Износ опорных элементов

Одной из основных проблем, возникающих при создании ГЦН, является необходимость достаточно точно определять радиальную силу. Без достоверного знания этой силы невозможно правильно выбрать радиальные подшипники и обеспечить их нормальную работу. Как показывает практика эксплуатации ГЦН, в ряде случаев несущая способность радиальных подшипников является недостаточной для восприятия значительных радиальных сил, возникающих в насосе. Это приводит к усиленному износу опорных элементов, сокращению срока службы ГЦН. В других случаях радиальные подшипники могут иметь необоснованно большие запасы несущей способности, следствием чего являются значительное утяжеление, усложнение и удорожание конструкции в целом. [c.197]

Процесс установки при обработке заготовок включает в себя базирование и закрепление. При базировании заготовке придают определенное положение, неизменность которого в процессе обработки обеспечивают путем закрепления. Вследствие погрешности выполнения размеров заготовок, неточности изготовления и износа опорных элементов приспособления, нестабильности сил закрепления положение заготовок в приспособлениях будет разным. Погрешность обработки, которая возникает из-за указанных причин, называют погрешностью установки у. [c.47]

Зная допуски 6x3, 5уз, 6X3, баз, 5Рз и 8уз на относительное положение исполнительных поверхностей базирующих устройств для соединяемых деталей и допуски на возможные деформации опор при закреплении деталей, а также значения износа опорных элементов (см. табл. 2.4.17), можно оценить, реализуется ли автоматическое соединение деталей, и определить необходимые для восстановления точности приспособлений межремонтные сроки. [c.312]

Смещение исходной базы при базировании заготовки порождается погрешностями изготовления не только базы, но и опорного элемента, а также его износом. В дальнейшем при определении 6(5, и. б погрешностью под влиянием износа элементов будем пренебрегать, полагая что она не выходит за пределы допуска на изготовление. [c.51]

На точности обработки также сказываются погрешности изготовления и износ базирующих элементов приспособлений, определяющих положение детали на станке в процессе обработки. Износ опорных поверхностей, элементов, определяющих положение и направление режущих инструментов, таких, как кондукторные втулки, копиры, уста-новы, вызывает погрешности формы и размеров обрабатываемых деталей. Изнашивающиеся элементы приспособлений требуют периодической замены. [c.44]

Неточность и износ станка. Известно, что все металлообрабатывающие станки изготовляются с определенной регламентированной точностью согласно ГОСТу, т. е. каждый станок имеет неточность установки и перемещений рабочих органов в сравнении с идеальной кинематической схемой. Так, например, по данным ГОСТа радиальное биение шпинделей токарных и фрезерных станков допускается в пределах 0,01—0,015 мм, торцовое биение — 0,01—0,02 мм непрямолинейность и непараллельность направляющих станин токарных станков на длине 1000 мм допускается в пределах 0,02 мм, непараллельность осей шпинделей токарных станков направлению движения кареток на длине 300 мм в вертикальной плоскости 0,02—0,03 мм, а в горизонтальной плоскости — 0,01—0,015 мм. Следовательно, неточность кинематической схемы металлорежущего станка переносится на обрабатываемую деталь. При нагружении станка усилиями резания неточность кинематической схемы возрастает за счет одностороннего выбора зазоров в соединениях. Каждый изготовленный станок при эксплуатации подвергается износу по поверхностям трения, что влияет на его точность, причем погрешности одного и того же элемента станка по-разному влияют на точность обработки, в зависимости от того, как установлен режущий инструмент на станке. Так, например, износ опорной поверхности задней бабки токарного станка может сместить центр задней бабки относительно переднего в вертикальной плоскости или в горизонтальной. При установке резца на токарном станке в горизонтальной плоскости неточность положения заднего центра в вертикальной плоскости мало сказывается на точности обработки, а смещение в горизонтальной плоскости влияет на точность обработки, и эта погрешность копируется на обрабатываемую поверхность. При установке резца на токарном станке в вертикальной плоскости смещение заднего центра влияет на точность обработки с противоположными результатами по сравнению с приведенным выше вариантом. Износ опор шпинделя токарного станка влияет на увеличение биения шпин-42 [c.42]

Верхняя часть столов с точечными опорами (рис. 86) имеет неподвижную раму-решетку из сортового металла, на которой установлены опорные элементы. В качестве опорных элементов используются чугунные штыри, которые вставлены или ввинчены в специальные отверстия на перекладинах. К преимуществам столов данной системы можно отнести легкость замены изношенных штырей и облегчение уборки шлака после резки, а к недостаткам — интенсивный износ штырей при передвижении тяжелых листов, а также трудность точной установки всех штырей в одной плоскости. В результате этого лист обычно опирается лишь на небольшое количество штырей. [c.162]

Процессы обработки отверстий сверлением, зенкерованием и развертыванием характеризуются рядом специфических условий, отличающих эти процессы от других методов лезвийной обработки и оказывающих существенное влияние как на стружкообразование, износ инструмента, так и на формирование напряжений в ПС отверстий. При сверлении вообще и при глубоком сверлении особенно резание происходит в стесненных условиях при значительных перепадах скоростей вдоль режущей кромки. Металл поверхностного слоя подвергается воздействию в основном периферийной части режущей кромки и уголка, а при глубоком сверлении сверлами одностороннего резания может дополнительно деформироваться опорными элементами сверла и эвакуируемой стружкой. [c.176]

Принцип- формирования поверхностного слоя в режиме ИП состоит в активации электрохимического процесса растворения анодных элементов сплава с высоконапряженным состоянием площадок контакта при трении. Напомним, что анодными являются не только участки, состоящие из компонентов сплава с более отрицательным потенциалом, но и участки металла, находящиеся под действием больших механических напряжений. Анодный компонент металла, растворяясь, образует ПАВ, которое адсорбируется на катодном компоненте, понижает его прочность и облегчает диспергирование (образование коллоидных частиц). ПАВ и коллоид являются хорошими смазками. Можно было бы ожидать, что по мере увеличения площадок фактического контакта и перехода от напряжений пластической деформации (2000—3000 МПа) к более низким напряжениям процесс увеличения площадок существенно замедлится, однако совместное влияние избирательного растворения структурных составляющих и адсорбционного понижения прочности на остающийся при растворении катодный компонент сплава приводит к образованию из последнего сплошной пленки, по консистенции близкой к жидкости [441. То обстоятельство, что эта пленка находится в особом структурном состоянии, обусловливает ее смазочную способность и возможность работать при площадях фактического контакта на полтора-два порядка больших, чем площади при граничном трении. Увеличение опорной поверхности фактического контакта и соответствующее снижение удельных давлений являются средством уменьшения износа и увеличения несущей способности поверхности опоры. [c.8]

Если по конструктивным условиям не удается исключить применения длинных пружин, то необходимо предусматривать специальные меры против потери устойчивости. Удлинение центрирующих поясков для уменьшения свободного пролета пружины (рис. 362,//), введение дополнительного центрирующего пояска в средней части пружины (рис. 362,///) сопряжено с повышением трения и опасностью износа витков пружины. Лучше всего разделять длинные пружины на несколько коротких, устойчивых пружин, которые должны опираться на плавающие центрирующие элементы, хорошо направленные вдоль оси пружины (рис. 362, / V). Этот способ, однако, сопряжен с увеличением габаритной длины установки вследствие введения дополнительных опорных витков на участках расположения плавающих центрирующих элементов. [c.179]

Ведущие цепи у бимсовых решеток выполняют функции как тяговых элементов, так и опорных, передающих на раму вес колосникового полотна и слоя топлива поэтому для уменьшения износа, а также [c.69]

У некоторых решеток вместо заднего вала выполняются неподвижные направляющие кронштейны дугообразной формы (см. рис. 4-4). Такое решение привлекательно своей простотой, но целесообразно только при колосниковом полотне, имеющем опорные ролики. Если полотно без роликов, то применение указанных кронштейнов будет связано с увеличением сопротивления движению полотна, а также с усилением износа элементов последнего. [c.73]

Показано, что это соотношение достаточно хорошо согласуется с результатами испытаний образцов из мягкой стали в достаточно широком диапазоне условий фреттинга 17]. Однако потеря веса не представляет непосредственного интереса для расчетчика. Гораздо больший интерес представляет глубина износа. Оценка глубины износа в практических ситуациях должна, как правило, основываться на результатах модельных испытаний. С целью иллюстрации возможного подхода к оценке глубины износа рассмотрим задачу определения глубины износа в местах контакта опорных плит и стержней топливных элементов ядерного реактора. Для получения такой оценки необходима информация о спектре амплитуд и частот нагрузок, возникающих при работе реактора, а также результаты лабораторных исследований зави- [c.488]

В тех случаях, когда фреттинг-износ приводит к появлению зазоров в местах крепления, например труб к опорным плитам парогенераторов или теплообменников, топливных элементов к плитам реактора, может наблюдаться ударный фреттинг. Ударный фреттинг представляет собой разновидность фреттинга, причиной которого служат малые поперечные относительные перемещения соударяющихся поверхностей, возникающие из-за поперечных деформаций или малых поперечных составляющих скоростей при скользящем ударе. Ударному фреттингу лишь недавно стало уделяться внимание в литературе 301, однако следует отметить, что в некоторых условиях разрушение вследствие ударного фреттинга может представлять серьезную опасность. [c.491]

Недостаток всех типов подшипников заключается в непостоянстве момента трения и интенсивности износа подшипников, вызывающем дрейф статических характеристик и ограничивающим ресурс работы. Поэтому при эксплуатации расходомера приходится прибегать к частому повторному градуированию, что еще более сокращает полезный срок службы. Стабилизация характеристик преобразователей возможна при использовании гидравлической разгрузки опорных подшипников или при отказе от опор и выполнении роторов в виде полностью уравновешенных плавающих элементов. [c.366]

Анализ убыли элементов и узлов системы УСП на ряде машиностроительных заводов показал, что износ и убыль элементов УСП невелики и происходят главным образом в результате поломки по небрежности в эксплуатации или утери винтов, шпилек, болтов, шайб, шпонок и других мелких деталей. Имеющиеся случаи поломок основных элементов системы (базовых, опорных, неразборных узлов) незначительны и, как показали длительные 174 [c.174]

Принятая гипотеза относительно характера распределения давления на опорной поверхности, уравнение которой должно быть задано, дает возможность определить удельное давление q, а следовательно, и момент сил трения. Оставляя в стороне общее очертание элементов кинематической пары, выведем расчетные формулы для плоских кольцевой и сплошной пят в случае равномерного распределения удельного давления и в случае распределения удельного давления при одинаковом износе во всех точках пяты. [c.422]

В металлоконструкциях грузоподъемных кранов в процессе эксплуатации возникают различные дефекты. Наиболее характерные из них образование трещин, деформация элементов, износ отверстий под болты, пальцы и оси, износ ездовых балок и кругов катания опорно-поворотных устройств, ослабление клепаных соединений и т. п. Часто перечисленные дефекты сопровождаются общей или местной коррозией элементов металлоконструкции, что существенно усугубляет их влияние на безаварийную эксплуатацию крана. [c.198]

Все сварные швы соединений и элементы рамы тележки тш,ательно осмотрите Проверьте соответствие размеров элементов рам тележек установленным нормам допусков и износов. При несоответствии замените элементы Проверьте на плотность гнездо шкворня рамы тележки путем налива керосина (высота уровня 50 мм). Появление керосина через 20 мин на наружных поверхностях не допускается. Проверьте износ втулки шкворневого гнезда. При толщине стенки втулки менее 6 мм втулку замените Трубки и масленки для смазки шкворня отремонтируйте и проверьте на прохождение масла. Опоры рамы осмотрите и очистите детали. Задиры на деталях зачистите. Трещины в корпусе опор не допускаются. Не оставляйте местную выработку на опорных плитах более 0,5 мм Буксы разберите, оставив на шейках оси внутренние кольца подшипников. Содержание и ремонт должны соответствовать Инструкции ЦТ/2361. Свободные части оси проверьте магнитным и ультразвуковым дефектоскопами. Не допускается оставлять без замены опоры, имеющие износ рабочей поверхности более 1 мм. Не допускается ставить осевые упоры, имеющие толщину бронзовой армировки менее 9 мм. Сваривать корпуса букс, лопнувшие на части, запрещается [c.145]

Погрешность установки заготовки в приспособлениях Дву вычисляют с учетом погрешностей Двб базирования, Двз закрепления заготовок, Двпр изготовления и износа опорных элементов приспособлений. Погрешность установки определяют как предельное поле рассеяния положений измерительной поверхности относительно поверхности отсчета в направлении выдерживаемого размера. [c.40]

Цепи. В качестве тяговых элементов применяют пластинчатые втулочно-катковые цепи,с ребордпыми катками. Используют и другие цепи — пластинчатые роликовые и с гладкими катками, тяговые разборные, круглозвенные, крючковые из литых или штампованных звеньев, снабжая скребки опорными башмаками или катками. Применение катков снижает сопротивление движению и износ опорных элементов. Катки нуждаются в хорошем 182 [c.182]

Вследствие погрешности выполнения базовой поверхности заготовок, неточности изготовления и износа опорных элементов пpи пo oj5лeния, нестабильности усилия закрепления положение заготовок в приспособлеипях будет разным. Погрешность обработки, возиикаюш ую по указанным причинам, называют погрешностью установки (Дву). [c.24]

Расчет величины С ведут в порядке, указанном в табл. 29. В табл. 30—33 и на рис. 3—6 нриведены расчетные данные. При известной величине Сф можно определить ногрепшость обработки, связанную с износом установочных э.яемен-тов (для этого необходимо задаться количеством установок У), и оценить допустимое по износу количество установок, а следовательно, установить периодичность замены опорных элементов. В этом случае необходимо предварительно вычислить допустимую величину износа этих элементов аоп- [c.42]

Основными дефектами деталей топливных насосов, насосов-форсунок и форсунок являются износ и повреждение рабочих поверхностей деталей плунжерной пары, износ рабочих поверхностей клапанов и их седел, потеря упругости пружин. У форсунок наблюдается закоксование и износ элементов распылителя. В корпусах топливного насоса встречаются трещины и поврежденная резьба. Валик насоса может иметь износ опорных шеек и кулачков. [c.164]

Концентрация нагрузки (рис. 13) вызывается погрешностями изготовления и упругими деформациями деталей, неравнойкрным износом и другими причинами. При растяжении она имеет место в резьбовых, болтовых и заклепочных, а также в сварных соединениях деталей. При изгибе концентрация нагрузок наблюдается в зацеплениях зубчатых колес в связи с кромочным контактом зубьев при перекосах, в зонах контакта изогнутого вала с кромками подшипников скольжения, в зонах контакта изогнутых валиков пластинчатых цепей с кромками втулок. Концентрация нагрузки при сжатии встречается в подшипниках качения и опорно-поворотных устройствах кранов, в контакте колес, катков, роликов, бегунков и других опорных элементов, в зацеплениях зубчатых и червячных передач и т. д. [c.46]

Бассейн из хороших крупноблочных брусьев, снабженный искусственным охлаждением, может служить без ремонтов 2—3 года. Срок службы дна в зависимости от глубины бассейна, конструкции печи, состава шихты и стекломассы составляет 4—8 лет. Продолжительность службы каналов 5—6 лет и более. Такова же длительность службы металлических элементов обвязки и опор, если не считать частей, подверженных сильному износу (опорные доски под зубья , опоры пят свода и т. д.). Срок службы секций свода у засыпочной части ванной печи составляет 2—3 года, других секций — 3—5 лет. [c.228]

Составляющая характеризует износ установочных элементов приспособления. Величина износа зависит от программы выпуска изделий (времени работы приспособления), их конся-рукции и размеров, материала и массы заготовки, состояния ее базовой поверхности, а также условий установки заготовки в приспособление и снятия ее. Больше всего изнашиваются постоянные (ГОСТ 13440—68 и 13441—68) и регулируемые опоры, у которых контакт с заготовкой осуществляется по малым площадкам. Сильно изнашиваются боковые поверхности призм, контактирующие с заготовкой по узкой площадке. Менее интенсивно изнашиваются опорные пластины (ГОСТ 4743—68) и круглые пальцы. При контакте с необработанными поверхностями заготовок со следами окалины и формовочного песка опоры приспособлений изнашиваются сильнее, чем при контакте с обработанными поверхностями. Скорость изнашивания возрастает с увеличением массы заготовки и сдвига по опорам прн ее установке в приспособлении. Изнашивание неравномерно во времени и иосит местный характер. Опорные пластины больше изнашиваются в середине и с одного края, а пальцы — со стороны установки заготовки. Эпюры износа различных опор приведены на рис. 7, а—ж (стрелками показано движение заготовки при ее установке в приспособлении). Изнашивание Опор с малой поверхностью контакта с заготовкой протекает сначала быстро, а затем замедляется (кривая / на рис. 7, з). Изнашивание опор с развитой 20 [c.20]

Что касается крупных ГРС, питающих большие производственные объекты и жилые массивы, работающих с максимальной нагрузкой, таких как Казань I II, Набережные Челны I (з-д Камаз ), Саратов I, то здесь наиболее часто встречающиеся дефекты - это разрушение опорных элементов обвязок трубопроводов (по низкой стороне), уколы и изгибы труб, ярко выраженный коррозийный износ, вздутие металла, большой износ автоматики и ре-дукционньгх клапанов, систем одарирования подаваемого газа. Выход из строя ГРС может повлечь за собой тяжелые последствия, связанные с перебоями в газоснабжении городов и крупных промышленных объектах. [c.111]

Для приработавшихся пяты и подпятника удельное давление переменно, т. е. р ф onst. Зависимость изменения удельного давления может быть принята на основании опытных данных, которые показывают, что износ поверхностей пяты и подпятника пропорционален величине работы сил трения чем больше работа сил трения, тем больше износ. Между тем в процессе вращения пяты путь скольжения элементарных площадок контакта увеличивается по мере удаления от оси вращения. Следовательно, при допущении, что р = onst, стали бы возрастать величина работы сил трения и износ этих площадок, образуя в конечном счете зазор между удаленными от оси вращения элементами опорных поверхностей пяты и подпятника. Равномерный износ пяты и подпятника возможен при условии, что удельное давление в радиальном направлении изменяется обратно пропорционально расстоянию р элементарной площадки от оси вращения, т. е. р = = С/р, где С — постоянная величина, зависящая от нагрузки Q и размеров опорной поверхности пяты. Для определения постоянной С спроектируем силы, действующие на подпятник, на ось его вращения, в результате чего получим [c.166]

Физико-химические принципы систем СИТ. Система снижения удельных давлений на контакте. Снижение удельной нагрузки является существенным элементом уменьшения износа мащин. Площадь фактического контакта, как известно, составляет примерно от 0,1 до 0,01 номинальной поверхности трения и в процессе износа изменяется весьма мало. Это связано с самопроизвольным процессом установления при трении оптимальной щероховатости которая определяется режимом смазки пятна фактического кон такта, нагрузкой, материалами и многими другими факторами Большой резерв опорной площади остается неиспользованным и в то же время даже при небольших давлениях на участках кон такта возникают удельные давления, способные пластически де формировать контактную поверхность. Следовательно, чтобы спи зить удельные нагрузки, нужно увеличить номинальную опорную поверхность, а это противоречит стремлению конструкторов к снижению массы конструкций и увеличению их жесткости. [c.8]

На действующих автоматических линиях наблюдается большой износ спутников и элементов линии в местах их фиксации. Так, например, на автоматической линии 1Л51 удлинителя картера коробки передач автомобиля Москвич опорные плоскости спутников изнашиваются на 0,2—0,4 мм установочные планки в рабочих позициях — на 0,2—0,3 мм. Износ базовых отверстий достигает 0,25 мм отклонение межосевых размеров базовых отверстий составляет 0,3—0,5 мм. [c.92]

При испытании серийной пятипроушённой гусеницы трактора ДТ-54 на стенде со скоростью перематывания цепи 8,34 км ч, нагрузкой 1180 кг и абсолютной влажностью абразива 24%, величины износов элементов движителя за 70 ч работы соответствуют износам этих же элементов в эксплуатационных условиях прш работе трактора в течение примерно 400 ч на песчаных почвах или 200 ч на черноземах. Износ ободьев опорных катков за 70 ч работы на стенде составляет 2 мм. [c.74]

Между беговыми дорожками опорных колец размещают стальные шарики 3, разделенные сепаратором. Во всех этих устройствах используются стандартные шарики и ролики, выпускаемые промышленностью. При весьма малых значениях частоты вращения шарики укладывают и без сепараторов вплртную друг к другу. Применение шариковых или роликовых опорно-поворотных устройств позволяет уменьшить потери на трение. Кольца кругов изготовляют из стали, а беговые дорожки закаливают и полируют, что обеспечивает снижение износа элементов устройства. Роликовые опорно-поворотные устройства могут выдерживать большие нагрузки, чем шариковые тех же размеров. Однако шариковые конструкции имеют меньшие потери на трение и менее чувствительны к неточностям изготовления и деформациям сопрягаемых рам. [c.454]

У ленточно-цепного конвейера (фиг. 47) тяговым элементом служит пластинчатая (или кругозвенная, см. ниже) цепь 1, снабженная опорными плитками ( подушками ) 2. на которые свободно опирается прорезиненная лента 3. Желобчатую форму ленте придают роликоопоры 4, у которых средний ролик отсутствует, и вместо него проходит тяговая цепь, движущаяся на катках 5 по направляющим путям 6. Захват ленты осуществляется только трением между плитками и лентой. Эти плитки размером 150 X 90 мм крепятся на каждом втором звене цепи. Для повышения коэффициента трения между лентой и плиткой, на плитке прикрепляется резиновая накладка с насеченной опорной поверхностью. Успех работы ленточно-цепного конвейера зависит от надежности соединения ленты с цепью. В процессе эксплуатации возможно загрязнение и увлажнение опорных плиток, нарушение контакта и износ от проскальзывания. Кроме того, наличие цепи ограничивает скорость движения ленты. Достоинством этого конвейера является возможность осуществления большой длины, так как на один неразрывный контур ленты можно установить несколько цепных контуров (фиг. 47, а) с отдельными приводными механизмами, согласованно работающими друг с другом. [c.106]

Клапаны масляных фильтров комплектуют пружинами, проверенными на изгиб, перпендикулярность опорных витков и упругость. Боковой износ витков пружин клапанов не должен превышать 0,3 им. Колпаки фильтров после ретюнта с потющью сварки испытывают на герметичность содовой водой под давлением 500 кПа. Фильтрующие элементы наружной и внутренней секции фильтров грубой очистки масла не должны иметь проколов, широких щелей между витками, разрывов и вмя,тин. Допускается пайка фильтрующих элементов припоем ПОС-30. Площадь пайки не должна превышать 10 % общей площади фильтрующего элемента. [c.290]

Наряду с абразивным в узлах трения ПТМ широко распространено усталостное изнашивание. Согласно усталостной (кумулятивной) теории изнашивания, предложенной И. В. Крагель-ским, этот вид изнашивания характеризуется многоактным нагружением единичных фрикционных связей вплоть до отделения частиц. Физическая модель износа при этом такова (рис. 27) при скольжении микронеровности А (индеитора) по контртелу Б возникает лобовой валик деформируемого материала. Схема напряженно-дефоркифуемого состояния в зоне впереди лобового валика материал сжат, а за микронеровностью, вследствие сил трения, — растянут. Таким образом, каждый элемент в зоне трения испытывает знакопеременное деформирование. Многократные его повторения приводят к накоплению повреждений под поверхностью металла, где образуются поры. Под воздействием напряжений они перерастают в трещины с отделением частиц износа (отслаивание) или образованием ямок на поверхности (выкрашивание). Усталостное изнашивание характерно для узлов трения, защищенных от попадания абразивных частиц, не подверженных коррозии и схватыванию, в частности для таких широко расцространенных узлов трения ПТМ, как зацепления закрытых зубчатых передач, подшипники качения, элементы опорно-поворотных устройств кранов, беговые дорожки крановых колес и др. В литературе этот вид изнашивания часто называют осповидным износом, контактной усталостью и питтингом. [c.79]

Для выявления картины износа элементов были проведены исследования опорных планок 120 X 45 X 20 мм из стали марки 12ХНЗА (паз 12А) в течение 30 дней. Было выполнено 10 000 контактов элемента с базовой плитой 360 X 360 мм. При этом осушествляли процесс сборки и разборки установку элемента, [c.170]

При износе ручьев угол а и опорная поверхность каната становятся значительно меньшими (рис. 213, б),что весьма вредно отражается на работоспособности каната. Аналогичные явления происходит и при износе ручьев блоков. Наиболее простым способом восстаног дения ручьев барабанов и блоков является нарезание на изношенных элементах деталей ручьев полного профиля (рис. 213, в). [c.327]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...