Характеристика полного КПД

Рисунок 3.9 Характеристика полного КПД Т] иасоса НМ-7000-210

Характеристика полного КПД Т] —Q нд Относительное значение полного КПД РЦН (в долях номинального) определяется [c.55]

Характеристика полного КПД (в долях от номинального) определяется выражением [c.16]

Исходная информация, необходимая для расчета характеристик РЦН, содержит конструктивные и номинальные режимные параметры (рис.3.5). В соответствии с принятыми допущениями (см. п.2.6.) в качестве номинального принимаем такой оптимальный режим, при котором полный КПД РЦН достигает максимального значения. [c.26]

Проведенное автором математическое моделирование на ЭВМ серии РЦН предоставило возможность предложить удобные для практического использования упрощенные тригонометрические и полиномиальные аналитические выражения характеристик РЦН, т.е. зависимостей мощности, напора и полного КПД от изменения действительного расхода РЦН. [c.50]

В табл. 4.1 приведены сравнительные результаты расчета характеристик напора, потребляемой мощности и полного КПД РЦН в зависимости от угла уД , которые [c.59]

Необходимо отметить, что для характеристики работы гидромашин, кроме полного КПД, используют также частные КПД, которые учитывают различные виды потерь энергии. Различают три основных вида потерь энергии. [c.142]

Зависимость КПД насоса от расхода. Зависимость полного КПД насоса т)н от расхода V при постоянной угловой скорости со называется КПД-характеристикой насоса. Чтобы исследовать зависимость полного КПД от расхода, представим его в виде произведения частных КПД [c.175]

Исходными данными для расчета являются характеристика топлива (состав, теплота сгорания Q ), способ его сжигания, КПД котла и его составляющие, температура горячего воздуха воздушный режим топки, сведения о наличии внешнего подогрева воздуха, вводе газов рециркуляции и их параметрах, геометрических характеристиках топки (объем, полная поверхность стен, угловой коэффициент экранов) и горелок (число и уровень установки ярусов по высоте топки). [c.190]

Неразрывная связь технология ОМД — кузнечная машина кай основа создания перспективного кузнечного производства Максимальная экономия энергетических и весовых характеристик машин, максимальный КПД Экономия и рациональное использование топливно-энергетических ресурсов, проблемы охраны биосферы, внедрение экономичных приводов и двигателей Максимальное внедрение гидро- и электроприводов, специализация и унификация машин, полная автоматизация процессов Создание научно-производственных объединений с целью наиболее оперативной и качественной разработки и внедрения принципиально новых машин и технологических процессов [c.120]

Таким образом, выбирая соответствующие функции Р т) и Р(г) и решая сопряженные уравнения электропроводности с той или иной правой частью, можно каждой функции ценности поставить в соответствие функционал, обладающий определенным физическим смыслом. Это делает возможным построение теории возмущений для таких важных характеристик электрогенерирующей системы, как потенциал или плотность тока в выбранной точке схемы, выходное напряжение, полная мощность и полезная мощность, отдаваемая во внешнюю цепь, электротехнический КПД системы (см. 5.3). [c.146]

Важной характеристикой Р. у. является величина кпд т — отношение Рос к полной мощности, потребляемой Р. у, от источника питания. Так, для вещательных Р. у. в режиме отсутствия модуляции т) = 60%, в Р. у. межконтинентальной связи на длинных волнах при очень большой мощности (500—2000 кВт) в телеграфном режиме достигается ц == (50—60)%. [c.228]

Как правило, ГДТ эксплуатируют на режимах, при которых значения КПД близки к максимальным следовательно, для обеспечения полной защиты двигателя от колебаний момента, возникающего на выходном валу ГДТ, необходимо, чтобы в данной зоне нагружения ГДТ имел непрозрачную часть нагрузочной характеристики. [c.55]

Основными характеристиками КС считаются коэффициент полноты сгорания (тепловой КПД КС) Пкс относительные потери полного давления 4кс > которые учитывают гидравлические потери и потери, связанные с нагревом рабочего тела. [c.384]

Важной характеристикой осевого компрессора является граница помпа-жа, связанная с явлением помпажа. В процессе работы осевого компрессора возникают возмущения, вызываемые изменениями как частоты вращения, так и сопротивления сети — газовой турбины. Они могут вывести систему компрессор — ГТ из равновесия. Важным показателем этой системы является аккумулирующая способность сети, определяемая возможностью накопления некоего избыточного рабочего тела по сравнению с его установившимся течением. На этот процесс может повлиять также изменение плотности воздуха. В такой системе могут развиваться режимы с вращающимся срывом потока, нарушающие устойчивость течения и приводящие к пульсациям. Эти явления возникают, в частности, при снижении расхода рабочего тела и уменьшении частоты вращения. При дальнейшем снижении расхода в отдельных зонах проточной части компрессора создается устойчивый вращающийся срыв потока, который сильно замедляется, и может иметь место обратное течение ( .j < 0). Развитие этого вращающегося срыва при дальнейшем уменьшении расхода в конце концов приводит к полной потере устойчивости потока и появлению колебаний давления в системе компрессор — ГТ, т.е. возникает помпаж. Это явление характеризуется нарастающим гулом в работающем компрессоре, хлопками в заборном устройстве и выбросом воздуха, появлением вибраций лопаточного аппарата вплоть до его разрушения. Одновременно резко падает КПД компрессора, поэтому явление помпажа недопустимо даже кратковременно [c.50]

Более полной характеристикой системы накачки является КПД системы tie. н, равный отношению энергии, поглощенной в активной среде, к энергии, подведенной к лампе. Поглощенную в цилиндрическом элементе радиусом R энергию накачки можно оценить с помощью выражения [c.122]

Одним из основных путей повышения КПД и мощности излучения ЛПМ является улучшение условий накачки (возбуждения) активной среды АЭ. Улучшенные условия возбуждения достигаются при повышении амплитуды напряжения и разрядного тока в АЭ, уменьшении полной длительности и длительности фронта импульсов тока и соответственно увеличении скорости нарастания (крутизны) тока. Эти характеристики импульсов возбуждения существенно зависят от исполнения электрической схемы высоковольтного модулятора (генератора) наносекундных импульсов накачки источника питания. [c.73]

На рис. 5.11 приведены экспериментальные кривые, отражающие связь характеристик выходного пучка излучения лазерной системы с радиусом кривизны R зеркала ЗГ. Видно, что при изменении R от 1 до 10 см расходимость выходного пучка меняется от 0,18 до 0,98 мрад (кривая /), средняя мощность излучения — от 27 до 34 Вт (кривая 3). При этом практический КПД системы составил 0,45-0,57%, УМ — 0,75-0,9% (съем мощности 26,5-31 Вт), КПД УМ — 1,5-1,8%. Кривая 6 характеризует изменение мощности излучения в качественном пучке на входе УМ. Из хода кривой 5 следует, что режим практически полного насыщения активной среды УМ достигается при радиусе [c.144]

Основными характеристиками центробежного насоса являются производительность (м ч), полный напор (м вод. ст.), потребляемая мощность, а также КПД %) и частота вращения (об/мин). Обычно в каталогах заводов — изготовителей насосов приводится графическая зависимость полного напора, КПД, мощности, потребляемой электродвигателем, от производительности насоса при различной частоте вращения. [c.311]

Графическая зависимость полного давления Н, мощности на валу N и КПД т] от подачи Q при данной частоте вращения и плотности перемещаемой среды называется характеристикой дутьевого вентилятора (дымососа). Заводы-изготовители дают расчетные характеристики машин (при давлении 760 мм рт. ст. и температуре 200 °С для дымососов и 20 °С для вентиляторов). [c.121]

Известное из опытных данных различие между действительными и расчетными величинами параметров потока за ВНА, которое обычно увеличивается с уменьщением относительного диаметра втулки венца ВНА, вызывает изменение и в распределении параметров потока в относительном движении по радиусу в сечении перед рабочим колесом. В свою очередь, это приводит к ухудшению характеристик и, в частности, КПД рабочего колеса и соответственно ступени и компрессора в целом. До последнего времени определению потерь полного давления в ВНА осевой ступени, а также распределение углов потока по шагу и радиусу и осевой скорости по радиусу за ВНА не уделялось необходимое внимание. [c.111]

Топографическая характеристика гидромашин объемного действия (рис. 64) дает возможность установить зависимость полного или объемного КПД от двух параметров, например от момента и частоты вращения или от давления и расхода. [c.112]

Предельные КПД лазеров на неодимовом стекле. Для определения условий, обеспечивающих наибольшие значения КПД лазеров на неодимовом стекле, используется численное моделирование. Начнем с режима свободной генерации. Остановим выбор на системе накачки вида И (см. рис. 2.17), предполагая практически полное отсутствие вредных потерь энергии излучения в ее элементах в стенках лампы, в активной среде 1 10 см ), в диффузном отражателе (/ д5 0,98) и т. д. Относительно лампы вначале будем предполагать, что при всех рассматриваемых уровнях накачки разряд в ней квазистационарный и плазма, соответственно, полностью заполняет внутренний объем лампы. При этом, согласно расчетам, потери энергии на стенку лампы оказываются небольшими (7ст 15 %) (см. 2.1 и рис. 2.26). Рассмотрим два случая 1) на оболочку лампы нанесено селективно отражающее покрытие с идеализированной спектральной характеристикой / =1 для Х<400 нм [c.110]

Н 1, Г]1,. Уп, // и п — мощность, полный напор и кпд при одиночной и параллельной работе машин <3ц, Цщ, — расход среды, обеспечиваемый машинами при различных характеристиках тракта (/ и //) при одиночной и [c.158]

У вентилятора, работающего при определенном числе оборотов, изменение подачи ведет к изменению развиваемого напора. Зависимость между подачей Qv и напором Я изображается графически и называется х а-рактеристикой QvП вентилятора. При другом числе оборотов характеристика будет друтой. Обычно на диаграмму наносится семейство характеристик для различных чисел обротов, а также кривые полного КПД вентилятора, учитывающего гидравлические и механические потери. [c.251]

Существуют различные типы механических передач цилиндрические и конические, с прямыми и непрямыми зубьями, гипоидные, спироидные, червячные, глобоидные, одно- и многопоточ1п.1е, многочисленные варианты планетарных и в том числе волновых передач, передач с гибкой связью и т. д. Это порождает вопрос о выборе наиболее рационального варианта передачи. При выборе типа передачи руководствуются показателями, среди которых основными являются КПД, габаритные- размеры, масса, плавность работы и виброактивность, технологические требования, предполагаемое количество изделий и др. В рамках курсового проекта не представляется возможным достаточно полно охватить все параметры, Необходимые для исчерпывающей сравнительной оценки различных типов передач, но по таким характеристикам, ка1 КПД и массогабаритные показатели, студенты смогут вполне обоснованно выбрать схему передачи, удовлетворяющую заданным требованиям. [c.8]

В двух- и трехступепчатом вентиляторе его ступени работают последовательно. Потребляемые ими мощности и их полные давления суммируются при данной производительности, характеристика становится более крутой. При практически том же полном кпд многоступенчатого вентилятора, что и у одноступенчатого, его статический кпд значительно возрастает. Из-за искажения поля скоростей перед ступенями, следующими за первой, полного суммирования характеристик отдельных ступеней может и не произойти. Из-за появляющейся окружной неравномерности рабочие колеса этих ступеней работают в нестационарном потоке. [c.846]

Иногда линии постоянных КПД т)н = onst на поле характеристик замыкаются в области больших со и больших V. Снижение полного КПД на этих режимах (что графически означает замыкание линий постоянного КПД) следует объяснять возникновением на этих режимах кавитационных явлений в насосе. В координатах Я/м , V/w кавитация проявляется резким изменением характера напорной характеристики и КПД-характеристики (пунктирные линии на рис. 3.43 см. также рис. 3.41). При кавитации в шнекоцентробежном колесе изменяется также и мощностная характеристика в связи с изменением характера обтекания лопаток. Кавитация в отводе не влияет на мощностную характеристику. Обычно кавитация в спиральном отводе возникает при расходах, превышающих в 2. .. 2,5 раза расчетный расход в лопаточном отводе — в 1,3. .. 1,5 раза. В наиболее общем виде характеристики насосов представляются в виде зависимостей критериев подобия — коэффициента напора Я от коэффициента расхода V. При неподобных насосах эти критерии используются как обобщающие комплексы. Наиболее надежно энергетические характеристики можно получить опытным путем. Обычно для получения характеристик проводят испытания на воде. [c.179]

В такой камере смешения низконапорная среда захватывается по всей длине начального участка струйного течения, при этом, количество захватываемой низконапорной ереды, коэффициент эжекции (Уц (см. рис. 8.1) увеличиваются по длине камеры смешения аппарата, полный напор струйного течения (коэффициент Х /) по длине камеры смешения уменьшается, а эффективность процесса эжекции (КПД т ) достигает максимума в конце камеры смешения. Характеристики изменения коэффициентов /, Г), представленные на рис. 8.1,0, рассчитаны для примера по алгоритму (см. рис. 4.7 . 12) в аппарате для свободно истекающего струйного течения, имеющего отношение а/р = 1,25 (см. также рис. 4.18), плотность высоконапорной среды р = 1 10 кг/м , плотность низконапорной среды р = 1 кг/м . [c.216]

Следует отметить, что значение скоростной характеристики, оптимальное по окружному КПД, для ступеней с полным подводом может быть принято в качестве оптимального и по внутреннему КПД. Наличие парциальностп смещает оптимальные по внутреннему КПД в сторону меньших значений так, для одновенечных регулировочных ступеней с учетом всех потерь рекомендуется = 0,35 0,40. [c.142]

Механнзмы подач и их приводы. К основным критериям механизмов подач (обычно шариковых, винтовых и волновых передач в современных станках с ЧПУ и многоцелевых станках, гидро-или пневмоцилиндров в ряде других видов оборудовани ) относятся равномерность подачи выходного звена, сохранение в про цессе работы заданного усилия подачи, жесткости (предварительного натяга), малое время восстановления скорости при реакции на нагрузку, влияющее на точность положения и стойкость инструмента, динамические характеристики. С учетом температурных деформаций эти свойства определяют также и технологическую надежность. Дополнительно к механизмам подач предъявляется требование защиты от перегрузок, что особенно актуально в условиях полной автоматизации работы технологических модулей ж мелкосерийного производства, когда технология не всегда достаточно отработана. Для ряда видов обработки важное значение имеет также такой критерий, как точность и время позиционирова-лия выходного звена — каретки или стола (более подробно эти вопросы рассмотрены в следующем разделе). Требования к приводу те же, что и у привода главного движения,— высокий КПД, уменьшение затрат времени на переключение подач, снижение динамических нагрузок на детали привода, шума и вибраций, обес печение высокой равномерности движения и надежности привода. Длительность сохранения технологической надежности станков существенно зависит от долговечности и свойств поверхностного слоя направляющих, винтовых пар и редукторов механизмов но-дач. [c.27]

Во время испытаний определялись КПД ЦНД, отсеков ступеней и их газодинамические характеристики. Исследования полей газодинамических параметров производились пятиканальными коническими насадками с термопарой, которые устанавливались за верхним и нижним ярусами ступени Баумана, за последней ступенью, а также в каждом из потоков перед ступенью Баумана (рис. 4.8). С помощью насадок одновременно измерялись полное и статическое давление, температура потока и его направление в тангенциальной и меридиаль-ной плоскостях, что позволило затем рассчитать скорость потока и ее составляющие. [c.91]

Для определения режимов совместной работы каскадов компрессора в двигателях многовальных схем удобно иметь характеристики каскадов низкого и среднего давления, построенные не только по относительной плотности тока на входе (/(Яв), но и по относительной плотности тока на выходе д кк)- При этом вместо КПД компрессора используется отношение подогрева воздуха в нем к полной температуре воздуха на выходе из компрессора, т. е. или т = 1 -ЬЛГ /Гв = [c.125]

Для сверхзвукового пассажирского самолета чрезвычайно важен низкий удельный расход топлива на крейсерском сверхзвуковом режиме полета. Например, при использовании СПС Конкорд на трансатлантической трассе увеличение на 1% удельного расхода топлива двигателя приводит к снижению полезной нагрузки на 5%. В связи с этим при создании ТРДФ Олимп особое внимание было обращено на достижение при доводке очень высоких КПД элементов двигателя, принятых в проекте, а также полное согласование характеристик планера и двигателя. Кроме [c.136]

Рассмотренные выше параметры получили всеобщее признание, но не составляют полного набора нужных характеристик к тому же, йока не получено больше данных, вряд ли следует пытаться найти полный и окончательный перечень подобных параметров. Такие характеристики, как скорость утечки масла или газа, несомненно, являются определяющими параметрами для систем уплотнения механический КПД и характеристики колебаний скорости вращения и крутящего момента в какой-то степени определяют приводной механизм с соответствующими системами уплотнения и т. д. [c.296]

График функции Н = (Q) — параболическая кривая, называется характеристикой трубопровода. Для определения рабочего режима насоса, подающего жидкость в данный трубопровод, отыскивают точку А на пересечении характеристики насоса Я (Q) и характеристики трубопровода Н — f (Q). Это рабочая точка насоса. Ордината этой точки — рабочий напор Яр, а абсцисса — предельная объемная подача Qp насоса в данный трубопровод при полном открытии задвижки и постоянной частоте вращения колеса. Проведя из точки А вертикальную прямую до пересечения с характеристиками A/(Q) и II (Q), определяют соответствер.но потребляемую мощность и рабочий КПД i]p насоса. [c.63]

Расчет аэродинамической характеристики. Основная задача аэродинамического расчета состоит в определении геометрических параметров вентилятора, обеспечивающего заданные давление Я и производительность Q при каких -либо дополнительных условиях, указанных в задании, например, при возможно более высоком кпд или при минимальных габаритах. Современное состояние аэродинамики центробежных вентиляторов, у которых геометрические, а следовательно, и аэродинамические параметры меняются в очень широких диапазонах, не позволяет провести полный расчет вентилятора с достаточной степенью точности. Для выбора основных геометрических параметров обычно используются эмпирические зависимости, приведенные в работах И. Л. Локшина (1957), Г. А. Бабака (1965), В. В. Пака (1963), которые устанавливают связь между геометрическими и аэродинамическими параметрами центробежных вентиляторов. Эти зависимости были получены в результате систематических исследований и на основе статистического анализа накопленных за многие годы экспериментальных данных. После выбора геометрических параметров вентилятора производится так называемый поверочный расчет рабочего ре има или рабочего участка аэродинамической характеристики. В случае значительного отклонения расчетного режима от заданной рабочей точки несколько изменяется схема вентилятора и вновь выполняется поверочный расчет. [c.854]

При даниом способе регулирования изменяется жесткость характеристики частота вращения регулируется вниз от естественной характеристики, причем полное использование двигателя по силе тока достигается при регулировании с постоянным моментом. Диапазон регулирования частоты вращения вала двигателя непостоянен и зависит от нагрузки. КПД привода при регулировании частоты вращения последовательно включенным резистором может быть ориентировочно теристика двигателя параллельного определен по формуле возбуждени при шунтировании [c.25]

Р1= птМЛгУ т и), где Л1д=/(юд)—эффективный крутящий момент двигателя на рассматриваемом скоростном режиме при полной подаче топлива или горючей смеси (при работе внешней характеристики) г—общее число цилиндров двигателя т] — механический КПД двигателя. [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...