Опорная плоскость

На рис. 9.2 показаны конструкции и е р а 3 ъ е, м н ы х корпусов. Опорная плоскость корпусов подшипников по рис. 9.2, а параллельна, а по рис. 9.2, б, в. г перпен,дикулярна оси основного отверстия. Это позволяет устанавливать их как на горизонтальных, так II на вертикальных стенках узлов. [c.132]

Следовательно, для определения положения детали в пространстве необходимо и достаточно иметь шесть опорных точек 1, 2 в 3 определяют опорную плоскость 4 в 5 определяют направляющую плоскость б — упорную плоскость. [c.43]

Важным требованием анализа пространства изображения является способность студента выявить метрические соотношения качественного характера между элементами формы. В графической задаче, изображенной на рис. 3.5.41, требуется определить наименьшее расстояние от плоскости а до двух объектов 1 и 2. Анализ опоры композиции, изображенной на рис 3.5.42, приводит к выявлению того факта, что объем А не касается опорной плоскости. [c.144]

Для фиксированного вектора скорости деформации q граница полупространства (1.31) представляет собой опорную плоскость для области текучести. Точки Q, являющиеся общими для этой плоскости и поверхности текучести, изображают напряженные состояния, при которых могут возникнуть скорости деформации, определяемые q. Мы будем говорить, что [c.17]

При у >90° —2ф, прямой ход механизма становится невозможным. В этом случае клин 2 защемляется между клином / и горизонтальной опорной плоскостью стойки движущая сила F], сколь бы велика она ни была, не может вызвать прямой ход механизма, даже если с клина 2 снять полезную нагрузку F2 наступает самоторможение при прямом ходе. Механизм в этом случае абсолютно неработоспособен и применения не имеет. [c.241]

Пусть балка весом G в точке В опирается на гладкую поверхность, а в точках А н D — на гладкие горизонтальную и вертикальную плоскости (рис. 10). Тогда реакции опорной поверхности и опорных плоскостей будут иметь указанные на рис. 10 направления. [c.12]

Шарнирно-подвижная опора, нижняя обойма которой поставлена на катки, не препятствует перемещению балки параллельно опорной плоскости (рис. 14). Если не учитывать трения катков, то линию действия реакции такой опоры следует считать проходящей через центр шарнира перпендикулярно к опорной плоскости. Таким образом, не известен лишь модуль этой реакции. [c.13]

Решение. Рассмотрим равновесие сил, приложенных к балке АВ трех кар сил, реакции опоры Лд. направленной перпендикулярно к опорной плоскости, и реакции опоры линия действия которой не известна. Так как нагрузка состоит только из пар сил, лежащих в одной плоскости, то реакции опор и должны составить пару сил, лежащую в той же плоскости и уравновешивающую задаваемые пары сил. [c.47]

К рассматриваемой конструкции, кроме задаваемых сил, приложены реакции внешних связей — опор Л и Б. Реакция шарнирно-подвижной опоры А перпендикулярна к опорной плоскости. Со стороны опоры В, осуществленной в виде заделки, на конструкцию действуют реакция Rq неизвестного направления, разложенная на составляющие Хд и Уд, и пара сил с моментом Мв, препятствующая вращению части BD вокруг точки В, которое было бы возможным при наличии в этой точке шарнира. [c.74]

Продолжая линию действия равнодействующей силы, найдем точку ее пересечения с опорной плоскостью. [c.88]

Подпятник А схематически представляет собой совокупность такого же кольца и опорной плоскости. Благодаря наличию кольца реакция подпятника имеет составляющие Xj и Кд, а благодаря опорной плоскости — составляющую Направим и эти силы по осям координат. [c.126]

Неприкрепленный к фундаменту мотор начинает подпрыгивать, когда реакция опорной плоскости равняется нулю. Наименьшую угловую скорость, при которой мотор отрывается от фундамента, находим из условия [c.126]

Возникновение этой пары сил обусловлено неабсолютной твердостью материалов катка и опорной плоскости. Под действием давления катка происходит деформация соприкасающихся поверхностей и соприкасание катка с плоскостью происходит не по линии, а по некоторой малой площадке. В этом случае реакция N является нормальной составляющей равнодействующей реактивных сил, распределенных по этой площадке. [c.177]

Двигатель включается в начальный момент времени (t = 0), когда система находится в покое. Наличие силы трения покоя (сцепления), приложенной к тсд-у А со стороны опорной плоскости, приводит к тому, что движение механической системы начинается только через т с после включения двигателя. Затем скорость поступательного движения системы возрастает до некоторого значения и.. В дальнейшем производится торможение и скорость поступательного движения системы на пути s снижается до значения 0,9 v,. [c.266]

Решение. Так как колесо В в начальный момент опрокидывания отделяется от опорной плоскости и все давление переносится на опору А, то реакция опоры В становится в этот момент равной пулю, и мы имеем, следовательно, тело с одной неподвижной опорой А, вокруг которой оно может вращаться. Применяя поэтому условие равновесия рычага, получим [c.47]

Решение. Реакция R в точке В направлена перпендикулярно к опорной плоскости катков, а реакции и невесомых стержней АК и L. направлены вдоль этих стержней [см. рис. 16 (5 и 7)]. Так как балка находится в равновесии [c.51]

Решение. Рассматривая равновесие действующих на привод сил и пренебрегая трением между катками и опорной плоскостью, имеем [c.305]

Задача 49-9. Горизонтальная балка, имеющая в точке А шарнирно-неподвижную опору, а в точке В — шарнирно-подвижную с опорной плоскостью, наклоненной под углом а = 30° к горизонтали, нагружена в точке С вертикальной силой Р=50 кН (рис. 61, а). Определить реакции опор. [c.67]

Кроме нагрузки Р, на балку действуют реакции двух шарнирных опор. Направление реакции шарнирно-подвижной опоры известно — оно образует с опорной плоскостью катка прямой угол. Значит Вд — реакция шарнира В, перпендикулярная к опорной плоскости катка, будет образовывать с балкой ВА угол, равный (90° — а). [c.67]

Определить силы давления, производимые колесами на горизонтальную опорную плоскость. Собственным весом платформы пренебречь. [c.166]

Силы давления, производимые колесами, численно равны реакциям опоры, поэтому приложим к каждому колесу перпендикулярно к опорной плоскости реакции К а, Лд и Кс- Образовалась система четырех параллельных сил, расположенных в пространстве. [c.167]

Как видно, реакции не равны между собой, следовательно, колеса давят на опорную плоскость также неодинаково. [c.168]

На искусном использовании неустойчивого равновесия основано исполнение многих цирковых номеров. В основе же расчетов и построения механических конструкций лежит принцип соблюдения устойчивого равновесия для всех направлений возможного отклонения. В связи с этим рассмотрим равновесие тела не с одной, а несколькими точками опоры, лежащими не на одной прямой, т. е. тела, имеющего опорную плоскость (поверхность). [c.78]

Из примера на рис. 1.100 видно, что динамическая устойчивость тела увеличивается по мере увеличения размеров его опорной плоскости и понижения центра тяжести. Проблема сохранения динамической устойчивости обычно возникает при проектировании, постройке и эксплуатации морских и речных судов, перевозке грузов по железной дороге или на автомашинах. Эта же проблема стоит н перед проектировщиками самолетов, причем им приходится преодолевать противоречие между динамической устойчивостью и маневренностью. Высокая динамическая устойчивость самолетов достигается путем некоторого снижения их маневренности. То, что [c.79]

Если не все связи, наложенные на систему, являются идеальными, например, имеются негладкие опорные плоскости и поверхности, то к задаваемым силам следует добавлять силы трения и, следовательно, приравнивать нулю сумму работ не только задаваемых сил, но и сил трения, на любых возможных перемещениях точек системы. Составленное уравнение определяет зависимость между задаваемыми силами и силами трения. [c.388]

Поверхности сферических опор, рабочие поверхности шкивок, тормозных барабанов. Посадочные поверхности зубчатых колес, втулок, червяков. Опорная плоскость крышки блока [c.269]

Очерковая линия диметрической проекции построена с помощью сфер, вписанных U ту часть поверхности шайбы, которая представляет собою поверхность тора, образованную вращением дуги окружности радиуса R вокруг оси г (рис. 323, а). Центры сфер, вписываемых в эту поверхность, располагаются на окружности диаметра di с центром в точке 0 на расстоянии h от опорной плоскости шайбы.На рис. 323, б локазан эллипс — диметрическая проекция этой окружности. Взяв на нем ряд точек (рис. 323, в), проводим из них окружности радиуса 1,06/ , представляющие собой очерки диметрических проекций шаров радиуса R. Очерковая линия проекции поверхности тора является огибающей семейства окружностей. [c.264]

Т1>1 Сц, С и С., этих отверстий ра -мс ры й , й-2 и йз базов1 1х опорных [1ЛОСКОС1СЙ расстояние /г,, осей налои и) базовой опорной плоскости [c.365]

Если в изображении отсутствует (или только подразумевается) опорная плоскость, то для ликвидации неоднозначности восприятия изображения (вследствие его геометрической неполноты) можно воспользоваться средствами тональной характеристики объема. На рис. 3.5.44 показаны неудачная (а) и удачная (б) тональная разработка простейшей композиции из двух элементов. Обычно свет принимают падающим сверху и слева. Такое освещение не является оп-тимальнынК для выявления конкретной особенности данной конструктивной связи. Во втором случае (б) изменение направления освещения и намек на падающую тень позволяют крепко связать в восприятии два элемента изображения в единое целое. [c.144]

Пример 12. Балка длиной ЛВ = 10 ж имеет шарнирио-неподвижную опору А н шарнирно-подвижную опору В с наклонной опорной плоскостью, составляющей с горизонтом угол а = 30°. На балку действуют три пары сил, лежащие в одной плоскости, абсолютные величины моментов которых равны [c.47]

Решение. Заданная конструкция состоит из трех тел АВ, B D и DE, соединенных шарннрами В и U. В1[ешними связями для нее являются опоры А, Сп Ь. Реакция опоры А на[1равлеиа перпендикулярно к опорной плоскости (рис. 117, б). Реакции неподвижно-шарнирных опор С и Е должны быть разложены на составляющие (2 F [c.81]

Решение 1. Рассмотрим механическую систему, состоящую из мотора (без стержня и г руча) массой nii — Gi/g, стержня массой = и точечного груза массой = Если мотор поставлен на гладкий фундамент свободно, то на систему дрнствуют внешние силы веса частей С[, Gj, G3 и реакция опорной плоскости N. [c.124]

Решение. При наличии нити реакции плоскости, так же как и реакция МИТИ, составляет 1/2 G. Освобожденный от 1шти стержень будет двигаться иод действием двух внешних сил силы тяжести О и реакции плоскости N (рис, 199). Так как эти силы вертикальны и в начальный момент стержень был в состоянии покоя, то центр масс стержня будет двигаться по вертикали. Направим ось у вверх по траектории центра масс стержня, поместив начало координат в опорной плоскости. [c.236]

Р е ш е н и е. Найдем сначала равнодействующую Q системы параллельных сил, приложенных к раме на участке D, которая равна сумме слагаемых сил, т. е. Q = / 2a = 6 кн, и приложена в середине отрезка D. Реакцию опоры В обозначим через Она направлена перпендикулярно к опорной плоскости катков. Реакция неподвижного шарнира приложена к раме в точке А, но направление ее неизвестно. Для определения линии действия силы воспользуемся теоремой о трех уравновеи1енных непараллельных силах. Так как рама находится в равновесии под де1"1ствнем трех сил Q, и то лп-ини денствип этих сил пересекаются в одной точке. [c.32]

На рис. 1.100, а изображены три тела у тел 1 и 2 центры тяжести расположены на одной высоте от опорной плоскости, но у тела 2 опорная плоскость шире, чем у 7 опорная плоскость у тела 3 по форме и размерам такая же, как у тела 7, но центр тяжести расположен ниже — ближе к опорной плоскости. Все три тела на.ходятся в устойчивом равновесии, так как если любое из них немного наклонить (рис. 1.100, б), то их центры тяжести С поднимаются, а после прекрахцения действия поворачивающих сил каждое тело возвращается в первоначальное положение под действием момента силы тяжести О относительно оси поворота. [c.79]

Однородная балка АВ длины I и веса Р лежит на шероховатой горизонтальной плоскости. Какой по модулю момент М способен вызвать вращение балки вокруг оси Ог, перпендикулярной опорной плоскости и проходяи ,ей через центр О балки, если давление балки на плоскость распределено равномерно, а коэффициент трения скольжения о плоскость равен f [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...