалась и возникали значительные напряжения в рабочем колесе и уплотнительном кольце. Кроме того, из-за дефектов монтажа насоса, в первый период его работы в турбину попадали с паром посторониие предметы неправильно был выполнен дренаж турбины, что способствовало ее коррозии. [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...